今天就给我们广大朋友来聊聊长城柴油车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：皮卡被长城带向高端化，多款新炮来袭，跟SUV开战

优质回答6月16日，长城旗下皮卡车型——长城炮新车：2023款越野炮、2023款火炮，在粤港澳大湾区车展正式上市。同时，长城炮旗下首款6X6共创车型、山海炮、2023款乘用炮等新车也集中亮相。

在消费者最关心的价格方面，长城炮此番新作拿出了诚意。2023款越野炮“加配不加价”，汽油车型官方指导价在16.98万元至17.98万元，柴油车型官方指导价在17.68万元至18.68万元。2023款火炮官方建议零售价则定为18.28万元。除此以外，长城还推出23款越野炮限量版，首批333台，汽油限量版售价19.98万元，柴油限量版售价20.68万元。购车用户还享有多种优惠政策利好。长城炮新车整体价位在15万元-25万元区间，属于该定位皮卡的平均水平。

更像SUV的皮卡，新款越野炮升级众多

外观方面，2023款越野炮很符合皮卡霸气硬朗的风格。豹眼式的双透镜LED熏黑大灯，眼神凌厉，搭配熏黑冠军腰带中网，前脸给人以较强烈的力量感。车身两侧拥有黑色宽厚的轮眉，搭配18寸全地形越野轮胎，外观符合粗犷调性，性能上也符合越野定位。整体上满足喜欢“肌肉感”的消费者需求。

内饰方面，整车采用大面积软质包覆、搭配威尼托红颜色，灰黑红搭配提升了一定的高端感。12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，配合镭雕工艺发光装饰板，也很符合目前主流新能源的设计风格。而一些细节上也展现出车辆在提升乘用性的努力——50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等，让越野炮的乘用性和科技感都超过前代以及相当数量的同级车型。

动力方面，2023款越野炮搭载2.0T+8AT的动力组合，这套组合也搭配在很多车型中，整体的动力表现是够用且可以放心的。新车搭载12项越野装备，如原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等，对得起其“越野”的定位。值得一提的是，国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯，降低了不少越野难度，也有利于提高驾驶安全性。在驾驶性能上，2023款越野炮没有落下同级车型该有的配置，注重性价比和驾驶性能的皮卡消费者在这一方面可以信任。

除此之外，2023款越野炮升级越野侧踏，直接固定于车架，坚固可靠；新增540°全景影像，升级高性能散热系统，搭配特有的越野热管理模式；拥有标杆级安全保障，全系标配ESP车身稳定系统；搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等；全车配备6个安全气囊、高强度车身，原厂标配3mm厚的底盘金属护甲，实用性和安全性都较前代有了不错的升级。

能“玩车”的性能皮卡，新款火炮不乏亮点

2023款火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造，搭载2.0T中国心十佳发动机+采埃孚8AT变速器动力组合，发动机最大功率达到160kW，峰值扭矩达到380N·m，动力完全能带动设计相对精巧的车身。新车配备博格华纳分时四驱系统，能适应多种路面状况，提高车辆的驾驶表现。除此以外，新车搭载同级独有锻造铝合金前悬架上支臂，重量轻、制作精度高、强度高，有利于提升车辆安全性和稳定性。

2023款火炮整车轴距2745mm，采用单排结构，最小转弯半径低至5.6米。同时，原厂底盘进行升高设计，最小离地间隙提升至237mm，通过性能在同级皮卡中有着很不错的表现，运动性能较越野炮更佳。越野性能上，新车提供六种全地形驾驶模式，新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示；可选装540°全景影像、8段可调减震器。同时原厂预留多项改装接口，改装位预留电气开关，原厂自带拖挂资质，标配拖车装置和拖车取电口，使用场景更佳多元，符合平时有越野也有郊游需求的消费者需求。

定位多端，长城炮新车矩阵登场

此次车展，长城炮除了带来越野皮卡新产品，还带来乘用休闲、时尚商用、个性化共创改装等多款品类产品参展。

长城炮6X6共创车型，基于长城全新推出的中国首个6X6超级越野平台，由长城炮与超境共创打造。该平台旨在打破外资独霸6X6的局面，引领中国硬派越野向上进阶。得益于平台创新技术加持，长城炮6X6共创车型具有强大的全地形、全场景越野能力。

