今天就给我们广大朋友来聊聊东风货车报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：油电混合车10万左右车型推荐

答10万左右油电混合动力车推荐有吉利帝豪GS长安逸动比亚迪·秦1吉利帝豪GS价值在12万左右 帝豪GS的外观设计有三个特点，跨界味道浓整体很有国际范细节突显品牌特点首先从车身造型说起，帝豪GS的车身显得很紧凑。

10万左右的油电混合汽车有传祺GA3S视界雷凌双擎比亚迪秦长安CS55和宝骏730等1传祺GA3S视界 传祺GA3S视界于2014年4月19日在北京车展正式亮相，并在8月8日在广州塔隆重上市GA3S视界是首款采用传祺全新家族形象设。

2雷凌双擎E+ 雷凌双擎E+不仅是一款省钱性价比高的神车，而且也是一辆驾驶体验优越的好车，如果你只是个普通上班族，每天都在为高昂的油费支出而心疼，那你不妨换一辆雷凌双擎E+，保准能让你油费节省一大半3宋。

1比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代在纯电动和混合动力两种模式间进行切换的高性能三厢轿车2逸动EADO，是长安汽车全球研发团队打造的一款车型，是一款全球全时高级中级轿车2012年3月27日，自主。

丰田雅力士丰田雅力士是丰田公司推出的一款重要的小型车，在全球市场取得了巨大成功丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出，当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型2005年，丰田推出第二代Yaris2008年，丰田Yaris进入中国市场。

没有10万左右的油电混合动力车，比较便宜的油电混合动力车推荐长安逸动PHEV广汽传祺GA3S PHEV卡罗拉双擎雷凌双擎E+荣威ei6 MAX1长安逸动PHEV 售价12491339万 作为最便宜的油电混合车型之一，长安逸动。

10万左右的油电混合汽车有广本凌派混动广汽丰田雷凌双擎东风日产轩逸ePOWER油电混合汽车的优缺点如下1优点节油效果好，混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低。

搭载DMi超级混动专用刀片电池百公里综合油耗仅为秒破百，续航里程可超1100公里 丰田 雷凌双擎 指导价万 级别紧凑型轿车 丰田雷凌是家喻户晓的经典家轿作为混动版车型，雷凌双擎版提供了两套外观设计。

10万左右可以选择卡罗拉双擎长安逸动PHEV传祺GA3S卡罗拉双擎 国内销量最高的莫过于卡罗拉双擎外形方面和燃油车保持高度接近，动力系统则采用了同样的动力组合，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为53KW，工信部。

配置方面，根据不同车型，雷凌双擎安排了8英寸，9英寸和121英寸的中控屏幕全系标配GPS导航系统，车联网和语音控制等常用的功能都有而且系统界面简洁，显示清晰用起来很顺手雷凌双擎版油电混合，跑起来轻松也省油。

导读10万左右的油电混合类型的车都有哪些在一些采用限行限牌的城市中，有很多消费者都想选择一台油电混动类型的车型，作为自己的代步车但是对于刚出社会的一些年轻人来说，选用价格比较昂贵的油电混动车型，他们还未。

随着油价的攀升和新能源的兴起，油电混合汽车也越来越受关注10万左右的油电混合汽车，可以看下五菱星辰混动哈弗H6 DHT哈弗赤兔 DHT卡罗拉双擎雷凌双擎等车型推荐下上市半年的星辰混动，高配价格才1098w，性价。

10万年的混动车有哪些很多人还不知道10万年的混动车有哪些现在让我们来看看吉利博瑞GE，丰田卡罗拉，还有雷凌双擎低配版2018年5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市该车推出PHEV插电式混动和MHEV轻型混动。

10万左右的油电混合汽车有传祺GA3S视界雷凌双擎比亚迪秦长安CS55和宝骏730等1传祺GA3S视界 传祺GA3S视界于2014年4月19日在北京车展正式亮相，并在8月8日在广州塔隆重上市GA3S视界是首款采用传祺全新家族形象。

该车拥有双色车身鱼翅天线和日间行车灯，因此需要更加运动和时尚此外，在功率配置方面，采用170N·m峰值转矩和75ps席马力的电机，其NDEC范围为351公里动力参数和续航性能均达到同级别主流水平与之前的车型相比，续航。

这个价位只有国产的品牌了，国内几个厂商的话混合车1比亚迪秦2长安杰勋混合动力3奇瑞 A5 BSG混合动力车5一汽奔腾混合动力，十万以内的只有奇瑞这款了。

导读10万以下的油电混合汽车推荐 在一些限制出行限制牌照的城市，有很多的消费者都愿意购买一台油电混动的车型，作为自己的代步车但是对于刚出社会的年轻人来说，价格比较昂贵的油电混动类车型，他们还未能够承担那么。

