今天就给我们广大朋友来聊聊观致8,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一：观致现在还属于奇瑞吗

奇瑞汽车依然是观致汽车的主要股东，观致汽车成立于2007年的12月份，是由奇瑞汽车和以色列集团共同出资建立，在2011年11月28日更改为观致汽车有限公司，2017年12月，宝能集团投资观致，至此，观致汽车有三家股东。

观致汽车旗下有几款车型在售

一共有三款车型配置在售。第一款，观致三紧凑型车，车辆厂商指导价格105900元。第二款，观致5，紧凑型SUV，车辆厂商指导价格138800元到163800元。第三款车型，观致7，紧凑级别SUV，车辆厂商指导价格109800元到159800元。

观致汽车的发展历程

2007年12月份成立，2013年3月份首款车型观致三亮相，同年11月，观致3上市。2014年12月观致三城市SUV上市。2016年3月份观致五SUV上市。2017年12月，宝能集团战略投资。2019年8月份正式开始国六排放车型5S预售。

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问题二：观致新车上市，10.98万起宝马动力超瑞虎8！内有“大电视”

观致新车上市，10.98万起宝马动力超瑞虎8！内有“大电视”

观致汽车曾经是国内高端品牌的种子选手，因为当时这个品牌已经和欧洲造车标准全面接轨，国际化设计团队打造的观致5车型甚至还拿过德国红点设计大奖，非常有潜力成为奇瑞集团旗下的高端代言人。只可惜好景不长，观致汽车随后脱离了奇瑞的控制，被宝能集团收入囊中，这样的变故让观致汽车失去了很多造车资源，所以近几年可以明显感觉到观致品牌的低调，除了2019年更新的观致5s小改款车型之外，几乎就没有新车型问世。

最近观致汽车旗下终于推出了一款全新SUV产品，新设计的观致7车型正式上市，这款车可以说是观致汽车独立之后的首款重磅产品，新上市的6款车型区分为两种不同的版本，其中1.6t版本车型起步价10.98万，1.8t版本起步价达到13.98万，价格跨度并不算大，这样的价位和瑞虎8很类似，起步价比1.6t版本的瑞虎八更便宜。

虽然全新观致7车型定位属于紧凑级SUV，但是这款车的尺寸定位很高调，车身长度达到4679mm，宽度1897mm，轴距达到2720mm超越瑞虎8中型SUV。不过观致汽车并没有为这款车型提供三排座椅，全系都搭载了双排5座配置，这就是主流的紧凑型SUV设计，可以满足大多数家庭的用车需求。

首先来看观致7全新的设计语言，车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰，立体化观致车标看起来更高级，车头两侧拥有狭长的LED日行灯光源，而且两侧增加了类似法系车一样的獠牙装饰。车身侧面虽然并不是明显的轿跑溜背风格，但是设计师团队也带来了倾斜的车顶，搭配尾部立体式传统尾灯，整部车的颜值相当耐看，并没有盲目跟风当前流行的设计元素，反而打造出了相对比较原创的辨识度。

车辆内饰设计变化比较大，驾驶员前方配备了类似平板电脑一样的悬浮式全液晶仪表盘，最夸张的是中控大屏幕尺寸竟然达到14.6英寸，而且是类似特斯拉一样的超级竖屏模式，就像在车内安装一台大电视，车机系统内部集成了互联网功能，可以在线听歌，而且能够与手机进行远程互联，用车便利度会比较符合年轻消费者的需求，搭配新设计的科幻电子档杆，整部车的内部空间科技感十足。

需要重点一提的是观致7将会全面放弃奇瑞汽车的发动机架构，这款车型的两款发动机全部来自于绵阳新晨动力公司，也就是华晨旗下的发动机厂商，1.6t版本和1.8t版本技术架构其实都是宝马提供，所以动力参数非常优秀，1.6t发动机就能够爆发出204马力，比奇瑞第3代最牛的1.6t发动机还强大，1.8t版本发动机更是达到231马力，用在这款车型上有足够的动力优势。

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问题三：观致手里还有王牌，这越野车若量产，哈弗H9或不是对手

