今天就给我们广大朋友来聊聊上汽大通maxus,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：商乘多用都“百搭”/新生代跨界车 试驾上汽大通新途V70

答物流配送、个体经营、商务接待、家庭出游轻客不仅仅局限于商用，而是被赋予了更加“百变”的身份，开启商乘多用的跨界新时代。

作为上汽大通MAXUS轻客家族新成员，上汽大通MAXUS新途V70(以下简称新途V70)基于全新平台架构打造，这款新生代跨界轻客刚一推出就收获了不少客户订单。最近，我们终于提新车啦！

上汽大通新途V70推出了长/短轴距，低/中顶可选，并且还根据用户的不同需求推出创客版、精英版和豪华版三种配置，共计17个车型，当然也可以通过C2B的独家定制来获得一辆与众不同的新途V70。

我们今天试驾的车型是——新途V70长轴中顶9AT豪华版。快跟我们一起来体验一下吧！

跨界MPV造型，细节到位

新途V70车顶和侧面都非常注重营造流畅的线条，整车风阻系数只有0.3，不仅仅是运动感十足，对燃油经济性也帮助。前脸很有辨识度，"菱格韵律"前格栅，设计相当年轻化。犀利的LED前大灯（带有自动大灯功能）、日间行车灯、胶囊雾灯的组合，照明和视觉感受都不错。

不管是作为短途商务接待或者家庭出行用车，新途V70在一些细节处也考虑得比较周到，主副驾及侧滑门处配备了侧踏板，开关侧滑门时，侧踏板会自动伸缩，上下车更方便。而且还为后排乘客配备了隐私玻璃，遮光的同时私密性更强。

再来看一看这个车长超过5米3的“大家伙”的具体尺寸：长轴中顶车型的长宽高分别为5364mm×2030mm×2420mm，轴距达到3366mm。

新途V70的尾部造型没有像其他轻客一样方方正正，同样是圆润的设计。贯穿式LED尾灯搭配高位刹车灯，上下呼应，后窗的面积也比较大，与传统VAN车型不同，整体造型偏向于跨界MPV。

舒适、智能，更加乘用化内饰

作为一款定位中高端的轻客产品，新途V70驾驶舱的空间和智能、舒适化设计当然也是亮点。一体中控台造型，多功能方向盘，4.2寸液晶仪表+中控12.3寸智能触控大屏，钢琴烤漆中控触摸板、以及空调调节“滚轮”按键，营造出的档次感比较到位。

中控大屏不仅集成了蓝牙、影音娱乐、导航，而且还可以实现高清360影像、CarPlay手机互联等功能，操作界面也比较流畅、简单易上手。

新途V70配有无钥匙进入+一键启动+蓝牙钥匙、一键升降主副驾车窗、倒车影像、前后雷达、电子手刹、胎压监测、BSD盲区监测+LCA变道辅助等，配置上向乘用车看齐。值得一提的是，新途V70还可配备乘用车L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技。

2-9座布局，空间可拓展性大

新途V70拥有2-9座多种座椅布局，空间灵活使用，还有中顶、低顶可选，车内容积最大能达到9.4m³。如果需要户外改装、拓展房车，新途V70也同样是不错的选择。

车内储物空间很多，随手可以放置水杯、手机等小件物品，后排还提供USB充电接口，非常人性化。

主驾座椅带扶手，并且支持手动10向调节，包裹性和腰部支撑不错，减轻长时间驾驶的疲劳。为了进一步照顾到车内乘坐人员的舒适度，新途V70的车内NVH也控制得比较好，车辆怠速状态下噪音仅有45dB。

上汽π2.0T发动机+怀挡9AT变速箱

新途V70搭载了一台经过调校的上汽π2.0T高性能柴油发动机，最大功率为110kW(150马力)，在1500～2400rpm转速区间内，可爆发375N·m的最大扭矩，动力相当充沛，加速、超车响应都很迅速，载人载货驾驶都能更从容。

