今天就给我们广大朋友来聊聊奇瑞最新款车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：盲订16万起 奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9全球亮相

2月27日，奇瑞汽车“瑶光2025”战略最新成果，火星架构-超级混动平台于北京水立方发布，同时该平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9同步亮相并开启盲订，盲订起售价16万元。盲订用户下单即享3999元现金红包、奇瑞汽车APP专属身份勋章及20000积分和100%中奖特权三重好礼。

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台实现前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化。

前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K，搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，精准控制整车姿态，整车舒适性提升。搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%。同时与世界顶级供应商共同开发，最终实现听、嗅、触、视觉的舒适跃升。

高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力两种解决方案。混合动力搭载第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N•m；鲲鹏燃油动力使用鲲鹏2.0TGDI发动机，在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下，实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

越级安全方面，火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。同时全新平台配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台。

得益于火星架构-超级混动平台的卓越加持，全新旗舰SUV瑞虎9也是生而不凡。整车采用奇瑞最新的“柔光美学”设计语言打造，光刃雕刻前脸配备垂瀑式飞流格栅，中间是能够发光的奇瑞LOGO，彰显瑞虎9的宽体与霸气。经过特殊设计的格栅还能将散热效果提升20%，星辰之眼LED大灯采用熏黑处理，具备180米远光超级亮度光源和600mm超长流水转向灯。

车身侧面瑞虎9采用双腰线设计，上下双腰线塑造出独特的光影线条，同时整个车身按照0.618黄金比例打造，十分舒展。瑞虎9采用黑色+橄榄灰双色车身配色，并配备了隐藏式门把手和20吋双色旋风轮毂。瑞虎9车身尺寸达到4820mm*1930mm*1699mm（1710mm），轴距2820mm，属于超大尺寸的中型SUV。

瑞虎9的车尾并不像传统SUV垂直向下，而是设计了一个溜背的小曲线，使整车不至于呆板。在车尾上端是具备镂空设计的滑翔式海鸥展翅尾翼，1400mm长的贯穿式尾灯内置有262颗高品质LED灯珠，璀璨夺目。同时尾灯具备智能迎宾功能和动态流水转向灯，彰显智慧科技。车尾底下端是装饰性的双出排气设计，真实排气被隐藏在车尾底部。

瑞虎9内饰采用环抱式宽体设计，沙硕金配色与木纹饰板交相辉映，借助丰富的型面变化和多样的字母空间打造超感舒适生态座舱。搭载的超大双联屏达到24.6吋，内置的雄狮智能系统采用高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备，拥有美团、哔哩哔哩、高德地图等海量生态内容，金属质感的圆角矩形空调出风口，精致时尚。值得注意的是，瑞虎9采用怀挡设计，传统挡把为主被设计成功能控制区域，可以调节座椅加热、音量等，按键大多采用触控形式，富含科技感。

作为火星架构-超级混动平台的首款车型，瑞虎9还搭载有50吋AR-HUD、SONY 14扬环绕音响，让用户的听、嗅、触、视觉得到极致享受。L2.9级智能驾驶辅助系统和达到欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准，是同级首款搭载“远端安全气囊”的车型。

动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N•m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

编辑点评：作为火星架构-超级混动平台的首款车型，瑞虎9无疑让人看了到奇瑞在设计制造上的长足进步，同时弥补了奇瑞瑞虎系列在20万左右的市场空白。不过瑞虎9那16万元的盲订起售价有待商榷，毕竟相比与其轴距相当的星越L价格足足高了近3万元，目前来看16万元的盲订价放在混动车型上更为合理。当然瑞虎9将于2023年第二季度正式上市，届时定价策略将会一目了然。

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提问二：降价0.9万元，顶配不到10万元，奇瑞小蚂蚁购车指南

当下的电动车市场正处于快速发展阶段，市场中涌现出了不少个性鲜明的优质车型，以A00级产品举例，这类产品的使用场景大多是上班通勤，买菜接娃等，它们有着小巧好开的特点，同时用车成本也不算太高。而在众多针对年轻消费者的微型电动车中，奇瑞小蚂蚁便具有不低的关注度。

近期，2023款奇瑞小蚂蚁改款车型正式上市，新车共推出4款配置，售价区间6.4999~9.4万元。作为常规年度改款，新车主要针对价格方面进行调整，整车的价格下调幅度在0.5~0.9万元之间，下面让我们来详细了解一下该车的表现究竟如何。

