今天就给我们广大朋友来聊聊小鹏智能机器马,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、特斯拉的AI机器人,小鹏的“小白龙”,车企为何要造机器人?
- 2、车企开始瞄准儿童市场!特斯拉儿童车售价不到2万,心动吗?
- 3、小鹏汽车推出全球首款交通机器人(机器马-小白龙)
- 4、小鹏鹏行宣布完成A轮融资签约 涉及金额超1亿美元
- 5、指狗为马,还可骑乘?小鹏快收了你的神通吧.
- 6、小鹏推出全球首款可骑乘智能机器马 搭车规级智能驾驶系统
本文分为以下多个解答,欢迎阅读:
提问1:特斯拉的AI机器人,小鹏的“小白龙”,车企为何要造机器人?
优质回答随着我们的消费升级,电气化以及智能化渗透进我们生活的方方面面。各大企业都加大 科技 研发的投入,希望占领智能化高地。除了小米、百度、华为等 科技 公司进行机器人制造之外,还有特斯拉、福特 汽车 、丰田、小鹏加入到机器人制造行列当中,车企为啥都要走机器人制造道路呢?
特斯拉、丰田、小鹏这些车企,拥有辅助驾驶计算机、智能语音识别等相关技术,从大概念上来说, 汽车 是一个体积较大、带轮子的半智能机器人。而加入机器人制造赛道,对智能交互技术、视觉感知决策等技术进行完善,能够让 汽车 的智能化水平更上一层楼。
而这些技术,最终又回到 汽车 产业以人工智能为核心,以出行服务为落脚点,以用户思维为导向的宗旨上。机器人能够为人工智能技术提供大量的实操经验和技术积累,两者相辅相成,并在整个过程中完成更大的技术布局。这也是特斯拉着急发布AI智能机器人的原因。
特斯拉AI机器人DOJO和百度的机器狗不同,外观是一个成年人的身量,而主攻方向是超级算法。它的唯一使命是AI训练,也可以说是聚焦到自动驾驶算法的训练。虽然特斯拉的自动驾驶系统的应用比较广泛,但对静置应急车辆难以识别导致了众多事故发生,在自动辅助道路还有很长一段路要走。
今天,小鹏 汽车 也发布了旗下进行自主研发的机器人“小白龙”。和特斯拉AI机器人不同,四脚着地,对动物形态进行模仿,对位是小朋友的第一个智能交通工具。主要应用场景是日常生活的陪伴者、载物工具等。
“小白龙”配备了小鹏 汽车 拥有的智能辅助系统、智能语音系统、声纹操作等技术。“多模态交互,融合了视觉、听觉与触觉交互,拥有丰富的表情与肢体语言,可以顺畅地与小朋友进行沟通交流。小鹏推出的机器人主要是围绕用户体验以及日常出行两个点上,不过应用场景有限。
机器人生产出来的主要目的是为我们的生活进行服务,以当前的技术水平来说,要研发出电影的黑 科技 还有很长一段距离。不知道其他车企会不会带来更多关于机器人方面的惊喜呢!
提问2:车企开始瞄准儿童市场!特斯拉儿童车售价不到2万,心动吗?
优质回答近期,网上不断传出更亲民的特斯拉Model 2的消息,售价将会打入20万以内,这将会是特斯拉最入门的车型。但接下来要说到这辆特斯拉,可谓是“亲民中的亲民”,售价还不到2万元,主打儿童市场!
7月11日,特斯拉官方发布消息称,Cyberquad玩具车,新品上市倒计时3天!是的,你没看错,这是一款儿童版特斯拉。Cyberquad玩具车,是一款纯电“越野摩托”,主要针对儿童设计,全名Cyberquad For Kids。
其实,在2021年底时,特斯拉Cyberquad玩具车就已经在海外发售这款产品,售价1900美元(约1.3万人民币)。2021款Cyberquad玩具车采用锂离子电池供电,最高时速10英里/小时(约16公里/小时),续航里程15英里(约24公里),新车完全充满电需5小时。
Cyberquad玩具车的设计灵感来源于赛博卡车,车身采用了全钢车架,后制动盘还配备了可调悬架,同时自带LED的灯带。熟悉特斯拉的应该可以看出,这款儿童车的设计跟特斯拉Cybertruck卡车有些相似感,两者都是赛博朋克的设计风格。
虽然Cyberquad是一款针对儿童设计的纯电车,但它的承重能力可以达到55kg以内,也就是说,如果你是个体重偏轻的成年人,那也是可以享受体验的。
很显然的是,特斯拉的触手已经开始伸向儿童市场了,其实,瞄准儿童市场的车企也不只有特斯拉一家。国内的造车新势力小鹏汽车在2021年就发布了一款可骑乘的儿童智能机器马,这款机器马可以做表情、做动作、语音交互、骑乘等,关键它还能自主充电,是一款有趣又好玩的儿童玩具。
此外,兰博基尼也曾与九号有限公司共同打造了一款高性能卡丁车,售价9999元。该车不仅融入了大量兰博基尼的经典设计元素,还配备了两台高性能风冷电机,最高时速可达40km/h。有趣的是,这款兰博基尼卡丁车还附带有引擎声浪模拟系统,可提供4种引擎音效选择,并支持蓝牙音响功能,也是一款非常有趣好玩的玩具类车型。
可以见得,现在的车企不只是生产大人们的“玩具”,还开始入局儿童市场的玩具了,这也使得车企变得更加多元化了。
无论是特斯拉的Cyberquad玩具车,还是小鹏的智能机器马,亦或是兰博基尼的卡丁车,对于儿童玩具的选择,你会更愿意选玩具公司的玩具还是车企们打造出来的玩具呢?
