今天就给我们广大朋友来聊聊大众神车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
疑问一：大众R36为什么被称为“神车”？
最佳答案大众R36是大众汽车公司的一款高性能轿车，其出现的时间可以追溯到2008年。自问世以来，这款车一直备受消费者的喜爱和追捧，而且还被不少人称为“神车”。那么，大众R36为什么会被赋予“神车”的美誉呢？
首先，大众R36的性能非常强悍。它搭载了一台3.6升V6涡轮增压发动机，最大功率可达300马力，峰值扭矩为360牛米。这一性能数据在同级别车型中已经算得上顶尖，再加上R36采用了大众的4Motion全时四驱系统和DSG双离合变速器，使其在动力输出和操控性方面都表现非常出色。据测试，R36的0-100公里/小时加速时间只需要5.6秒，极速可以达到250公里/小时。
其次，大众R36在外观和内饰设计上也很出色。车身低矮、线条流畅，凸显了其运动化的特点。车内则采用了黑色和铝合金的配色方案，配合着皮质座椅，给人一种豪华、科技感十足的视觉效果。同时，R36内部采用的是大众最先进的娱乐与信息系统，如可娱乐和导航功能等，车主们还可以通过手机APP控制和管理汽车的各项功能。
除了这些亮眼的性能数据和设计理念外，大众R36还有一些技术优势值得一提。例如，该车采用的ABS系统、ESP电子稳定控制系统和HBA制动辅助系统等，使得车辆在行驶时更加安全可靠。
综合因素，我们可以看出，大众R36之所以被称为“神车”，不仅仅是因为它强悍的性能表现，还因为它在细节处的精益求精和不断创新，得到了广大消费者的认可和赞誉。它的出现，让更多人相信，真正的“神车”不仅要有高品质的核心部件，还要有顺应时代变化和车主需求的舒适配置和科技服务，这是进步和创新的重要标志。
疑问二：曾经的一代神车，优惠4万够不够，大众途观L值得买吗？
最佳答案上汽大众途观L现在价格已经“杀疯了”！
首先给大家回忆一下历史，大概也就是七八年前吧，大众途观L在各地4S店均要加价2万左右，那个时候大众途观R-Line版的车型指导价为28万多，裸车就干到了30万落地，然后还要你买点它的售后保养套餐的劵，不然不卖你落地将近35万的SUV，在那个时候大众途观绝对称得上是一代神车。然而，今天我们就聊一聊上汽大众途观L，看看它的产品力究竟如何，值不值得我们消费者去购买。
定位为中型SUV的上汽大众途观L，售价区间为19.90-26.08万元，作为一款合资中型SUV这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，并提供了1.4T、1.5T、2.0T和两驱/四驱系统以及5座/7座布局供我们消费者去选择。值得一提的就是在终端市场中大众途观L有着4万左右的优惠，也就是说入门版车型裸车价格已经跌至16万多。
在外观设计上，途观L整体设计依然是大众最新的家族式造型，特点之一就是进气格栅的镀铬饰条进一步和头灯相融合整体感更强。而前保险杠的最下方线条保持了与车身同色，同时中间高亮黑饰件勾勒出来的“大嘴”让其多了几分锐气和精致感。
车侧并没有花哨的溜背设计，力量感与沉重感才是它的第一诉求，硬朗的线条最能抓住男人的目光，另外腰线折角非常锐利，这是对钣金工艺的考验，也是对成本控制的考验，但从效果看来，一切都很值得。除此之外，尾部设计简洁干练，凌厉的腰线和尾灯一步融合，立体的造型搭配丰富的几何元素，充满力量感的设计总带给人一种安心的感觉，可能考虑到造型需求，这里的菱形排气管造型只是装饰，而真正的排气管隐藏在下面。
悬架方面则使用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，并且高配车型还提供了全时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构。根据我们此前对大众途观L长达600公里的试驾来看，它悬架调校比较均衡，对于软硬度的设定合理，面对路面坑洼能够吸收掉振动，而在经过长波路面又能够支持柱车身，并且转向很灵敏，方向盘轻微的动作车身都会有所响应，响应快速的转向系统让操控变得更直接。
这样的悬架设定也保持了大众车的风格，舒适性和操控性兼顾的调校也很迎合中国大多数消费者的需求。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达到了2791mm，这样的尺寸参数也表明了大众途观L的车内拥有不错的乘坐空间，不过后排地板的凸起较高，也会影响到后排中间乘客的舒适性。而2+3+2的七座版车型的第三排可以满足临时出行的需求，并不适合长途乘坐的需求。
后备厢方面，它的第二排可以按2/4/2折叠，并且行李厢可以分为两层，奥秘就是可以移动的下底板，放在上面可以和折叠后的座椅形成一个平面，放在下面可以拓展空间，所以在后备厢容积方面我们完全不需要担心最大后备厢容积可以达到1780L。
座椅方面，大众途观L的座椅材质并不像沙发那样柔软，但也不会让你觉得难受，较硬的材质支撑性更好，长途驾驶可以减少身体疲劳感，第二排座椅靠背还支持角度可调，即便是长途乘坐时不难受，从而提升车辆的舒适性。
来到内饰，可以看出中控台部分也为了能凸显运动感，向驾驶位做了一些倾斜处理，不规则设计或许更能突出运动的美感，方向盘看上去更加时尚，除了进行打孔处理外，还将一体式多功能按键部分进行了更加精细的修饰。至于配置方面提供了，蓝牙/车载电话、支持CarPlay/支持CarLife/原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道居中保持、自动泊车入位等科技配置。