外观设计

新款小蚂蚁依旧保持现款车型的设计，其中该车前脸部分沿用了原先Q萌可爱的造型，对比同级产品，该车更加注重细节的刻画，车头处的线条颇为繁琐，底部X型前包围极为抢眼，让整个车头部位多了几分硬朗的感觉。同时新车前脸左右两侧匹配硕大的前大灯组，其内部进行熏黑处理，底部进气口处则拥有了竖直排列的灯带，再搭配封闭式的前进气格栅设计，视觉效果颇为年轻张扬。

车身尺寸方面，该款车型长宽高分别为3200×1670×1550 mm，轴距为2150mm。该款车型车身侧面采用四轮直抵四角的设计，在有限的车身规格下，尽量提升车内空间表现。不过该车的车门开启角度并不算大，后排乘客上下车并不便利。

该款车型车尾部分的设计元素较为丰富，双色车身搭配黑色包围以及银色下护板等不同颜色的材质，将车尾划分为多个区域。此外，该车的尾灯组进行熏黑处理，其造型与前大灯组形成了呼应，点亮后的视觉效果比较精致。

内饰设计

新款奇瑞小蚂蚁的内饰设计同样维持原样，其中该车拥有与外观相呼应的双拼配色，车内中控台上方以及门板内侧等区域采用软性材质包裹，虽然只有表面薄薄一层，但是在同级产品车内用料大多以硬塑料为主的大背景下，该车的表现确实值得肯定。与此同时，该车的内饰设计不乏时尚感，边角圆润的中控显示屏幕和空调出风口都很有特色。其中该车的中控显示屏最大为10.4英寸，功能方面支持语音识别控制，4G网络，车联网等，满足日常用车所需不成问题。

根据配置不同，该车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。新车前排座椅采用运动风格设计，视觉效果不错，不过腰背区域的设计过于突出，舒适性一般。

新款车型后排为两座设计，各个位置都匹配头枕，靠背以及坐垫造型较为平整，坐垫和前排一样存在长度偏短的问题。不过对于该类产品而言，后排主要是用于应急使用，因此该车的空间表现也还算说得过去。

动力系统

新款小蚂蚁匹配后置单电机，同时有高低功率两种选择，最大输出功率分别为30千瓦和55千瓦，峰值扭矩分别为95牛米，120牛米和150牛米。此外该车拥有三种续航版本，CLTC纯电续航里程分别为251km，301km和408km。

车型配置及购买建议

作为常规小改款，新款奇瑞小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整，其中两款低配版降价0.5万元，301km半糖版降价0.6万元，顶配的408km全糖版降价0.9万元，值得注意的是，顶配车型在经历本轮降价之后其售价也回归到了10万元以内。新款车型本次共推出4款配置，售价区间6.4999~9.4万元，接下来车叔将主要针对301km续航版本进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023改款301km真爱Plus版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善‍

指导价格7.7999万元，功能方面具备主副驾驶座椅安全气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，上坡辅助，低速行车警告，电池预加热，方向盘双向调节，彩色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅整体放倒，10.1英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，USB充电接口，手机APP远程控制，卤素远近光灯，LED日间行车灯，全车车窗一键升降，外后视镜电动调节，车内化妆镜，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础功能较为完善。

2023改款301km半糖版

推荐指数：★★★★

配置点评：性能小幅提升，性价比稍高‍

指导价格7.69万元，价格降低1000元左右，该版本车型功能方面缺失主驾驶座椅电动调节，不过增加手机互联映射，同时后置驱动电机的峰值扭矩由95牛米提升至120牛米，性能方面有着小幅提升，性价比要稍高一些。

车叔总结

总的来看，新款小蚂蚁本次重点针对售价方面进行调整，新车全系的最大降价幅度达到0.9万元，顶配车型的价格回落至10万元以内。如今国内车市的降价浪潮已经波及至新能源领域，以小蚂蚁为代表的A00级座驾也做出了较大的价格让步，这对于广大汽车消费者而言无疑是一件好事。

从销量方面来看，奇瑞小蚂蚁2022年的全年累计销量数据达到了94,330台，数据占据奇瑞新能源销量份额的40%。相信在经过了本轮的价格调整之后，该车会有更好的市场表现。‍

