今天就给我们广大朋友来聊聊瑞虎八,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：奇瑞瑞虎8怎么样

答1、奇瑞的发动机是国产里面最好的，虽然不是终身质保，但是10年100万公里，还是对自己的产品很有信心的，所以最后就敲定了瑞虎8外观我觉得挺好看的，谨代表个人观点，毕竟100个人眼里有100个哈姆雷特，每个人的审美不一样；奇瑞瑞虎8的质量还不错采用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是197匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。

2、新款瑞虎8这款车还不错，值得入手1全新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外，还因为它本身的车身尺寸也属于越级，全面超越了吉利博越仅轴距而言达到了2710mm而博越的轴距只有2670mm2设计与配置；开过瑞虎8的消费者应当深有感触，这款车的倒车后视画面质量还能够，可是转向的情况下界面非常容易卡，不但看见难受，还存有着一定的安全风险缺点五小问题过多 从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2020款奇瑞汽车；空间内饰外形都不错，缺点是动力表现一般，技术也不是太新，15T目前还是采用电喷发动机形式和同级别车型采用直喷相比，算是比较保守的不过与合资车相比小问题还是有一些的，不过相比之前的奇瑞车型，瑞虎8的故障率算是；都能体现到一台车的安全性如何奇瑞瑞虎8是奇瑞SUV的拳头产品，通过市场反馈的口碑来看，目前还是不错的，采用T1X平台打造，按照官方说法，整个车身使用了超高强度钢材，其中高强度钢材比例占到65%，超高强度钢占到了8%；买奇瑞瑞虎8十大忠告有瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大瑞虎8PLUS定位为家用。

3、奇瑞新款瑞虎8的优点以下这些1新款瑞虎8在设计方面进行了年轻化的调整，是由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯KevinRice领衔的设计团队完成的新车前脸部分采用了全新的点阵式镀铬装饰，在两侧除了最低配车型之外，其余；不错奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 使用了奇瑞的ACTECO 16TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机2019年十佳中国芯格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N#8226m峰值扭矩，使用了Masking燃烧室，热效率高达。

4、到了晚上照明效果很不错3设置上瑞虎8的长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，虽然只是入门中型SUV的级别，可还是要比大部分紧凑型SUV更沉稳大气一些，车身侧面简洁侧窗上方的镀铬饰条起到了很好的点缀作用；奇瑞瑞虎八六座1全新一代瑞虎8动力大幅升级换装了16T发动机，这是奇瑞全新第三代发动机，拥有“最强中国芯”的称号，最大功率能够达到145kW，峰值扭矩达到290N·m，并且支持国六b标准，与现款车型相比，虽然只是0；开过瑞虎8的用户应该深有体会这款车倒车影像的清晰度还可以，但是倒车的时候影像容易卡顿，不仅看着不舒服，还有一定的安全隐患缺点小毛病太多从第三方车辆故障投诉平台车质网可以看到，2020款奇瑞瑞虎8共有 208 条。

5、瑞灶哪虎8外观硬朗车内宽敞舒适功能配置齐全，很值得购买作为一款面向未来打造的顶级产品，瑞虎8并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化新车前脸造型配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为。

6、奇瑞瑞虎8质量还是蛮好的1奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚#x005cquot虎踞#x005cquot式的前脸显得霸气十足，一条；瑞虎8是奇瑞汽车推出的一款中型SUV，这款车以宽敞的空间以及低廉的售价为最大卖点，车辆一经上市就吸引了不少消费者的目光然而最近却有不少车主表现这款车缺点多，不建议买，那么到底奇瑞瑞虎8五大缺点是什么缺点一。

疑问二：顶配15万内的大七座SUV 瑞虎 8Plus 冠军版上市

答奇瑞是中国汽车品牌中较早进行海外布局的车企，而且精准的市场定位和布局方式，让奇瑞在海外市场具有很强的影响力，其中作为奇瑞品牌旗下的中型 SUV——瑞虎 8，在上市 5 年以来成功进入巴西、智利、沙特、埃及等 80 多个国家和地区，并且在全球范围内获得了 80 万的用户青睐。

此外，瑞虎 8 也是多次蝉联中国品牌中型 SUV和 7 座 SUV 的销量冠军，在自主品牌中型 SUV 的细分市场中，奇瑞瑞虎 8 的影响力可以说是占据着细分品类头部阵营的一款强力产品。

随着用户诉求的变化和行业产品内卷化的加深，2023 年 11 月 10 日，奇瑞向市场推出了奇瑞瑞虎 8 PLUS 冠军版，全系售价12.49-14.59 万元，在配置提升的基础上保证了一个相当具有吸引力的终端售价，延续奇瑞瑞虎 8 家族系列产品一贯的高性价比品质。

内饰全面升级，智能标签更为鲜明

新款的瑞虎 8 PLUS冠军版在外观方面的变化并不大，保持着国人青睐的敦实、厚重的传统 SUV 外观设计，但新增了流光银车身配色，新车漆配色给车辆带来了更为科技和动感的外观效果。

