今天就给我们广大朋友来聊聊思铂睿改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足
- 2、本田思铂睿加装涡轮增压
- 3、思铂睿可以改装吗
本文提供了以下多个解答，欢迎阅读：
问题1：买了思域再买雅阁 二次改装外观骚气十足
“本田算是我个人比较熟悉的车型，因为行业关系，本田车型都买齐全了，从飞度思域思铂睿，哥瑞锋范新凌派，还有缤智XRV，再到这台新雅阁，都有比较深入的接触。14年提第一台飞度，到16年的思域，再到18年的新雅阁，在本田所有车型里面，到现在还留在手上的只有三台车，飞度，思域，雅阁!”
“还记得上次提的十代思域，在两年前，也是大约在夏季。今日终于把你给等到你，我的大雅阁。十代雅阁，历九而新。本田在颜值上没有让我失望，记忆中的雅阁，都是三十多岁的商务人士专属，而今的款式，也为90后设计了一次。”
“首先选的是极光蓝230TURBO 舒适版(最低配现车的乞丐版本，舒享版没有车)。至于为什么价格便宜，减配的也不算多，个人综合了一下，这是配置是最划算的。相对于上一代雅阁，这次换代算是脱胎换骨了。”
“这是19年年初时候的样子，在原车的圆润基础上，给他加了一套线条更加锋利的AK款小包围，又换上了红色血统的红标，当然，只是面子工程，发动机还是原来的1.5T,某宝有售。原车银色镀铬饰条也贴成了黑色。车顶方面加了一个黑色的顶膜，以及黑色的后视镜盖。”
“轮毂选用的是日本进口锻造品牌WORKKiwanis系列，完美的轮毂数据，5*114.3，前面19寸8.5J ET35，后面19寸9.5J ET38。喜欢红色，搭配起来也更加鲜艳。”
“悬挂上采用的是原来思域用的日本本土品牌TEINSAZ。因为是一个底盘，所以安装位置都不需要改动，但是因为雅阁车身比思域重一些，所以整体高度会比思域上车效果要低不少。通过性上面会差很多，基本上一般的减速带是过不了了。所以也是不推荐安装这款减震，现在可以选择其他品牌的专用款式，19年有很多品牌可以选择啦。”
“原来隐藏式的排气改装成裸露的双边双出尾喉。让汽车后部分显得更加有运动气息。”
“然后就是第二阶段，也就是2020年1月份的状态，全车改成了蒂芙尼蓝，个人喜欢这个颜色，最开始是因为他接近天空的颜色。”
“前包围是3D打印件，估计全国也就这一套吧。厂家借车开发就没有拆下来了，估计今年市面上就要流通出来了。届时会不会像思域TYPER 一样傻傻分不清楚。”
“喜欢黑色的真碳纤机盖，可能来源于儿时种下的因果。”
“19寸的WORK锻造轮毂，也罢出来一副咄咄逼人的样子，而喜欢红色轮毂是一种偏执。”
“刹车改了一套布雷博4活塞，提速开的起来，遇事刹得住车，体验过方觉合适。”
“内饰简单一些，空间足够，虽然塑料感强烈一点。”
“拥挤的机舱显得有点凌乱，红色的顶吧链接起了两个单薄的塔顶，却显得结实有力!尽力的显示你1.5T的“实力””
也就是你，才能消费我这么多个日夜。
也就是你，才会耗费我这么多精力。
也是你，在每一个下班回家的晚上，陪我在停车场听完最后一首歌曲!
这就是我的十代雅阁
一个不会说话，却很听话的朋友
陪着我的喜怒哀乐
伴着我的反复无常
一起两年，时间过得很快。
或许在未来，岁月的长河里!这终会变成一段往事，记录着这段年少轻狂
若是可以用文字挽留
那便是在这里把你留念
感谢你，陪我一起阅览万里江河
跨过山河大海，也穿越人山人海
走过西北高原，穿越无人荒区!你的样子，终会在我记忆的长河里，留下浓墨重彩的一笔!
本期雅阁改装案例鸣谢车主：天王变地虎
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
问题2：本田思铂睿加装涡轮增压
2009年在国内首发了东风本田思铂睿，它的诞生带着一个明确的目标，便是要冲击中级运动车型市场，在这个竞争激烈的市场中争得一席之地，思铂睿最终完成了它的任务，而且在一定程度上成为中级车的运动佼佼者。抛开它的双摇臂前悬挂和多连杆后悬挂系统不说，思铂睿的动力单元共有2.0L和2.4L两种，而后者又再可以细分为K24Y5和K24Z5两种。而文中的此辆思铂睿所搭载的是K24Z5，缸径和冲程分别是87×99mm，压缩比为10.5：1，原厂的最大功率可以达到181Ps，峰值扭矩为22.9kgm。或者对于这么一个动力表现，一般人也就收货了，但作为一位冲着运动性能而去的车主，思铂睿还有提升的空间，选择外挂涡轮的改装。以K24系列引擎的出气量考虑，加装4号大小的涡轮，会有不错的响应性和引擎耐用度，考虑到自动变速箱的耐受程度，目前车子的动力设定大约在250匹左右。
图：思铂睿本身就是一款主打运动的车型，车身设计舍弃沉稳老练的风格，更能代表年轻一代的活力气息。
图：思铂睿所搭载的是K24Z5 2.4L引擎，最大功率为181Ps，峰值扭矩为22.9kgm，这样一副NA好机器，是加装涡轮增压的好材料。
图：加装涡轮增压后引擎进气的形式会有所不同，从原来的自然进气变成强制进气，换言之单位时间内进气量更大了，换装高流量的冬菇头是其中的一项补强措施。
图：加装涡轮增压后，引擎的发热量会变得更加大，加大型的水箱能为引擎提供更好的冷却效果。
图：经涡轮压缩过的气体温度甚高，需要中冷器为其降温，再将压缩气体输入进气管道。
图：前悬挂塔顶加装了顶吧，能为车头提供更高的刚性，以提高车辆在弯道中的指向性。
图：想必车主是一个热爱赛车之人，换上了一套Vossen CV3轮圈配韩泰Ventus R-S3高性能胎，一切只为更好的行驶性能表现。
图：前轮的制动系统也得到相应的提升，换装上AP Racing刹车卡钳和加大刹车碟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
问题3：思铂睿可以改装吗
思铂睿这款车可以改装。
汽车改装无非就是改装汽车的内饰、外观和动力，思铂睿这款车原厂的动力能够满足日常的代步需求，如果想要提升这款车的动力，可以对发动机进行升级，挖掘这款车的操控性，让这款车更符合驾驶员的驾驶风格。
汽车的外观主要是更改汽车的车身颜色或者是加装一些运动性的套件，主要是为了降低汽车的风阻，同时也提高了汽车的美观度。
很多喜欢改装汽车的车主都会改装汽车的内饰，最多的是改装汽车的方向盘和座椅，一般会把方向盘改装成运动套件方向盘，座椅改装成运动座椅，使座椅的包裹性更好。
如果想要对这款车有更高的需求，可以将这款车原厂的发动机进行更换，可以更换一款名为K20A的发动机，更换完成之后带来的驾驶感受是无法比拟的，K20A的爆发力让提速变得更快，在平时驾驶过程中，这款发动机也能像自然吸气发动机那样温顺、舒适，或许这就是本田为K20A赋予的灵魂。
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看完本文，相信你已经对思铂睿改装有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试推荐的方法去处理。