变速箱搭载采埃孚技术9AT变速箱，换挡平顺性更强，保障动力持续稳定输出。而且采用了怀挡的设计，不仅节约驾驶位空间，也显得更加科技化，年轻用户应该会比较喜欢。

EPS电子助力转向提供更好的操控感与转向感，全系还标配EPB电子驻车+HHC上坡辅助。底盘方面，前麦弗逊式独立悬架、后钢板式非独立悬架，保证更大承载能力的同时兼顾驾乘舒适性。

除此之外，新途V70甚至还能选装空气悬挂，能更好的过滤掉颠簸，这可是在轻客市场不常见的配置。

这一套动力搭配，让新途V70百公里的综合油耗控制在不到9L，对于这样一款长轴版的柴油轻客来说，油耗表现还是相当不错的。

结语：上汽大通MAXUS新途V70凭借跨界MPV造型、丰富的座椅布局、宽敞舒适的空间、以及充沛的动力，各方面实力表现都比较均衡，一推出就收获了不少年轻车主和家庭客户的订单。你觉得这款售价13.88万起的新生代跨界轻客怎么样？

【本文来自易车号作者陈丽琪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

问题2：上汽maxus是什么车

答1、maxus是上汽大通汽车的标志上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区，在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识，MAXUS大通根据中国汽车用户需求，进行适应性开发和技术装备升级，用乘用车标准打造商用车，以更好满足；汽车品牌排行榜中，2022全年上汽大通MAXUS热销超191万辆，获得推荐上汽MAXUS是上汽大通旗下的汽车品牌产品包括MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等乘商并举的产品组合，上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区，在大；maxus是上汽大通的汽车迈克萨斯Maxus是上汽大通旗下的汽车品牌迈克萨斯，上汽大通汽车公司是上海汽车集团股份公司全资子公司MAX理解为“无尽，宽阔”之意，MAXUS意味着“我们都是最强有力的”之意大通品牌中文名字取意“大；Maxus是上汽大通旗下的汽车品牌迈克萨斯，上汽大通汽车有限公司是上海汽车集团股份有限公司全资子公司，成立于2011年3月21日上汽大通Maxus产品包括MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等产品回首世界汽车工业发展史，欧洲注定是一座；上汽大通汽车有限公司以下简称ldquo上汽大通rdquo，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司公司成立于2011年3月21日，公司产品包括ldquo上汽maxusrdquo 品牌的MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等乘商并举的产品组合。

2、太平洋汽车网maxus是上汽大通上汽大通汽车有限公司以下简称ldquo上汽大通rdquo，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司公司成立于2011年3月21日，公司产品包括ldquo上汽大通MAXUSrdquo品牌的MPVSUV房车；上汽大通上汽大通汽车有限公司现拥有上汽MAXUS LDV和伊思坦纳三大品牌，在无锡南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台年南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为；车标maxus是大通汽车，上汽大通是一家汽车产品服务公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司，于2011年成立，总部位于上海，公司产品覆盖宽体及窄体轻型客车轻型卡车特种改装车领域大通汽车车标整体结构由三个银色三角形。

3、maxus大通为上汽大通，在2011年成立，负责上汽商用车旗下的传奇商用车品牌，打造专用全系商务车尊杰商杰傲运通专用校车全领域MPV G10及其他专用改装车；生产maxus的上海汽车商用车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，拥有上汽大通MAXUSLDV和伊思坦纳三大品牌在无锡仪征设有生产基地，主要生产V80G；maxus是上汽大通，maxus是上汽集团旗下的轻型客车，品牌为大通上汽大通的车标由三个银色三角形组合而成，分别代表科技信赖进取，向上的箭头表示积极向上开拓进取的精神，椭圆形代表的是全球布局的意识上汽大通汽车公司。

