今天就给我们广大朋友来聊聊h30cross,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：东风风神h30cross后门怎么锁

答东风风神h30cross锁后门按钥匙上的锁车按钮进行锁车即可。风神H30 cross是在两厢H30基础上开发的跨界车型，通过修改前后保险杠以及中网隔栅的造型，突出时尚动感的设计理念，尾灯组和车身轮廓也相应有所调整。

东风风神h30cross车辆外观

风神H30 cross的前脸，采用U形大嘴设计，总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是，中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，而且前保险杠护套与车身同色，显得温馨内敛，更加突出了家用定位。

风神H30 cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙，基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂为标配，12幅款式则是选装，配置相对高于H30轿车版，天窗，真皮座椅、前排侧气囊一应俱全。

H30cross的尾部造型同样沿袭了之前的设计，cross车标表明了跨界车身份，唯一的不同，就是后保险杠的的护套，也改为与车身同色，虽然不如原来的形象那么彰显活力，但整体感较强与其他造型元素的搭配，也更加和谐流畅。

疑问2：风神h30cross急加油门会听到半轴附近有咚的一声

答汽车半轴异响通产有两种原因:1.半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响(这种情况可以直接看到)。2.差速器行星齿轮齿牙断裂,这种情况通常车辆正常行驶时左右打方向或者转弯时响声会更突出。

一、学会分辨属于合理响声的异响

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

1、 车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

解决办法：

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

5、 发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

解决办法：

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

疑问3：东风风神H30Cross性能如何及其简介

答位于中国新馆W1馆的东风汽车公司展台，展览面积1800平方米，东风沈峰展出的车型多达8款，包括两款量产车型3354东风沈峰S30和东风沈峰H30，两款即将量产的车型3354东风风神S30BSG和东风沈峰H30CROSS，四款概念车3354东风沈峰ISG，东风沈峰ECS概念车，东风沈峰Tai-concept概念车以及东风风神第二代I-car

其中东风沈峰H30CROSS全球首发，是一款积极追求个性、时尚、自由生活的跨界车。其外观造型体现了大气、粗犷、刚劲的特点，充满了运动的自由和奔放的激情，给人耳目一新的感觉。内饰方面，东风沈峰H30CROSS更注重细节和品质。充满运动感、品质感和个性的东风沈峰H30CROSS，会让北京车展东风展台的参观者眼前一亮，很高兴你来了。

是关于东风沈峰H30Cross性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

疑问4：东风风神H30Cross——深度车型解析

答东风风神H30Cross是东风集团旗下的一款紧凑型SUV，它基于东风悦达起亚KX-Cross打造而成。H30Cross采用了东风风神家族最新的家族式设计语言，同时也加入了更多的越野元素，其外观造型更加粗犷有力，颇具力量感。

东风风神H30Cross的车身尺寸为4469mm×1831mm×1624mm，轴距为2610mm。车头采用了厚实的进气格栅与两侧狭长的前大灯，整体呈现出极具逼格的视觉效果。车身侧面线条简洁流畅，配合悬浮式车顶的设计，让整车显得更加动感和个性化。车尾方面，H30Cross采用了分体式尾灯设计，灯组呈“L”形，视觉效果独特。

在内饰方面，东风风神H30Cross配置了一系列实用而豪华的装备，比如全液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏、多功能方向盘等。座椅采用皮质材料，并加入了电动调节与座椅加热等实用功能。此外，H30Cross还配备了自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警等一系列高科技配置。

动力方面，东风风神H30Cross搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为118马力，最大扭矩为150牛·米。传动方面，H30Cross匹配了一台6速手动或CVT变速箱。这台发动机凭借出色的动力响应和较低的油耗表现受到了不少消费者的青睐。

总的来说，东风风神H30Cross作为一款紧凑型SUV，表现出了不俗的越野性能与豪华配置。虽然竞争对手众多，但H30Cross凭借出色的车型性价比和东风风神品牌的加持，依然是不错的购车选择。

疑问5：风神h30cross的发动机有什么性能?

答现款风神H30和S30所使用的发动机是和东风雪铁龙C2以及标致307上使用的发动机都相同。

它是一款普通的四缸双顶置凸轮轴四气门发动机，最大功率为78Kw/5750Rpm，最大输出扭矩142Nm/4000Rpm。

风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的1.6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。

因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料，这将发动机的减重起到极大作用。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。希望h30cross，能给你带来一些启示。