今天就给我们广大朋友来聊聊特斯拉强行复工,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一:特斯拉上海工厂三期不开了

优质回答截止于2023年12月,该工厂三期已经停止。

特斯拉在2021年开始筹备第三期整车工厂的建设,并组建了相应的团队。然而,由于某些原因,特斯拉在2022年中旬暂停了这个项目的推进,大部分为此项目招聘的员工也被调岗至其他部门。特斯拉依然对中国市场抱有坚定的信心和长期规划。在近期的特斯拉Q3财报中,特斯拉披露上海超级工厂具备年产超过95万辆电动汽车的能力。

问题二:电力供应紧张 特斯拉主要供应商厂区限电停产

优质回答易车讯 我们从相关渠道获悉,由于近期国内电力供应紧张,多个省市地区采取了限电措施,特斯拉的几家主要供应商厂区已宣布停产。就在近日,消息人士透露特斯拉上海超级工厂Model Y日产量1600辆,已达到年初的3倍,但随着主要供应商的限电停产,在Model Y如今依然供不应求的大背景下,供应链的稳定性将面临风险。

据了解,特斯拉的主要机械零部件供应商乙盛精密工业周日表示,该公司在江苏昆山市的工厂从周日到周五暂停了生产,以响应该市停供工业用电的政策。乙盛在公告中指出,停工期间暂以库存维持运营,预计假日或连假安排生产以满足客户需求。

据知情人士透露,英特尔、英伟达、高通等几家主要芯片封测服务商也接到通知,要求江苏省的厂房停工数日,电子行业的芯片供应将进一步受到冲击。

问题三:均胜电子3月接下2.2亿元大单,特斯拉除中国工厂外全球停工

优质回答疫情在美国大面积蔓延,在特斯拉美国工厂关停之际,特斯拉继续执行产品“中国化”的计划。均胜电子3月份再次获得特斯拉2.2亿元的订单。

随着新冠肺炎疫情持续蔓延,全球汽车业也遭遇前所未有的重创,开启“停工潮”。过去一周,就有多家车企相继宣布暂停生产。

3月24日起特斯拉暂停加州弗里蒙特工厂的生产,包括ModelX、ModelS、Model3、ModelY等车型的组装业务将受到影响,充电基础设施会保持运营,新车交付将采用“非接触”的方式进行。

均胜电子不是首次进入特斯拉国产化零部件的供应商,在此之前均胜电子就为Model 3提供安全气囊、安全带、方向盘、方向盘控制器以及车窗控制器等产品。

特斯拉CEO马斯克在回答有关中国生产的问题时,表示在中国“数百家供应商和整个特斯拉上海正常运营”。

Model 3和Model Y的相关零部件将由均胜安全系统(JSS)上海临港工厂直接生产并供应,提供安全气囊、安全带、方向盘以及方向盘控制器、车窗控制器等产品。

定位为中型SUV的Model Y日前在北美地区正式交付,比原计划提前了半年,而国产版Model Y也已经在上海工厂下线。有消息称,国内Model Y售价48.8万元起,预计于今年内正式交付。据了解,Model Y与Model 3的零件通用化率极高,能共享75%的零部件,有助于均摊生产、研发成本。马斯克认为,Model Y最终销量将超过特斯拉其它所有车型之和,预计上海工厂初期产能15万辆/年,远期产能约30万辆/年。

对于Model Y,特斯拉的CEO埃隆马斯克也比较满意,近日他就在社交媒体上,夸赞了其所配备的加热泵,他表示Model Y的加热泵,是他见过的最出色的工程之一,团队也做好了下一个层次的工作。加热泵是将热能从热源转移的装置,特斯拉此前所推出的Model 3,并未装备加热泵,配备加热泵之后,Model Y在寒冷天气条件下就能有更高的效率,对续航也会造成一定的影响。

在给用户的手册中,特斯拉也提到Model Y 配备的加热泵。在用户手册中,特斯拉表示,Model Y配备的加热泵能使效率最大化,即使外界的温度很低,Model Y在加热或者增压时,空调压缩机和外部风扇也可以正常运行。