4、maxus是汽车品牌上汽MAXUS作为上汽大通旗下的汽车品牌，产品包括MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等乘商并举的产品组合，上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区，在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识MAXUS是MAX；maxus是上汽大通的车标上海汽车将欧洲商用车传奇品牌MAXUS命名为“MAXUS大通”，取意“大智融天下，通达铸成功”MAXUS大通命名中西合璧，相互辉映，贴合商用车品牌形象，体现了消费者追求事业成功的进取态度，彰显了品牌的愿景；maxus车的特点 上汽大通MAXUSG10车头造型看起来较为精美，看起来具有运动气息再加上端庄的头灯，显得非常时尚运动该车配备了前雾灯大灯高度调节等来到车侧，该车车身尺寸是5168MM*1980MM*1928MM，该车采用了个性的；maxus是上汽大通牌子汽车上汽MAXUS作为上汽大通旗下的汽车品牌，产品包括MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等乘商并举的产品组合，上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区，在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识上；历史背景上汽大通汽车有限公司以下简称“上汽大通”，上海汽车集团股份有限公司全资子公司公司成立于2011年3月21日公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”。

问题3：上汽maxusv80

答大通在欧洲商用车领域中，MAXUS品牌亦享非凡地位品牌口号MAXUS大通品牌口号，大智融天下，通达铸成功V80是MAXUS大通的首款产品，在2011上海国际车展首度亮相maxus车的特点 上汽大通MAXUSG10车头造型看起来较为精美，看；大通v80两吨货无论城市乡下无论好路烂路随便拉25吨稍吃力，长短途都可以，只能跑好点的路3吨货，路好几公里内可以，长途千万不要，非常非常吃力，对发动机的损伤特别大，超过3吨货想都不要想另外，原厂轮胎非常差；大通v80特点 V80这款经典轻客的造型更加美观，车身采用了双面镀锌铜板，涂层工艺和外观设计先进，开上它也非常有气场美观大方的上汽大通MAXUSV80，也逐渐成为了很多用户的选择轻客汽车大全里的上汽大通MAXUSV80不仅外型美观空间；上汽MAXUS V80负压救护车的工作原理 之前也说过，负压救护车的关键就是“负压”，从名字上也能看出来，负压，就是车内病员舱内的大气压力要小于驾驶舱和车外大气压力，车外的空气可以自由的跑到车内，但车内的空气不会“。

上汽大通MAXUS轻客V80的优势 与其他的货运车辆相比，轻客的驾驶舒适度也很优秀，上汽大通MAXUS轻客V80就是一个典型的例子它的底盘是由MIRA经过严谨且高标准的专业调校的，拥有不输乘用车的驾驭感，而且采用了空气悬挂技术；大通是前置前驱，图雅诺是前置后驱，发动机图雅诺的康明斯发动机和五十铃发动机28T都优于上柴的25T发动机我的就是图雅诺S，空间挺大的，一公里五毛钱左右，第二排左右可以折叠掀起来，在承栽，动力，爬坡性能上都很好；即将在近日举行的上海国际房车展吸引了很多消费者的关注房车普及的背后，是汽大通MAXUS等厂商的快速崛起上汽大通MAXUS推出了一系列以V80 PLUS城市版V80V90等车型为代表的宽体轻客产品，赢得了市场和消费者广泛关注；很多车友在选轻客汽车时，一味对比车的配置，却忘了买轻客汽车，更重要的是看它是否符合自身需求，能否为自己带来价值从实用角度来说，近来发布的新车型中江铃福特全顺和上汽大通MAXUS V80十周年纪念版都是不错的选择，在；上汽大通MAXUSV80只要仪表切换到小计里程的界面，然后长按OK键就清零了上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务通勤旅游，同时；amt 智能手动，变速器和手动档一样，只是离合器和换挡由电机工作，好处是油耗低，维修费用低，一家人都能开，缺点是自动模式换挡慢，不流畅，需要驾驶员学习车辆的换挡模式。

上汽大通汽车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS” 品牌的MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻中型货车以及各类；上汽大通MAXUSV80仪表盘背光灯不亮的解决办法是可以打开汽车小灯，将仪表盘左侧的调节按钮按住，根据自己的使用需求调节仪表盘背光灯的亮度，如果不成功可以前往4s店请专业人员解决汽大通MAXUSV款20T手动经典城配。

