今天就给我们广大朋友来聊聊奥迪a4降价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一：外观内饰大变！奥迪A3全面换代，到店体验，换挡很有趣

答想必大家都知道，21款的 奥迪A3在明年的1月7号即将上市，目前老款的A3也进入了清仓的阶段，优惠幅度肯定是少不了的。

其实不仅仅是现在，之前奥迪A3的价格也一直非常的优惠，最便宜的时候只卖到了十三万多。所以大众经销商的经历和我叫苦连天，他们称，你奥迪卖到和大众车一样的价格，这让我大众的朗逸以及速腾还怎么卖呢？这在很长一段时间内，倒也真是这样的。

今天我们一起来聊聊奥迪A3这款车型，我们要说的是在明年1月份即将上市的新款奥迪A3。这款奥迪A3车型目前已经到店了，但是具体参数还未披露，我们先一睹为快，看看是不是还是你印象中物美价廉的奥迪A3呢？

外观设计部分，全新的奥迪A3设计得真的相当的霸气。我个人认为，如果仅仅从犀利的运动角度来看，奥迪A3完全是不会输给奥迪A4L。奥迪A3的线条设计得更加的激进，你看它的前引擎盖上使用了三条强劲有力的装饰线条。它的大灯造型也特别的酷，感觉就像锋利的刀锋一样，直接挑战一切竞争对手。

在大灯下方，银色的空气动力学可以有效地降低发动机舱的温度，对于颜值的提升效果显著。全新A3的中网采用的是奥迪家族式的大嘴设计，并且使用的是窝风造型的设计，和老款奥迪A3相比，它的大嘴尺寸更大了，更加的气派了。

车型的侧面线条非常的硬朗，比现在老款的A3要更加的运动。轮毂采用的是不规则造型的五幅轮毂，车尾的灯光也是比较犀利的，与前脸遥相呼应。

车内设计部分，新款的奥迪A3内饰设计明显要比老款的A3设计得更加时尚，更贴合年轻的消费者审美。车内的中控屏幕非常的高清，反应也是相当的快。但是让我最为关注的就是它的换挡把手，就像开关按键一样，而非之前圆形的机械挡把了，这一点，特别的有意思，也特别有仪式感，这是厂家宣传的最大亮点之一。

我觉得这样做的视觉效果出色，而且不占地方。我们所拍摄的这款奥迪A3车型配备了换挡拨片，但是是塑料的，档次感有所降低。但是奥迪A3的方向盘是真皮材质，手感很好，还是多功能的。副驾驶位置上的空调出风口明显也经过装点，而且形成了较为严谨的层次感。总的来说，全新奥迪A3的车内设计水准确实要高不少，也更让消费者有购买的欲望。

至于动力部分，我们所拍摄的这款奥迪A3车型采用的是1.4T的涡轮增压发动机，具体型号和参数还没有披露，但是大概率会是对原先的发动机进行数据升级，而不会出现完全更换的情况。变速箱很有可能也会是我们非常熟悉的七挡双离合的变速箱，毕竟大众和奥迪都是很喜欢这样的动力总成，因为成本低，性能稳定，油耗还低。

总的来说，全新的奥迪A3外观以及内饰变化都特别的明显，甚至让我们都感觉不出来，这真的是奥迪A3吗？你觉得这辆车会卖多少钱呢？我认为如果这台奥迪A3未来肯定会出现降价的情况，但如果最终也降到13万多的起售价，我想应该会引起较大的轰动，销量井喷，使得奥迪多一款跑量车型吧！当然这只是我们的猜测，但是以奥迪车一贯的大降价来说，并不是不可能的事情。你觉得会是这样的吗？欢迎留言！

如果你也喜欢，欢迎咨询常州各奥迪经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题二：一降就是七万多，还不到14万的新款奥迪A3，买它不比朗逸香？

答一直以来，奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌，相比起宝马和奔驰，它的车型也是三者里面最为实惠的，拿入门紧凑级来说，相比起奔驰A级和宝马1系，价格方面，奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元；奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元；宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前，奥迪A3起步价已经降到了13万多，而奔驰A级起步价降到了17万左右，宝马1系则几乎没有优惠，综合来说，奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显，这也是奥迪一贯来的竞争手段。

