大开拓者__雪佛兰大7座SUV开拓者上市售价25.99-32.99万元

今天就给我们广大朋友来聊聊大开拓者,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

本文提供了以下多个解答，欢迎阅读：

1、雪佛兰大7座SUV开拓者上市售价25.99-32.99万元
2、开拓者车身尺寸多大
3、空间更大+配置升级，还不到20万，2023款开拓者
4、“硬核奶爸”的实力座驾，2023款雪佛兰开拓者到店实拍
5、还是“大”的好！SUV雪佛兰开拓者RS满足“不大不欢”的你

提问一：雪佛兰大7座SUV开拓者上市售价25.99-32.99万元

优质回答4月16日，上汽通用雪佛兰的开拓者正式上市。此次共推出5款车型，全系配备7座布局，售价区间为25.99-32.99万元。并有购车的5重好礼相送。

作为上汽通用雪佛兰旗下的首款中大型7座SUV，开拓者的上市可以说弥补了雪佛兰此前在该区域的空缺，从而进一步丰富了整条产品线。那么这款新车的整体表现到底如何，就让我们一起来看看吧。

外观·向刀锋一样犀利

外观部分，深谙年轻消费者心理的雪佛兰，此次在开拓者身上可谓是来了一次大手笔。根据不同用户群体，新车分别提供了标准版、Redline尚·红系列以及RS系列三种不同设计风格。其中，RS系列尤为抢眼，“X型雷霆”的前脸仿佛一头正在狩猎的猛兽，十分犀利。与此同时，新车采用了当下较为流行的分体式大灯设计，也是当下流行的设计风格。

来到侧面，车长将近5米的开拓者此时尽显无疑，硕大的车身结构营造出了满满的安全感，不愧是纯正的一台美式SUV！而在此基础之上，新车的轴距更是达到了2863mm，为“2+3+2”的七座布局提供了坚实的基础保障。详细数据可参见下表。

相比于车头，开拓者车尾的设计相对缓和了一些，但双“Y字型”的尾灯很带感，配合突出的扰流板以及双边单出的排气筒别有一番风味。

内饰·配置丰富，RS版最抢眼

此次开拓者所传递的年轻、时尚等元素是由外而内相互贯通的，这点在我坐进车内后深有体会。

从整体布局来看，开拓者的内饰层次感非常鲜明，四个红黑撞色的空调出风口宛如飞机进气道一般，动感十足。10英寸的中控悬浮大屏显示效果出色，里面涵盖了厂家赠送的每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。同时，新一代安吉星智能车联系统包括了7大类20多项专属服务，并支持OTA远程升级功能，免去了日后到店升级的繁琐流程。

驾驶区域，新车配备了“双圆机械指针+8英寸液晶屏”的仪表组合，突出内饰科技感的同时，方便了用户的日常操作和使用。

在配置方面，新车的起点很高，全新标配紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、主动防翻滚保护、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、独立数显胎压监测等。除此之外，根据不同配置不同，新车还提供了电动尾门、8扬声器BOSE音响、前排座椅通风/加热等功能，非常贴心。

乘坐方面，开拓则为了能够提升第三排乘客的舒适性，配备了可前后滑动250mm的第二排座椅以及Easy entry便捷进入按键，这在一定程度上优化了第三排的乘坐空间。

动力·适应多种路况环境

作为上汽通用雪佛兰的旗舰SUV车型，开拓者匹配了全新的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是一台9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，NEDC百公里综合油耗低为7.4L。

在顶配的RS版车型中，新车还配备了一套Twin-Clutch智能四驱系统，可以实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，即便车辆处于仅一侧后轮拥有附着力的情况，仍可帮助驾驶者完成脱困。

结语

相比于目前市场中的其它中大型7座SUV来说，此次上市的雪佛兰开拓者外观更加时尚动感，符合了新生代年轻消费者的审美观。与此同时，搭载了丰富的科技装备，也使得驾驶这样一款大尺寸车型并不费力，进一步扩大了受众群体。新车的目标直指汉兰达，眼下能够确定的是，我们在选购中大型SUV时，又多了一个靠谱儿的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提问二：开拓者车身尺寸多大