V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技信赖进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观内饰以及配置方面均进行了大幅升级搭载一台2；是的，v80是真国六，满足国内排放标准，不用担心有环保限行的问题内部空间也完全没问题，座位有5座到10座的布局可以选不过我是跑家装建材的，买它就是为了拉货，买的是5座，座椅拆掉就能拉货人可以直接在车内站；上汽大通v80用玛吉斯21575R16轮胎好因为V80高配轮胎是玛吉斯21575R16，质量非常好，也是福特全顺高配的轮胎上汽大通V80一般指上汽大通MAXUSV80V80上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准节能环保前沿理念。

同为轻型客车，江铃特顺和上汽大通MAXUSV80总少不了被拿来比较面对这两款车型哪个好的话题，不同的人可能会有不同的看法不过，个人的看法可不能算数，我们还是要从动力配置空间驾驶体验等方面来进行对比那么，这；上汽大通V80的质量挺好的上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大，油耗少，外观也不错，舒适性良好，车身较大，操控性差一点，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车上汽大通v80是一款旅居车，空间大，车内电视空调；上汽大通MAXUS G50上汽大通MAXUS V90上汽大通MAXUS G10等上汽大通MAXUS通过V90V80 PLUSV80等主力车型完善布局，在2021年8月拿下“销量6，440台，同比增长35%”的成绩MPV市场，由上汽大通MAXUS G20 PLUSG50。

问题4：连发5款新车！这些大通新车覆盖全动力 最低9.28万起！

答7月3日可以说是国产皮卡界的盛事，当天上汽大通MAXUS在贵州国际会展中心上正式发布全新皮卡品牌——“星际”。在“星际”品牌发布之后，还带来了星际L、星际R、星际H、星际EV四款车型，以及星际·牛魔王、探索家·星际H两款定制车型在内的六款全新的“星际”系列车型，并同时宣布了其起售价格。

上汽大通MAXUS的这六款新车型动力还涵盖了柴油、汽油以及纯电。

【上汽大通MAXUS“星际”系列新车上市价格公布】

【上汽大通MAXUS“星际”系列新车上市优惠政策】

星际L主打工具属性，它针对性地做了平地货箱和大速比后桥，同时采用大面积高强度整体车架结构和底盘结构，将装载力、安全性以及底盘扎实度拉满，并且车内还配备了10.1英寸液晶触控屏，内置车联网系统，支持手机互联、语音识别、实时导航等功能，打造出科技感十足的“数字座舱”。同时，全系标配红黑内饰，车内多处加入了软质材料，触感十分舒适。

在动力性能方面，新车拥有汽油版和柴油版车型，汽油版搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率118kW，最大扭矩为230牛·米。柴油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率105kW，最大扭矩为360牛·米。传动系统方面，根据不同的车型提供5速/6速手动变速箱，四驱版车型搭载的则是博格华纳分时四驱系统。

星际R主打的就是家庭与事业并重，车内的风格设计采用了乘用车的属性，把过去皮卡的简陋和生硬的属性转换成轿车般的舒适与人性化。车内全系标配自动空调，并且可选装前排座椅加热功能，也让座舱的“内涵更加丰富”。此外，在科技方面更具有现代风气，配备10.25英寸仪表和12.3英寸中控屏，搭配全新的UI界面，还内置了车联网系统，囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等功能。

在动力性能方面，新车拥有汽油版和柴油版车型，汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，最大扭矩为410牛·米。柴油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩为410牛·米。传动系统方面，根据不同的车型提供6速手动变速箱或者8速自动变速箱，四驱版车型搭载的则是博格华纳分时四驱系统。

星际H是此次的主推车型，也更是一款面向全球的车型，因此它主打的是硬核性能皮卡。既然是主推且还是全球车型，在豪华与档次上也要高级。车内提供黑、棕、白的三色搭配，中控岛台高度提升，集成电子手刹、电控四驱旋钮、以及一些使用物理按键。车身还满足澳洲ANCAP五星安全标准设计以及国内最新2023 CNCAP 五星安全标准，配合BOSCH ESP车身稳定控制系统、四轮盘刹车系统以及后桥差速锁，这款星际H真能让你在不同道路上也能随心所欲。

