今天就给我们广大朋友来聊聊帕拉梅拉改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、gta5帕拉梅拉怎么改
- 2、人生就是要活的勇敢,要活的独立!Panamera提车改装与用车体验
- 3、11款帕拉梅拉能改装全车影像吗对吗
- 4、老款帕拉梅拉改新款合法吗
- 5、气动姿态风的保时捷帕拉梅拉,趴下来后还愁没有小姐姐上车?
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问题1:gta5帕拉梅拉怎么改
答1、首先进入《gta5》游戏,点击找到车库。
2、进入到车库后,选择帕拉梅拉,开出车库。
3、然后打开地图,找到一个像喷漆的图标,选中使用GPS进行导航,到达目的地把车开进去。
4、最后点击屏幕左上方菜单,选择改装即可。
问题2:人生就是要活的勇敢,要活的独立!Panamera提车改装与用车体验
答90后,广州开胶袋厂的小老板,像我这样年轻又帅气的做制造业的真的稀少,。 因为我们做生意人之前在考虑的是奔驰迈巴赫,玛莎拉蒂总裁,帕拉梅拉。跟老婆一直喜欢的奔驰大G平行进口G500(本来后面以为350起步价99万起家里在填一辆车,结果142万还要加价50万,我就不吐槽了,我不知道哪里来的勇气2.0的卖200万)最后还是选择了帕拉梅拉,最大的原因第一次认识保时捷是几年前大学时我们去兼职在高尔夫球场做兼职球童,我同学告诉我这个车叫保时捷卡宴,顶级富豪开的车,我一辈子也难买不起。所以这个事也一直刻在我心里。时隔几年,我开着也就那样把,很普通,还顶级富豪呢,像我一个diao丝都并不觉的很了不起,有诚信有梦想努力的人在哪里都值的人尊重,而不是看外表的光鲜艳丽,车只是代步工具罢了。之前用宝马拉货,现在换保时捷也经常给客户送一些小货。车本来就是为人服务的,有的人搞的像养了个后妈一样。 提完车,然后广州拍车牌,3万多一个车牌,销售跟我说早几个月就可以拍了那时候便宜,我也不知道,均价2万多,我直接给了3万多,超了一万,因为我怕上不到广州牌,到时候开不了车。 下面是提车作业,跟后期的改装,跟用车体验。
跟老婆一起提车,老婆是我大学同学,跟我一起度过最困难的日子,一路走来背后默默支持我陪我吃了很多苦,还给我生了两个可爱的小公举。虽然长的丑,但是在我心目中是最美的。有种美不是那些花瓶可比的。
提车保时捷送的小礼品,鲜花,苹果,保时捷三件套,玩具,巧克力,一堆小东西。我借花献老婆,送她一束玫瑰花。
提车回到工厂,我老大很高兴。给我放鞭炮庆祝。非常好的老大,长的很像东星骆驼。现在我也是继承了他的衣钵。在广州呆了30多年,行业的老大哥,很厉害的角色,在当地很有威望。我叫他换台高档车,他是非常低调的实力派,已经实现财富自由了(这也是我40岁前的目标呀),他的爱好就是喜欢去澳门玩,刚踏出社会就是他带我出道的,一路支持我,非常感恩他。左边是他的霸道,右边是我刚出社会买的小宝马。
自己第一次洗车,女儿要帮我擦车,擦的干干净净。就是龙胆蓝不耐脏,像我们广州到处修路,全是灰尘,跑一圈回来 全是泥巴。非常脏。
这个屁股真是犀利,911的轮毂非常帅,之前本来想买十周年的还便宜一些钱,但是那个土豪金色轮毂,真心不喜欢,果断自己选自己喜欢的配置
苦逼的小老百姓,小人物,车牌就不打码了。遇见了打个招呼,我请吃饭 哈哈。 之前选牌跟老婆意见不合,她还有点小生气, 当时中意两个车牌选择 ( 粤A8U58G) 跟 (粤A5S55E) 我做生意喜欢8 寓意 发 我发我老婆喜欢那个5的豹子号,关键5后面是S 不喜欢4跟S。就放弃了 , 在我努力狡辩下,老婆也被我说服了,我管你什么豹子号,我喜欢才是最重要的。何必为别人眼光而活呢
我前面买了几台车内饰都是黑色的,我怕太艳了影响驾驶,加上我比较邋遢不爱干净,当时就没有选波尔多红了,但是回来后我朋友说 波尔多是帕拉梅拉的灵魂,我又跟销售说要加上去,但是锁单了,选不了了,用一年内饰旧了后期在改算了。
