今天就给我们广大朋友来聊聊福特领界ev,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
疑问1：福特领界ev
一键启动按键后方在使用的时候需要将一键启动的装置拆卸，拆卸后就能够看到机械钥匙孔，通过车辆遥控钥匙上的机械钥匙，就可以将车辆发动并使用。
在多弯道和坡道的山路，福特领界EV设定为SPORT状态，能量回收设定1级关闭驾驶舱空调制热模式驱动电机扭矩输出成最大状态，完成超越前车和上坡动作干脆 本着测试车辆状态为主，续航里程为辅的状态驾驶福特领界EV，最终行驶2963公里续航。
自从国内的新能源汽车领域发展壮大之后，很多品牌基于旗下的燃油车型延伸出了新能源车型，而领界也是其中之一领界延伸出来的车型直接了当地被命名为是 领界EV，由此可以看得出这款车型采用的是纯电动的能源模式国内很多现有。
领界EV是国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV，也是福特汽车在国内的首款纯电动车领界EV基于领界燃油版打造而来，设计上在保留燃油版整体风格的同时，细节上进行优化，整体更加年轻时尚领界EV外观 前包围两侧的一字型日间行车。
新的EV汽车支持三种驾驶模式，即经济模式标准模式和运动模式当然，每种驱动模式的区别是明显的，主要体现在开关响应的性能上比如标准模式开启时比经济动力输出快，而运动模式是最爽快的动力输出按下开关，会有明显的。
福特领界EV续航表现属于中规中矩，其中，城市路段耗电量与实际行驶路程基本保持一致，高速路段，由于智驾君驾驶较为激进，测试福特领界EV综合实际续航在270公里左右文，AutoR智驾 子墨 车型福特领界EV 智驾指数73分评分。
随着纯电动汽车的市场不断的利好，越来越多的车企相继推出纯电动汽车来争抢这块蛋糕，作为福特也不甘落后，江铃福特的领界EV，在新能源的浪潮中，为了能够在电动汽车市场这块大蛋糕当中获得一块市场份额，进行了相应的布局，作为。
作为福特在华推出的首款纯电动车型，领界EV预计未来上市后也将与领界相同，在长安福特与江铃福特两个渠道进行售卖从目前公布的预售价来看，这款被福特寄予厚望的紧凑型纯电动SUV还是非常有竞争力的。
福特领界EV综合续航里程为360公里显然，在很多自主品牌和新势力同级车型已经可以实现综合续航大于400公里甚至500公里的当下，领界EV的续航里程并不算突出领界EV电池容量为4914kWh它装备的是622电池，和现在主流的811电池。
进气格栅不一样 燃油车卤素的前雾灯，EV的没有 轮毂也是不一样的 下面的是EV的轮毂 EV版本的车子在车尾有EV标志，如下图。
太平洋汽车网领界EV选用了电机减速器二合一集成器，减速比为828，电机最大功率120kW，电机最大扭矩280Nmiddotm，领界EV采用了NCM622方形三元锂电池组，电池组容量4914kWmiddoth，电池组能量密度1418Whkg。
要我说，在这个智能的互联网时代领界EV 2020款拥有很多智能黑科技加持，又是纯电SUV非常的时尚，除此之外，动力各方面一点也不输于燃油汽车，非常符合时下年轻人的口味，提升福特销量根本不是问题很高兴我的回答能够对您有。
以我对福特SUV领界EV的了解，它是中国市场首款合资紧凑级纯电动SUV车型福特领界EV整体设计与燃油版车型基本一样，不过一些细节上进行了新能源化的调整，其NEDC综合续航里程为360km。
自本月起，上海重新调整了悬挂外省市机动车号牌的小客车限行政策自限行政策颁布以来，上海多家4S店新能源汽车的销量爆增，由此可见，新能源汽车市场未来可期今天我们通过实地测试，来看看升级之后的纯电SUV福特领界EV 2020。
福特领界EV冬天怎么发动不了，需要过几分钟才可以这是电池温度过低望。
在外观方面，领界EV基本延续了燃油版车型的造型设计，只是在细节方面稍作调整，以彰显自身的新能源车型身份，包括采用“黛青蓝”专属车身配色，前脸中网格栅采用点阵状设计雾灯区域由L型改为C型，并采用了低风阻轮圈。
一方面是因为2715mm的轴距本来就比自主品牌小鹏G3等车型要长另一方面在空间设计上，福特百年的造车经验让它更清楚如何布局动力单元，深度挖掘车内空间至于大家最关心的动力和续航方面，领界 EV电机最大功率120kW，峰值扭矩。
疑问2：首款合资纯电大空间SUV-试驾福特领界EV
领界EV是国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV，也是福特汽车在国内的首款纯电动车。领界EV基于领界燃油版打造而来，设计上在保留燃油版整体风格的同时，细节上进行优化，整体更加年轻、时尚。
领界EV外观
