今天就给我们广大朋友来聊聊广汽菲亚特4s店,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：菲亚特4s店保养一次多少钱

答您好，首保免，常规小保养在500左右，大保养要看具体的保养项目决定。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

问题2：广汽菲克谢幕 Jeep在中国还能走多远？

答易车原创 眼见他起高楼，眼见他楼塌了。10月31日，一则广汽菲克破产申请的消息空降热搜，国产Jeep再一次退出中国舞台。

但Jeep在中国的故事并未完结，而是一个全新的开始。

实地探店：Jeep现状如何？

在正式官宣进入破产的第二天，笔者走进了位于广州的某家广汽菲克4S店。放眼偌大的展厅，牧马人成为全场唯一的商品，销售顾问也寥寥无几。

其中一位销售顾问表现佛系地向我回应：“现在店里就只有牧马人在卖了，今年开始陆续没有卖国产车。”

相隔不到30公里的另一家4S店仍在积极营业，双11促销如火如荼，似乎未受负面消息影响。

国产车方面，仅剩一台指南者试驾车在售，大约优惠2-3万元左右。

至于进口车方面，则有牧马人、大切诺基、角斗士在售。其中，作为主销车型的大切诺基优惠最高达到20万元左右，也就是说花30多万就能买到一台V6的纯进口中大型SUV。

类似的割肉大甩卖在国内比比皆是。

虽然是清库存大甩卖，但消费者对售后维修无需太过担忧。据销售介绍，他们未来还会继续开展进口车业务和售后服务，车主可以继续在此完成售后服务。

只是国产所带来的高光时刻已不复存在。彼时，指南者、自由光、自由侠、大指挥官、大切诺基等数款进口与国产车型同场售卖。

全国整年销量最高可达20万多辆，“不是所有吉普都叫Jeep”的广告语人尽皆知。

如今，让广汽菲克高调重回大众视线的却是一纸破产申请。这样的结局对双方而言，除了惋惜之外，更多是释然。

今年初，Stellantis集团单方面宣告想将广汽菲克的合资股比提升至75%，随即广汽集团隔空否认，为本来就在苟延残喘的广汽菲克埋下破裂的导火线。

自此，广汽菲克几乎处于停产状态，2月产量35辆，3月、5月产销均为1辆，4月、6月产销均为0。位于广州的工厂已被广汽埃安接手，改造成埃安第二工厂；剩下的长沙工厂传闻也将被比亚迪或零跑接盘。

伴随低迷产销数据而来的还有债台高筑，截至2022年6月30日，广汽菲克资产总额为76.57亿元，负债总额为81.86亿元，资产负债率为107%。

7月18日，Stellantis再次发通告，称鉴于广汽菲克的现状，正与广汽协商解散广汽菲克的合资工厂，Jeep将会采用轻资产的方式，继续在中国发展。

如其相互纠缠，不如分手各自安好，这或许是最好的结局。广汽集团丢掉了“烫手山芋”，Jeep则自立门户，以最低的成本实现最大的效益。

只是中国汽车格局正发生天翻地覆的变化，Jeep作为孤勇者又能否在中国东山再起？

留给Jeep的空间愈发狭窄

时间回到1983年，北京汽车与Jeep当时所属的AMC（美国汽车公司）签署了“北京吉普”的经营合同，成为中国首家中外合资整车企业。

这是Jeep在中国的第一次机遇，恰逢中国汽车萌芽的时期。大切诺基率先以CKD组装下线，在当时只有上海、红旗牌以及苏联汽车的中国迅速走红，早早打开了品牌认知。

后来克莱斯勒被戴姆勒-奔驰合并，2002年北京吉普的合资主体变成北京奔驰，结束了第一次国产的历史。

再到2014年，克莱斯勒被菲亚特集团收购。次年，广汽菲亚特顺势将引入Jeep品牌国产化，并且更名为广汽菲亚特克莱斯勒。

Jeep的这一次机遇上了中国SUV的黄金发展周期。首款国产车型自由光售价相比起进口版下降40%左右，大大拉近了与国民的距离，上市不到一年销量就突破1万台。

2016年，广汽菲克Jeep品牌全年的累计销量突破12万；2017年，全年销量再攀上一个新台阶，达到20万辆。

但风光不过三年，2018年，Jeep品牌因出现“烧机油”问题被“央视315晚会”点名，随后一直走急坡路。2018-2021年，广汽菲克销量分别为12.52万辆、7.39万辆、4.05万辆、2.01万辆。

