今天就给我们广大朋友来聊聊福特f系列皮卡,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：时代天选品质超群皮卡F-150猛禽彰显霸气 实力引领巅峰

           

福特F－150引领潮流，前瞻潮流新趋势，保持顶级属性的同时全面升级舒适度和智能化，强劲实力解锁全新皮卡生活方式。再度攀升巅峰的驾乘体验引发同行效仿，赢得万千用户一致好评，连续28年蝉联全美最畅销汽车榜首！

将出色性能摆在桌面上，福特F－150打破时代皮卡天花板，演化与升级不断，稳坐全球皮卡领导地位。其底气十足，霸道引领，无论是性能与驾乘体验，还是推动全球皮卡文化向前发展，福特F－150均无可匹敌。

就如同全球皮卡市场离不开福特F－150一样，万千中国皮卡爱好者的车库中同样离不开它的存在。用一个词来形容，那就是福特F－150“太庙不可或缺”。它强大、可靠、威猛、霸气，兼具全能优点和领先之处，令人深感欣赏与沉迷！

传世高品质霸主领先不可撼动

福特F－150以其无可比拟的品质传承，稳居不可撼动的领先地位。其辉煌绚丽，不是偶然得来的“运气”，而是由强势品牌、卓越性能、深厚文化沉淀支撑而来，福特F－150恰恰具备了这一切。品牌的顶级地位、卓越性能的引领以及文化沉淀的深厚无比，使得福特F－150的发展历程成为全球皮卡发展的代表，其品牌的崛起也是全球皮卡晋升之路的缩影。

自1948年F系列皮卡问世以来，该系列不断升级，每一代车型都准确聚焦全球用户需求，集成当时皮卡领域的顶尖科技和超前设计。从1980年引入新一代4速自动变速器，首创悬挂独立式设计，到1987年后轮防抱死系统成为标配，再到1992年诞生高性能版SVTLightning，屡创行业第一。从2004年储物空间与拖拽能力大幅度提升，实用性显著增强，到2010年悬挂系统的高度强化，越野性能与公路行驶双优，再到2015年F－150的诞生，悬挂、动力、智能化、内饰配置等方面再上巅峰。猛禽就是猛禽，傲视俯瞰，霸气无匹。

强悍车身，半个世纪“一硬到底”

F－150猛禽自诞生起便以其强硬不屈的特性而蜚声。这种“硬”不仅体现在霸气的外观上，更体现在高科技硬件配置的全方位加持中，展示着“勇于担当、无畏向前”的攀登者精神。作为Baja赛事中的王者，这款顶级皮卡在全球60多个国家的各种地貌上游刃有余，其坚硬车身更被誉为全球最安全的越野车身之一！

福特F－150猛禽以其擅长猛烈冲击、崇尚横冲直撞的特性而著称。在面对极端条件，如炮弹坑、交叉轴高速扭转等情况下，其硬壳车身能够有效抵御变形，展现出卓越的硬度和韧性。采用全框式非承重车架，由高强度钢铸造，车身则由高强度军用级铝合金及复合材料构建，硬汉之姿尽显。悬挂系统中的Panhard横拉杆为车辆提供有效的横向约束，承载更大的侧向载荷。全新升级的FOX™3．1LiveValve™减震器使车辆即便在漂移和飞跳等极限状态下也能保持稳定如山。

此外，福特F－150猛禽配备了专属的钢制保险杠，不仅具备卓越的抗冲击能力，还为水箱、中冷器等脆弱部件提供强有力的保护。银色铝合金下护板有效保护半轴、悬架等部件，同时优化风阻。福特F－150猛禽的车身以其坚硬的材质、精致的细节和完美的整体性，堪称一辆钢铁猛兽。

全方位掌控探险无阻

近年来，越野驾驭已经进入高端时代，人们对于旷野荒漠探险的追求不再满足于传统的户外小活动。在这个追求更深、更远未知领地的时代，福特F－150猛禽成为无可匹敌的首选。搭载先进的TMS地形管理系统，它可以轻松驾驭各类地形，让用户轻松开拓新领地。