碳钎维的方向盘非常不错,强烈推荐选,手感一级棒。
淘宝买的两个红色的战斗拨片,感觉瞬间增加了战斗气息,我看见思域瞬间不怂了,直接干他。这就是自信。 里面就是我的胶袋工厂,塑料制品的包装袋几乎都可以做,哈哈 都是一家人跟老乡在做,大家都来帮我,我姐是学管理的之前是京东高管(负责我公司内部管理),我姐夫是我们县的高考状元,北京科技大学毕业的,后来去北京研发造机器人的,(负责我公司技术方面)。老婆是学国际贸易的,之前一家公司的销售冠军 (现在自己开外贸公司,也是我最大的客户)小舅子学电商的,负责打理工厂平台。 我合作搭档就是负责生产技术跟天天晚上通宵打牌,我们工厂做了30多年包装袋哦。最早一批做制造业的公司。工厂30多个人,全是家里人。我们工厂正因为这样,在短短几年时间发展, 成为了行业的独角兽,袋子品质质量在行业里面做的最好了。
这个柏林花了5万块钱 后期加装的, 我之前也考虑到柏林还是直接选bose 但是我朋友说后期改装划算,等于加2万多就好了,我就没有选bose了,后期加了柏林, 刚改装出来,声音很差,放DJ还翁翁的响,耳朵都受不了,当时我心都凉一了半,太差劲了把,后面又调试了,感觉好些了。听过BOSE 柏林 感觉差距不大 ,而且全车拆了个遍了。有网友反映改了后全车异响,但是我的车开了2000公里了暂时没有发现有问题。我也听过那种很高档的音响,音质真的很好 穿透力强。可能改装跟原厂还是有区别把。也可能我的是山寨的,或者没有调试好。我对声音很敏感的,个人感觉这个音响音质不值5万,
今天拍个亮照写个写真集,去洗了车。后面加了三段尾翼,这个才是保时捷的灵魂,可以不用,但是不能没有,好像2.8W加的。推荐后期改装。 他们说三段尾翼只有tuobo才有,又加装了个黑色的logo,感觉又有点装X不知道合适不,有点想法扣掉算了,但是又花了几百快洋买的后期在看,有人喷我就扣掉。前脸本来也要改tuobo 但是看了刚出了2021款 等新款出来在改,就放弃了。(TMD, 刚提新车 就成旧款的了,)
三段tuobo尾翼 后面车打开的时候真帅,像变形精刚。
喷了红色卡钳,增加战斗气息,之前本来4S店给我喷的 后来又说喷了卡钳 不保修刹车,后来去改装店 果断喷了,不喷不好看,但是喷了之后发现为什么后面的刹车盘那个小? 怎么跟前面不一样 /
像一条凶恶的野狗,要冲出去战斗的感觉很有战斗的气息。后期约了几个盆友去 珠海 或者 肇庆 赛道上跑一跑,
来张工作上的实拍图,做什么都要付出更多的努力,冲在最前线,跟同事们走在战场的第一线。 之前刚出社会想买一台车代步,家里亲戚说没钱不要透支消费你们刚出社会,让我买一台宝骏,后面我全部家当付了个首付买了一台宝马,后面事业也一路顺风顺水,大家都说我做得对,公司做大了 想添一台个车,亲戚又说有钱了要把钱拿出来帮助亲戚们发展,做人要低调,买个宝马5系就好了,我觉的保时捷挺适合我的。我在广州已经买了两套房了,有了生活基本保障。我也不是盲目的去透支消费,人一辈子几十年,总会遭受些非议,比如工作永远认真的人觉的喜欢玩就是荒废,喜欢玩的人觉的卖命工作就是愚昧,但是每个人的生活都是自己的选择,人生就是要活的勇敢,要活的独立!愿我们都能自如的做自己。敢想敢闯。因为我们是90后。
谁副驾驶还没有一个小可爱了,最后还是得(重量级)老婆压轴才行。 我跟老婆喜欢去香港玩购物,我老大就喜欢跑澳门。(我就奇怪了那么小的地方 有什么好玩的。)下次等有钱了,弄个港澳车牌,现在株港澳大桥开通了 过去很方便。还有太多梦想要去实现了, 要加油努力才行
国际惯例,钥匙加精。大家。感恩之心,付出之路。