尽管，由于大众家族车型同平台造车，奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配，认为大家买这个车只是冲着车标去的，但其实不然，这也的理解在小编看来过于片面化了，尽管是同平台，但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品，奥迪A3属于豪华车阵营，所以在整车的工艺以及用料方面，奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。

目前，2020款奥迪A3在终端销售市场有着不错的优惠力度，以低配车型2020款奥迪A3 Limousine 35TFSI 进取型，为例，作为全系三厢版最低配车型，它的厂商指导价为19.52万元，但由于市场行情不好，社会购车力不强，目前该车在部分终端有着5.49万优惠，它的起步价仅为13.43万起。而顶配版车型 奥迪A3 2020款 Limousine 40TFSI 运动型，降了7.17万，优惠后17.55万起，对于豪华品牌而言，这样的价格具有足够的吸引力！比起同级别的其他普通合资品牌，例如轩逸、朗逸等车型要有优势多了。

根据前不久中企协公布的单车型销量数据现实，奥迪A3在1月份狂卖了10499台，比起奔驰A级的4415和宝马1系的4000台，奥迪A3的销量超过了它们二者的单月销量之和还要多。可见，价格战，有时候玩得漂亮，也是颇有成效的。

而且，尽管是低配车型，但是奥迪A3还是相当厚道的，三厢版车身尺寸长宽高分别为4457mm*1796mm*1417mm，轴距达到了2629mm，空间方面自然表现不错，能够满足日常代步也能满足一家四五口人的节假日出行，配置方面，像什么胎压监测、自动驻车、ESP、定速巡航、6气囊等等也都是一应俱全。

动力方面，2020款奥迪A3一共搭载了两款发动机，分别为1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为110KW和140KW，峰值扭矩分别为250Nm和320Nm，传动系统方面全系匹配7DCT变速箱，工信部综合油耗分别为5.8L/100km和6.1L/100km。

不说相比起同级别的宝马1系和奔驰A级，奥迪A3有着绝无仅有的价格优势，哪怕是对比起其他的合资品牌车型，例如轩逸、朗逸等车型，奥迪A3在终端的售价也完全不怯。的确，从严格意义上来说，奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型，但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性，入门版优惠后仅13.43万起的价格，对于消费者来说，自然是要比起买朗逸、轩逸等车型来得合适的，各位觉得呢？

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问题三：为什么奥迪A3狂降价？——深度分析奥迪A3市场现状和消费者需求

答最近不少人都在讨论奥迪A3的狂降价现象，这让很多人感到十分惊讶，因为奥迪作为豪车品牌，一向以高端定位著称，价格也一直维持在比较高的水准上。那么，为什么这款车会狂降价呢？下面我们来深度分析一下 A3 车型在市场上的现状和消费者的需求，探究这个问题的根本原因。

一、奥迪A3市场现状

奥迪A3车型作为奥迪品牌中比较受欢迎的一款车型，前几年的销量一直比较稳定。然而，随着国内汽车市场的激烈竞争和进口汽车关税的下调，及合资品牌不断加强自主创新、本土化生产和营销战略的推进，奥迪A3的市场压力日益增大。

在 Sino Auto Insights 公司发布的《2018年中国豪华轿车市场报告》中提到，近两年全球范围内豪华轿车销售一路下跌，总销量达到10.3万辆，同比下降18.2%。而在国内市场上，中国豪华车销售额增幅开始逐渐放缓。2018年，奥迪 A3 的销量仅为 26,758 辆，较2017年下降了 21.38%。

二、消费者需求的变化

另外一个重要的问题是消费者的需求发生了怎样的变化。

与以往的年轻时尚人士相比，目前大多数购车者都已经有了一定的消费能力和相对较高的购车标准。在购车时，他们不再满足于看中车品牌和整体设计的感觉，同时更为关注产品本身的细分市场表现以及媲美品牌形象。此外，消费者追求个性化、多元化和智能化的需求也逐渐增强，豪华轿车需求市场呈现多元化，更加个性化的特点，这对于单一品牌的豪华轿车产品线而言，在市场竞争中的定位和发展带来了很大的挑战。