在险山恶水之间，穿越旷野荒漠，福特F－150猛禽成为你无拘束的选择。其强大的TMS地形管理系统包含7种驾驶模式，涵盖了标准、防滑、拖车／重载、运动、越野、攀岩以及著名的Baja模式。用户可以自由选择模式，车辆会智能调整方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥等设置，满足不同的驾驶需求。全新一代F－150猛禽更提供了自定义模式，让用户根据个人喜好进行个性化设置，实现全场景驾驭，让探险之路无阻。

越野智能新体验，福特F－150猛禽引领新时代

福特F－150猛禽以强大的硬件配置和智能化表现傲视全球半个世纪，不仅有着孔武有力的强横躯体，还展现了智慧无比的越野智能。车身强悍，硬朗跋山涉水，而智能系统更是使得越野体验更为深刻。

蠕行定速巡航系统和单踏板驱动功能，消除了油门与刹车频繁切换的烦恼，让越野穿行更加安全和便捷。越野转弯辅助功能通过内侧车轮制动帮助用户在狭窄地形中完成转弯，全景影像可视系统提供360度视角观察车身周边情况。

福特F－150猛禽的SYNC＋®智行互联系统更是将越野中的娱乐和互联带到了新高度，支持70＋种语义识别的智能语音交互系统、VPA智行伙伴、“福特蓝盆友”、车载实时导航等功能让驾驶者在越野中能够玩把游戏、听爱豆音乐，实现全方位的娱乐体验。福特派APP互联功能更为车主提供了极大的便利，实现手机端预约保养、查询车辆状态、停车位置等功能。

福特F－150猛禽在全球越野舞台上树立了新纪元，而在中国市场，将为更多人带来前所未有的越野新乐趣，让越野体验更激情、更刺激。

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疑问2：时代之选 品质卓越 皮卡F-150猛禽傲慢霸气 巅峰实力

福特F－150皮卡前瞻探索新潮流，保留独具顶级属性，全面升级舒适度与智能化，实力开创全新皮卡生活方式，重新定义巅峰驾乘体验。引发同业纷纷效仿，赢得万千用户一致好评，28年蝉联全美最畅销汽车榜首！

福特F－150将卓越性能展现得淋漓尽致，逐一打破时代皮卡天花板，持续演化与升级，坐稳全球皮卡领导地位。其底气十足，以霸道引领为傲，不论是性能、驾乘体验，还是推动全球皮卡文化向前飞跃，福特F－150皆无可匹敌。

在全球皮卡市场，福特F－150如影随形，成为不可或缺的存在。对于万千中国皮卡爱好者而言，福特F－150是他们车库中的明星。如果要用一个词来形容，那就是福特F－150是一辆“配享太庙”的车。其强大、可靠、威猛、霸气、全能的特质，无一不让人倾心，让人欲罢不能！

传世之作高品质领袖

福特F－150以高品质传承为基石，巩固了无可撼动的领先地位。其绚丽一时的辉煌和持久的霸主地位，并非偶然，而是建立在强势品牌、卓越性能、深厚文化沉淀的坚实支撑之上。福特F－150的崛起不仅是品牌的巅峰，更是全球皮卡文化的显赫篇章。

自1948年F系列皮卡问世以来，每一代车型都在全球用户需求上精准聚焦，融合顶尖科技和超前设计。从1980年引入创新的4速自动变速器、悬挂独立式设计，到1987年后轮防抱死系统的标配，再到1992年SVTLightning高性能版的诞生，一路斩获多个行业第一。2004年储物空间与拖拽能力大幅提升，实用性显著增强；2010年悬挂系统强化，越野性能与公路行驶双优；2015年F－150问世，悬挂、动力、智能化、内饰配置再创巅峰。猛禽傲视俯瞰，霸气无与伦比，将福特F－150铸就为传世之作，引领着高品质的皮卡领袖风范。