优质回答雪佛兰开拓者的车身尺寸为4999*1953*1736mm，车身轴距为2863 mm，雪佛兰探险者的车身尺寸为4646*1843*1695mm，轴距为2725 mm，可见雪佛兰开拓者的内饰空房间更加宽敞。

车身尺寸方面，开拓者长宽高分别为4999*1953*1736mm，轴距为2863mm车尾部分相比车头，就显得“低调”了许多，不过箭翎式的尾灯还是有着非常高的辨识度下方双边共两出的真排气设计，也带来了不错的运动感开拓者的内饰。

每次出门都看到开拓者一身壮硕的肌肉极具力量感，长4999mm宽1953mm高1736mm的车身尺寸，轴距为2863MM，四个大脚为26545 R21的米其林轮胎，让全家的出游无颠簸感，车顶行李架增添了许多的实用性美观性腰身线条轻微上扬的。

侧面的造型比较方正，有一种美式肌肉的感觉C柱之后会有比较大角度的上扬，虽然视觉效果比较动感，但是三角窗的面积受到影响，第三排的通透性会比较差车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为499919531736，轴距为2863mm车。

车身尺寸方面，雪佛兰开拓者的长度为4999mm，宽度为1953mm，轴距为2863mm，至于高度方面，不同版本之间略有差别新车的尾部依然是运动化的设计，并没有太多亮面的镀铬装饰，转而是亮黑和零星的红色装饰，很显然这是在极力的。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4999mm1953mm1728mm，轴距为2863mm在车身侧面来看，搭配亮黑色铝合金轮圈后，整体的气质得到明显升级车尾部分，还有分体式尾灯，内部用LED光源进行了点缀不仅如此，新车还有双出排气布局。

车身侧面腰线在车尾处采用了上扬的设计，为车身营造出一种向下俯冲的视觉效果，车辆尾部的设计中规中矩，双“Y”型LED尾灯的设计点亮后极具辨识度车身尺寸方面，雪佛兰开拓者长宽高分别为4999x1953x1736mm，轴距为2863mm。

外观方面，开拓者整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4999*1953*1736mm，结合2863mm的轴距，符合这个级别的平均水平开拓者的顶配版配有车联网220V230V电源道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性动力方面，开拓。

得益于不错的车身尺寸，开拓者在空间方面上相比该级别车型而言有着不少的优势后两排座椅放倒之后，平整度可观在细节上，第二排座椅支持一键放倒功能，而第三排座椅支持电动升降功能，这在日常的使用上有着较高的便利性。

悬架结构是基础的前麦弗逊后多连杆，四驱系统为横置平台的适时四驱这套四驱由于电子限滑制动力过于差，而且前后车重的比例似乎不够理想，所以汉兰达是没有任何越野能力可言的开拓者车身尺寸为4999*1953*1727，轴距2863mm。

修长的侧面线条，高高扬起的窗线，是雪佛兰开拓者的特色，窗线来到C柱处与腰线与车顶线条交织成Z字型，这种新美式运动风格在视觉上确实有很强的冲击力而车身尺寸方面雪佛兰开拓者的长宽高为499919531728mm，轴距为。

今天我们来聊一下雪佛兰旗下的全新中大型SUV雪佛兰开拓者，新车有望在本月正式上市，目前已经有实车进店了雪佛兰开拓者的外观还是非常大气的，值得一提的是，新车将会提供普通版RS运动版和Redline三种不同的外观设计。

车身尺寸方面，开拓者长宽高分别为4999mm1953mm和1727mm，轴距为2863mm，中大型SUV定位，全系提供2+3+2式7座布局，后排地板几乎全平，后排座椅支持前后移动和按比例放倒功能，后备厢容积可以在2221970升之间扩展，再加上。