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提问三：奇瑞欧萌达车怎么样

奇瑞欧萌达是一款充满未来感和科技感的新车，采用了“Art in motion”设计理念，外观前卫且充满科技感。车内设计同样采用了奇瑞最新的家族式设计语言，一体式双联屏和中央扶手区域的换挡杆以及平底式的方向盘等设计。空间表现方面，欧萌达的2630mm的车身轴距虽然不算大，但满足日常使用还是足够的。

提问四：瑞虎9今晚将上市，预售15.5万起，搭载CDC磁悬浮悬架

提起国产SUV，除了最早打入市场的长城，就是有近20年发展历史的奇瑞了。自第一代瑞虎3发布以来，奇瑞在SUV市场深耕已有近20年发展历史了。作为奇瑞SUV产品矩阵的当家车系，瑞虎系列在海内外市场知名度颇高。

它在SUV市场也不断完善产品矩阵，除了最早的瑞虎3系列，后来又陆续推出了瑞虎5系列、瑞虎7系列和瑞虎8系列，如今奇瑞又迎来了全新产品系列瑞虎9。

作为奇瑞最新的旗舰SUV，瑞虎9自曝光后就取得了不俗的行业关注度。如今这款车终于迎来上市。新车将会在今晚（5月30日）迎来正式上市，那这款车作为奇瑞瑞虎家族的旗舰SUV，到底有哪些亮点和关注点呢？下面就让我们赶在上市前，做个简单快速预热。

奇瑞瑞虎9这款新车是基于奇瑞的火星架构-超级混动平台打造而来，新车定位中型SUV，主打智能科技、豪华和舒适。新车采用了2+3的5座和三排7座布局，也代表了奇瑞最高造车标准和造车水平。

全新瑞虎9作为奇瑞目前的旗舰车型，定位于中型SUV，新车车身长度达到了4820mm，车身宽度和高度分别为1930mm、1710mm，轴距则超过2米8，达到了2820mm。在空间感方面超越同级，会给驾乘者带来不一样的豪华体验。

舒适驾控方面是瑞虎9一大卖点，全新瑞虎9搭载了同级罕见的CDC“磁悬浮”悬架，正是这套悬架的加持，让瑞虎9成为了“磁悬浮超舒适旗舰SUV”。它包括5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器，自适应调节电子阻尼达到了毫秒级水准，这也能保证车辆在当前路况实时调整车身姿态，确保车辆处于最优的驾乘状态。

动力方面同样是瑞虎9的一大亮点，新车搭载了鲲鹏动力400T动力系统，其最大功率192kW，最大马力261Ps，峰值扭矩达到了400N·m。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。

除了两驱版车型外，新车还会提供四驱版车型，四驱车型将会搭配全场景智控四驱系统，这套系统可以保证车辆轻松应对不同路况，通过性大大提升，对于越野爱好者也是一大利好。除燃油版车型外，瑞虎9未来还会推出搭载插电式混合动力系统的车型。混动车型百公里加速达到了4.5秒，综合续航1300公里，充电18分钟，电量可以从30%到80%。

上面我们提到了，瑞虎9主打舒适、豪华、智能。舒适性方面，瑞虎9全车配备了540°立体超感空调系统，360°调节风向，乘客可根据需求对温度调节，消除温度盲区，一部瑞虎9，冬暖夏凉全都有。

此外在舒适性和豪华型配置方面，瑞虎9同样不计成本。新车搭载了还搭载了包括0重力超感副驾、50吋AR-HUD、24.6吋曲面大屏、SONY14扬环绕音响、光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱等，让车内人员全面体验豪华。

随着新能源汽车市场的全面爆发，国内汽车市场也迎来全面“内卷”时代，全新瑞虎9的到来，进一步丰富了奇瑞SUV产品矩阵，也给消费者带来了更多购车选择。此前奇瑞已经公布了瑞虎9的预售价，其预售价区间为15.50-17.50万元。

瑞虎9上市后预计会与吉利星越L、红旗HS5以及广汽传祺GS8等形成竞争关系。新车能否在中型SUV市场杀出重围，能否成为奇瑞下一款热销车型，让我们拭目以待！

本期文末互动话题：你觉得瑞虎9今晚新车正式售价会比预售价低吗？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流！

