今天就给我们广大朋友来聊聊15万买什么二手车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一:我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:

1.本田奥德赛

15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。

15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。

4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版的配置)

作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。

好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——

5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版

国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的哪里去。

6.上汽大通 MAXUS G10

这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象得到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。

15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。

第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。

二:10到15万左右的车排行榜

在这个价格段,我们可以选择到一些品牌比较好的二手车或者新车一些品牌的入门级车型。下面是我个人的排行榜,供大家参考。

1. 丰田卡罗拉

丰田卡罗拉是日本丰田汽车公司推出的一款紧凑型轿车。其性价比高,耐用性强,在这个价格段非常适合购买一个不错的二手丰田卡罗拉。而且这也是一款保值率非常高的车型。

2. 大众速腾

大众速腾是一款大众汽车生产的中型轿车,其外观和内饰都非常不错。在这个价格段可以考虑购买一辆新车。同时,大众的后续服务质量也非常不错。

3. 本田雅阁

本田雅阁是一款日本的中型轿车,适合家庭使用。在这个价格段可以选择购买一辆稍微旧一点的二手雅阁,车况不错的话也能使用很长时间。雅阁的油耗也比较低,适合经济实用。

4. 起亚K3

起亚K3是一款韩国生产的紧凑型轿车,外观时尚年轻。在这个价格段可以选择购买一辆新车,性价比很高。同时,该车型的内饰设计也非常不错。

5. 丰田普锐斯

值得一提的是,这是一款混动车型。丰田普锐斯拥有非常出色的燃油经济性和非常出色的操控性,因此深受环保人士喜爱。在这个价格段可以考虑购买一辆稍微旧一点的二手丰田普锐斯。

6. 雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹是一款美国生产的紧凑型轿车,外观时尚运动,而且车内空间也非常宽敞。在这个价格段可以选择购买一辆新车。同时,科鲁兹的动力也非常强劲,驾驶性能优秀。

7. 奥迪A1

奥迪A1是一款豪华小型车,外观非常精致。虽然价格有点偏高,但是在这个价格段依然可以选择购买一辆稍微旧一点的二手奥迪A1。同时,该车型的性能表现也非常出色。

8. 本田飞度

本田飞度是一款比较经济实用的车型,该车型在城市里可以非常得心应手。在这个价格段可以考虑购买一辆稍微旧一点的二手本田飞度。

9. 马自达3

马自达3是一款设计比较年轻的紧凑型轿车,外观运动时尚。该车型的操控性能非常出色,适合年轻人选择。在这个价格段可以购买一辆稍微旧一点的二手马自达3。

10. 雪铁龙世嘉

雪铁龙世嘉是一款法国生产的轿车,该车型在欧洲销量颇高。在这个价格段可以购买一辆新车,同时外观设计非常时尚,适合年轻人选择。

车型是我个人认为在这个价格段比较值得选择的车型,当然还有一些其他的车型也非常不错,大家可以按照自己喜好进行选择。

三:15万左右的二手车

15万左右的二手车

15万左右的二手车推荐有哪些? (二手车推荐15万左右)

15万左右的二手车推荐有哪些? 15万左右推荐的二手车有哪些?因为我买的第一辆车是二手车,到现在第三辆车还是二手车,所以在二手车的选购上也有自己的经验。我一般会选择车龄小于3年的二手车,因为这个车龄范围内的二手车在全国还是可以享受正常4S店的

约15万二手车推荐应该是正确的选择

15万买什么二手车好? 15万买什么车?漫哥给大家讲完了轿车和SUV,今天就给大家说说10万到15万元可以买到什么样的二手车。不得不说现在越来越多的人开始慢慢接受二手车了,而二手车最神奇的地方就是花10万买txt,在txt就可以享受到几十万的品质和满足感那时。所以买二手车10万-15万

15万左右的二手车suv推荐什么车?您好,请问15万左右的SUV应该买什么车呢?对于很多消费者来说,颜值高、口碑好是最关键的要求之一。不过15万左右的SUV很多,也有一些口碑非常好的车型。今天我们就来看看15万左右的推荐SUV。 WHO。本田缤智:指导价:12.88万-18.98万同广汽

15万左右的车求推荐?首发广汽丰田智享对面车型是一汽丰田威驰,1.5升天然气发动机匹配手自一体和cvt变速箱,省油平稳,百公里综合油耗6升。空间大,后期保值率高。缺点是隔音差,烤漆比较耐久第二款车型上海大众桑卡纳,对面车型一汽-大众

四:二手法拉利15万到20万

1、20万到30万之间法拉利一年折旧20万到30万之间法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗Maranello,由恩佐法拉利EnzoFerrari于1947年创办。

2、法拉利二手车要看具体的车况的,如果是车龄车况价钱都还可以的话,是可以买的,可以考虑以下车型1LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。