硬朗传承，F－150猛禽跨越半世纪

福特F－150猛禽以其强悍车身，跨越半个世纪，一直秉承着“一硬到底”的设计理念。这种坚韧之“硬”体现在外观的霸气，硬件配置的高科技加持，以及攀登者精神的勇于担当和无畏向前。作为Baja赛事的王者，福特F－150在全球60多个国家的各种地貌上游刃有余，其硬壳车身更被誉为全球最安全的越野车身之一。

福特F－150猛禽擅长猛烈冲击，喜欢横冲直撞，但在面对极端情况时，如炮弹坑、交叉轴高速扭转，车身能够有效抵抗变形，展现出“硬”与“韧”的特质。全框式非承重车架采用高强度钢打造，车身则由高强度军用级铝合金和复合材料铸造，表现坚硬而有“硬撼”精神。悬挂系统中的Panhard横拉杆有效提供横向约束，全新升级的FOX™3．1LiveValve™减震器在极限姿态下也能保持车身稳定如山。

此外，福特F－150猛禽配置了专属钢制保险杠，具备卓越的抗冲击能力，为水箱、中冷器等脆弱部件提供强有力的保护。银色铝合金下护板有效保护半轴、悬架等部件，并优化风阻。福特F－150猛禽车身材质坚硬，细节考究，呈现出一只钢铁猛兽的硬朗之美。

全地形尽驭，畅游未知探险

近年来，越野探险已经超越了传统的户外活动，人们渴望更快速地拓展未知领地，将脚印印在更深、更远的地方。福特F－150猛禽成为这个激情追求的极佳选择，其强大的TMS地形管理系统能轻松征服各类地形，让用户轻松驾驭全场景，实现“开荒”梦想。

无论是险峻的山脉、危险的水域，还是神秘的古老河道和冰川，福特F－150猛禽让您畅游各种地形，每一种都带来不同的刺激。其TMS地形管理系统包含7种驾驶模式，涵盖标准、防滑、拖车／重载、运动、越野、攀岩以及备受推崇的Baja模式。车主可以随心选择模式，系统会智能调整方向盘、分动箱、差速锁、稳定控制系统等参数，满足不同的驾驶需求。全新一代F－150猛禽更提供了自定义模式，用户可以根据个人喜好进行个性化设置，让驾驶体验更为个性、畅快。

越野新境猛士情智领航

身负孔武有力，智慧无穷，在福特F－150猛禽的硬朗躯体中，跨越山水，应对万变，越野场景中的威猛表现让车能走得更远，人能深入更深。踏过重重难关，瑰丽风景尽收眼底。F－150猛禽在强悍硬件配置的同时，智能化表现同样惊艳。

车载蠕行定速巡航系统（TrailControl）与单踏板驱动（Trail1－PedalDrive）功能的加入，消除了油门与刹车频繁切换的困扰，为越野体验增添了更多的安全与舒适。越野转弯辅助功能的引入通过对内侧车轮制动减小转弯半径越野爱好者在狭窄地形中灵活完成转弯或掉头。360度全景影像可视系统不仅引导前轮轨迹行径，还提供全方位视角观察车身周围状况。

越野间，畅游音乐，与队友互动解决障碍，福特F－150猛禽SYNC＋®智行互联系统通过12英寸LCD彩色触摸显示屏传递信息，功能齐备，使用贴心。AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载实时导航、蓝牙、导航、车载Wi－Fi等丰富功能，使日常使用和娱乐更加简单实用。福特派APP互联功能更提供手机端预约保养、实时查询车辆状态、停车位置、车载热点流量等便利服务。

全球半个世纪，福特F－150以强大性能领航，成就全球越野传奇。在中国市场，福特F－150将引领更多人探索未知领地，带来前所未有的越野新乐趣，为车主带来更多激情与刺激。

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疑问3：横扫全球半个世纪 F-150猛禽傲视顶级皮卡巅峰

           

福特F－150皮卡以其卓越的顶级属性为基础，实现舒适度和智能化全面升级，解锁全新皮卡生活方式，重新定义驾乘体验，成为同行追随的典范。28年蝉联全美最畅销汽车榜首，赢得万千用户一致好评！