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提问3:小鹏汽车推出全球首款交通机器人(机器马-小白龙)
优质回答何小鹏:会用造智能 汽车 的模式来造智能机器人,未来可以骑乘、说话、拿快递。
IT之家9月7日消息 今日,小鹏 汽车 宣布推出全球首款可骑乘智能机器马。这款智能机器马采用四足机器人架构设计,具备环境多维感知、敏捷稳定运动以及智能 情感 交互能力,设计灵感来源于“独角兽”,拥有摄像头、激光雷达等 汽车 级别的智能驾驶系统。
IT之家了解到,何小鹏表示:“我们的第一个目标是做一个低速智能交通机器人(机器马,花名小白龙),我们会用造智能 汽车 的模式来造智能机器人,会用深度学习和强化学习完全重构整个技术体系,使之可以骑乘可以说话可以拿快递且非常注重安全和品质。”
何小鹏指出,智能机器人创业的难度极高,但是他们还是期望若干年后,可以用自己造的机器人,帮我们做家务,做很多不同的趣味事情。
下面就让我们具体看看这款机器马-小白龙吧。
提问4:小鹏鹏行宣布完成A轮融资签约 涉及金额超1亿美元
优质回答易车讯 7月12日,小鹏汽车生态企业小鹏鹏行宣布完成A轮融资签约,该轮融资超1亿美元。此轮融资领投方之一为IDG资本,小鹏汽车等股东跟投。公开资料显示,这是近两年中国最大单笔仿生机器人融资。
小鹏鹏行CEO 徐志根表示,科技进步正加速推动机器人的发展,小鹏鹏行致力于智能仿生机器人生态的打造。本轮融资突显了资本市场对机器人产业前景的期待和信心,支持力度持续加大,也是对鹏行的研发实力和产业化能力的充分认可。
融资完成后,鹏行将进一步加强在机器人硬件本体和机器智能方面的全栈式研发投入,增强高端人才队伍实力,加快产品研发和迭代,打造鹏行的技术优势和产品优势。
鹏行将继续强化与小鹏产业链的协同效应,加快机器人产业化进程。鹏行面向C端的智能仿生机器人预计将在未来两年走进家庭,成为人类的好帮手,为人们带来丰富的体验。
我们相信:智能机器人时代一定会到来,那时候智能机器人将走进千家万户,并深刻地改变人们的生活方式。
小鹏汽车董事长CEO 何小鹏表示,近年来无论是智能出行、还是智能机器人行业,都以一种超越预期的迅猛发展。这也让我们更加坚信,那个曾经属于想象中的高科技时代,可能就会在我们这一代人的手中变为现实。
我相信,将来智能汽车的厂商都会同时是智能机器人的厂商,相信智能汽车跟智能机器人将来会是一致的产业,且能够产生1+1>2的效应。所以大胆创新、勇于探索,这既是时代的召唤,也是小鹏汽车作为科技创新企业的使命。
我们将会继续坚定地支持小鹏鹏行,并且在未来出行大生态的思路下与鹏行展开紧密的战略协同。期待在不久的将来我们能够带给大家更多惊喜。
IDG资本合伙人崔广福表示,家庭服务机器人市场想象空间巨大。市场还处于探索期,不同的创业团队从不同的产品切入去创新和创造。鹏行和小鹏汽车技术研发团队互补共创,在市场有独特的竞争优势。
我们期待,鹏行通过高密度的研发投入,实现突破性创新,成功打开巨大的家庭服务机器人市场。何小鹏是IDG资本连续投资支持的优秀企业家。我们非常荣幸与何小鹏再次携手,在服务机器人领域开疆拓土。
纵观全球,足式机器人产品多运用于学术研究或工业场景,大规模市场应用仍处于探索阶段。小鹏鹏行首先聚焦消费级场景,致力于创造可以走进千家万户,与人类共同“生活”的智能仿生机器人。