二：试驾东风风神皓瀚DH-i，4挡电混开起来就是很高级

答前几天和朋友聊天，他准备购买一辆新车SUV，车子落地价格不能超过15万，必须要省油才行！大家都知道现在的油价，高得简直有点离谱，省油是今后买车首先要看的部分。其实预算15万元可选的车型还是挺多的，纯电SUV、插电式混动SUV都能买到，可是纯电SUV在这个价格区间一般续航都比较短，会让人有里程上的焦虑；而插电式混动SUV只能买到乞丐版车型，需要频繁的充电才能有较低的油耗表现。

因此，油电混动的车型是最佳的选择。纵观整个车市，东风风神皓瀚DH-i满足这些要求，且价格也比较合理，那么这款车开起来怎么样呢？我们获得了一次简短的试驾体验的机会，得到了满意的答案。那就简单的给大家聊一聊试驾感受吧！

关注东风风神皓瀚DH-i的朋友一定知道，它有这样的一个slogan“4挡就比单挡强“，我们熟知的混动车型，大多数采用的单挡变速箱，当然后来也有了2挡DHT、3挡DHT，而东风风神皓瀚DH-i采用的是4挡DHT，它完美的解决了单挡变速器要达到60-70km/h时才能发动机直驱的问题。那么开起来是否更好呢？

东风风神皓瀚DH-i搭载的是马赫动力1.5T混动专用发动机，最大功率达到215kW，最大扭矩可达到565N.m，0-100km/h加速仅需6秒钟，与之匹配的是4挡智能混动变速箱。本次试驾体验全程虽然只有10多公里，但是是在城市道路，快速路上进行的，红绿灯多、堵车是常态。

驾驶东风风神皓瀚DH-i在起步阶段是由电机进行驱动的，感觉不到合适顿挫，起步加速动力来得很直接，当起来之后发动机介入工作时，依旧很平顺；提速超车时动力储备也够足，可以说是随叫随到。在城市道路驾驶它，感受也如纯电一般，平稳、安静、提速快，而且还有运动/经济/舒适三种驾驶模式可以切换，更能够适应多种路况。

稍微对汽车变速箱有所研究的朋友，有没有发现，无论是手动，还是自动变箱，挡位越多，车子会越省油呢？比如：6挡手动就是要比5挡更省，6AT的油耗就要高于7DCT或者是8AT。那么混动车型会不会有这样的一个不成文的规律呢？我想也是有的！东风风神皓瀚DH-i百公里油耗仅有4.2升，而实际测试下来，在拥堵的城市道路上，也只有4.6L/100km的油耗，可以是说真的省。虽然它搭载的是涡轮增压发动机，但依旧采用的是92号汽油，在日常的用车中，又更省了一步。

当然，东风风神皓瀚DH-i的马赫电混DH-i技术的混动系统，不仅是全球第一个搭载4挡智能混动变速箱，还是全球第一个融合”功率分流+多挡串并联“的混动系统，而且是行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。所以，它这套混动系统更高效、更智能、更省油、更平顺。

因为本次试驾体验的时间比较短，所以未对东风风神皓瀚DH-i的智能科技配置进行体验，不过它采用了数字智能座舱设计，搭载10.25英寸星河环绕全液晶仪表、13.2英寸星河瀑布中控屏、128色星语心愿氛围灯、游戏手柄式多功能方向盘、360°高清全景影像+透明底盘等功能，并且也支持语音控制、在线导航、在线音乐、在线娱乐等等功能。语音控制功能通过“你好，风神！“即可唤醒，支持多指令下达，连续对话。并且东风风神皓瀚DH-i还搭载L2级智能驾驶辅助功能，提升了驾驶的便利性与安全性。

最后，再简单聊一聊东风风神皓瀚DH-i的外观设计，它采用超炫电美学设计，共有两种前脸，一种是点阵式繁星格栅，另一种是星轨格栅，格栅样式随颜色搭配。搭配星光律动贯穿式LED前灯、星河之光前大灯、星空之眸A字灯，整个前脸科技感强烈。侧面采用了隐藏式门把手设计，20英寸轮毂。尾部采用星际穿越贯穿尾灯设计，搭配星速幻影赛道尾翼，并采用分体式设计，中间部分为两个长条形状的高位刹车灯，下面部分采用双边4出尾喉设计，整个尾部运动感十足。

对于东风风神皓瀚DH-i的空间来说的话，因为体验时间短并未在意，不过坐了一会儿后排，给人印象最深刻的是后排空间很宽敞，尤其是腿部空间，跷二郎腿是完全没有任何问题的。

结语：

进入汽车行业有好几年了，试驾过的车型也挺多，可以说是看着国产汽车一步一步成长起来的，从最初的“难开”到现在的“好开”，国产SUV得到了众多消费者高度认可。

而这次对东风风神皓瀚DH-i的简短试驾体验，说实话真没有想到，它会如此好开、好上手，调校得非常让人满意，动力强、平顺、省油是其重要的特点；抛开颜值、空间、智能这些方面不说，不足10万元的起售价格，就可以买到它。可以说东风风神皓瀚DH-i性价比是真的高，而且4挡电混开起来就是很高级。

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从上文内容中，大家可以学到很多关于东风货车报价的信息。了解完这些知识和信息，希望你能更进一步了解它。