将强悍性能摆在“桌面”上，打破一个又一个时代的皮卡天花板。在不断演化与升级的过程中，福特F－150坚守全球皮卡领导地位，以稳健的姿态引领着皮卡市场。其底气十足，无论是性能与驾乘体验，还是推动全球皮卡文化的飞跃，福特F－150都毫不逊色。

就像全球皮卡市场离不开福特F－150一样，成千上万中国皮卡爱好者的车库中同样少不了它的身影。若要用一个词形容，那便是福特F－150“居高临下”。它的强大、可靠、威猛、霸气，以及全能的特质，让人留连忘返。

传承高品质，领先之势

福特F－150以卓越品质传承无可撼动的领先地位。其辉煌一时、退场黯然的对比，不是简单的“运气”所致，而是建立在强势品牌、卓越性能、深厚文化沉淀的坚实基础上。福特F－150是品牌、性能、文化三者交融的典范，其卓越发展史即是全球皮卡的历史，品牌的崛起推动了全球皮卡的普及与进步。

自1948年F系列皮卡问世以来，每一代车型都精准聚焦全球用户需求，融合当时皮卡领域的顶尖科技与前瞻设计。从1980年引入新一代4速自动变速器，首创悬挂独立式设计，到1987年后轮防抱死系统成为标配，再到1992年SVTLightning高性能版的诞生，屡次刷新行业纪录。从2004年储物空间与拖拽能力大幅提升，到2010年悬挂系统强化，实现越野与公路行驶双优，再到2015年F－150的诞生，悬挂、动力、智能化、内饰配置等方面再度达到巅峰。猛禽系列更是以傲视俯瞰的姿态，霸气无双，成为福特F－150传承的象征。

强韧半世纪F－150猛禽的“一硬到底”

F－150猛禽自诞生以来一直以坚固的“硬”为特色，这种坚固不仅表现在外观的霸气，也体现在各类高科技硬件配置上，展现了“勇于担当、无畏向前”的攀登者精神。作为Baja赛事的王者，横扫全球60多个国家不同地貌的顶级皮卡，福特F－150的坚硬车身被誉为全球最安全的越野车身之一！

在面对极端条件时，福特F－150猛禽展现了强悍的抗变形能力，表现出坚硬与韧性并存的特质。采用全框式非承重车架，由高强度钢制成，车身则由高强度军用级铝合金及复合材料铸造，硬汉的同时也能应对各种极端挑战。悬挂系统中的Panhard横拉杆提供有效的横向约束，稳定承受更大的侧向载荷。全新升级的FOX™3．1LiveValve™减震器使车身即使在漂移和飞跃的极限姿态下也能保持稳定如山。

福特F－150猛禽还配备有专属钢制保险杠，除了具备卓越的抗冲击能力，还能为水箱、中冷器等脆弱部件提供强有力的保护。银色铝合金下护板在保护半轴、悬架等部件的同时，还能优化风阻。福特F－150猛禽以坚硬的材质、精心的细节设计和完美的整体性，展现出一只钢铁猛兽的风采。

全场景驾驭随心“开荒”

近年来，越野探险已经升级到高端，传统的户外活动已难以满足人们对荒野深处探险的渴望。福特F－150猛禽成为这一领域的上上之选，搭载的TMS地形管理系统轻松应对各种地形，让用户在未知领地中畅游，随心“开荒”。

险山恶水，旷野荒漠，福特F－150猛禽适应各种地形，让你攀山、穿越古河道、穿越冰川，体验不同地形带来的刺激。TMS地形管理系统包含7种驾驶模式，包括标准、防滑、拖车／重载、运动、越野、攀岩以及备受赞誉的Baja模式。车主可以根据需要选择不同的模式，系统会智能调整方向盘力度、分动箱、差速锁、稳定控制系统等设置，同时在仪表板上显示相应模式，满足多样化的驾驶需求。全新一代F－150猛禽还提供自定义模式，让用户根据个人喜好进行个性化设置，实现全场景驾驭，让“开荒”成为随心所欲的冒险之旅。