前脸方面，新车将根据版本的不同，采用镀铬中网Redline尚·红系列黑色中网以及RS系列黑色网状中网车身侧面，新车的线条棱角分明，整体造型较为霸气硬朗黑色的A柱与B柱营造出悬浮式车顶的效果车身尺寸方面，开拓者的长宽。

根据版本的不同，新车前脸将采用镀铬中网RS版黑色网状中网以及Redline版黑色中网车身侧面，新车的线条棱角分明，整体较为硬朗黑色的A柱与B柱营造出悬浮式车顶的效果车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999mm1953mm17。

提问三：空间更大+配置升级，还不到20万，2023款开拓者

优质回答临近岁末，一年一度的广州车展又再如期而至了。作为中国三大最具影响力汽车展览会之一，此次展出规模非常盛大。不少车企展商都卯足了劲使出浑身解数，请出了自家的最强阵容，所以是看点十足。比如说今年的雪佛兰展台就很有看头，不仅展台是以美国黄石公园为灵感设计搭建，还首次以全SUV的阵容参展，极具自然狂野趣味。

雪佛兰这么做也是有理由的。毕竟作为全球第一台SUV车型Suburban的制造厂商，雪佛兰积累了88年的SUV专业研发制造经验，在行业里一直是开创者和领导者的存在，拥有极高的造诣和声誉。在中国市场，其SUV车型也深受消费者青睐。因此这次带来全SUV阵容，集结了开拓者、探界者、星迈罗、创酷RS等，都是相当具有竞争实力的车型。尤其是改款后的2023款雪佛兰开拓者，外观、空间、配置等都迎来升级，更引来车迷们的关注。

2023款雪佛兰开拓者基于通用汽车的全球中大型豪华SUV平台打造，定位为美式7座大型SUV，也是雪佛兰目前在售车型里面尺寸最大的一款车型。车长超5米，具体长宽高分别为5011x1953x1726mm。这样的大块头，外观一如既往突显美式风格的力量气场。但与市面上主流中、大型SUV的中庸稳重形象不同，开拓者又非常年轻运动化。前脸采用雪佛兰的生命力美学家族设计语言，中网贯穿一条X型镀铬横条，连接两侧锐利的日行灯，营造出不错的视觉冲击力。

而侧面饱满的线条，包括凸出的轮眉和腰线，让它看上去肌肉感满满。腰线延伸至D柱的地方快速上扬至与车顶相接，这种较为大胆的设计在其它车型上并不多见，富有辨识度之余也强化了车身的前冲姿态。因此相较于同级产品，开拓者的整体外观方面摆脱了一味追求大气的沉闷持重，显得更为个性时尚，相信会更能赢得年轻用户的好感。

对应外观上的肌肉、运动，内饰部分则显得粗犷、狂野。譬如说造型独特的四辐式方向盘，真皮包裹握感饱满，以及硕大的圆形空调出风口，都给人一种很man的感觉。另外如果对雪佛兰经典跑车科迈罗有印象的话，会发现这四个出风口的位置和形状和科迈罗是一样一样的，堪称内饰中的点睛之笔，让座舱的运动气质得到提升。

座舱大部分触手可及的地方都用上了软质包裹，手感很好，也符合这款车的豪华档次。10英寸大小的中控屏采用悬浮式布置，尺寸上虽然小了点，好在画质细腻，操作流畅度也有不错的表现；内置了小雪OS智能车联系统，主流功能基本都有，通过语音交互就能进行大部分操作。同时中控屏四周还设置了音量、空调等常用物理按键，开车时用起来更方便安全。

另外在配置上，2023款开拓者全系标配了Auto Hold，部分车型还新增四窗一键升降&手机无线充电、流媒体内后视镜等等，智驾方面则配备有包括360全景影像、碰撞预警、ACC全速自适应巡航及自动泊车辅助系统等。从座舱功能和配置来看，2023款开拓者的实用性和品价比还是比较突出的。