3、法拉利458新的车需要388~3888万,它和F430同样是1法拉利入门级超级跑车,所以说不会达到380万元,那是法拉利599GTB的价格法拉利F430上市四年多以来在全球热销,让法拉利厂家尝到了入门级跑车甜头,F430的继任者。

4、还是法拉利多一点,于是就看中了这辆车了,虽说是二手车,但是这辆车的里程数也就是38万公里,当然我觉得很值这个价格,且我也是就是开上两年后就卖车了,因此我也不在意那么多,反正就是短时间玩玩罢了”。

5、法拉利458二手150万可以买根据相关查询信息显示,法拉利458二手为240到480万元,150万比240万便宜,所以法拉利458二手150万可以买。

6、法拉利敞篷二手最低100万左右根据查询相关公开信息,二手敞篷法拉利的价格,跟车子的型号年份有很大的关系敞篷车的售价都比较高,选择一款质优价廉的二手车敞篷车,可谓是明智之举。

7、更改手续罢了3法拉利458这款这么新,还没有富豪对它玩腻06年的宾利GT是港币15万左右07和08年的的是2025万1011年的就是2950万之间阿斯顿·马丁 DB9 05年款是约15万08年款约20万。

8、法拉利拉法新车价格约2250万元,二手车价格约3800万元法拉利Rafa搭载63升v12自然吸气发动机,最大功率588kw,最大扭矩700 Nm,最大功率转速9,000 rpm,最大扭矩转速6,750 rpm这台发动机配备了hykers动能回收系统,这。

9、看你喜欢什么牌子,法拉利是超级跑车,保时捷是时尚舒适跑车,二手法拉利便宜的挺值的。

10、458 388w,但你选配至少要50W,再加上上牌大概460W左右而且现在除了新二手法拉利458的价格是388万元。

11、在中国的售价是388万人民币 2手的话,350万人民币吧 350万人民币可以了 卖2手车很麻烦的,而且还是像法拉利这中超级跑车,要是有人真的想买法拉利,有足够的经济实力,也不买2手的 价格不要太高了 参考资料。

12、贬值一百到两百多万左右比如,法拉利 California T 2015款 39T 标准型,新车指导30880W,出厂日期201409,发动机排量39T,表显里程208WKM,卖家报1838万这车落地基本都在350万左右了吧这都还。

13、建议购买红旗20万,可以买一辆国产高端,红旗车,很高兴可以帮助到你。

14、注意不过虽然70万买不了新车,但却可以买下二手法拉利法拉利F430于2004年正式推出,这款车算得上是法拉利系列车型中最“平民化”的一款跑车该车在当年售价高达400万人民币,在当时已经是法拉利家族中比较便宜的一款了。

15、3万二手法拉利保险是新款法拉利的一半,达到3万法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。

16、恩佐售价60万美元,但国内的法拉利恩佐都不是官方渠道引进的,全部加一起不超过5台国内难得一见的是黑色恩佐,其余都是红色这台黑色拉法在2014年停在大连某个浴室门口吃灰,过段时间上了辽B08888,之后2017年这台行驶。

五:15万能买7座SUV,二手大众途昂买来家用,值吗?

想要家用还不想要MPV,那一台中大型SUV绝对是好选择。

在过去几年当中,燃油车市场中大众途昂就充当了这个角色,是一台七座的大尺寸SUV。市场反馈也相当不错,国内消费者很认可这台家用SUV的实力,曾经还拿过年度中大型SUV销量冠军。

说实话,这台车空间表现确实不错,从之前的试驾过程中就能感受出来,如果带着一家人出行的话,的确是个很合适的选择。但,29.5万起售的这个价格,可能拦住了一部分人换购它的想法,即便有着终端优惠,但价格可能也不是很容易接受。

不过,这台车已经上市接近6年的时间了,现在选择一台二手车似乎也是一个不错的选择,而且价格也挺合适。那么,要不要考虑买一台二手大众途昂?

买二手途昂,选什么好?

对于大众途昂,国内的消费者应该对它相当熟悉了,最初的上市时间是在2017年初,也已经有了7年的时间。当时凭借着超过5米的车身和接近3米的轴距给市场留下了不错的印象,而且可靠性也很棒,所以这台车成为了大部分家庭用车的选择。

当初上市的时候,途昂提供了多种的发动机选择,例如2.0T的高低功率两种,还有2.5T六缸发动机的选择。先说低功率的,最大功率137kW、最大扭矩320牛·米,这个动力对于1945的整车重量来说,够用,但如果满载的话,就不一定了(标配七座)。

然后就是2.0T的高功率版本,最大功率162kW、最大扭矩350牛·米,这个动力配置就会更从容一些,而且也是从这个配置开始有了四驱车型的加入,这也是当时大部分用户选择最多的车型。