越野新智能福特F－150猛禽铸就强者风采

福特F－150猛禽不仅拥有孔武有力的硬横躯体，还展现了无比智慧的越野新智能。在越野场景中，硬件配置全面拉满，车身强悍的同时，智能化表现同样惊艳。

车辆搭载蠕行定速巡航系统（TrailControl）与单踏板驱动（Trail1－PedalDrive），消除了油门与刹车间的频繁切换，为用户提供更安全、更人性化的越野体验。越野转弯辅助功能通过内侧车轮制动减小转弯半径用户在狭窄的越野地形中灵活转弯。360度全景影像可视系统不仅引导前轮轨迹行径，还提供全方位视角观察车身周边情况。

福特F－150猛禽SYNC＋®智行互联系统搭载12英寸LCD彩色触摸显示屏，支持双音区AI智能语音交互系统，提供70＋种语义识别，还配备了VPA智行伙伴“福特蓝盆友”、车载实时导航、蓝牙、导航、车载Wi－Fi等功能，为驾驶者带来更贴心的使用体验。福特派APP互联功能则实现手机端预约保养、实时查询车辆状态和停车位置等功能，为车主提供了极大便利。

福特F－150猛禽凭借半个世纪的强悍性能，傲视全球，成就了越野新纪元。在中国市场，它将陪伴更多人探索全新领地，带来前所未有的越野新乐趣，让车主体验更多激情与刺激。

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疑问4：横扫半个世纪的全球霸主 F-150猛禽屹立皮卡巅峰

福特F－150以前瞻性的眼光，保留卓越的顶级属性，并在舒适度、智能化等方面全面升级，力求实现皮卡全新生活方式。重新定义驾乘体验，激发同行竞相效仿，广受用户好评。28年全美最畅销汽车，成就传奇！

——这，就是福特F－150！

将性能置于“台面之上”，打破一个又一个时代的皮卡天花板。在持续的演化与升级中，福特F－150稳坐全球皮卡领导地位，底气十足，引领潮流。无论是性能还是驾乘体验，福特F－150都毫无对手，助推全球皮卡文化向前发展。在全球皮卡市场，福特F－150是不可或缺的存在；在中国的皮卡爱好者车库中，同样离不开福特F－150。如果要用一个词形容，那就是福特F－150“太强大”了——它可靠、威猛、霸气，功能全面，领先一步，令人难以抗拒！

传世高品质，不可撼动的领先地位

福特F－150以其高品质传承，稳居不可撼动的领先地位。其辉煌时刻绚丽一时，黯然退场的车型往往被归结为运气，而福特F－150之所以能够长期霸主，背后则是强势品牌、卓越性能和深厚文化沉淀的坚实支撑。

福特F－150凭借顶级品牌、卓越性能和深厚文化底蕴，书写了全球皮卡的辉煌历史。自1948年F系列皮卡问世以来，每一代车型都准确聚焦全球用户需求，融汇当时皮卡领域的顶尖科技和前瞻设计。从1980年引入4速自动变速器、首创悬挂独立式设计，到1987年后轮防抱死系统成为标配，再到1992年推出SVTLightning高性能版，屡创行业第一。2004年储物空间与拖拽能力显著提升，实用性大幅增强；2010年悬挂系统强化，越野与公路行驶双优；2015年F－150诞生，再次巅峰展现悬挂、动力、智能化、内饰配置等方面的强大实力。猛禽之名，如今已经成为霸气无匹的象征，傲视俯瞰整个皮卡领域。

硬朗传承，横扫半世纪

F－150猛禽以强悍车身迈过半个世纪的时间轴，坚持“一硬到底”的设计理念。这种“硬”不仅体现在外观的霸气，还显现在各种高科技硬件配置的支撑下，展现了“勇于担当、无畏向前”的攀登者精神。作为Baja赛事的霸主，福特F－150以其硬朗的车身被誉为全球最安全的越野车之一，征服全球60多个国家各种地形。

