今天就给我们广大朋友来聊聊别克君威2.0,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1:别克新君威正式上市:起售价重合蒙迪欧2.0T,压力真不小

优质回答全新别克君威正式上市,新款只有两个选项。

25T超享版(1.5T),15.98万,相当于老款552T智享版,售价降低3.7万元28T纵享版(2.0T),17.58万,相当于老款652T智享版,售价降低3.5万元

用一句网络流行语来评价新款君威那就是“价格即正义”,售价相比老款降低了很多,面对这个价格是否能接受它的设计呢?

别克君威新款的车身轮廓、尾箱和尾灯与老款几乎相同,主要区别集中于车头部分,尤其是中网;无边框中网加上两侧夸张的空气动力学设计,看起来就像是张着大口的感觉,而且两侧就像两腮,看起来是一种说不出来的感觉,与比亚迪秦PLUS DM-i有些神似。

撇开设计不谈,新款君威有一点做的不错,那就是1.5T版本没有换变速箱!新款仍旧使用9AT手自一体变速箱,没有像君越1.5T一样的使用无级变速器,这是保证竞争力的基础。只不过发动机的动力水平还是偏弱,动力储备仅为124kW/250N·m,破百最好成绩只有9.1秒。君威的车身尺寸达到了4904*1863*1461mm,轴距2829毫米,尺寸足够大,整备质量自然不会很低,1.5T版本也有1430公斤重,所以动力只能是中规中矩。

2.0T版本的动力依旧不变,仍然使用LSY型号的2.0T智能变缸发动机。

动力标准是174kW/350N·m,百公里加速最好成绩是7.1秒。

不过老款车实测的成绩只是勉强能突破8秒,新款的整备质量是1530公斤,和老款完全相同;变速箱也都是9AT,所以新款的性能预计和老款没有区别。这个性能标准只能超过本田雅阁、丰田凯美瑞,看齐日产天籁,和大众帕萨特与迈腾相当;同样使用AT变速箱的还有福特蒙迪欧,新君威的动力要比蒙迪欧弱一点。

全新君威将直接面对的竞争对手正是全新福特蒙迪欧,下面进行全面对比。

1.车身尺寸,蒙迪欧达到4935*1875*1500mm,轴距2945毫米,略比君威大一些,轴距有明显优势,所以驾乘空间也会略有优势。

2.动力,全新蒙迪欧推出了1.5T选项,指导价为14.98-18.78万,实际价格可以优惠一万元;中高配版本无需多看,其低配的时尚型和中配的舒雅型实际起售价仅为13.98万和14.78万,低于君威1.5T。其动力标准为140kW/258N·m,匹配8AT,略有优势。

蒙迪欧2.0T&8AT版本的指导价是15.98-21.68万,目前的实际价格也能优惠一万元上下;即便按照原指导价来对比,完全相同的15.98万的预算只能选择到君威1.5T,可是蒙迪欧却能选到2.0T!性价比孰高孰低不难判断。其2.0T发动机有175kW/376N·m,功率相当但蒙迪欧有低扭爆发力的优势,所以最佳破百成绩是6.5秒,实际测试慢一秒左右但仍旧超过君威2.0T。

3.配置,全新君威的两个选项全都没有智能辅助驾驶系统,甚至连全景影像都没有,全系使用最基础的倒车影像,低配版本的车机连导航模块都没有哦;天窗是普通的小尺寸,车机只有8英寸,前排座椅只支持加热,自动空调系统没有净化装置。

蒙迪欧2.0T系列从17.98万的选线开始配备部分智能辅助驾驶系统,其他配置也略有优势。

中控台的设计感差异很大。

总结:全新君威面对福特蒙迪欧的竞争力偏弱,新款君威等于官降版,只不过配置水平也确实不理想;该车起售价重合蒙迪欧2.0T选项,起步的门槛还是偏高了一些。即便不与蒙迪欧对比,使用相同发动机的雪佛兰迈锐宝XL的价格也低于君威不少;曾经的君威之所以能在价格略高的基础上实现超过迈锐宝XL的销量,主要因素是设计感更好,可是现在的君威不论是外观还是内饰的设计都很难给出高分评价,这台车的未来销量表现无法给出高预期。

老款君威上半年总销量为24139辆,蒙迪欧同期销量为21097辆,也许福特要逆转了。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

疑问2:2.0别克君威怎么样

优质回答2.0别克君威是上海通用别克推出的一款新车型,它的外观时尚,内部设施完善,操控性能卓越,安全性能强,受到了许多消费者的青睐。

1.外观时尚

2.0别克君威的前脸设计犀利大气,采用了LED灯组组合,让车辆看起来更加显眼,而且外观线条流畅柔和,让车辆显得更加优雅。此外,车辆两侧采用了简洁的设计,搭配宽大的车身,让车辆显得更加宽敞大气。