更大的改动部分在于车内，瑞虎 8 PLUS冠军版的内饰采用了跟此前已经上市的瑞虎 8 PRO冠军版相近的设计风格，配备双 12.3 英寸的曲面屏中控台设计，增添了车内的科技氛围，此外在座椅细节的刻画、用料的丰富度上对比原来的款型可谓是只增不减，因此车内的乘坐体验称得上越级，尽管定价不高，但品质上的体验并不差。

作为 2023 年上市的新款车型，智能化标签无疑是不会丢失的一个产品特质，新款的瑞虎 8 PLUS冠军版车型搭载了 8155 芯片，更高的响应带来的是更为灵活便捷的交互体验，而在智能驾驶层面，新增的 540°高清全景影像系统将会对在城市里经常出现的窄道会车、停车挪库等场景发挥非常重要的作用。

另外，瑞虎 8 PLUS冠军版搭载L2级别的智能驾驶辅助系统，包含全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、AEB自动紧急制动系统（识别行人和车辆）等实用性配置，在同价位以燃油为主要能源动力的 SUV 中，瑞虎 8 PLUS 冠军版的配置丰富程度无疑显得十分具有优势。

瑞虎 8 PLUS冠军版的目标客户主要是瞄准了已经成立家庭的年轻用户，因此除了科技感十足的内饰之外，空间配置同样值得称赞，除了宽敞的7 座布局之外，奇瑞无重力座椅为前排提供了一个专属感极强的“专座”，为家庭日常出行时的舒适体验上增添了不少的仪式感。

新款的瑞虎 8 PLUS依旧提供 1.6T和 2.0T两种规格的动力单元，其中 1.6T的最大功率达到 145 千瓦，峰值扭矩 290 牛米，2.0T的发动机最大功率达到 187 千瓦、峰值扭矩 390 牛米，传动单元匹配的都是 7 速湿式双离合变速箱。

结语：让刚需变得不再廉价

15 万以内的价格区间是很多消费者萌生出购车念头之时十分热门的价格门槛，但在以往很长一段时间内，15 万左右的车型往往也被带上了“刚需”、“廉价”之类的形容，但时至今日，以奇瑞瑞虎 8 PLUS冠军版为代表的一系列自主品牌车型成功将这个价位区间的产品力拉升到了一个相当出彩的高度。

至此，奇瑞瑞虎 8 系列车型已经具有三个细分款型选择，分别是瑞虎 8、瑞虎 8 PRO和瑞虎 8 冠军版，在实用、档次和年轻化三种造车理念中有不同的倚重，而瑞虎8 PLUS冠军版的升级，不仅让整体形象向年轻用户更为靠拢，同时在配置丰富度上进一步升级，让广大年轻家庭用户有一个经济但不廉价的靠谱选择。

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疑问三：奇瑞瑞虎8五大缺点

答因为瑞虎八是一款中型SUV，尺寸比同价位的国产车还要大一些只看参数尺寸的话，国产品牌要好于合资品牌，奇瑞瑞虎8要好于其它国产品牌但是买车不能只看参数，还要看实际三大件以及做工质量，对比了一下，除了可能油耗稍微；优点动力强劲瑞虎8这款车是奇瑞旗下的旗舰SUV，于2018年5月正式上市从瑞虎8到全新一代瑞虎8再到瑞虎8PLUS，为了满足日益对用车多元化的需求，无论在外观内饰科技配置乘坐舒适度还是动力等方面都在逐步优化缺。

空间内饰外形都不错，缺点是动力表现一般，技术也不是太新，15T目前还是采用电喷发动机形式和同级别车型采用直喷相比，算是比较保守的不过与合资车相比小问题还是有一些的，不过相比之前的奇瑞车型，瑞虎8的故障率算是；缺点五小毛病太多 从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款奇瑞瑞虎8的故障投诉量共有208个，其中典型故障主要有中控台异响发动机抖动故障灯亮车内异响变速箱异响漆面开裂等，由此可见瑞虎8在质量方面还。

买奇瑞瑞虎8十大忠告有瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大瑞虎8PLUS定位为家用；瑞虎8鲲鹏版缺点与优点是外观变化不是很大，进气格栅重新进行了设计，看起来更敦实了，车尾车标换成了英文标识，让尾部看起来更简洁车内的用料还是很足的，在这个价位也是比较优异的水平，设计上就比较中规中矩了，包括。

3内饰方面，新款瑞虎8的改变还是很大的，更显高级感新车会配备123英寸的全液晶仪表1025英寸触控屏360度影像无线充电FOTA云端升级等功能4动力方面，新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO16TGDI发动机；之前消费者买奇瑞的时候，有一句顺口溜“奇瑞奇瑞，修车排队”，而如今消费者买到奇瑞的汽车，普遍的反应的依然是小毛病比较多瑞虎8是目前奇瑞家族最畅销的车型，也是奇瑞主打的车型作为一款中型SUV的奇瑞瑞虎8，在价格上。