福特F－150猛禽擅长猛烈驾驶，崇尚横冲直撞。在面对极端情况，如炮弹坑、交叉轴高速扭转等，其车身能够有效抵抗变形，展现出强硬与韧性并存的特质。采用全框式非承重车架，由高强度钢构建，车身则以高强度军用级铝合金和复合材料铸造，成为不可动摇的硬汉。悬挂系统中的Panhard横拉杆提供有效的横向约束，承载更大的侧向载荷。全新升级的FOX™3．1LiveValve™减震器确保车身在漂移和飞跳等极限状态下保持稳定如山。

福特F－150猛禽还配备专属钢制保险杠，具备出色的抗冲击能力，为水箱、中冷器等脆弱部件提供强大保护。银色铝合金下护板有效保护半轴、悬架等部件，同时优化风阻。福特F－150猛禽的车身材质坚硬，细节精湛，成为真正的钢铁猛兽。

全能驾驭，福特F－150猛禽助您畅游荒野

近年来，越野活动已经进入高端化阶段，传统的户外小冒险已无法满足人们对荒野探险的渴望。人们追求更快速地拓展地图，将足迹留在更深、更远的未知领域。福特F－150猛禽成为这一热衷者的首选，其强大的TMS地形管理系统可以轻松驾驭各种地形，让用户可以轻松“开荒”。

在险山恶水、旷野荒漠中，福特F－150猛禽让您尽情攀山、穿越古河道、探险冰川。其TMS地形管理系统包含7种驾驶模式，涵盖标准、防滑、拖车／重载、运动、越野、攀岩以及备受称赞的Baja模式。用户可以自由选择模式，车辆会自动调整方向盘力度、分动箱、电控差速锁、车辆稳定控制系统等参数，同时在仪表板上显示相应的模式，以满足不同的驾驶需求。全新一代F－150猛禽还提供了自定义模式，让用户可以根据个人喜好进行个性化设置，真正实现全场景的驾驭体验。

智能越野铸就勇士情

福特F－150猛禽以强悍的车身和智能配置彰显越野新境界。其硬件配置强大，躯体坚实，具备“强横躯体”跋山涉水的能力。智能化表现亦出色，搭载蠕行定速巡航系统与单踏板驱动功能，让越野驾驶更为轻松。越野转弯辅助、360度全景影像可视系统等智能功能使越野体验更加安全与便利。

《越野新科技 体验安全越野之旅》：福特F-150猛禽搭载先进的蠕行定速巡航系统（Trail Control）和单踏板驱动（Trail 1-Pedal Drive）功能，为用户提供安全且人性化的越野穿行体验，有效减轻了在油门与刹车之间频繁切换的烦恼。全新的越野转弯辅助功能通过对内侧车轮的制动，降低转弯半径，协助用户在狭窄的越野地形中完成转弯或掉头。而360度全景影像可视系统不仅能引导前轮轨迹，还能提供全方位的视角，让驾驶者能够全面观察车身周边情况，确保越野行驶更加安全可靠。福特F-150猛禽的越野新科技让驾驶者在探险旅程中充分体验到先进技术所带来的安全越野之旅。

福特F-150猛禽的SYNC+®智行互联系统将越野中的娱乐和互联推向崭新高度。其支持70+种语义识别的智能语音交互系统、VPA智行伙伴、“福特蓝盆友”和车载实时导航等功能，使驾驶者在越野中尽情享受玩游戏、听爱豆音乐等全方位的娱乐体验。而福特派APP互联功能更为车主提供了极大的便利，实现了手机端预约保养、查询车辆状态、停车位置等一系列功能。SYNC+®智行互联系统不仅让越野充满刺激挑战，更让驾驶成为一场畅快的娱乐之旅。

福特F－150猛禽傲视全球半个世纪，以强悍性能为基础，引领全球越野风潮。在中国市场，它将陪伴更多人探索未知领地，带来前所未有的越野新乐趣，激发更多激情与刺激。

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疑问5：喜欢皮卡的，没人能拒绝福特F-150猛禽 | 试驾