观致手里还有王牌，这越野车若量产，哈弗H9或不是对手

如今一提到国产车当中的高端品牌，大家首先想到的可能就是长城魏派和吉利领克，这两个品牌都相当年轻，而且近几年影响力正在不断提升，旗下的车型颜值确实相当高，而且制造工艺都向国际标准看齐。其实类似的高端品牌在国产车当中还有不少，奇瑞汽车很早就已经布局这个领域，当年和以色列合资创立的观致汽车就是为了占领高端市场。

观致汽车曾经确实辉煌过，凭借过硬的产品质量以及口碑，观致汽车的知名度并不低。但是如今回头看，这个高端汽车品牌显然已经被边缘化，从奇瑞集团独立出来之后，观致汽车的研发实力也会受到影响，比如整个2019年当中，观致汽车仅仅推出一款观致5s改款车型，用的还是多年前的SUV设计，而且不得不借用奇瑞最新1.6t涡轮增压发动机。

看似观致汽车已经山穷水尽，也许这个品牌逐渐会被大家遗忘，但是观致汽车的手里还有王牌，毕竟早年间拥有太多的造车资源，当时设计了不少相当炫酷的概念车型。比如观致8概念车就是一款值得分析的车型，这款车早在2014年就已经亮相，虽然处于概念设计阶段，但是整车的外观造型距离量产车并不是特别遥远。

这款车型显然定位在中大型越野SUV领域，车辆的身材相当魁梧，而且离地间隙远远超过普通的城市SUV。车头正面采用了当时相当夸张的LED矩阵大灯以及大嘴中网，中间还有粗壮的镀铬装饰，远看其实有点像日产途达的中网设计，车身侧面原厂搭配防脱圈轮毂以及at越野轮胎，就连轮胎花纹也是定制的。

更加夸张的是车辆尾部，这款观致汽车的尾部早在6年前就已经采用了贯穿式尾灯风格，由此可见曾经观致汽车设计团队前瞻性很强。除此之外车辆尾部还有两个粗壮的镀铬排气管出口，尺寸相当大，看起来像是火箭喷射器一般，给整部车带来相当不错的硬派风格。另外该车型还有全景天幕以及无框隐私玻璃等炫酷配置，从外观颜值方面看，这款观致概念车足够吸引人。

如今观致汽车旗下确实缺乏销量支柱，如果能够将这款概念设计打造成为量产版本的硬派越野车，或许就连哈弗h9也不是对手，毕竟这样的外观造型实在太酷了。而且随着奇瑞汽车第3代2.0t涡轮增压发动机日渐成熟，观致汽车也可以拿来套用，预计奇瑞2.0t发动机极限输出可以达到240马力，面对224马力的长城2.0t发动机也是有优势的。

其实近几年国产硬派越野车的势头相当猛，因为越来越多的年轻消费者有钱有闲，玩越野成为了一种时尚，对比之下，观致汽车反而不如赌一把，这种捞偏门的车型其实有机会成为网红。

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问题四：观致七1点8发动机的缸体材料怎么是铸铁的？

1.汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，有很多人都在争论到底那种材质更好的问题，其实不能说哪种材质更好，应当是各有利弊。

2.在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。

3.铝合金材质的缸体是近些年流行起来的，铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好， 降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。

问题五：瑞虎7、8和观致5哪个更适合作为人生的第一辆爱车？

对于题主关注的这三款车，其实都是奇瑞的汽车，观致5也是奇瑞的汽车，只是另一个品牌而已，当初定位是高端品牌，但是因为没有口碑，销量极差，所以对于瑞虎7和瑞虎8来说，观致5最不适合选择，因为观致的整体设计以及质量并没有得到市场的认可。除非是特爱好，或是收藏，不建议选择它，后期的保养和维护都是一个老大难。那么可选择的就是瑞虎7和瑞虎8了。

问题六：奇瑞2.0T发动机来了？首批或用于星途和观致！瑞虎8没必要搭载

奇瑞2.0T发动机来了？首批或用于星途和观致！瑞虎8没必要搭载

纵观现在的国产汽车品牌，经历了十几年的发展之后，大部分品牌已经拥有了自己的技术体系，尤其是国产自主研发发动机近几年的进步非常大，比如在SUV车型当中，目前新推出的国产SUV已经敢于尝试大马力高性能，当然这离不开国产2.0t发动机的贡献。长城汽车第3代2.0t发动机可以爆发出224马力，长安蓝鲸2.0t发动机则爆发出233马力，广汽传祺的2.0t动力甚至超过了250马力，这些都是值得夸赞的国产发动机。