其中，主打高性能豪华皮卡的山海炮，强调乘用性的2023款乘用炮等新车也在车展亮相。2023款商用炮、金刚炮AT等车型也同样亮相。

三个司机观点：

在本次粤港澳大湾区车展上，长城旗下的长城炮皮卡系列带来诸多新品。不同车型对应的不同定位也满足了更多消费者对皮卡的不同需求。如2023款越野炮更适合需要在粗犷路面或山区越野的车主、火炮适合喜好玩车享受驾驶乐趣的年轻车主、2023款乘用炮更符合使用场景在城市、城乡结合部等的消费者。根据乘联会数据，我国皮卡市场正不断回暖，自主品牌皮卡正不断走出国门，在世界获得越来越多消费者的青睐。长城作为我国皮卡自主车企的头部，这几款新车也势必能对更多合资车企和国外品牌发起挑战，我们不妨对此保持期待。

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二：智能与豪华兼备 长城皮卡2023款商用炮焕新上市

优质回答都说2023年是中国皮卡的元年，目前全国已有超过87%的地级城市放宽皮卡进城。政策多重利好，激发市场的扩容，中国皮卡迎来真正的春天。

而在皮卡市场的领域，长城是绝对的领导者，连续25年销量冠军，全球累计销量破200万，占了近一半的市场份额，毫不夸张的说，中国每卖出2台皮卡就有一台是长城的。

作为领导者，长城也早早布局了长城炮系列一产品线，涵盖了乘用商用两大品类，拥有全尺寸，大型，中型，紧凑型的多个细分产品，现实了在使用场景与价格带的全覆盖。

5月18日，长城炮商用品类2023款商用炮在广州焕新上市，其中汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元，以“超享驾乘、超强动力、超级安全、超强承载、超卓匠心”五大硬核实力，引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。

借2023款商用炮上市之机，求是汽车对这款新车的汽油版本进行了体验。

此次焕新上市的2023款商用炮在外观、动力、安全、承载能力等方面都颇具亮点。

外观上，新车前脸全面焕新，使用了大面积的V型网状矩阵式中网，配合重新设计的鹰眼透镜大灯，整体大气时尚。

车尾部分硕大的“大炮”LOGO，搭配“L型”尾灯，显得简洁干练。车身侧面没有多余的腰线，只在车门弧度在车身下方的踏板处做了内收，搭配17寸的枪灰色轮毂，颇具精英商务范。

车身的长宽高尺寸是5653*1883*1882mm，其中货箱尺寸是1760*1520*540mm，而且标配金属防滚架、新增外绳钩，物品固定更为方便。货箱内表面有防锈、防划涂层，可以在载货卸货是时能更好保护车箱。

内饰上，新款炮商用也进行了全面升级，车内采用的简洁科技的设计风格，大面积的使用皮质软包，大大增加了乘坐的舒适性。

配置上，车内搭载了12.3英寸智联大屏，支持CarPlay，更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备，弱化了皮卡工具车的属性，而采用乘用化的舒适设计思路，给用户带来更好的用车感受。智能与豪华实至名归。

动力方面，汽油版搭载的是一颗自主研发的2.0T发动机，汽油升功率达到70kW/L，最大马力140 kW，最大扭矩360牛米，匹配8AT的采埃孚变速器，同时配备博格华纳电控分时四驱。

这套动力系统在试驾体验中表现优秀，动力输出充沛，在上山爬坡的路段，得益于发动机在1800转时便能获得最大扭矩，稍微给油就有拉着你往前拽的感觉，加速十分从容。8AT的变速箱换档平顺，降档也积极，整体的动力响应是快的。

底盘方面，虽然使用了梯形车架+钢板弹簧的底盘结构来获得更强大的装载能力，但是这个底盘在行驶质感的表现也丝毫不逊色，是那种有“韧劲”的底盘，对地上小减速带传递上来的震动都能过滤得很好。在蜿蜒曲折的的山路上过弯，车身的支撑也是够的，不会有令人不适的侧倾。车内隔音表现也不错，特别是来自路面的噪音，表现丝毫不输给乘用车。

操控手感方面，新款商用炮的转向助力使用的是液压助力，方向盘转向力度适中，不笨重，但可能是偏向舒适的调教，为了让用户能开得更轻松，细微幅度的转向输入是被屏蔽的。对于正常幅度的转向输入没什么问题，但对于那部分把皮卡当玩具车用户，可能会觉得转向有点模糊。

还有它的转弯半径表现也令人惊喜，对付狭窄的掉头转弯可以说是轻轻松松。

在保障安全方面，新款商用炮采用高强度笼型车身、高强度前防撞梁，整车高强度钢占比高达48%，配备4安全气囊、碰撞自动解锁、自动断油等配置，同时全系标配ESP车身稳定系统，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能，配备右前盲区监测、胎压监测、四轮盘刹等主动安全装备。