我一直很好奇，为什么在中国这种市场会有人买猛禽这样的价格不菲的进口皮卡，说用来拉货吧，似乎有点奢侈和浪费；说买来平时开吧，又貌似没有越野车或者SUV那么方便……

这种疑虑在试驾过全新的福特F-150猛禽之后便烟消云散，因为我意识到，猛禽就是有自己忠实的拥趸，而一位真正的皮卡爱好者，也许做梦都想拥有一辆猛禽。

那么，福特F-150猛禽到底有怎样的魔力？

01

“巨无霸”也是一种帅

且不论猛禽的设计如何，光论个头就是巨无霸的存在，它的长度接近6米，宽度接近2米2，高度接近2米，就算是凯雷德、领航员这种大个头的SUV，在它面前也是弟弟，更别谈我们平时常见的城市SUV，简直就是“小玩具”。

庞大的身材让猛禽天生就有一种霸气的气场，尤其是坐在驾驶座上，川流于车海当中，甚至有种俯瞰众车，唯我独尊的感觉。

当然，不仅是个头大，猛禽还有一个超大的后斗，上面有盖板，里面还有电源接口，无论是用来露营还是搞无人区穿越，都是非常给力的。并且作为一台高性能越野皮卡，猛禽还有2吨的拖曳质量，后面挂个房车，瞬间就能开启诗和远方的生活。

而在外形上，猛禽整体延续了海外版车型的设计，配备专属运动组件，造型上战斗风格十分浓郁。前脸使用大尺寸黑色中网，中间则是硕大的“FORD”车标，发动机盖上方使用黑色装饰板，并配有“RAPTOR”标识，凸显了其高性能定位。

车身颜色方面，最新款的福特F-150猛禽将提供无畏橙、硬核黑、澎湃灰、激情蓝、探秘银和极致白。而之前的自由蓝色将不再生产，将新增澎湃灰取而代之。

02

“硬汉”气质传递进车内

猛禽的内饰风格和霸气的外形设计是比较搭的，也是那种“硬汉”风格，整体看起来非常厚重。从整个中控台和方向盘，以及挡杆这些部件来看，它们几乎都能给你传递出一种信息，你现在在开一台很强壮的汽车。

虽然看起来比较粗犷，但猛禽的内饰还是有些许时尚感的，比如像全液晶仪表，以及12英寸的彩色中控屏幕，其实都和家用的福特车，并且它还有很智能化的一部分，什么语音控车、导航、蓝牙，车载Wi-Fi，这台皮卡应有尽有。

并且猛禽的座舱里面还有一个细节，就是当你驻车时，只需按一下旁边的按钮，机械的换挡杆就可以折叠或升起，折叠后展开的中央扶手箱盖就变成了一个小桌板，平时出去露营穿越，作为餐桌吃饭，可以说是相当方便的。

皮卡的第二排一般只是用来应急，坐垫短且平直，长时间乘坐很不舒服。得益于庞大的车身，猛禽的后排相当宽敞，坐垫的包裹性虽然一般，但足够柔软，而且也很宽大，完全可以长途乘坐。

03

动力和越野才是王牌

难道七八十万的猛禽，就只是块头大吗？当然不是，这台车最核心，最有卖点的部分，其实是动力和越野性能。

这台猛禽搭载的是经过全新调校的3.5L V6双涡轮增压高功率发动机，最大423匹马力，峰值扭矩684牛·米，是历代F-150猛禽车型中性能最强的。虽然它的劲儿大，但一点儿也不挑食，不仅能喝92号汽油，而且油耗只有11.5L/100km，按照它的136.3L大容量油箱来计算，能跑1100多公里。

全新的福特F-150猛禽搭载的是经过重新调校的3.5L V6双涡轮增压高功率发动机，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，发动机最大423匹马力，峰值扭矩684牛·米，动力性能是历代F-150猛禽车型中性能最强的。

尽管这台猛禽的尺寸不小，重量也不轻，但在3.5L V6双涡轮增压高功率发动机面前还是不值一提，连贯并且澎湃的动力输出让猛禽开起来甚至有种轻盈的感觉，甚至在起步的时候，笔者还想和旁边的小轿车比比加速。

更重要的是，虽然这台发动机的动力性能强悍，但一点儿也不挑食，不仅能喝92号汽油，而且官方给出的油耗只有11.5L/100km，按照它的136.3L大容量油箱来计算，能跑1100多公里。