在动力性能方面，新车拥有汽油版和柴油版车型，值得一提的是柴油版车型分为2.0T单增压和2.0T双增压两个版本，其中双增压版本采用的是荣获“中国心”十佳发动机的上汽π Bi-Turbo 双增压柴油发动机。前者单增压的最大功率120kW，峰值扭矩为410牛·米；后者双增压的最大功率160kW，峰值扭矩为500牛·米。而汽油版车型采用的上汽蓝芯 NF2 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率192kW，最大扭矩为410牛·米。传动系统方面，根据不同的车型提供6速手动变速箱或者8速自动变速箱，四驱版车型搭载的则是博格华纳分时四驱系统。

这三款车型是可以说是延伸出来的车型。新能源车型的星际EV是纯电版本，拥有0排放长续航的优点，虽然现在并没有详细信息，但是据官方所说：星际EV刷新纯电皮卡，堪称“中国皮卡纯电续航王”。相信这款星际EV会给我们带来不少惊喜。探索家·星际H升顶版具有出色的野外和城市通行的全场景实力，还能出入地库、同级唯一标配ADAS高阶驾驶辅助，配置十分出色。星际·牛魔王从名字上就已经能猜得出它非常的有劲，它出厂就已经具备合法的拖拽资质，还能轻松完成拉动500头牛的挑战，这水平你就说是不是牛魔王吧。

随着全新皮卡品牌“星际”的发布，上汽大通MAXUS的皮卡产品经过重新的整合，在不同的定位有着不同的产品，通过自身出众的产品品质，刺激这国内的皮卡朝着多样化的趋势发展。此前的国内皮卡也大多是朝着商用化进行的，兼顾着家庭生活的皮卡车型比较少，现在“星际”就全面开花，全场景多用途都有车型可以选择，这实在是很难得。希望未来更多的国产皮卡也像“星际”这样兼顾全场景的方方面面。

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问题5：“可充、可换电，家庭出行好伴侣”上汽大通MAXUS大家7

答一直以来MPV车型主打的是商务，但随着越来越多家庭用户向往更高品质的出行需求，MPV车型无疑是成为当下的主流之选。在刚结束不久的成都车展上，上汽大通MAXUS就为我们带来一款可充电、可换电的纯电动MPV车型，它就是上汽大通MAXUS大家7，新车共推出三款配置车型，售价区间为25.98-29.98万元。

上汽大通MAXUS大家7是一款定位于中型纯电MPV，主攻家用MPV市场。因此在外观设计上商务味并不会很浓，以时尚、科技的设计元素非常贴合当下消费需求。前脸采用封闭式设计，线条凌厉硬朗，四四方方饱满的造型在视觉感上也展现出霸气十足的气势。贯穿式的LED日行灯再加上两侧矩阵式LED灯组非常有辨识度，下方梯形散热口还带有毫米波雷达，相信它配备有丰富的辅助驾驶系统。

侧面来看，新车并没有使用过多复杂的线条，从前到后的贯穿式腰线突显出满满的力量感。同时可以看到新车还采用隐藏式门把手设计，并且两侧均配备有电动侧滑门，在翼子板区域也配备有雷达模块，充电口也是设置在右前翼子板区域。值得一提的是，新车还可以额外选装电子后视镜，官方选装价为5000元，它能够获得比传统后视镜更宽广的角度，科技感也是直接拉满。

车身尺寸方面，上汽大通MAXUS大家7长宽高分别为4907mm*1885mm*1768mm，轴距为2975mm，尺寸上来看并不会特别大，但也基本能够满足一家人的出行需求，新车提供6座版和7座版车型供选择。

至于尾部方面，新车同样采用简约方正的造型设计，两侧尾灯采用“7”字型与车头相呼应，并采用熏黑式形式带来不错的视觉感。车顶高位刹车灯的造型也十分亮眼，下方也有类似摄像头的装置，笔者推断是新车或许会配备有流媒体后视镜。

内饰方面，新车整体布局看上去就十分整洁，可以说是完全看不到实体按键，空调出风口也是采用贯穿式，当然中控台上最吸引人的莫过于，由三块12.3英寸大屏所组成的三联屏系统，左侧为仪表、中间为主要核心功能操作屏，右侧靠向副驾驶则为娱乐屏。同时，新车内置有高通骁龙8155芯片，并搭载着斑马智行网联车机系统，整个UI设计简洁，功能丰富，并支持APP下载、语音指令、驾驶辅助、手机互联等主流功能。