鬼扯:如今中国成了特斯拉最后一棵救命稻草,去年底特斯拉宣布与多家中国银行达成总额90亿元的定期贷款及总额22.5亿元的无抵押循环贷款,为上海超级工厂提供融资。如今上海工厂成了全世界唯一能开工的特斯拉工厂。马斯克自己也没想到自己当初决定在中国建厂如今能够起到如此大的作用。

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问题四:老款降价别买!新Model 3将至,特斯拉上海工厂升级

优质回答特斯拉上海超级工厂最近又双叒停产了?据彭博社报道,特斯拉将在2月底前暂停上海工厂的部分生产线,并对该工厂进行升级改造,用于生产年内推出的新款特斯拉Model 3,新车预计会在今年第三季度正式在上海超级工厂投产。

在过去两个月,特斯拉的上海超级工厂一直在分阶段升级生产线,早在上周日(2月12日)就有部分工人不被允许在生产线上工作。不过,特斯拉上海工厂再一次停产很可能是因为Model 3又滞销了,于是乎停产“顺便”进行生产线改造。

在今年1月初,特斯拉对旗下Model 3、Model Y车型进行大幅度的降价,其中Model 3最多降价3.6万元,现起售价为22.99万元,价格为历史最低;而Model Y最高降幅4.8万元,但低配车型在2月10日又涨了2000元,现起售价为26.19万元。

这波降价对促进特斯拉春节前销情起到了关键性作用,Model Y甚至出现了些许供不应求的情况,特斯拉官网中Model Y的预计提车时间从原来的1-4周(马上提车)变为了2-5周(给我一周时间准备吧)。

Model 3在降价初期反应也异常火爆,但后劲并没有它大哥这般凌厉。据知情人士透露,特斯拉在中国的订单开始趋于平缓,Model 3的销量也是逐渐下滑,目前特斯拉官网显示Model 3的提车时间一直是1-4周,结合停产的消息,Model 3应该积压了不少库存。

出现这种情况其实也不奇怪,首先Model 3已经是2017年推出的产品,至今已经接近6年时间,中间并未经历改款。Model 3作为同级标杆车型,在这6年间有出现了不少对手,其中2022年推出了比亚迪海豹、蔚来ET5车型更是抢占了不少原本属于Model 3的市场份额。所以,Model 3要收复失地就必须要改款。

据相关消息,很可能会在即将到来的“2023年投资者日”(3月1日)活动上发布新车,这款车应该就是新款Model 3。新车的内部代号为高地(Highland),据悉新车会在设计、动力及电池方面作出优化。预计新款Model 3将会搭载HW4.0硬件平台,以及使用成本更低的一体铸造车身,这也是上海超级工厂生产线升级的重点项目。

编辑说:这次特斯拉上海超级工厂停产应该不会对两款国产车型的交付造成影响,而且两款车型都还是处于一个十分低的价格,所以现在购入还是Model Y相当划算的,Model 3还是等新款吧。制造成本下降、提高驾驶辅助表Model 3和Model现将是这次改款的重点方向,如果新款Model 3在维持现有价格的同时涨配置了,性价比将进一步提高。大家会等新款Model 3还是现在直接低价秒杀呢?快在下方评论区留言吧。

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问题五:特斯拉上海超级工厂定于2月10日开工

优质回答2月8日上午,上海市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐威在上海市政府专题新闻发布会上透露,位于上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海工厂,定于2月10日复工生产。此外,临港新片区管委会还表示,针对特斯拉等重点企业的生产特点和复工中遇到的实际困难,临港新片区管委会将全力协调企业尽快投入正常生产。对于上述消息,我们向特斯拉方面求证,但截至发稿前暂未得到回复。

事实上,受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,国内多家汽车企业延期开工。1月30日,特斯拉上海超级工厂暂时关闭。特斯拉方面表示,上海超级工厂的开工时间预计在春节后推迟一周到一周半。

开工时间延迟对国产Model 3原定交付时间造成了影响。2月4日,特斯拉公司全球副总裁陶琳在微博上回复用户关于“疫情是否会影响国产Model 3的交付进度”时表示,原定春节后2月初的新车交付会暂缓,目前正在制定各种计划。

对于延期交付的车辆问题,陶琳对外表示:“我们会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的。”

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虽然我们无法避免生活中的问题和困难,但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题,积极寻找这些问题的解决措施。希望特斯拉强行复工。特斯拉超级工厂停工,能给你带来一些启示。