底盘方面，新车首次运用了历代最长行程的全新五连杆螺旋弹簧后悬挂系统，同时配备全新一代FOX 3.1 Live Valve减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎，让底盘可以在承受更强冲击的同时，保证足够的舒适性和燃油经济性。

至于越野性能，这台猛禽搭载的是电控分时四驱系统，具备机械式的中央锁止功能，既支持硬派越野所需的 4H/4L 双速四驱模式，也可以在行驶过程中完成 2H/4H 之间的切换，而且它还拥有标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，Baja模式等7种驾驶模式，让你能够从容地应对各种路况。

说实话，按照现在中国的基建情况，已经没有路况能够难倒这台猛禽了，它真正的天地，应该是广袤的西部地区，比如西南的川西、西藏，以及西北的沙漠地带。

写在最后

时至今日，福特F-150猛禽早就不仅仅是一台简简单单的皮卡车型，它用全面而且富有魅力的产品力，塑造了一个皮卡领域的图腾。正如前文所说的那样，我相信一位真正的皮卡爱好者，做梦都想拥有一辆猛禽。

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疑问6：福特猛禽最大皮卡950：强悍的工具 为工作和娱乐而生

福特猛禽最大皮卡950是一款拥有卓越性能和出色设计的汽车。它是福特F系列卡车的一款，是一款为工作和娱乐而生的车型。福特猛禽最大皮卡950拥有强大的动力和承载能力，同时也具有豪华和高科技的配置。如果您是整天都在工地和野外，需要一台功能强大的车辆，那么这款福特猛禽最大皮卡950毫无疑问是您理想的选择。

福特猛禽最大皮卡950的重要特点之一就是其引擎。这款车搭载了4L V8发动机，能够提供450马力和510磅英尺的扭矩。这意味着它可以轻松地应对最具挑战性的工作任务，无论是拉载材料或是沉重的机器。同时，在高速公路上行驶时，车辆的操控性也非常出色，甚至有了一些运动车辆的感觉。车内有一个6速手动变速器，配有福特的双离合器技术，让变速系统更加顺畅。

福特猛禽最大皮卡950的外观设计也值得一提。它的尺寸非常庞大，长达270英寸，大部分都是厢体空间，可以搭载各种工具和设备。车辆的前脸非常霸气，由镀铬、黑色渐变和亮光材质组合而成。车顶上有一个大尺寸天窗，可以让驾驶员和乘客看到令人惊叹的景色，同时也与宽敞的驾驶舱相得益彰。

进入车内，福特猛禽最大皮卡950并没有让人失望。内部装饰豪华、风格丰富。它的座位采用真皮和防水涂层材质，可以提高舒适性和使用寿命。中控台上配备有大尺寸多媒体显示屏和12个扬声器，此外还有一些智能功能，如玻璃升降、远程启动和语音控制系统等。非常实用的是，后座的空间很大，可以让乘客的腿部舒适地伸展开。

福特猛禽最大皮卡950的性能也可以承载重吨位的巨型物品。这意味着您可以在工地或野外处理大量物品。而且，性能不仅仅在大型物品承载方面表现出众，还可以处理任何地形和交通状况。这可以让您绕过交通拥堵和道路障碍，并使您在户外更加自由地活动。

虽然福特猛禽最大皮卡950搭载了非常划算的动力总成和豪华配置，但在价格方面并不便宜。它是一个高端的车型，而且由于生产需求量不大，因此特定款式需要定制。然而，对于那些需要高度性能、舒适度和巨大工具室空间的人来说，这款车肯定是非常值得投资的。

总之，福特猛禽最大皮卡950是一款极为优秀的车型，其是一台同时为工作和娱乐而生的全能车辆。由于高性能和多种配置的优势，福特猛禽最大皮卡950已经成为了多个市场领域的首选，包括建筑、物流和户外娱乐。如果您需要一个可靠而多功能的汽车，那这款福特猛禽最大皮卡950正是您的理想之选。

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