三、奥迪A3车型狂降价的原因

从上述市场现状和消费者需求的变化来看，A3产生大幅度降价的原因有以下几个方面。

1.市场大环境导致产品降价

随着合资、本土企业在经营策略和产品研发上不断强大，中国汽车市场竞争愈加激烈。对于豪车品牌来说，目前整个市场环境并不十分乐观。而奥迪A3一度卖得不如以往，因此厂家为了促进销售，不得不通过大幅度降价来吸引消费者。

2.消费者渐趋理性选择

市场的竞争是残酷的。在国内不断升级的购车政策、不断超越高端品牌的自主品牌的竞争下，消费者们的选择相对来说也越来越理性。对于普通消费者来说，购买豪车更多地是一种身份或者是尊贵体验，而现在消费者更注重实用性价比，在优先考虑了性价比后再去选择品牌。因此，厂家在市场竞争中为了吸引消费者，有时不得不降低价格，提高产品实用性，适应消费者已经发生的需求变化。

3.价格因素对消费者决策的影响

价格一直是决定消费者购车的关键因素之一。在车型数量和功能越来越丰富的情况下，消费者购车前往往会充分考虑价格与产品的价值匹配关系。现阶段，消费者对于奥迪A3车型的认知程度已经非常高，同时也知道该车型的优缺点。所以，消费者在购车前往往不会盲目选择高价车型，而往往会选择相对较为实用、价格更加亲民的车型。

总体来看，奥迪A3狂降价的主要原因是由于市场大环境的变化和消费者需求的巨大改变导致的。现在豪车市场竞争愈加激烈，除了品牌、设计等方面的竞争，还有价格、服务等方面的竞争。随着消费者需求的变化，消费者对商品品质和价格之间的关系更加看重，他们会较真地比较车款，输出性价比高的车型。

在这个大环境下，奥迪A3降价或许能够提振销售，但是如果消其他品牌的同等车型降幅较少，则可能无法快速扭转颓势。

问题四：全新的奥迪A3即将上市，现款的A3十五万就能提车？

答最近网上传的沸沸扬扬奥迪A3，因为马上要上新款A3了，而且还是加长版本的。

所以很多人就说抄底现款，现款优惠巨大，这话这样听着的确没毛病，但是接下来的几句话，或许有点夸张了，比如优惠六七万，就拿入门级的19.32万进取型来说，13万左右的裸车价，15万就能提车了？然后小编也直接跑到了当地苏州太仓的奥迪4S店，我很二的和销售说，我要买奥迪A3，听说现在网上优惠都达到6万多，15万左右就能提车了，销售直接给我来了一句：哥，那我来你这买台A3，你看行不，顺便再给你2000作为小费。这看似很幽默的段子，实则告诉你们大家，网上很多的巨幅优惠，多数都是吸引眼球的，实际价格还请到店为！假如一家不行，那就多跑几家，综合对比下来看哪家价格实在就选哪家。你们觉得我说的这番话，是不是很实在？

对于现款的奥迪A3来说，小编更推荐购买次低配，也就是时尚型。至于两厢版或者三厢版这个你们根据自己的喜好来选。次低配多了运动外观套件、LED大灯、大灯清洗功能、前车雷达；皮与织物混搭座椅、主驾驶位电动调节等。

当然对于现在车市上越来越多的加长车型，现款A3很多人都认为太短小，所以全新A3的尺寸马上就要全方位加大。相比于现款长宽给增加了31毫米。三厢版的长度也要逼近与奔驰A级，这里小编必须要吐槽下，奥迪是国内加长的鼻祖，但是全新A3，尺寸都加大了，为什么不加的彻底一点，全方面超过奔驰A呢？难道你在担心加的太长会波及到自家的A4L么？但是全新的A3在颜值上的的确确有着质的飞跃，特别是内饰，相比于现款来说，好看太多。所以买现款优惠幅度相对不错的奥迪A3，还是等尺寸加大的新款A3呢？

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了解了上面的内容，相信你已经知道在面对奥迪a4降价时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看的其他内容。