作为大7座车型，空间是2023款开拓者的一大亮点。全系采用常见的2+3+2的七座布局，毕竟大5座才是日常的用车状态，二排座椅支持前后调节和靠背角度调节，充裕的腿部和头部空间不在话下。而需要应急使用到7座时，得益于开拓者2863mm的轴距，第三排也能拥有较为舒适的空间表现。值得一提的是，开拓者的座椅延续了美系车一贯的宽大、柔软特点，因此在乘坐舒适度上也是可圈可点的。

在第三排打开状态下，后备箱行李空间约能放下两个登机箱。放倒第三排后，空间则扩容至883升，此时放下一家子自驾郊游、露营的器具则毫无问题。倘若将二、三排同时放倒，更可以得到一个纯平的地板，铺上垫子就可以当床，对于喜欢带娃出外游玩的家庭用户来说是很实用的。而且高配车型在后备箱处还有一键电动放倒/升起二、三排的快捷按键，使用起来更加便利。

至于动力部分，2023款开拓者依旧使用第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9AT变速箱+48V轻混系统，这套动力组合提供174kW最大功率和350N·m最大扭矩，即便带动这台大块头零百加速也能达到8.4秒，意味着无论在城市道路还是高速路上行驶，提速都是无压力的。更难得的是其WLTC百公里油耗只要7.47升，这在油价不断升高的当下，无疑能省下一笔开支。高配车型还配备Twin-Clutch智能四驱系统，提供All-Road全路况驾驶模式，适应多元化的用车场景，周末带家人朋友到郊外“野”一下也能随说随走。

综合来讲，2023款雪佛兰开拓者外观运动又气场足，配置也新增了不少使用功能，作为大7座SUV，既能满足日常通勤，又能满足周末假期出游，可以说尤其适合那些两娃或三娃的年轻家庭用户。加上19.49万元的起售价，目前官方还给出2万元综合优惠、广州地区以旧换新补贴1万元的政策，性价比不可谓不高。因此对近期想入手大7座SUV的消费者来说，雪佛兰开拓者是很值得考虑的。

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提问四：“硬核奶爸”的实力座驾，2023款雪佛兰开拓者到店实拍

优质回答消费升级在汽车行业的主要表现就是产品升级，短期内的经济承压也无力阻挡人均GDP的不断攀高，以家用SUV为例，动力与空间正是升级的主力方向。

随着“三孩政策”的实行，7座中大型SUV在国内市场的比重正逐年升高，成为“硬核奶爸”的刚需，除了拥有大气的外观和出众的空间优势，既要优雅地带娃，又希望有一台与自身能力与素质完美匹配的硬核座驾，机械品质就成为了一道必须要迈得过的硬指标。

作为SUV鼻祖的雪佛兰，一直以其强悍大气的风范，引领行业发展，作为美式中大型SUV的代表车型，雪佛兰开拓者在“强大合一”的造车理念下，既拥有美式SUV宽大硬朗的设计，也融合了雪佛兰品牌的运动基因，7月份刚刚全新上市的2023款车型，现已全面到店。值得关注的是，新车在保留过去驾驶与乘坐优点的同时，进一优化了车内舒适性配置和科技配置，意图提供更好的用车体验。顶着夏日的骄阳，我们也应约来到店中，对新车进行了抢先实拍，怀揣着满满的好奇心前往寻找差异与不同。这一次我们由传统的媒体视角转向为用户的视角，去重新全面体验这台美系“大块头”。

外观：运动与科技相得益彰

新车的外观高度还原了先导概念版SUV FNR-CarryAll，家族式的“X”元素，具有很高的辨识度，此次改款之后，前脸部分主要焕新为星辉分体式LED头灯组。钨银镀铬装饰条与星辉分体式LED头灯组相连，将前脸分割成了两部分，中网使用了熏黑的蜂窝状设计，营造出更强的层次感，大幅增加横向宽度，彰显美式SUV硬朗气质。值得关注的是，不同车型提供了Redline尚·红系列和RS系列专属设计，我们实拍的这台RS版本车型就配备了专属的RS徽章，并拥有众多车身黑化的细节。