小鹏鹏行首款产品是一款四足机器人,将具备安全敏捷的运动性能、出色的自主导航能力、多模态的情感交互功能,并搭载首款家用机械臂,为家庭生活提供科幻电影般的陪伴、看护、娱乐及运载体验。
作为国内最早进入足式机器人领域的团队之一,小鹏鹏行成立于2016年,公司总部位于深圳,在广州、北京、美国硅谷均设有研发中心,现已成为智能机器人领域布局最广的公司之一,在动力总成、运动控制、自动驾驶、人机交互、机器智能等重点技术领域均有深入布局。
截至2022年6月,公司总员工数超三百人,其中研发人员占比超过80%,融合了来自机器人、人工智能、汽车设计与制造、互联网等领域的专家。
受益于小鹏汽车大生态的协同,小鹏鹏行在产品研发、精益制造等方面引入汽车研发制造的优势,在自动驾驶、动力系统、智能交互等领域相互赋能,走出一条独特的智能机器人发展之路,有望成为消费级机器人的定义者与引领者,让智能机器人成为每一个家庭的“智能生活新标配”。
早在2021年9月,小鹏就推出了全球首款可骑乘智能机器马,这是一款集成了汽车级别智能驾驶系统技术的产品,拥有识别环境自动规划运动轨迹、识别目标、躲避障碍的能力,同时还拥有智能语音交互、人脸和声纹识别能力。
简单来说,这款可骑乘智能机器马虽然是一款为孩子们准备的彩蛋级别产品,但是也直接体现出作为智能电动车制造商的小鹏,所具有的融合了摄像头、激光雷达等硬件整合,以及涉及智能驾驶系统,智能语音交互系统等人工智能领域的软硬件技术储备和研发实力。
根据易车App“6月销量榜盘点”正式发布,可以轻松查看各级别,各价格区间车型销量排行。
提问5:指狗为马,还可骑乘?小鹏快收了你的神通吧.
优质回答这两天,互联网 汽车 公司又搞起了“神奇”操作,小鹏 汽车 推出了一款全新可骑乘智能马——天生优雅,越聪明,越自如。
好家伙,这下给我整不会了,现在这互联网行业都流行搞“副业”了嘛?
码君还记得何小鹏当初接受采访时曾说,卖车后,钱多的都不知道怎么花,感到很空虚痛苦。
没想到这么快就找到研(烧)究(钱)方向了哈?
不愧是雷布斯的好兄弟,老大哥造了机器狗,我立马跟着造个机器马!
但是看看这外观吧,第一眼难看,第二眼迷惑,第三眼,小东西长得真别致。
特别是,你们真的要管这个狗头狗脑的东西叫“马”是吗?
那好,我也给大家介绍几款我比较喜欢的马:
这是柯基矮脚马;
这是柴马,又称mage
;
这是寻血猎马.
咳咳,不好意思放错图了.
你要说按照运动学原理,给他安上了像马的四肢躯干,这个我完全理解。
可这脑袋按理说不就是单纯设计的事嘛?也没什么科学原理会要求指狗为马吧?
这以后要是真流行了,小朋友们天天用那高亮的童声叫着:我马呢,我马呢?
这画面.光想想码君就有点蚌埠住了。
出于某种恶趣味的好奇,码君我还找了它的宣传视频来看——
43秒的视频前30s都是CG动画,最后产品出厂也只是走了几步,做了个表情变换。
我要的高新技术、原理解析呢,怎么都没有?
要是因为涉及机密不便展示,那你来段实机演示或者真人体验也可以吧,码君纯属看了个寂寞。
总体而言吧,感觉作为玩具还算合格,码君愿意出999交个朋友,真卖这个价那当我没说。
话说小鹏这家公司,码君的最大印象就是“骚”操作不断。
先不说别的,“小鹏”这个名字大概率会对其品牌形象造成影响。
当码君第一次听到小鹏电动车时,情不自禁的第一反应是:“这车是三轮的还是两轮的?”