当然,要想更好的体验还得是2.5T六缸发动机的版本,最大功率220kW、最大扭矩500牛·米,基本上除了油耗挑不出任何问题,而且百公里加速只需要6.9秒,对一台中大型SUV来说,这个动力配置完全不用担心够不够用的问题。三个动力匹配的都是7速湿式双离合,整个动力总成的可靠性和成熟度都表现很好。

而且这三个版本的动力,一直到2023年款的车型上都在沿用,而且参数也没有改变过(即便中间有国五切换国六)。

小结一下,对动力没需求的可以考虑入手低功率的版本,就是满载的情况下会明显的感觉到提速慢、极速来的慢,能忍受这两点的就可以考虑低功率,性价比很高的选择;然后,想要用起来舒舒服服的,还是得选择2.0T高功率版本的途昂,而且这个配置开始有了四驱,对于一家人出行来说是个不错的配置。

如果动力有需求而且预算相对宽裕,可以考虑2.5T六缸的版本,新车落地下来也就40万左右的价格。但确实没有多大必要,2.0T高功率的配置能满足绝大多数的出行需求,2.5T的无非更多是是为了“面子”考量,家用的话还是主推2.0T高功率。

15万买途昂,值么?

现在二手车市场里能买到的二手途昂,最早的就是2017年那一批车型,而且保值率还算不错,使用六年多的时间,贬值了50%左右,最便宜的价格是15万以内。车源的话,330的车源比较少,而普遍更多的是380车型,也就是2.0T高功率版本。

其实380版本的二手车,价格已经够低了。

先看2017年款的380TSI 四驱舒适版,使用5年多,当年新车落地价格大概接近了36万元;目前行驶了7万公里之后,二手车价格来到了14.5万元。车况良好,没有事故,行驶里程也属正常范围内。

基本上同年款的380车型在14-17万之间徘徊,有一个同年行驶8万公里的,价格要更低一些,接近14.3万元。那么同年款380TSI 四驱豪华版的二手车价格,会超过15万元,毕竟配置上来的更丰富;例如,行驶7万公里后的二手车价格接近15.6万元,当年新车落地在40万出头。

还有一种,是年限新但行驶里程超长的。例如,2019年款的380TSI 四驱舒适,当年落地35万左右,但短短四年时间行驶超过11万公里,目前的二手车价格在17万元左右;按理说,2019年款的车380高配车型,现在的二手车价格应该接近19-20万才正常,但11万公里的行驶里程,确实有些高。这种,就慎重考虑,即便大众的发动机、变速箱可靠性都不错,但11万公里之后,还是值得留意留意。

如果,还是对动力有需求的话,想买一个2.5T版本的,预算最低大概需要17万左右。例如,2017年款在2018年上牌的530 V6四驱豪华版(高配车型),使用不到六年,行驶了仅仅5万公里,用车相对来说比较省,当年落地接近了50万元,但目前的二手车价格在17万出头的水平。贬值率挺高的,五年亏了30万。

但考虑到家用,肯定是会对油耗比较敏感的,所以谁会选择一台六缸发动机的中大型SUV?

当然也有330卖高价的,在一些偏远省市,330TSI 两驱豪华版可以卖到接近16万元的价格,这就有些不划算了,这里希望想买的朋友可以去临近省市二手车市场转转。

整体来说,最便宜的大众途昂,也就在14-17万元。为什么不往后推荐其他年款的车型,因为这几年时间大众途昂的动力总成没有过任何调整,参数变化不大,所以为了更好的性价比,还是最早那批车型更值。

总之,家用最低方案是2.0T低功率、最舒服方案是2.0T高功、最奢侈的方案直接上六缸,17万预算稳稳拿下。

买大众途昂,该注意什么?

首先我们要肯定这台车在同级别市场中有着不错的竞争力,可靠性、品牌价值和性价比,都还不错,而且空间很大,对于家用来说确实能满足需求。但,同样它也有着一些不足之处,看看你能否接受。

首先,根据车主的反馈,途昂2.0T两驱版(低功率)的平均油耗在9.7L/100km的水平,而四驱版本(高功率)的油耗在12.5L/100km的水平。而2.5T车型的油耗,来到了接近14L/100km的水平。低功率的表现还好,主要是高功率和2.5T发动机的油耗表现,毕竟是一个中大型SUV,上述油耗也属于正常使用范畴。

还有就是它的悬挂调校的比较软,在弯道的时候,会有一定的侧倾,但这都是为了舒适性考量,如果调校的偏硬,会影响车内日常行驶的舒适感,不合适。但乘坐起来,大部分路况下行驶,是非常舒适的,后排体验更好。

最后一个点,就是这么大尺寸的车,在高速行驶的时候,风噪会比较大;但,综合来看途昂隔音效果不比一些豪华品牌差,所以传递到车内的风噪、胎噪控制的还算不错。

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