今天就给我们广大朋友来聊聊蒙迪欧与速派哪个好,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一:蒙迪欧相比速派哪个好?

我自己的车就是福特蒙迪欧,所以我也非常推荐蒙迪欧这款车,其实最开始喜欢这款车只是因为觉得蒙迪欧的样子很帅,还记得当年蒙迪欧刚刚上市的时候,就觉得这个车跟阿斯顿马丁很像,每次看到这个马丁脸都觉得特别个性,现在虽然已经看习惯了,但是依旧觉得这款车的颜值在合资中型轿车里面是数一数二的。

我的这辆蒙迪欧是在今年7月份买的,蒙迪欧的另外一个亮点就是运动感很强,所以我也就选择了豪华运动版,裸车价格在21万左右,优惠了3万左右,个人觉得这个价格还是比较不错了,该有的配置都有了,性价比挺高的。

目前最满意的就是外观和动力了,外观方面就不多说了,但是这款车的动力真的要夸一下,稍微踩一下油门就上3000转,起步的推背感非常强烈,2.0T的高功率发动机有245匹马力,同级别当中没有几款车能跟蒙迪欧相比,超车什么的都是很轻松的,不过平顺性方面确实有点问题,偶尔会有顿挫,这款车最大的两个问题就是做工差和油耗高,虽然买车之前也有心理准备,但是还是觉得有点不舒服,市区的油耗在13升左右,现在油价这么贵,真的很心疼。

要说斯柯达速派的话,我也不是很了解,感觉斯柯达速派这款车还是有点小众,而且不太适合年轻人,运动感肯定没有蒙迪欧那么强,不过家用的话应该是没有什么问题的。

提问二:蒙迪欧相比速派哪个好?

蒙迪欧和速派相比,速派要好一点。蒙迪欧在空间、实际动力、实测油耗和性价比方面相比速派都有些不足。

1、外观

两款车型的车身尺寸比较相近,速派长宽高为4861/1865/1489mm,比蒙迪欧的4860/1854/1480mm略大一些。

从车身设计上带来的视觉效果来看,速派个头儿显得确实大一些,尤其是采用了更宽阔的设计之后,速派的车身看上去更宽,当然,实际尺寸上也确实比上代车型更宽。

2、内饰

速派的内饰设计十分规整,带有典型大众家族的风格。相比上代车型,速派车内的线条也十分注重勾勒整个内饰的宽阔感,而且也比上代车型犀利很多。通过良好的材质和精细的工艺,展示出了令人愉悦的质感和高级感。车内的人机工程学设计是高水准的,逻辑性和易用性都非常出色。

蒙迪欧的内饰与速派呈现出不同风格。蒙迪欧希望通过强烈的科技感来迎合消费者。细节处更多的采用亮银色的材质装饰。不过在工艺和装配方面仍有进步空间,相比速派显得有些粗线条。

3、空间

大空间是速派最具优势的特点,全新速派依然延续了这一优点。无论是后排腿部空间还是行李箱容积,速派都足以让你满足。掀背式的设计是速派有别于其它中级车的一处。大而规整的行李箱空间让速派实用性非常强。如果将后排座椅放倒,空间可以由570L扩展至1680L。

新蒙迪欧延续了老款车型2850mm的轴距,后排腿部空间同样非常宽敞,受制于车身造型,头部空间会有些局促,不过并不会影响舒适度。其实蒙迪欧的行李箱容积也很大,516L的容积可以满足绝大部分需求,后排放倒后可达到986L。如果和速派相比,并不是蒙迪欧行李箱不大,而是速派太大。

4、动力

速派的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI全都是全新EA系列发动机,1.8TSI和2.0TSI匹配了DQ380 7速DSG Plus湿式双离合变速器,最大承受扭矩可达420Nm。最新的油冷技术会大大提升变速器的散热功能,该变速器对于DSG在低速时候的闯车等现象有一定的缓解。

蒙迪欧只提供了1.5T和2.0T两种排量,全部都匹配6速手自一体变速器。2.0T低功率实测加速为8.21秒,实测百公里综合油耗9.31L。

虽然速派1.8TSI车型的动力参数没有蒙迪欧2.0T低功率版那么高,但是其传动效率要更加高效。无论是加速还是油耗都要更加出色一些。同时由于DQ380湿式7速双离合的使用,其可靠性也得到了加强。

5、性价比

速派作为大众最新MQB-B平台进入中国的首款车型,其各方面的产品力都得到了大幅提升。蒙迪欧在市场上的销售状况已经很成熟,市场优惠较低。全新速派在市场终端也已经出现了2万左右的优惠,性价比比较高。

提问三:福特蒙迪欧和斯柯达速派,该怎么选?