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者北雁，转载需注明出处。

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提问五：预售价15.5万元起，奇瑞瑞虎9正式开启预售

北京时间2023年4月29日，奇瑞瑞虎9正式开启预售。新车为奇瑞品牌旗下全新的旗舰级中型SUV，也是火星架构-超级混动平台的第一款量产车型，采用了奇瑞最新的家族式设计，有“鲲鹏燃油动力”、“鲲鹏超级智能混动”动力可选。新车预售价格为15.5-17.5万元，预计将于5月择机完成正式上市。

外形方面，新车走的是大气兼具运动气质的路线，前脸采用了奇瑞最新的家族化设计风格，大尺寸的多边形进气格栅内部使用了立体的直瀑式饰条进行装饰，很有视觉冲击力。车头下部采用了更具运动感的三段式设计，保险杠两侧配备竖向布局的导流槽，整体风格运动气质很强。

大灯组造型较为流畅，细长的造型较为常规端庄，腔体内部采用了熏黑底色，光源上配备矩阵式LED灯组，增强科技感的同时提供更好的照明效果。

新车侧身体型魁梧，但也有很显动感的小溜背线条，贯穿式腰线的设计以及融汇其中的隐藏式门把手点缀出车身侧面简练修长的层次感，四柱用高亮黑色饰板做了隐藏式处理，后窗的造型商务气质显较为浓重。尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。

尾部方面，末端下沉的车顶配备有小尺寸的立体尾翼，牌照区域内凹式设计使得车尾有着一定的层次感。下包围配备了细长的黑色防擦饰板以及哑光色装饰条，双边共两出排气造型很显运动气质。而尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，灯组中部下方用上了“CHERY”最新的字母车标，造型大气，原创风格较高。

座舱整体布局同样采用了全新的设计风格，中控台使用双层面板堆叠，圆角矩形的空调出风口增加豪华气息。智能交互配置方面，新车提供有全液晶仪表盘+触控中控屏组成的贯穿式双联屏以及电子档杆。车机搭载高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，维持了旗舰级的科技体验。此外，新车还会配备SONY 14扬环绕音响、255色光瀑式音律氛围灯等高阶的舒适性配置。

安全配置方面，瑞虎9具备L2.9级智能驾驶辅助系统，除了AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等功能外，还包括21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能。

空间布局方面，新车配备2+3+2的七座或者2+3的五座座椅布局，而在未来或也将提供更多座椅布局供选择。

动力方面，瑞虎9配备“鲲鹏动力”系列的燃油/混动双动力系统。其中燃油版配备2.0T发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400N·m，匹配7DCT或8AT变速箱。而混动版本搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，百公里加速时间为4.26秒，纯电续航里程165km，综合续航里程超过1400km，亏电油耗4.2L/100km。

值得一提的是，新车将搭载CDC悬架，通过悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节。

新车同时提供四驱车型，四驱版车型还配备“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，则是由奇瑞联合采埃孚打造，可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野、沙地等7种全场景路况模式。

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提问六：售价12.99~14.69万元，奇瑞艾瑞泽8高能版上市

《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格12.99~14.69万元。作为车系里的新增车型，高能版车型拥有更强的2.0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。

▲ 如何评价奇瑞艾瑞泽8高能版车型？

全新奇瑞艾瑞泽8高能版车型，是在“瑶光2025”战略赋能下打造而来，凭借全新产品力，在延续艾瑞泽家族品质基因的基础之上，以全新的性能和全新配置表现，奇瑞势要打造又一国民爆品车型。

今年以来，奇瑞上半年销量达74万辆，同比增长达56%，已连续13个月单月销量超10万，增长势头很猛，再回看整个市场大盘同比2.7%的增长，就能明白奇瑞能有如此表现的含金量了。而随着全新艾瑞泽8高能版车型的加入，当奇瑞把一款轿车2.0T高功率发动机卖到13万起步，或许这又是一款能帮助奇瑞品牌提升销量增长极的全新车型。

紧凑型的定价策略，却能拥有准B级车的身材，相比同级产品全新奇瑞艾瑞泽8高能版其实是有优势的。新车三围4780x1843x1469mm，轴距2790mm，这一数值在车长和轴距上仅比吉利星瑞分别少了5mm和10mm，所以两车的定位很类似。

先前吉利星瑞算是率先开辟了市场先河，带来了自主少有在此级别布局的2.0T动力，彼时190马力的输出能够满足绝大部分用户日常通勤要求，同时凭借大空间等优势，算是抢夺了一定合资紧凑型市场份额。