前包围两侧的一字型日间行车灯变为C字型日间行车灯且灯带尺寸较大，车头logo打开后，里面是充电接口。车身侧面的C柱、D柱为悬浮式设计，C柱后方至车尾配备了透明玻璃，在视觉上拉伸了车长。
领界选用了多辐式轮圈并且在轮圈上加装类似碳纤维材质的翼片，主要作用是快速导出流经轮胎的空气，并且给刹车降温使用。车尾江铃福特LOGO外下方的EV标识体现了新能源身份。尾灯组采用简单多边形造型使得车尾视觉效果整体偏紧凑，与车头相呼应。
领界EV内饰
坐进车内，米色、黑色拼接的中控台，第一眼看上去那种居家的温馨的感觉。车机系统上，领界EV全系车型标配飞鱼智行信息娱乐交互系统，智能语音系统的识别率高达98%。配备的10.1英寸中控屏，嵌入式设计在视觉上显得中控屏更大。其中控屏幕中可以查阅以下信息，剩余续航里程、剩余电量等信息。旋钮式换档也增加了这款车的科技感。
领界EV最大的亮点就是空间。与一般合资SUV比较，领界EV在轴距、高度上的优势是比较明显的，也就是车内的“竖十字”空间做得不错。前、后排头部以及腿部空间相当充足，作为通常将紧凑级SUV尺寸拿捏得非常严格的合资来讲，领界EV算是独具眼光的。
驾乘空间有了，储物空间也得考虑周到，领界EV后备箱容量为642L，将后排座椅放倒之后能扩展到1120L，几乎增加了一倍的空间。
领界EV性能
领界EV配备了49.14kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况续航可达360km。电机最大功率 120 kW，电机最大扭矩280 N·m。共有三种驾驶模式，分别为ECO、NORMAL和SPORT，三种模式下油门的响应逐渐提升。动能回收方面，该车一共有弱、中、强三档，弱中两档的差异其实并不算明显，不会给你带来太强的减速感。
这款车采用了热稳定性优异的622电池组，并具备优良的电池布局和底部防护设计。同时，领界EV电池组的防尘防水等级还高达IP67，并经过火烧、挤压等极端测试，安全性能优于同级，由此看来福特将安全性和耐用性放在首位。
众所周知，福特对于纯电动汽车的研发最早可以追溯到100年前，无论是技术储备还是产品的成熟程度都毋庸置疑。而领界EV作为目前可以选择的唯一一款合资品牌紧凑型纯电 SUV，有福特这个百年车企的品牌背书，无疑已经在市场上占得先机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
疑问3：20万纯电SUV推荐：昂希诺EV和领界EV怎么选？| 导购
撰文|马腾
对于购车预算在20万元，想买一辆合资纯电SUV的用户来说，目前市场上的选择空间并不大。
而北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV可以说是合资纯电SUV中比较有代表性的车型，同时也是为数不多选择。
那么，在它们二者之间的竞争中，谁又更胜一筹呢？我们不妨来比较一番。
定位不同但价格相近
从车型定位上来看，昂希诺纯电动定位为一款小型SUV，领界EV定位为一款紧凑级SUV，因此二者在车身尺寸及空间表现上会有所差距。
外观比拼，昂希诺纯电动更显年轻
在外观设计方面，两款车型都是基于各自的燃油版车型打造而来的，但昂希诺纯电动的整体变化要更趋明显一些，封闭式格栅十分醒目，而领界EV整体并未采用明显区别燃油和新能源身份的专属设计。
具体来看，昂希诺纯电动前脸点阵式格栅配合两侧分体式大灯以及底部梯形黑色下格栅，呈现出的视觉效果十分出众，辨识度也非常高。车身侧面，设计亮点当属低风阻系数的空气动力轮毂，拥有不错的前卫感。
车身尺寸上，昂希诺纯电动的长宽高分别为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm。车尾部，整体造型十分饱满，分体式尾灯与前大灯相呼应，极具有运动气息。
领界EV的设计风格趋于硬朗，前脸六边形进气格栅内部由高亮黑与玫瑰色饰条构成，配合两侧犀利的大灯，十分精致。
同时下方两侧C字型LED日间行车灯，进一步提升了前脸的设计感。车身侧面，笔直上扬的车身线条富有力量，而悬浮式车顶也使得侧面更加时尚灵动。
车身尺寸上，领界EV的长宽高分别为4570/1936/1674mm，轴距为2716mm。而尾部设计，领界EV与燃油版车型保持一致。
内饰设计，二者均趋于规整
在内饰方面，昂希诺纯电动的设计风格也更偏向年轻化、科技化，大尺寸中控屏和液晶仪表都是年轻消费者喜爱的配置。
其10.25英寸中控屏内置了百度智能网联2.0系统，支持百度导航、智能语音控制多媒体、OTA在线升级等功能。
此外，电子按键式换挡机构及中控区域的大面积银色装饰，进一步增添了内饰的科技感。