如果小鹏 汽车 想要定位中高端,这个名字就不能起得如此随意。
这里面牵扯到中外文化差异的问题,由于非母语所带来的距离美,同时也没有固定的词汇形象做前提,丰田、福特直接用创始人的名字命名品牌是成立的。
而在中国人的语境中,“小鹏”更像是邻居家大爷对孩子的称呼,与“小丽、小军”等昵称没太大差别。
同样是电动车厂商,国外有特斯拉,国内有蔚来,都是能给用户带来一丝“想象力”。
所以,词语对思维的控制,远远超过了思维对词语的控制。
除了名字以外,“小鹏 汽车 ”的“骚”操作还体现在营销手段中。
何老板作为雷布斯的头号粉丝,好像也想学小米那样,重视宣传,营销制胜。
但客观来看,小鹏的宣传手段多少带点“异味儿”。
经典的擦边球广告
P7品鉴会上描述对手Model 3内容
还有自己的产品小鹏 汽车 ,从创办初期就不断被质疑“碰瓷”、模仿”特斯拉的行为。
从玻璃天幕、中控大屏到一体式座椅、自动驾驶传感器布置等等,小鹏 汽车 没少遭到用户的吐槽。
特斯拉小鹏对比
截图自微博
码君其实心里是有点叹气的,因为眼看着别人的创新技术已经在满天飞了,我们某些标榜创新的互联网公司却还沉迷在这些搞噱头、抓眼球的营销 游戏 中。
看看国外马斯克,你说他画饼也好,说他割韭菜也罢,人家的SpaceX已经是实实在在的上天了。
这堪称是航天事业里里程碑一般的存在,为民用航天打开了第一扇门。
还有他的“脑机”接口计划、星链计划、超级高铁计划,有时候真是不得不佩服,马斯克被人称为现实中的“钢铁侠”,不是没有道理。
而在国内的某些领域,其实也有认真做技术,努力创新的团队。
比如大疆无人机,不仅在国内做到了第一,还走出国门做到了世界第一,成为足够令国人骄傲的国产品牌。
可能有些朋友不太了解无人机领域的品牌排行,我做个这样的比喻吧:大疆在无人机领域的地位就如同十年前苹果在手机领域的地位一样,甚至连一个像三星那样的对手都没有。
除此之外,还有像百度这样以技术出身的企业,虽然过去它经常被“口诛笔伐”,但不得不承认其搜索引擎的确是靠着自然语言等技术发展壮大。
如今,百度在人工智能领域的投入与创新也初见成果。CNPP数据研究今年公布了人工智能十大名牌排行榜,主要以企业实力、品牌荣誉、网络投票、网民口碑打分、企业在行业内的排名情况、企业获得的荣誉及奖励情况等为基础进行打分,百度排名仅次于苹果。
讲了这么多,码君也不知道小鹏的机器马能不能成功做出来。但我能确信的一点是,就算产品上市了,交警叔叔怕是很难支持这匹马“上路”。
这里的“上路”指的不是小区的路,而是公共道路,因为相关部门不可能在极端时间为了这个产品去专门调整法规。
所以,这大概率会变成一个儿童玩具。但如果是儿童玩具,我为啥不去买几百块的遥控车呢?
创新不是拍脑门啊,必须得考虑市场的接受度。
最后,希望国内 科技 企业能早点脱离“营销为王”,转而创造出一些真正有时代意义的产品或技术,让普通人的生活更便捷。
你怎么看待小鹏 汽车 这次的最新产品呢?
提问6:小鹏推出全球首款可骑乘智能机器马 搭车规级智能驾驶系统
优质回答易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,小鹏推出全球首款可骑乘智能机器马,这是一款集成了汽车级别智能驾驶系统技术的产品,拥有识别环境自动规划运动轨迹、识别目标、躲避障碍的能力,同时还拥有智能语音交互、人脸和声纹识别能力。
简单来说,这虽然是一款为孩子们准备的彩蛋级别产品,但是也直接体现出作为智能电动车制造商的小鹏,所具有的融合了摄像头、激光雷达等硬件整合,以及涉及智能驾驶系统,智能语音交互系统等人工智能领域的软硬件技术储备和研发实力。
小鹏智能机器马所涉及的技术领域,与旗下的P7、G3等智能电动车如出一辙,通过摄像头和激光雷达硬件,再加上智能驾驶系统的软件支持,可以实现刚才提及的自动规划运动轨迹、识别目标、躲避障碍的能力。
另外,针对当前智能电动车为了提升使用便利性,所必须拥有的语音交互控制能力,也在智能机器马上得以体现,同时拥有声纹识别、人脸识别以及姿态识别能力。就像扫地机器人一样,智能机器马也能根据自身的电量,自动回到充电座上补能。
我们都知道,接下来随着人工智能技术的发展,未来的某一天,将会逐渐进入语音直接控制设备的时代,实现人与机器的无障碍语音交流,这是比使用按钮和遥控器等操作设计更加方便易用的控制方式。
通过上文,我们已经深刻的认识了小鹏智能机器马,并知道它的解决措施,以后遇到类似的问题,我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解,可以看看的其他内容。