但是作为国产品牌当中非常重要的一员，奇瑞汽车的2.0t发动机迟迟还没有消息，这确实让不少车迷有点失望。因为目前奇瑞汽车正在拓展新的产品领域，2020年将会推出星途VX之类的大尺寸中型SUV，这样的产品将会具备更大的尺寸以及重量，如果想要和丰田汉兰达之类的车型正面抗衡，继续使用奇瑞1.6t发动机显然就有点小马拉大车的感觉。

因此广大车迷一直都在期待奇瑞的第3代2.0t发动机到来，最近终于有了新的进展，星途VX新产品或许真的能够用上奇瑞汽车潜心研发的2.0t发动机，因为在首批车型的动力总成夹具改造项目当中出现了2.0t发动机的身影。这套全新的动力总成代号为奇瑞F4J20，其实早在2019年就已经有了较大的突破，因为2019年3月份这套2.0t发动机实现了成功点火。

但是一款发动机从成功点火到最终上市一般也需要经过漫长的试验阶段，所以很多人认为奇瑞2.0t发动机可能会在2021年才能够进入量产阶段。但是大家忽略了一点，这套第3代2.0t发动机并不是从零开始研发，而是采用了当前1.6t发动机的基础架构进行扩缸改进，技术难度方面已经大大降低，毕竟现有的成熟架构已经相当靠谱。

从目前的渠道消息来推测，全新的奇瑞2.0t发动机应该会达到相当高的动力水平，功率数据可能在250马力左右，而峰值扭矩有可能会达到385牛米，也就是说和哈弗h9越野车型上面所搭载的长城2.0t相差无几。当然奇瑞全新发动机的热效率可能会更高一些，燃油经济性预计会有更好的表现。

这套全新的动力总成或许会首批用于星途和观致品牌，因为这两个品牌都是走中高端路线，产品的价位相对比较高一些，可以率先采用奇瑞的领先技术。而且这两个品牌都会在2020年推出全新的中型SUV，所以这样的推测有很大的可能性。不过目前的全新瑞虎8车型其实没有必要搭载2.0t发动机，因为瑞虎8虽然是一款中型SUV，但是长度尺寸只有4.7米，重量也保持在1.5吨左右，现有的1.6t发动机已经足够用了。

问题来了，你觉得奇瑞2.0T发动机会成为国内最强的2.0T吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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问题七：奇瑞是不是应该放手观致让观致活下去？

12月26日，观致汽车发文称：中外母公司将为观致提供5亿元的资金，用于研发新能源车型，但是专家更认为，这笔钱又来偿还债务跟扩建经销商。

奇瑞在艾瑞泽5之前，也是身陷囹囫，也就是全新的艾瑞泽5为其扭转了局面，现在又在为观致输血。真为奇瑞捏了一把汗！

再来说说这个烧钱的品牌：观致，在打造观致之初，奇瑞本意是好的，立志于打造精品车型，但是战略错误让他跌了一个跟头，观致，成了业内一个心病，精品却无人认可。干不过一个外来的洋品牌-宝沃！令人痛心！

今年的报表中，奇瑞旗下三大品牌销量有所回暖，母品牌增速20%，奇瑞合资的路虎销量也翻倍，子品牌观致也获得了不错的增速，但是70%的增速却挽救不了他亏损的事实！

这笔5亿元巨款，观致称将用来打造新能源车型，毕竟面对日益恶化的环境，所有的厂商都在研发新能源车型跟小排量发动机，观致也要有所转变，之前曝光与科尼塞克研发全新发动机也在进行，资金是最大的问题

另外他还将扩建经销商，为什么要斥巨资扩建自有品牌经销商，不跟奇瑞共用，可能是不想拉低品牌身价吧！

通过上文，我们已经深刻的认识了观致8，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看的其他内容。