总结:车子乱七八糟的落地全部一共支出 140+ 油耗:我加98的油 加燃油宝,大概18个点到25个点之间,一块多钱一公里把。加500多块钱油开400多公里,这个根据开车习惯跟路况来看的,开高速就会少很多。广州经常堵车。 优点:帅 内饰很有科技感,动力表现好,给油动力反馈及时。保时捷的调教可不是靠吹的,方向打哪走那。操控感非常好,基于跑车与家用车一体了。如果有车超过我,我故意加速到90码 然后自动打开三段尾翼的时候,真的拉风。(切勿装X 无形装X 最为致命) 缺点:我选的是标轴的,后面有点拥挤, 座椅太硬,尤其开长途 真的不舒服,腰痛。还有储物空间太少了,真不知道东西放哪里,日常代步可以,但是在舒适感上面跟迈巴赫 宝马7系 雷克萨斯 还是有差距。 订车后居然要等几个月才能提车。像我这样的急性子 很难忍受。听说现在都是排到了明年上半年的车了。 总体情况还不错,很适合年轻人开,操控感好,颜值爆表。开出去你就是这条街最靓的仔。 打了一晚上 不知道能否加精第一次发这个 最后 大家。
问题3:11款帕拉梅拉能改装全车影像吗对吗
答能,对。11款帕拉梅拉是保时捷汽车公司生产的一款跑车型号,根据该公司的官网可知,该型号的汽车是支持安装全车影像的,因此能改装,是对的。
问题4:老款帕拉梅拉改新款合法吗
答不合法。
在中国,按照我国的相关法律法规规定,涉及到汽车改装的车辆必须符合相关的国家技术规范、标准和要求,必须获得相应部门的许可才能上路,否则将被认定为违法行为。此外,改装车辆未经授权销售、注册和上路也属于违法行为。
在法律的角度上,如果改装是符合相关的法律法规并获得了授权和许可的话,改装就是合法的;否则就是违法的。
问题5:气动姿态风的保时捷帕拉梅拉,趴下来后还愁没有小姐姐上车?
答随着国内玩车文化的逐渐普及,不仅改装参与者越来越多,改装案例的车型也更加广泛,下至“千元车”,上至百万级的行政车都能在玩车圈里看到。而今天要给大伙分享的改装则是南会聪仔的保时捷帕拉梅拉。
如果有留意往期内容的话,来自南会的12代皇冠和E92 330i两款作品都花了聪仔不少心血。而这款保时捷帕拉梅拉3.6L,则是聪仔的新宠。
“之前玩过了VIP皇冠、火箭兔宽体的E92 3系,就想着再挑战更高级点的车型。当时想选择一台D级行政车来改,发现德系ABB的S78这些又太传统了,后来觉得帕拉梅拉的溜背很好看,而且也没什么人改,就选择对它下手。”
作为一款D级行政车,追求的就是舒适,帕拉梅拉原厂便标配有软硬可调的气动避震。然而,这与聪仔要追求极致姿态的改装构思,并不太搭调,所以聪仔索性就再升级一套Airlift 3H气动。
不过,给帕拉梅拉上Airlift 3H气动这档事,还是让聪仔“犯难了”。因为避震厂家根本就没有这款帕拉梅拉的Sccair气动避震数据。说白了就是基本没人这样玩,聪仔也只好将数据给厂家进行定制。
“避震解决完之后,气动系统的气泵摆放位置也是个问题,由于帕拉梅拉原车是没有备胎的,所以也没有备胎槽这回事。光放在后备箱的话,打气泵工作的声音会很吵。然后研究了很久,最后把打气泵放到保险柜里面,也算是一点小心思。”
“装完避震之后,定制的21寸锻造轮毂也安排上了,趴下刚刚好齐边,现在的姿态算是很满意了吧。”
“因为之前玩其他车的经验,所以这台车没怎么走弯路,想玩气动的朋友们一定不要省钱,而且安装气动一定要找专业店家,直接一步到位,不然省的钱都花在拖车上面。”
除了升级行走部分之外,聪仔还给这辆帕拉梅拉升级了18款Turbo S的包围和矩阵大灯,还有970后期版本的全红LED尾灯,以及安排了来自宾利原厂色系列的翡翠绿改色膜,看起来更有精气神。
这款帕拉梅拉3.6L的动力系统也相当经典,其实就是与大众R36同款的动力总成,3.6L V6自然吸气引擎,拥有300马力、400牛·米,搭配7速湿式双离合变速箱,零百加速成绩就6秒出头。
至于后续的话,聪仔直言:“会继续挑战更高阶的车型,可能买台埃尔法或者牛马来改装,当然是必须继续改气动。”
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从上文,大家可以得知关于帕拉梅拉改装的一些信息,相信看完本文的你,已经知道怎么做了,希望这篇文章对大家有帮助。