以往，合资紧凑型车大多给的都是1.2升、1.5升、1.6升、1.2T、1.4T等小排量自吸或涡轮增压动力，却少有车企会给到他们的高阶排量动力。所以当星瑞到来时，人们发现这样一款价格不贵却能拥有2.0T动力水平的车型，才是真正意义上具有性价比优势的车型。

上个月，吉利星瑞车系还新增了1.5T动力版本，这款车型的出现除为了更好地降低准入门槛为用户提供全新选择的同时，更重要的是吉利全新1.5T四缸涡轮增压引擎只需要加注92#标号汽油即可，与加95#标号汽油的2.0T车型相比，长时间用车以及每日有长距离用车所累积计下来的油费还是有很大差距的。

所以说，吉利星瑞1.5T版本在燃油经济性部分是占据一定优势的，但其2.0T车型在这个时代还是需要加注95#标号汽油已然存在较大劣势。

而作为直接竞品的车型的奇瑞艾瑞泽8，在车系里早早有了家族口碑良好的1.6T+7速湿式双离合器动力，这次2.0T高能版车型的到来，意图非常明显了，就是在为用户提供更加多元产品的同时，去跟吉利星瑞一决高下。

奇瑞艾瑞泽8高能版车型相比吉利星瑞2.0T车型的优势，除了在马力和扭矩上更胜一筹以外，更在于前者只需要加注92#标号汽油即可。但说实话，这两款车型定的价格在同级别市场当中都挺有诚意的，而且也都能满足部分追求动力的购车群体，覆盖面很广。

但在当下这个新能源时代，这样地表现还不太够。在10~15万级家轿市场当中，其实混动或插混车型更具竞争力，在兼顾不俗的动力性能的同时，亦能拥有更好地燃油经济性表现。所以说艾瑞泽8 C-DM车型得抓紧提上日程了，到那时才是真正实现反击的时候。

根据奇瑞规划，未来在奇瑞鲲鹏电混C-DM的赋能之下，包含奇瑞、星途、捷途三大品牌均将实现全面混动化，到2024年，奇瑞集团将推出20款C-DM车型。其中，艾瑞泽8 C-DM将作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型出现，预计将于今年第四季度上市，值得期待！

此外，可以预见的是艾瑞泽8高能版的配置未来亦将在C-DM上得以延续，例如L2级智能辅助驾驶、双12.3英寸大连屏、SONY12扬立体环绕音响、Lion5.0 AI科技智慧座舱、真人语音录制交互系统，还有近8000种涵盖音乐等视听资源免费使用等等。

▲ 艾瑞泽8高能版买哪款划算？

在艾瑞泽8高能版上市时，除了12.99~14.69万元的价格，官方还给到了一波购车福利，包含不分品牌的1.8万元置换礼或1000元抵1万元的购车礼，另外还有整车终身质保、1888元精品礼包、车机终身基础流量免费、3年娱乐流量免费等等。

2.0T DCT驰是艾瑞泽8高能版的入门级车型，但12.99万元的车价已然达到了艾瑞泽8整个车系当中的中高阶配置版本，所以配置给的自然不会差。

该版本车型在标配拥有254马力（187kW）2.0T+7DCT的基础上，还标配了18英寸轮圈、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、多种驾驶模式、发动机启停技术、前/后驻车雷达、360度环影、透明底盘、定速巡航、高德地图、感应后备厢、无钥匙进入/启动、LED远近光大灯、LED日间行车灯、可开启全景天窗、双12.3英寸连屏、高通骁龙8155车机芯片、CarPlay以及HiCar映射等等。

2.0T DCT劲车型售价13.79万元，比2.0T DCT驰车型车价高出8000元，配置上主要多出了全车安全带未系提醒、L2级驾驶辅助系统、蓝牙钥匙、自适应远近光灯、雨量感应式雨刷器、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、方向盘换挡、前排无线充电功能、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅位通风、多色氛围灯、车载净化器、PM2.5过滤装置以及负离子发生器。

多付出8000元车价，能换来如此多的配置其实是值得的，要知道就算在外边儿改个座椅通风基本都得上千了，更何况还有L2级辅助的加持，如果你对这个配置是刚需，选2.0T DCT劲车型无疑是最为划算的选择。