安全配置上，全新标配了主/副驾安全气囊、前排侧气帘、自动驻车、上坡辅助、电子驻车等配置；顶配车型则独享了倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等科技配置。
而领界EV在内饰设计上采用了双色拼接，配合大量软性材质包裹，使内饰在质感上十分出色，同时10.25英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏，使内饰在科技感方面并不落下风。
值得一提的是，领界EV采用的旋钮式换挡机构，配合手腕托座非常具有仪式感。
而在配置方面，标配了主/副驾安全气囊、前排侧气帘、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等。至于并线辅助、车道偏离预警，也只有在顶配车型上才会出现。
空间及舒适性，领界EV更占优
基于车型定位及车身尺寸优势，领界EV在乘坐空间上的表现要更为出色。在储物空间方面，两款车型相比燃油版车型也更加丰富，尤其是中央扶手下方的镂空设计，不仅增加了储物空间，也保证了内饰存放物品的整洁度。
乘坐舒适性上，昂希诺纯电动略显遗憾的地方在于后排没有配备中央扶手，头枕也只提供了两个，后排出风口也未配备，相比之下领界EV就显得更贴心和周到一些。
动力续航，昂希诺纯电动优势明显
动力方面，昂希诺纯电动搭载的永磁同步电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm。续航方面，采用的是容量为64.2kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达500km。
而领界EV搭载的永磁同步电机最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm。续航方面，采用的是容量为49.14kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为360km。
不难看出，在动力及续航方面，昂希诺纯电动要更胜一筹。
昂希诺纯电动推荐车型：EVGLS智捷版
补贴后售价：18.88万元
推荐理由：相比畅行版多出了1.6万元，但配置增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、前排无线充电、仿皮座椅，以及整套多媒体娱乐系统。
相比顶配1万元的价格差仅减少了并线辅助、主动刹车等智能安全配置，因此智捷版是性价比最高的一款。
领界EV推荐车型：星领型
补贴后售价：20.68万元
推荐理由：领界EV只提供了两款车型，星领型相比静领型在价格上多出了2.4万元，而这部分费用也基本都花在了舒适性配置上，例如主副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、后排座椅加热等。
另外，360°全景影像、自动泊车入位、无线充电及安全辅助驾驶系统均有配备。对于预算充足的用户来说，值得考虑。
总的来说，北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV二者由于定位不同，在价格相近的情况下，各自具有的特点及优劣势都十分明显，最直接的就是空间与续航上。
对此，你更看重哪一方面呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
疑问4：领界EV有几种颜色
领界EV的车身颜色只有一种，领界EV的车身颜色是珠光白，内饰颜色有两种，一种是星耀黑，另一种是星云灰。
领界EV是一款纯电动紧凑型suv，这是福特旗下的汽车。
领界EV是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米。
领界EV的电动机是前置的，所以这也是一款前驱车型。
领界EV使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度比较高，这种电池的重量比较轻。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
领界EV的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车子的操控性就会变好。
如果大家对领界EV感兴趣，可以去当地的福特4s店看车试驾，这款车开起来的感觉是不错的。
纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的，因为电动机运行时没有多余的抖动和噪音。
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