30万凯迪拉克被撞坏

今天就给我们广大朋友来聊聊30辆凯迪拉克被烧,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

本文提供以下多个参***，希望解决了你的疑问：

1、凯迪拉克XT5遭渣土车拦腰碰撞，看到B柱后，网友：这就是美系车！
2、凯迪拉克左前大灯轮子都撞坏了怎么办
3、凯迪拉克atsl前杠格栅断了有影响吗
4、凯迪拉克被撞一下4s店维修要赔多少
5、凯迪拉克xts右前撞了影响发动机吗
6、凯迪拉克2.0发动机撞气门怎么办
7、凯迪拉克ATS-L高速撞上护栏致报废车主：油耗再高也值得了

提问1：凯迪拉克XT5遭渣土车拦腰碰撞，看到B柱后，网友：这就是美系车！

在汽车行业里，凯迪拉克的实力无需多言，尽管近来车市持续下滑，但是它的销量却能够稳步上升，凭借着优异的成绩力压雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌，稳坐二线豪华品牌“一哥”的位置。凯迪拉克成功的背后，主要依靠着那份执着，对于凯迪拉克而言，其用料扎实、底盘质感舒适、座椅宽大柔软等特点深入人心。今天，我们就共同来了解凯迪克拉XT5的质量到底有多结实吧。

近日，笔者在论坛上看到一位凯迪拉克XT5车主发帖称：“爱车XT5刚满6个月，深夜停在路边的辅路，突然一声巨响，一辆渣土车从辅路一直撞到路边的房子门口，撞倒两堵墙后才停了下来，幸好XT5比较结实，保住了屋子里住的三条人命，但爱车当场报废，交警判定对方全责！”

通过凯迪拉克车主分享出来的图片可以看到，这辆XT5被渣土车直接怼到墙上，两面墙已经发生坍塌，可见当时的撞击力度有多大。除此之外，凯迪拉克XT5的车身损失情况也比较严重，右侧车身几乎被撞凹陷进去，前后两个车门已经严重变形，B柱估计也发生了褶皱。另外，车顶部分也发生了变形，全景天窗和前挡玻璃等均被撞毁。

左侧车身部分的损失情况相对要好一些，除了左侧前轮被撞掉之外，前后两个车门没有发生严重变形，A、B柱都依旧保持完好，因此这辆凯迪拉克XT5才没有被挤成“铁饼”。总的来说，这辆XT5的表现非常给力，在如此巨大的撞击力之下，驾驶舱部分都没有完全变形，AB柱也都没有发生断裂，可见其用料确实扎实。

看到这辆XT5的损失情况后，论坛上的网友纷纷点赞道：“不幸中的万幸，人没事就好”，“这就是美系车！用料真结实，如果是德系和日系就难讲了”，“这B柱挺结实，这样撞都没断裂”，“真是祸从天降，可惜了新新的车”，“就这质量还怕中保研吗”。

通过这起事故，相信大家对凯迪拉克XT5的质量都有了新的认识吧！那么，在大家的心里凯迪克拉的质量到底怎么样呢？欢迎各位在评论区下方探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提问2：凯迪拉克左前大灯轮子都撞坏了怎么办

1、首先在第一现场打保险公司报案电话。

2、其次让保险公司查勘定损。

3、最后确认报案属实，给予赔偿。凯迪拉克（中国香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

提问3：凯迪拉克atsl前杠格栅断了有影响吗

没有影响，但是会影响到美观。

保险杠的作用就是缓冲撞击，被撞坏了可路，不影响正常行驶。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。

轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁

提问4：凯迪拉克被撞一下4s店维修要赔多少

凯迪拉克被轻微刮擦，4S店维修费用可能在几百到上千元，甚至上万元。

如果凯迪拉克只是轻微刮擦，未损伤底盘和发动机等关键部位，维修费用通常在几百到上千元。这包括表面喷漆修复和可能的局部零部件更换。但是，若车辆底盘、发动机等部位受到明显撞击，维修费用可能显著增加，需要上万元甚至更高。

提问5：凯迪拉克xts右前撞了影响发动机吗

仅仅只是车辆的车头外部的包围和前保险杠等无关的部位被撞损，那么修复后整车的性能还不会受到很大影响的。

若大梁已经变形，而且修复不到位，那么整车性能或多或少的要受到影响的。还有撞损的部位在修复过程中，钣金师傅要用火焊或者电焊进行修理，那么有的部位的钢件硬度会退火变软，所以对整车的性能也有影响的。

提问6：凯迪拉克2.0发动机撞气门怎么办

修复步骤：

1、将车辆送至专业汽车维修店或经验丰富的技师处进行检查和修复。

2、专业技师会拆卸发动机并仔细检查问题。

3、检查缸盖和气门座，若有损坏或磨损，需要进行相应更换或修复。

4、对气门导管、气门弹簧、弹簧座以及其他相关部件也要进行检查，根据需要更换受损部件。

5、在重新装配之前，确保所有零件都被正确安装，按照制造商规定的扭力值紧固螺栓等连接部分。

提问7：凯迪拉克ATS-L高速撞上护栏致报废车主：油耗再高也值得了

在凯迪拉克车型当中，ATS-L无疑是国内知名度最高的车型，一方面是它早在2014年便国产，而另一方面则是它在网上被车友们各种调侃。2.0T+8AT的动力组合赋予ATS-L6.2秒的百公里加速成绩，动辄10万元的优惠幅度让ATS-L成为了不少改装爱好者的心仪首选，久而久之“后驱神车”的名号便传开了，各种“低趴风”的ATS-L也不时在街上释放荷尔蒙。那么，这款“后驱神车”ATS-L的实力到底怎么样呢？下面我们就通过一起交通事故来了解吧。

近日，笔者在论坛上看到一位凯迪拉克车主发帖称：“前些天晚上，由于着急赶回家和家人一起吃饭，结果在路上却发生了悲剧。事故发生在杭浦高速入口，当时我方向前面几乎无车，于是就直接加速开，由于对面远光照射，外加雨天，所以没有注意到旁边还有一条非机动车道护栏，因此没有刹车的情况下就撞了上去，那一瞬间感觉估计要完蛋了，没想到只是受了轻伤，真是太幸运了！ATSL的安全性很棒，油耗再高也值得了。”

事后，我们通过凯迪拉克车主分享出来的图片可以看到，这辆凯迪拉克ATS-L的发动机舱部分已经被护栏击穿，里面的防撞梁和纵梁都发生变形，水箱和发动机等其他大件也都被撞毁，车内安全气囊、侧面气帘和膝部气囊全部弹出，可见当时的撞击力度有多大。

不过比较幸运的是，这辆ATS-L除了发动机舱被撞毁之外，驾驶舱部分基本纹丝不动，因此车内的人员才能够全身而退。整体来看，凯迪拉克ATS-L在这起事故当中的表现确实不错，在高速碰撞事故当中，发动机舱能够完全吸收撞击能量，而且防火墙也比较结实，因此驾驶舱部分才能够保持完好，如果换成其他系车型，估计就不会这么幸运了！

对此，论坛上的网友们也纷纷点评称：“美系车虽然不保值，小毛病也多，但是在关键时刻能够保命”，“这种撞击，没有被击穿真是幸运了”，“用略高一点的油耗换生命，真值”，“这护栏设计不厚道啊”，“ATSL估计要停产了，能保命的车真不多了”。

通过这起意外事故，相信大家对凯迪拉克ATS-L都有了新的认识吧！那么，你们觉得ATS-L这款车到底还值不值得购买呢？欢迎各位评论。