分体式LED大灯从视觉上拥有强烈的张力感，其中LED日间行车灯以车身线条为基准，点亮后进一步勾勒出外观的设计，真正用于照明的大灯则被放置在两侧中间位置。

开拓者富有肌肉感的线条在侧面有所展现，宽体的车身的搭配21英寸六幅Y型设计，让硬派风格得到进一步延续。

尾部采用厚重沉稳的设计风格，与车头进行了良好的呼应，LED尾灯以曲线营造出环形的造型风格，点亮后也呈现出非常出彩的效果。双边双出的排气管设计得到了保留，同时搭配中置雾灯后，更加凸显其独特的运动气质，此外熏黑的车尾标识和RS也提升了不少上路后的关注度。

内饰：科技和舒适双向提升

作为整车设计品质非常重要的一环，内饰方面，雪佛兰开拓者的运动风格同样得到了尽情的展现，很多“雪粉”或许能在开拓者的新车上找到雪佛兰旗下著名跑车“大黄蜂”Camaro的经典设计风格。对称的中控台设计在全黑的主色调上嵌以红色进行勾勒，让传统的内饰配色并不显得沉闷，大尺寸的炮筒式空调出风口提升了整体的战斗气氛。

仪表盘使用了双炮筒的造型，红色指针与白色字体搭配后风格强烈，半液晶仪表盘既传承了品牌仪式感，同时在数字化的赛道上也没有脱节，拥有运动/舒适两种不同的模式，显示的信息也足够全面。仪表盘左右两侧为传统的指针式仪表，中间搭配一块8英寸大屏，8英寸大屏可显示的内容非常丰富，而且清晰易读。

作为EPB电子手刹的好伙伴，搭配AUTO HOLD自动驻车对于城市道路的日常驾驶可谓是大大减轻了工作强度，2023款开拓者将AUTO HOLD作为全系标配，如果与ACC联动，那就更轻松了。此外对于日常驾驶来说，倒车与通过狭窄区域对于这种体量级别的车型，尤其是碰上宝妈带娃的话，绝对是一个不小的挑战，然而有了更高清晰度的全景影像的加持，搭配可调节视野的流媒体后视镜，对于外界的感知更全面了，新手秒变老司机。

如果担心开车迷路或者一个人开车太寂寞，2023款雪佛兰开拓者车机搭载全新升级小雪OS智能车联系统，丰富的内置功能便是你出行路上的好伴侣，不仅支持Apple CarPlay、百度 CarLife以及蓝牙等多种连接方式。实际体验下来车机的操作顺滑程度也足够让人满意，传统合资大厂并不缺少技术，相比一些新势力热衷于尝鲜，他们始终将稳定性和实用性放在优先级，同时支持连续语音输入的语音识别功能也大大提高了日常使用的便利性。

说完设计品质，舒适品质更是用户日常驾乘中感知与体验最多的方面，2023款雪佛兰开拓者对此进行了大幅度的升级，不仅全系标配一键启动，除了最低配外，可一键升降的四门电动窗以及手机无线充电都是新增配置。我们现场实拍的顶配版车型除了拥有加热通风的电动记忆座椅，后排座椅加热与220V电源插口，后排温区控制也支持独立调节。

相比老款车型，2023款雪佛兰开拓者的车身长度一跃迈过了5米大关，成为5米俱乐部新成员，由原先的4999mm，提升到了5011mm，新车的长/宽/高尺寸达到了5011 mm x1953m x 1726mm，轴距2863mm，越级的尺寸，为车内空间表现提供足够的硬件基础。尤其对于后排乘客而言，这种感知是尤为明显的，在保证足够后排腿部空间之余，宽大厚实的坐垫，对于腿部也给予了强有力的支撑。如果仅看轴距，或许很多人会因而错过雪佛兰开拓者，但是对于有着实际驾乘经验的人来说，2023款雪佛兰开拓者在空间方面的精妙布局就非常诱人了，足够打动二排的设计思路也同样应用到第三排上，能前后移动的二排座椅保证了空间的拓展能力，并且在座椅设计和材质上看齐二排，舒适性同样得到保证，此外天窗面积也比较可观。