2.0T DCT御是车系当中的顶配车型了，售价14.69万元，相比2.0T DCT劲车型车价高出9000元，配置上多出了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、开门预警、后方碰撞预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫、倒车车侧预警、AR实景导航、并线辅助、前排多层隔音玻璃、手势控制、面部识别、12扬声器Sony音响、车内香氛装置。

可以看到，这些多出来的配置除了安全气囊以外，其余的都是偏向舒适性功能的“心情件”，真的是可有可无，而且考虑到14.69万元的车价有点偏高，这价格再加点预算都能上思域e:HEV混动车型了，多花车价买没太大必要的配置真心不划算，所以艾瑞泽8高能版车型的顶配车型直接Pass即可。

《我有车》总结：紧凑型定位却给到准B级身材，在空间部分是艾瑞泽8车系的一大优势，而这也是用户在选择一款家轿最为看重的指标之一，在此基础上车系当中又追加了全新2.0T动力选择项，如果你对动力有一定追求，艾瑞泽8高能版倒是个不错的选择。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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提问七：奇瑞新款瑞虎3x上市 售5.99万-7.49万元

2023年5月19日，奇瑞新款瑞虎3x正式上市。新车在老款瑞虎3x的基础上，针对外观和配置均进行了升级，且车型数量也优化至3款，选择起来更方便，新车官方指导价区间为5.99-7.49万元。

本次除了公布售价之外，官方还为新款瑞虎3x推出了一系列优惠购车政策。包括购车红包礼（6月30日之前可享交1000元抵3000元现金红包）、无忧金融礼（低首付+两年贷款免息）、终身质保礼（全系车型可享首任车主终身质保）以及心动精品礼（6月30日前购车可享2000元精品礼包，包含3D全包围脚垫+全车玻璃3M太阳膜），参考新车的价格，本次官方推出的购车政策还是很有诚意的。

奇瑞新款瑞虎3x的整体外观轮廓与老款比较相似。但如果细看的话，新车使用了全新的设计语言，两侧的LED日间行车灯结构更加精致，搭配星河点阵式前格栅，看上去更时尚且质感十足。

奇瑞新款瑞虎3x本次加入了更多年轻化配色设计，甚至使用双色点缀。新车侧面看上去非常紧凑、精致。位于轮眉的黑色饰条可单独更换，进一步提升视觉效果的同时，还能降低维修成本。

至于车尾，新车的设计思路与老款基本一致，标志性的贯穿式尾灯十分吸引眼球，同时后保险杠也进行了微调。尺寸方面，奇瑞新款瑞虎3X的长/宽/高分别为4200mm/1760mm/1570mm，轴距为2555mm，属于标准的紧凑级SUV范畴。

奇瑞新款瑞虎3x车内依然采用的是环抱式灵动座舱。但相比老款车型，中控台的装饰板纹路更加考究，同样大幅提升了视觉质感。此外，新车还更换了全新的飞艇式挡把，让车内显得更时尚。

至于配置方面，奇瑞新款瑞虎3x本次主要针对娱乐功能进行了升级，例如新车的中控台液晶屏全系标配，且清晰度非常高，除了支持CarPlay以外，还支持华为HiCar手机互联，大幅提升了娱乐体验，这在追求成本和经济性的小型SUV上，真的是很有诚意了。相比之下，同级很多产品的入门车型至今依然不提供中控台液晶屏。

奇瑞新款瑞虎3x的另一大配置亮点就是安全配置非常丰富，且很多关键配置均为全系标配，例如自动头灯、带数字显示的主动式胎压监测、定速巡航、超声波前后雷达、ESC车电子稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等，还是很舍得下成本的。

至于动力方面，奇瑞新款瑞虎3x依然搭载的是ACTECO 1.5L自然吸气发动机，最大输出功率85kW，峰值扭矩143N·m，传动系统则匹配的是可模拟9速的CVT无级变速箱，该变速箱带有同级独有的节能、运动双驾驶模式。

编辑点评：

小型SUV领域现如今并不被很多厂家看重，最重要的原因就在于成本限制，价格还不能太高。但即便如此，奇瑞在新款瑞虎3x身上依然给予了很多同级领先的配置，加上更年轻的设计以及比同级竞品更具竞争力的价格，奇瑞新款瑞虎3x非常适合作为买来代步。

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