福特蒙迪欧和斯柯达速派实力基本起鼓相当,两车相对而言没有明显的对位优势,喜欢美系车的可以选蒙迪欧,喜欢德系车的可以选速派。在购车时可以根据两车在当地的优惠情况来选择。

速派的外形中规中矩,但是定位似乎不明朗,C柱上扬的窗线让整个车很俏皮,但却失去了稳重,相比帕萨特腰线的笔直,感觉速派不大气,而蒙迪欧几乎就是运动车型的代表,马丁嘴,凸出的腰线,整个就是小型的阿斯顿马丁。

速派和蒙迪欧是两个风格的代表,一个是美系运动风格,一个是德系时尚青春风暴,两个车动力水平都很强劲,空间上速派比较有优势,但蒙迪欧隔音水平很好,速派油耗低。

扩展资料:

动力总成速派沿用大众的新技术,底盘也是新一代的mpb平台,质感有所提升,就内饰老套一点,简约大方实用,而蒙迪欧更前卫一些。

空间上速派比蒙迪欧更大一些,虽然轴距差不太多,第二排也能感觉出来,空间感速派更好一点,后备箱就不说了,速派的掀背后备箱开口更大拿取东西更方便直接,而且能当小皮卡使用,在放到二排座椅座椅后储物空间大打提升。

提问四:速派PK新蒙迪欧,两者分别适合什么人群驾驶?

蒙迪欧颜值高,运动风格,驾驶乐趣多点儿,更适合个人驾驶。速派外形商务、大气,大空间、舒适性好,家用和商用都ok。

速派采用的是大众全新的MQB-B平台,新蒙迪欧依然沿用以前的旧平台,平台技术相对落后。速派应用了激光焊接技术、热成型技术、,车身结构稳定,抗撞击能力强。全新第三代EA888发动机在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射,和全新DQ380湿式7速双离合变速器搭配,动力输出更加直接,平顺又省油。和同排量的新蒙迪欧比,速派百公里几乎可以省下1L油。第二代MIB信息娱乐系统触控灵敏,德国CANTON豪华低音炮HIFI音质也特别赞。视听娱乐享受堪称豪华。新蒙迪欧技术亮点不多,变化不大,Think系统按钮有点小,用着不是特方便,灵敏度也一般。

空间:速派的空间宽敞,舒适性不错。中控台设计紧凑明了,给驾驶员腿部留下充分的活动空间。前排中央扶手可以调节高低,找到最适合自己的舒适度。后排也比较宽裕,乘坐两人舒适、惬意。后排座椅不仅可以前后调整,还可以4/6分开。常规行李箱容积570L,后排座椅4/6放倒后,能达到1680L,和小皮卡的度量了,能躺下一个大胖子。一体式大掀背开启设计,放东西不用低头,轻松放入。新蒙迪欧前排空间还不错。缺点是驾驶座坐垫有点短,只有大腿一半儿左右,总觉得缺少支撑。由于内饰向里凸起,影响后排空间,后排空间窄而且低,大个头坐在里面会感到压抑。后备箱空间扩充后可以达到1000L,因为开口小、高度不足,物品多的时候需要低头使劲儿往里塞。

新蒙迪欧的主要优势表现在动力方面。同样是2.0T车型,新蒙迪欧的马力更大些。因为调教不同,新蒙迪欧的主要特点是:方向盘和刹车都比较灵敏,动力活跃,底盘有韧性,侧向支撑好。由于刹车初段太敏感,很坚硬刹车的时候会很难受。速派的特点是:动力输出平稳、顺畅,开起来轻快、直接;方向盘转向细腻、柔顺,行驶质感很舒适。总体来讲,新蒙迪欧偏运动些,速派则兼顾动力和舒适性。

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