即使是七人坐满，第三排的空间性也依然还是有保证的，而且这种空间并非简单偷来的，第三排座椅椅背采用14cm的加厚设计，空间与舒适性得以兼顾平衡。加上超1平方米的全景天窗、三区独立空调、PM2.5空调滤芯、ANC主动降噪系统等配置，第三排乘坐不会感到拘谨和压抑。

动力：2.0T可变缸/四驱模式丰富

要想展现出美系SUV的硬汉风格，动力性能是必不可少的硬核实力，雪佛兰开拓者全系搭载一副带可变缸技术的2.0T发动机，并拥有48V轻混系统，其中发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。除了动力性之外，经济性也是一款发动机的重要指标，三段式的可变缸技术，能根据不同的工况进行调整，如在巡航的状态下能实现“两缸畅行”模式，进一步提升效率降低油耗。

传动系统方面，新车所搭载的9速手自一体变速箱，是通用旗下一款成熟的产品，同时在技术方面却依然保持着行业第一梯队的水准，由于在齿比和结构的设定方面非常精巧，仅需时速95km/h即可轻松挂入9挡，大大增加了日常驾驶时，不同路况场景的覆盖度，让发动机始终处于合适的动力输出区间内。此外官方8.4s（两驱）的0-100km/h的加速时间，全系标配智能启停功能，百公里综合油耗（WLTC）7.47L，也足够说明这套动力系统的性能潜力。

除了发动机和变速箱之外，雪佛兰开拓者在机械性能方面的又一大杀器便是独特的Twin-Clutch智能四驱系统，基于FWD的适时四驱系统，相比同类型的四驱系统，Twin-Clutch智能四驱系统拥有更丰富的模式选择，包括两轮驱动在内的四种模式，可轻松实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配。在处于四驱模式下，系统将根据不同的模式，提供相应的动力分配逻辑，充分发挥车辆的牵引力。

写在最后：

中大型SUV越来越成为多胎中产家庭的家用首选车型，2023款雪佛兰开拓者在保留过去优点的情况下，在配置方面也进一步优化，新增了不少实用性的功能。此外，雪佛兰开拓者在硬件方面的优势也足够明显，包括高效的动力系统，以及独特的四驱系统，都让它拥有鲜明的产品特色，在硬派的风格上进一步融合运动前卫的设计。而且，作为一台超过5米车长的大七座SUV，价格也非常有诚意。对于两娃家庭，一车多用的家庭来说，开拓者既能满足日常通勤，又能满足周末或者假期自驾出游的需求。

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提问五：还是“大”的好！SUV雪佛兰开拓者RS满足“不大不欢”的你

优质回答还是大的好！大尺寸SUV雪佛兰开拓者RS，你喜欢吗？

雪佛兰开拓者RS是雪佛兰在今年推出的一款中大型SUV。在体量上，有人认为它可以对线汉兰达，也有人戏称开拓者RS是“奶爸终结者”。情况究竟是怎么样呢？我们一起来看看！

雪佛兰的设计一直都十分具有辨识度，这款车更是如此。从外观看，X型的前脸具有攻击性，中间突出熏黑式的蜂窝网状格栅搭配红色的RS徽标，LED日行灯，21寸熏黑的轮毂以及尾部突出的双Y形尾灯都展示着美式SUV特有的阳刚和肌肉感。

如果说开拓者外观是“霸道总裁”，那么内饰则更像“超劲奶爸”，它的内饰设计更考虑了居家需要。开拓者标配LED前大灯组、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热、主动进气格栅、双片式电动全景天窗。此外，新车还配备了驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。

安全配置方面，开拓者全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能。

动力方面，开拓者五座版车型没有变化，依然搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350Nm。传动系统匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。