动力方面，上汽大通MAXUS大家7采用前置单电机布局，配备一台最大功率为180kW永磁同步电机，峰值扭矩为350牛米。电池组则由上汽三元锂电池提供的77kWh和90kWh两种规格，CLTC综合续航里程分别为527公里和605公里。除了常规的快慢充的补能功能，新车还支持换电功能，这将让出行不再有焦虑。

总的来说，上汽大通MAXUS大家7整体表现还不错，定价上也有一定的竞争力，相信其凭借大空间定能够在纯电中型MPV市场当中占有一席之位，再加上它还具备有多种补能方式，特别是换电功能能让用车带来更大的出行便利。喜欢的朋友就不妨到店里去实际感受下吧，相信会有个不错的体验。

作者

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问题6：轻客/厢货/轻卡齐发，上汽大通新能源品牌“大拿”发布

答9月21日，上汽大通MAXUS发布新能源轻型车品牌——大拿eDeliver，以及全球首个纯电智慧轻型车架构——MILA平台。基于此推出了两款新车，纯电物流车大拿V1（15.38-15.78万元）和轻卡大拿T1（19.98-22.18万元），购车均可享6重好礼。接下来大拿还将推出10款全新新能源车型，包括同台亮相的大拿M1（厢式客车）以及皮卡、SUV、轻卡以及小型客车等车型。

首先来看大拿V1，整体造型圆润简约，采用单侧滑门（可选双侧）、对开尾门（可选掀背）、平顶车身（可选高顶）。封闭中网饰板与LED头灯贯穿相连，底部的椭圆形黑色网状格栅与之呼应，视觉效果非常和谐。侧身型面平直自然，门把手造型同样圆润，下方还有15英寸轮圈和黑色防擦条。尾部采用三点式竖置尾灯组，底部的椭圆形黑色饰板与车头呼应。接近角26°，离去角22°。

内饰设计极具未来感，主副驾采用双色仪表台进行划分，各自配有扁平化的空调出风口。主驾一侧上座即上电，配有双辐方向盘和电子怀挡，7英寸液晶仪表内置倒车影像，可选装12.3英寸中控触屏，支持蜘蛛智联、全场景语音交互、全景影像、4G网络、APP蓝牙钥匙/远程控制等功能，连带绑定了副驾气囊和外后视镜电调/加热。1.6㎡中控平台还可实现办公桌与餐桌的自由切换。前排多达18处储物空间，可容纳超100L物品。

尺寸方面，新车长宽高为4800/1870/1960（高顶2180）mm，轴距3100mm，提供3座（单排盲窗）、5座（2+3）、6座（3+3）、9座（3+3+3）等座椅布局。货厢部分采用平直货厢隔板，容积达到7.3-8.4m³，拥有1.4t承载能力和2.5t拖拽能力。得益于扁电池设计，地板高度仅为520mm。动力搭载功率密度5.8kW/kg的六合一电驱，综合电耗15.9kWh/100km，峰值输出90kW/190N·m，CLTC纯电续航260-290km，0.6h直流快充补能20-80%。

​同台发布的大拿M1定位乘用化的纯电厢客，外观设计高度一致的同时，细节上搭配MAXUS字标前脸、双侧滑门、同色门把手、双色半封闭轮圈以及掀背尾门，风格与ID.Buzz有异曲同工之妙。

内部提供4座/7座布局可选，双色内饰+皮质包裹更显档次感的同时，前排座椅可电动向后旋转。后排不仅配备了分区空调，木质地板采用五条全通滑轨，座椅和扶手箱也可自由前后滑动。尾箱部分还有固定块，装载能力非常强大。

至于大拿T1，在传统平头轻卡造型的基础上，前脸采用了大面积封闭式中网和分体式LED头灯，尤其是两侧的C字形日行灯带颇具辨识度。为了降低行驶风阻，货厢部分与座舱融为一体，就连外后视镜也改成了流媒体摄像头，轮圈也加入了封闭式饰盖。