Jeep的成与败都可以在历史中找到缘由，成在于抓住历史机遇，通过国产拉下身段获得红利。败在于产品更新缓慢，叠加质量危机，跟不上时代列车的快节奏。

这不禁会让人对Jeep的未来产生疑惑，当进口后价格优势丧失，品牌形象需要重塑，难道靠越野情怀贩卖信仰？还是靠现在的降价打折换销量？

显然，这个答案是否定的。

这两年，自主品牌纷纷挖掘越野车市场，坦克出圈初尝网红滋味，东风猛士、<a class="hidden" href="" title="比亚迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="15" target="_b

问题3：浐灞汽车公园4s店分布

答浐灞汽车公园4s店分布：斯巴鲁，新白云大众，东风日产佳泰店广汽菲亚特分布在南边。广汽传祺，北京现代，东风标致，克莱斯勒分布在北边，JEEP，雪佛兰，路虎，捷豹，东风本田分布在东边。庞大兴驰奔驰，庞大乐业奥迪，凯迪拉克，起亚，雷诺分布在西边。目前这样分布。

问题4：广汽菲亚特4s店是否可以处理油漆刮蹭

答当然，一般情况下,2个工作日肯定能完成,就看你前面排了几个人,喷漆什么的一上午完成,剩下就是晾干了。

问题5：全国广汽菲亚特菲翔4S店有多少家？ 分布在哪些地方？

答预计是今年年底达到100家，现在湖南长沙有两家，郴州有一家，衡阳有一家。所有的4S店现在已经覆盖了全国各个省，明年将达到200家左右。

问题6：菲亚特没4s店的地方怎么保养维修

答一直在双泉堡的博瑞祥祺（汽修一厂）保养。 博瑞祥祺原来是4S，现在是2S。原来菲亚特销售大厅改为法国标志，保留维修车间继续为菲亚特服务

在罗湖那里,正规4S,我去过,还在那里车库挑车了。 其实不管在那里买,有厂家的相关发票、三包证书等都没问题的,而且全国4S可保。 这么大东西肯定不像手机有水货,所以到手的肯定都出自广汽菲亚特。

不用担心，我的车是菲亚特派力奥，现在照开不误，保养维修不是问题，虽然厂没了，但是我们这边的原4S店仍然提供相关服务，配件仍在供应，网上也有很多配件销售，而且我们这边有很多私人修车行,菲亚特是国产车，很好维修保养的，你多去问问，肯定.

菲翔出来不算很久，各地的4S店还不多，如果说保养维修肯定比其它车麻烦点，菲翔的质保期是三年或10万公里，质保期内基本都有要求到4S店保养维修的，所以为了方便以后保养维修，可以预计自己会去什么地方，看看当地的4S店位置在哪，要不然就等质.

您好，首保免，常规小保养在500左右，大保养要看具体的保养项目决定。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

建议出了质保期再找汽修厂保养。我也是这么做的。专门修菲亚特的汽修厂应该不多，因为菲亚特的车保有量并不大。我一直都在建设路大桥的大众保养，美孚的定点单位。如果不放心可以自己带件维修保养，不过这样工时费高些。还可以找博士，好多地方.

问题7：大明路有广汽菲亚特4s店吗

答你好。没有。建议百度一下。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

相信关于广汽菲亚特4s店的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击的其他栏目。