动力方面，搭载了1.4T、1.5T、2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱，其中1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160Ps、最大功率为118kW、最大扭矩为250N·m，这台发动机融合多项先进技术，油耗更低、动力更好，转速范围从1750-300rpm增加到1750-4000rpm，动力输出可以更快且更加持久，并且WLTC油耗达到了6.6L/100km，预计日常城市代步也就是7.5L/100km左右，这样的燃油经济性还是非常不错的。
师哥车谈：上汽大众途观L作为一款合资中型SUV，外观、空间、配置、行车品质以及动力总成等方面的表现一直非常均衡，所以我们觉得其还是值得购买的，关键大众途观L目前在终端优惠之后更是让其性价比直接拉满，所以说喜欢合资中型SUV的朋友可以关注一下大众途观L。
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疑问三：上汽大众途观L：从加价到优惠好几万，曾经的神车还能买吗？
最佳答案从加价到优惠好几万，曾经的神车还能买吗？
曾几何时，上汽大众途观L在合资品牌SUV中一直坐稳了销量冠军的宝座，虽然挑战者众多，但一时间还没有对手能够将其赶下神坛，更是一度被网友誉为“神车”。那么它的产品力又将如何呢？现在还能买吗？接下来就对其做一次全方位的解析。
定位为中型SUV的上汽大众途观L，厂商指导价为19.87-26.08万元，共10款车型，提供了1.5T、2.0T高低功率发动机供我们消费者去选择购买，因为种种因素导致大众途观L在终端市场中有着5万的优惠力度，这样一来上汽大众途观L的售价在同级车型中还是挺实惠的。
例如，我们今天拿来体验的途观L 2024款 380TSI 四驱R-Line越享版7座，官方指导价为24.7万元，优惠之后裸车价格在20.20万元。
其次就是在颜值上，多边形的中网进气格栅采用了与大灯组相融合的设计，大灯“外眼角”向两侧延伸以增加视觉宽度，发动机盖上的线条造型很霸气，刻画出一个充满攻击力的轮廓，运动感十足。下方棱角分明的运动包围和双C型镀铬饰条则营造出了浓厚的运动气息。我们体验的这款车型提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。
车辆侧面，搭配贯穿头尾的两条腰线显得更加修长，乘车空间当然也大了不少，配备了双五辐式铝合金轮圈。车辆的尾部使用了大量的平直线条以及营造硬朗的感觉，尾部造型则是点睛之笔，家族化特点极其明显的阶梯形尾灯的造型，底部还有大面积黑色饰条和形似“排气”的装饰，视觉效果出彩。
底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。上汽大众途观L的悬架会带给你一种旅途享受，面对传递进车厢的振动你会觉得像是坐在一艘气垫船上，所有的振动都经过了一层厚厚的垫柔化，20万多拥有这样的舒适悬架体验，这是德系车独有的，纵使你有一万个不喜欢大众途观L的理由，我相信它的悬架你不会觉得是短板。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达到了2791mm，并且提供了2+3+2的座椅布局。体验者身高为176cm坐在驾驶席的空间表现还是不错的，头部有一拳余量。不过，来到第二排，腿部就比较一般了，只有一拳余量，但头部空间表现很不错，然而大众途观L这种尺寸的SUV做成7座确实没有太高的实用性，第三排的空间仅可以满足日常短途乘坐。
座椅方面，体验车型采用了仿皮材质包裹，它的座椅乘坐感偏硬，好处是支撑性好，但长途舒适性会有所下降。前排座椅支持八向电动调节、3挡座椅记忆以及四向腰部支撑调节，舒适度也能满足长途需求。而第二、第三排的坐垫和靠背都很薄，坐感生硬。
后备厢方面，可看出大众途观L的后备厢设计非常的规整，常规容积为173L，可以放入20和24英寸的两个行李厢。当放倒二排/三排的座椅之后它的后备厢容积将会拓展至1780L，这样的后备厢空间完全可以满足我们日常通勤的需求。
内饰方面，整个车内使用了大众家族最新的设计理念，中控台中部也为了能够凸显运动感，向驾驶位做了一些倾斜处理，不规则设计或许更能突出运动的美感，中控屏与空调出风口调换了位置，屏幕位置更高更显眼。在用料上采用了大面积软性材质包裹还提供了亮面饰板、贯通式空调出风口等设计，精致感有所提升。
配置方面提供了前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、自动泊车入位、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等科技配置。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220Ps、最大功率为162kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，官方0-100km/h加速为7.7秒，WLTC综合油耗为7.75L/100km，提供了三年或10万公里的整车质保。这套动力总成带来的动力储备在后段会有明显的优势，调至运动模式后，降挡会变得积极一些。
全文总结：就是我们对上汽大众途观L的全面解析，相信大家对其应该有所了解，由此可见，大众途观L是一款很有性价比的车型，车辆出色的动力、宽敞的乘坐空间以及沉稳大气的外观和丰富的科技配置都可以满足我们日常用车需求，所以我们觉得其还是值得购买的一款SUV车型。
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虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。希望大众神车—大众R36为什么被称为“神车”？，能给你带来一些启示。