缺点车子行驶时有共振 有异响 加速时提速慢 A柱较粗，挡视线 座椅放倒后与后备箱接合处不平整 优点外观方面外观大气兼顾稳重，手动自动档丰富驾驶方面方向盘很轻，指向性挺好动力方面有20和15T两种，初段。

奇瑞瑞虎8质量，在自主品牌的同级别SUV里面还是相对可以，不过与合资品牌SUV相比还有差距，毕竟一分价钱一分货；奇瑞瑞虎9的优缺点是1“两高”高扭矩高功率2“三低”低油耗低排放低成本的显著优势，其DVVT+VIS的组合让瑞虎的节能效果更进一步，同时还成功兼顾部分动力提升需要是目前市场上最为先进的一款发动机。

车主一奇瑞瑞虎8的缺点就是LED大灯在雨天很危险，右方基本看不到，都是靠预判，到时候首保去店里看能不能调或者换灯吧，不然晚上开着心里悬调调的车主二瑞虎8的车内噪声还是有些偏大，特别是跑高速的时候，达到120；缺点见下面内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈，操作不便，内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈，操作不便内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈，操作不便，内饰部分，空调是触摸样式的，而且无振动反馈。

3车机卡顿 虽然配有大屏幕和语音助手，但是车机在操作时候的反应比较慢，偶尔还会出现死机重启的现象，语音助手也不够智能，虽然这个问题在奇瑞的其他车型上也有体现，但是依旧不妨碍它成为瑞虎8pro的缺点瑞虎8pro优点 1；缺点一外型太个性化 瑞虎8的造型设计十分激进派，前脸与众不同的格珊造型设计让整辆车具备极高的辨识度，即便 隔着很远都能一眼认出来这也是辆瑞虎8原创度提高当然是好事儿，但这款车好像有一些用力过猛，全部前脸看。

瑞虎8pro缺点如下1变速箱匹配，动力部分，动力在中低速的时候不够平顺，线性，会有一窜一窜的感觉2定位中型车，其实紧凑级，7座第三排只能应急5座版后排空间一般，主要都给了后备箱，后备箱容量大3车机有。

疑问四：奇瑞瑞虎8致命缺点大揭秘

答近年来，随着汽车消费市场的不断扩大，越来越多的新车型不断涌现，而其中以SUV车型为代表的越野车市场更是火爆。而奇瑞瑞虎8作为国内知名品牌的新车型，也成为了越来越多消费者的选择。然而，虽然奇瑞瑞虎8在外观、配置等方面表现不俗，但是其致命缺点也引起了广泛关注。

首先，奇瑞瑞虎8的动力较为一般。车辆搭载的1.5T和2.0T发动机虽然动力不弱，但是由于车身重量较大，加之发动机缺乏高效技术支持，导致车辆在行驶中容易出现吃力现象。而在山路、高速等路况下，奇瑞瑞虎8的加速和超车能力也较弱。

其次，奇瑞瑞虎8的悬挂也存在缺陷。虽然车辆采用了独立悬挂系统，在市区内行驶时路面反应较为灵敏，但是在复杂路况下，其表现却一般。同时，奇瑞瑞虎8的轮胎尺寸相对较小，对悬挂和汽车行驶性能也会产生一定的影响。

另外，奇瑞瑞虎8的座椅也存在问题。车辆采用的座椅填充材料舒适性较差，长时间驾车会导致腰背部疼痛不适。同时，车辆的头部空间也相对较低，容易影响乘坐者的乘坐舒适度。

最后，奇瑞瑞虎8的安全配置较为简陋。车辆虽然配置有安全气囊、防抱死系统等基本安全设备，但它的主被动安全配置相对较少，如盲区监测、后排座椅安全带提醒等配置都没有出现在该车型身上。这些安全配置的缺失容易给驾驶者和乘坐者带来安全隐患。

综合缺点可以看出，虽然奇瑞瑞虎8作为一款新车型表现不俗，但是其在动力、悬挂、座椅和安全配置等方面的缺陷也不容忽视。如果你正在考虑购买这款车型，建议你在了解清楚其缺点后再做出决定。

疑问五：为什么瑞虎8比艾瑞泽8便宜

答品牌定位不同、生产成本差异等。

品牌定位不同：瑞虎8是长城汽车旗下的SUV车型，而艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的轿车车型，SUV车型通常比轿车车型价格更高，因为SUV具有更大的车身尺寸和更强的越野性能，而轿车则更注重舒适性和操控性能。

生产成本差异：瑞虎8在生产成本上有一些优势，例如采用更便宜的材料、生产工艺等，从而使得售价更低。

想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于瑞虎八的信息了解不少了，希望你有所收获。