写在最后

随着市场与政策对皮卡的接受度越来越高，这几年长城一直在探索皮卡的使用场景，从商用到家用，从工具到玩具，引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。2023款商用炮便是带着这种使命，它以乘用车标准打造，融入了新时代的生活习惯和用车需求，豪华，智能，安全，省心，成为用户一同创富的伙伴，真正做到了助力用户生意好，生活更好。

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三：长城皮卡风骏5柴油版

优质回答1、噪音大风骏5柴油版发动机噪音非常大，车子启动后分贝能达到51分贝，加了隔音板都挡不住风骏5是长城汽车公司推出的皮卡汽车。

2、在仪表盘当中有一个外面是一个括号，里面有一个圆，中间有一个感叹号的标志刹车油不足的警示灯图标是在仪表盘当中有一个外面是一个括号，里面有一个圆，中间有一个感叹号的标志，制动液就是刹车油，如果刹车油没有了。

3、长城风骏5柴油国六版，20T动力油耗低至76L以下是长城风骏5柴油国六版的相关介绍1尺寸方面，新车的整车尺寸为5395*1800*1730mm高配车型高度为1740mm，轴距为3350mm，能最大限度为车内乘员创造宽裕舒适的座舱。

4、长城风骏五四驱柴油和汽油 相比较柴油车更省油 柴油车的油耗为百公里7 3L ，汽油车的油耗为百公里10 2L 二者配置上相 ，匹配的都是长城自主研发的发动机 ，荣获中国十佳发动机称号 ，高效低耗，智能节油。

5、1口碑好长城风骏5是中国皮卡领导者，质量可靠性能出众，连续20年销量第一就是最好的口碑，可放心购买2动力足柴油版搭载20t柴油发动机，扭矩更大，爆发力强，动力较充沛，起步较快，不管是拉人还是拉货物。

6、长城皮卡风骏5在高速公路最高可以跑100公里每小时，才能不算超速 一般限速120的高速 皮卡车型按照货车算应该是不超过超速100的时速，这个具体要看路标提示。

7、这个价位的新皮卡柴油的有两款，长城风骏5柴油版骐铃T100柴油版1长城风骏5柴油版 柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm搭载GW4D20D的20T涡轮增压柴油发动机，最大功率143马力105千瓦。

8、长城皮卡风骏5柴油版28T正时皮带是纵置发动机是171齿皮带，横置发动机为143齿莱顿涨紧轮及惰轮只有涨紧轮，没有惰轮。

9、风骏5国六柴油省油风骏5背靠的长城皮卡，是中国第一家同时拥有柴汽油国六产品的皮卡品牌，带领中国皮卡全面进入国六动力时代，风骏5柴油版最大功率102kW峰值扭矩325N·m，优越的发动机技术为其性能打下了稳定良好的。

10、长城皮卡为国内皮卡销量王，而风骏5是长城汽车股份有限公司推出的经典力作，很多车主比较喜欢长城皮卡风骏5柴油版，柴油版搭载20T涡轮增压柴油发动机，在动力方面表现非常强劲然而，风骏5柴油版20t存在一些通病，一起来了解。

11、容易坏 万里长城风骏5柴油版的具体常见故障取决于汽车发动机和变速器，在其中发动机爆震多见发动机烧机油渗油颤动等难题，而变速箱异响则是异常响声。

12、30秒风骏5柴油版冬天需要预热30秒需要预热的原因有，车子经过长时间停放，发动机内的机油流回发动机下部的机油底壳内，点火后发动机上半部没有机油，缺乏润滑风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，出口并热销100。

13、其中发动机爆震多见的是发动机烧机油渗油颤动等难题风骏5是长城汽车哈弗集团旗下的一款面包车，许多买车人较为喜爱长城皮卡风骏5柴油版，柴油版搭载20T涡轮增压器柴油机，在能源层面表现十分强悍。

14、最便宜的长城皮卡是长城风骏5动力方面，长城风骏5搭载的发动机有两款23L自然吸气汽油发动机和20L涡轮增压柴油发动机汽油版长城风骏5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人。

15、大部分皮卡车的后悬架都会使用钢板弹簧悬架，使用这种悬架是可以大幅度提高汽车的载重性能的风骏5柴油版真实油耗 柴油版车型的百公里油耗为82升风骏5是长城旗下的一款皮卡车，这款车一共使用了三款发动机，分别是20。