2.内部设施完善

2.0别克君威的内部设施完善,车内空间较大,配备了双区自动空调、大屏幕中控台、智能多媒体系统,且采用了多种设计,让用户在开车时能够轻松驾驭。此外,车内还配备了多种安全配置,如车身稳定系统、倒车雷达、胎压监测系统等,让消费者安心出行。

3.操控性能卓越

2.0别克君威搭载的是一款2.0T发动机,最大功率可达211马力,最大扭矩可达340牛米,在动力上表现十分出色,可以轻松应对多种路况。此外,车辆的转向性能和刹车性能也得到了优化,让车辆在弯道时也能够精准操控,让消费者体验到更高层次的车辆性能。

4.安全性能强

2.0别克君威采用了六气囊系统,以及多种安全系统,如主动刹车系统、自动巡航系统、车辆防滑系统等,让消费者安心出行。此外,车辆还采用了多种防护结构,可以有效减少撞击伤害,让消费者安心出行。

5.价格优势

2.0别克君威的价格也十分划算,起价低至19.99万元,让消费者可以拥有一款豪华高性能的车辆,而且可以享受到官方的售后服务,让消费者购买更加放心。

总的来说,2.0别克君威是一款值得推荐的新车型,它不仅外观时尚、内部设施完善,操控性能卓越、安全性能强,而且价格优势,让消费者可以购买到一款优质的车辆。

疑问3:老款别克君威用了什么发动机

优质回答老款别克君威一共使用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.0升涡轮增压发动机,1.6升涡轮增压发动机。君威是别克旗下的一款中型轿车,这款车主打的是操控性和动力。

君威的2.0升自然吸气发动机有154马力和190牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩,可以在6200转每分钟时输出最大功率。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.6升涡轮增压发动机拥有184马力和235牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为2200到5600转每分钟。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机是君威gs使用的,这款发动机有254马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机可以在2000转时输出最大扭矩,并且能持续到5000转每分钟。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

老款君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮与地面的接触面积,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也是可以提高的。

汽车之家报价

疑问4:14年别克君威2、0发动机料为什么?

优质回答您要问的是14年别克君威2.0发动机材料是什么吗?铝合金材质。根据查询太平洋汽车网显示,2.0发动机是铝合金材质的,采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高,刚度大,稳定性好,抗氧化性强,能防生锈,,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。

疑问5:别克君威10款2.0加速多少

优质回答7.3s。根据查询汽车之家显示,别克君威10款2.0加速在百公里标准下是7.3s,最高车速达到240km每h,百公里油耗综合工况为9.2升每百公里,因此是7.3s。

疑问6:君威全系都是2.0t吗

优质回答别克君越尾部652T则代表2点0T9速君威一共使用的是两款发动机,一辆是1点5升涡轮增压发动机,另外一款是2点0升涡轮增压发动机1点5升涡轮增压发动机有170马力和252牛米的最大扭矩,2点0升涡轮增压发动机有261马力和350。

动力表现都不错的20T的是君威GS相对新蒙和君威的功率大一些迈腾功率低一点,但配的是DSG变速箱,也不弱,只是从配置表看为毛是6速DSG相对外形,君威很招人喜欢新蒙非常唬人,抓眼球迈腾,家族脸所累。

除了发动机排量明显的差别以外,最主要的是16T用的是6速手动变速箱,而20T用的是自动变速箱~~~。

君威20t相当于24L的排量,君威是别克旗下的一款轿车,这款车的长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米,轴距为2829毫米别克的20t车型使用的是15升涡轮增压发动机,理所当然20t车型的排量是15升别克是一个。

尾部的变化与标准版的区别不是很大,多出都加入了“GS”的标示,另外别克君威GS标配的是19寸合金轮毂,同时可以选装20寸合金轮毂,高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳内饰部分采用全黑色调凸显运动气息。

别克君威20T领先型20T精英型20T豪华型20T尊贵型的整备质量为1430kg,28T尊享型整备质量为1530kg别克君威GS的整备质量为1535kg别克君威搭载20T SIDI及15T SIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRAMATIC。

君威在全系改款,15T版本也迎来了更加靓丽的外观车型名称由早期的20T改为552T和652T,GS版本仍继续命名为28T15T最大功率124kw169ps,峰值扭矩250Nm,91秒零加速20T最大功率174kw237ps,峰值扭矩350。

看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟别克君威2.0这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击的其他内容。