硬件方面，新车拥有820mm超宽车架、980mm低货台、5吨级电驱桥，风阻低至0.39，搭配86kWh单包电池，满载等速纯电续航长达500km；同时节省出车架两侧400L容积，可根据客户需求进行改装拓展。车身高强钢占比超30%，行业首次应用热成型零件，极限转弯寿命次数优于同级5倍，满载制动性能比同级提升20%。

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问题7：上汽大通MAXUS简介

答上汽大通Maxus，是中国汽车制造商上汽集团旗下的高端商用车品牌，成立于2004年，总部位于上海。其前身为英国LDV公司，2010年被上汽收购并改名为“上汽大通”。

作为商用车领域的前沿者，上汽大通Maxus致力于推动商用车技术进步和智能化发展，在产品设计、技术研发、营销服务等方面不断创新。

上汽大通Maxus品牌下的主要车型有V90、EG10、T60、D60等系列车型。

V90:

V90是一款全球智能轻客，拥有1.9TD和2.0TD两种动力，最大功率分别为105KW和120KW，最大扭矩为350N·m，同时具备智能互联、高速编队、自动泊车等功能。V90还采用了氙气大灯、皮革座椅、电动调节驾驶座以及后排可旋转、可拆卸座椅等豪华配置。

EG10:

EG10是一款纯电动商务车，采用了比亚迪的电池技术，电动机最大功率90kW，峰值扭矩310N·m，续航里程达到了400km。

T60:

T60是一款中大型SUV，搭载2.0T发动机，最大功率165KW，最大扭矩375N·m，同时还带有蓝牙、GPS、智能语音控制等基本配置。

D60:

D60是一款7座豪华大型SUV，拥有1.5T、1.3T和2.0T三种动力，最大功率分别为124KW、110KW和170KW，最大扭矩分别为250N·m、220N·m和360N·m。D60采用了高刚性车身结构和多项主动安全技术，如电子稳定控制、自适应巡航、盲点检测等。

上汽大通Maxus一直致力于发展商用车智能化技术，其在自动驾驶、智能互联、节能环保、汽车安全等领域均有卓越表现：

1.自动驾驶技术

上汽大通Maxus率先在国内商用车领域实现了L3级别自动驾驶，旗下的V90车型搭载了12类、23种传感器以及高精度地图等智能设备，能够实现自主巡航、智能避障、自动泊车等功能。

2.智能互联技术

上汽大通Maxus将智能互联技术应用于其车型上，实现了车联网、人机交互、车辆监控等多项服务。比如V90车型搭载了MAXUS云智慧系统，实现了语音交互、远程控制等功能，为用户提供更便捷、更人性化的用车体验。

3.节能环保技术

上汽大通Maxus一直致力于创新节能环保技术，其纯电动车型EG10的电池技术已达到行业领先水平。同时，上汽大通Maxus还在氢燃料电池车领域进行了重要探索，推出了全球首款商用氢燃料电池车型T60 Fuel Cell。

4.汽车安全技术

上汽大通Maxus坚持将汽车安全放在第一位，致力于提高车辆安全性能，其新款D60车型采用了高刚性车身结构和多项主动安全技术，如电子稳定控制、自适应巡航、盲点检测等。

上汽大通Maxus作为国内商用车领域的重要参与者，旗下品牌已经走向国际，并在全球多个市场占有不俗市场份额。截至目前，上汽大通Maxus已在欧洲、澳大利亚、东南亚等市场销售自主品牌车型。

除此之外，上汽大通Maxus在技术创新、产品研发等方面也受到了广泛认可，先后荣获多项殊荣，如2021年中国智慧制造百强企业、2020年上海创新企业等。

上汽大通Maxus始终以创新引领商用车未来，致力于为用户提供全面的出行解决方案，打造更加智能、便捷的出行体验。相信在未来的发展中，上汽大通Maxus将继续引领商用车行业的创新风潮，并以智慧科技、贴心服务为用户带来更多的惊喜和便利。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。关于上汽大通maxus就整理到这了。