16、长城皮卡定位中国皮卡领导者，质量可靠性能出众，连续20年销量第一就是最好的口碑，可放心购买风骏5柴油车型油耗73L100KM，汽油车型油耗102L100KM，柴油车型和汽油车型在配置上相，匹配的都是长城自主研发的。

四：哈弗h9有柴油版车型吗

优质回答1、哈弗h9有柴油版，哈弗h9的柴油版车型使用了20升涡轮增压柴油发动机，最大功率是140千瓦，最大扭矩是420牛米，每分钟输出最大功率是4000转，每分钟输出最大扭矩是1400到2400转，这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合缸。

2、2022款哈弗h9没有柴油版，柴油版是指采用柴油发动机作为动力系统的车型，每个工作循环会进气压缩做功排气四个冲程无论是汽油版本还是柴油版本的车型，都是属于传统燃油版本车辆，在机动车辆注册登记的时候，需要使用蓝色。

3、H9的2017款车有柴油版，2020款车没有柴油版，只有汽油版哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv这款车的轴距为2800mm毫米，长宽高分别为4856mm毫米1926mm毫米1900mm毫米哈弗的柴油版车搭载20升涡轮增压柴油。

4、款推出了国六，结果是20T的汽油版现在国家为了保护环境降低污染程度，对汽车尾气排放的标准要求也是越来越严格，面对现在严苛的国六。

5、柴油在国外是清洁能源，但由于国内燃料技术的限制，不是清洁能源因此，除了一些使用柴油的卡车外，柴油车的版本并不多见2020款哈弗H9柴油版车型长宽高分别为4856毫米1926毫米和1900毫米，轴距为2800毫米2020款哈弗H9。

6、哈弗H9这款车型是没有柴油版本的，目前暂时都是汽油版本的车，动力方面其实也是还可以的，满足日常的需求，后期是否会推出柴油版本看厂家政策。

7、柴油哈弗H9是2017款的车型，用的是20T绿静柴油发动机，配备双涡轮增压，国四排放，新款车型目前没有生产柴油车型目前非营运私家车没有报废年限说法，但是使用达到15年以后就得每年年审两次，只要认定你的车尾气达标就给你。

8、哈弗h9柴油版2022款没有手动版的，变速箱都是8挡手自一体的2022款哈弗H9升级要点梳理全新前格栅和前保险杠样式包括前雾灯前驱驱动轴，前桥传动轴强化 分动箱加强，扭矩容量扩容50 增加牵引资质车尾配有13针拖车。

9、长城哈佛h9柴油版的需要20万上下就可以了1哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱。

10、但对于我个人来说汽车本身就是消耗品，同时也是一个代步工具，我们作为车主就要欣赏汽车的优点，同时也要接纳汽车的缺点，因为没有十全十美的车型，只要这个车故障率低安全性能好，那么这款车还是值得肯定的哈弗H9柴油版这。

11、最后是柴油发动机摆脱不了噪音偏大振动明显等通病，而汽油发动机在舒适性上好于柴油发动机长城哈弗H9柴油版和汽油版在车身结构底盘悬架变速箱甚至车载配置方面基本一致，几乎没什么差异，就连内外造型大致相同，主要区别。

12、当地车管所审车不严格的话，买个柴油哈弗H9相当可以哈弗H9的顶配各种配置应有仅有，简直就是眼花缭乱不过自主品牌低配车型配置都够使用了，顶配更多的是体验先进驾驶辅助 科技 哈弗H9没毛病放心大胆入手欢迎大家评论。

13、新款哈弗H9在动力方面除了换装了高功率的20T汽油发动机，还增加了一款20T排量的柴油发动机众所周知，柴油发动机一直是长城的拿手技术，从H5到皮卡，到H6系列，哈弗的20T柴油发动机为哈弗的发展立下了汗马功劳，此次哈弗H9换装的20T柴油发。

14、大家都知道，万里长城哈弗SUV拥有 越野车的传统的历史时间，而大家族旗舰车型哈弗h9也是精准定位越野车SUV，与此同时分成柴油版和汽油版车型，除开驱动力的差别，柴油版和汽油版基本相同今日大家就一起来看看哈弗h9如何，及其。

15、北京车展上的H9参数表柴油发动机有2款 ED61 20T ，EK7130T，只是汽油版先上市了。

五：,长城风骏5飞车了打不着火长城风骏五柴油车。凉车好启动。热车起动机转车不着火。是怎么回事儿？

优质回答1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。

2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。

3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。

4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟长城柴油车这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击的其他内容。