今天就给我们广大朋友来聊聊科迪亚克,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：柯迪亚克GT测评，搭载2.0T动力，186马力，百公里油耗6.6L

优质回答今天为大家带来的是上汽大众斯柯达旗下的中型SUV—— 柯迪亚克GT，售价为17.99至24.79万元，接下来让我们看下这款车的详细情况。

外观方面，该车整体设计较为年轻化，车头部分采用家族标志式格栅设计，搭配两侧棱角分明的大灯组，为车头增添了不少视觉冲击力，而贯穿全车的腰线，搭配稍微下溜的车顶设计，为车身营造了较好的运动姿态，双五辐式轮毂搭配双边共两出排气设计，强调了车身的运动属性，尾灯组采用分体式设计，同样棱角分明，与前大灯组相呼应，赋予了车尾不错的辨识度。

内饰方面，整体设计简洁大气，较为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，中控部分采用对称式设计，并加入了带有纹理的材质，使车内拥有了较好的纵深感，中控显示屏显示效果清晰，可操作性强，搭配全液晶仪表，为车内带来了极强的科技感，对称分布的空调出风口精致感十足，三辐式多功能方向盘采用平底式设计，搭配游艇式换挡机构，为车内带来了较强的未来感，此外，前排座椅运动风格强烈，为车内带来了较强的运动氛围。

空间方面，全车尺寸4634*1883*1649mm，轴距为2791mm，作为一款中型SUV，车身数据中规中矩，乘坐时不会有压抑感，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，扶手箱高度设计合理，为前排人员提供了较好的支撑性，后排头部空间充裕，腿部空间同样宽裕，在坐姿适当的情况下，甚至可以翘起二郎腿，搭配全车舒展宽厚的座椅，为乘坐提供了不错的舒适感，美中不足的是，后排底部隆起较高，乘坐三人略显拥挤，后备箱开口适中，纵深较深，存取物品便捷，最大容积可达到1607L，可以满足各种储物需求。

配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压报警系统、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入等功能。

动力方面，该车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为186PS和220PS，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配七速双离合变速箱，同时提供四驱车型可选，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸，综合油耗百公里6.6L，燃油经济性较为不错。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车油耗较低，车内配置丰富，舒适性较强，对车内乘坐人员较为友好，缺点在于该车车身较轻，在高速行驶时需要面对较为明显的横向来风问题，同时高速行驶时胎噪较为明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题2：柯迪亚克车如何？柯迪亚克车友深度测评

优质回答整体来看新车造型偏向沉稳，前脸沿用了家族设计风格，直瀑式中网加上镀铬元素点缀，视觉冲击力很强，而且这款车采用了分体式大灯设计，远近光都是LED光源，亮起后效果很赞 侧面来看车身显得修长，毕竟车长4698mm，同级中也是主流水平，造型很硬朗，搭配了18英寸大尺寸轮毂，运动方面的表现让人满意

车尾设计稳重很多，采用了很多线条修饰，分割出不错的层次感，尾灯设计很简洁，亮起后辨识度很高

内饰，设计上稍显沉闷，主流基调为黑色，豪华型方面的表现还不错，有大面积的仿木纹修饰，配置方面还不错，有头部气囊、定速巡航等等

方向盘也是多功能平底三辐式设计，上面有真皮覆盖，握感舒适

科技方面，中控搭配了10.25英寸液晶仪表盘和8英寸的中控大屏设计，显示信息清晰丰富，中控屏两侧是空调出风口设计，而且左侧有实体按键，设计感稍显落后了

这套车机系统其实还是比较实用的，虽然不带车联网，但是支持多种手机互联功能，比较实用

空间表现中规中矩，没有太突出的亮点，前两排乘坐空间很舒适，不会出现局促的情况，地板虽然有鼓包，但影响不大，第三排表现就很一般了，只能说勉强够用，提升空间，第三排座椅用料稍显单薄，舒适度也不如前两排，第三排座椅可以放倒，这样就提升了后备箱的容积，直接扩展到2065L，拉一些大货物也方便很多

舒适度方面，座椅都是采用真皮材料，包裹性到位，乘坐感受柔软，第三排在减配的情况下，舒适度远不如前两排

动力，这款车搭载的是2.0T发动机，最大功率为186马力，匹配7挡双离合变速箱

因为不是大众2.0T高功率的发动机，所以并不适合激烈驾驶，不过城市通行绝对是可以的

不知道是车身大的缘故还是厂家调教，发动机在起步的时候会有些慢，慢一点倒无所谓，就是有时会不自觉深踩，一下窜出去还挺吓人的

操控上，方向盘手感不错，指向也挺准的，但有时还是会有偏移，油门刹车的反应很敏捷

低速行驶换挡时会有点顿挫,深踩油门也会有些推背感

缺点：1.内饰用料只能说一般，特别是真皮包裹的座椅，看上去做工有点粗糙而且没有质感，而且新车内饰有异味，建议多通风

2.低速的时候车内有明显共振，嗡嗡嗡的，特别不舒服

3.低挡位时有明显顿挫，特别是2-3挡之间，还是有待提升

4.舒适性差了点，可能是厂家为了追求车辆的越野性能，减震做的偏硬朗点

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

从上文，大家可以得知关于科迪亚克的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，希望这篇文章对大家有帮助。