今天就给我们广大朋友来聊聊东风悦达起亚rio,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：东风悦达起亚锐欧1.4MT的缺点

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。

RIO是起亚千里马的新一代车型。一体式晶钻头灯，镀铬的车门把手，与车身同色系的电动后视镜，尾部大型的保险杠以及菱形尾灯，整体设计简单而紧凑。车内装备适合年轻人的时尚装备，但是整体材料多数采用塑料材质，品质有所降低。

RIO悬架采用小车最常见前麦弗逊，后扭力梁设计，但前悬挂是增加了稳定杆，而且前后悬挂都增加了气压式减震器。乘坐感觉减震较硬。

1.4MT的经济油耗在百公里6个左右。

实际试驾，由于RIO的自重只有1136kg，因此在起步阶段车子的加速可说是轻巧灵活，轻踩油门即可获得不错的加速性。与之搭配的四速自动变速箱，Kick Down的降挡反应也十分灵敏，在市区行驶轻松自如。比较不满的是，变速箱挡位之间的齿比落差较大，换挡冲击比较明显，同时，当转速突破4000rpm之后，再加速性乏善可陈。

疑问二：锐欧的试驾体验

试驾RIO千里马1.4AT

岁末的初冬，一股韩流登陆海南岛，并向北逐步蔓延，对未来气候的影响还有待进一步考察。韩流有个简洁的名字叫RIO，它源于西班牙语，代表着激情与力量。

这股韩流并非来源于寒冷的西伯利亚，而是源自东北亚的韩国，随着汽车数量的成几何型增长，全球的气候变得越来越诡异。这股韩流历经了37个月的孕育，它的姊妹也曾于去年初登陆中国。韩流有个简洁的名字叫RIO，它源于西班牙语，代表激情与力量。作为起亚新一代全球战略车型，RIO是一款倡导快乐的全新经济型轿车。现在，东风悦达起亚将RIO引进中国，并结合国内的道路环境、气候条件以及消费者需求，做了全新的改进。

说到东风悦达起亚，人们就会想到千里马，当年它可是红遍大江南北，使东风悦达起亚在国内家轿市场名声鹊起。但随之而来的嘉华、远舰、赛拉图却难展宏图。如今，值此千里马老矣、新品水土不服之时该何去何从？好在起亚还有一款全球战略车型，于是又拿来了这剂清爽的良药——时尚的RIO，它可谓任重道远，不但要重新打造东风悦达起亚的千里马时代，还要使厂家复兴。不爽的是它的姊妹车北京现代的雅绅特已早它一年在国内推出。东风悦达起亚的产品除了千里马，在国内其他的轿车车型都要晚于北京现代它的姊妹车型的推出，这次也不例外，这大概也是起亚无奈的选择，一切要服从于现代的全球发展战略。

略显雍容富态的小胖子

RIO远看就像大眼睛卡通，并带有一定的华丽色彩。整车采用圆润设计，透出欧洲风格。略带弧度的平头前脸造型也带有时尚感，因为前脸平头造型也是今天的一种流行趋势。水箱格栅以镀铬处理提高了质感，在显示出活力四射、动感十足气息的同时增加了前部的亮点，并使整个前脸勾勒得更为饱满。

由于国产版更改了欧版黑色的冷却格栅造型，更显整洁和亮丽，但缺少了那实在的更强调运动的气息。多边形时尚水晶前大灯与发动机盖、冷却格栅曲线巧妙呼应；同时，冷却格栅与发动机舱盖上的上扬线条相连贯形成一体，形成RIO饱满和更具层次感的前面部风格。侧身部分，RIO线条略显夸张，上扬的车侧防擦条形状从前往后由窄至宽，运动感更强。不过，过高的防擦条使其装饰性要大于实用性。在轮弧处饰有外凸的装饰线条，改变了韩国车一贯给人的单薄感觉。高位车窗设计也是今天的一种趋势，使车身侧面造型更显宽厚，提升了安全和隐秘效果而又具有良好视野。车尾的视觉效果也不错，RIO的车尾造型非常紧凑大方，宽大的保险杠显得身体强壮，镀铬装饰条提升了质感。车尾造型立体圆润，隐藏式的排气尾管设计也使尾部造型更为简洁有力。三厢车突出了它前后平衡的特点。整车外表给人的感觉就是略显华丽，延续了赛拉图的欧式设计风格，显然它的目标是要打动年轻人的心。

空间不错

坐进RIO，除了感受到宽敞的空间外，简约的内饰设计肯定能给你留下很深印象。双色调浅内饰考虑了国人的爱好，只是材质给人的感觉档次不高，不如欧版黑内饰的朴实感觉。塑料材质显得粗糙，手感不佳。2只大仪表包含了2只小表的造型凸显了它简洁明了的风格，而双环仪表板采用橘色指示灯使数据清晰易读。信息显示屏增加了行驶信息。信息屏包含了室外温度、平均油耗、瞬时油耗、可行驶里程、行驶里程等信息。中控台面板分为米色和金属色，用明显的颜色区别来突出不同的功能区。而凸起的中控台提升了视觉效果，同时排列规整的中控台按键也增加了操作便利性。只是单独的时钟略显多余，因为通常音响显示屏都带有钟表显示。

中控台下延的储物盒不够实用，手机都没有地方放。后排空间还是不错的。1.4自动挡带有手动高度调节还比较实用，可到了1.4手动就缺少了这项功能，有点遗憾，没有体现出以人为本的设计原则。而并不常用的电动室外后视镜倒是标准配置，是否捡了芝麻丢了西瓜？在同一级经济型车款中，RIO1695mm的车身宽度是最为宽敞的。虽然4290mm、1470mm的长、高并不是最出众，但RIO的轴距达到了2500mm，前后轮距以及头部空间在同级车中最大，这让后座乘客拥有舒适的乘坐感受。后备箱空间不错，不过要说实用性还是不如两厢车能够提供更大的实用空间。显然RIO中国版的设计理念还是太保守，其实两厢车在国内已经很畅销了。

外表够鲜亮了，其性能又如何？毕竟90%的家轿用户并不追求个性，而把经济性、实用性放在首位。1.4LDOHC发动机低速时的扭力输出还可以，但油门踏板缺少恰当的反馈力，尤其在起步时很容易轰大油门，这也是许多国产入门级家庭轿车的通病。发动机在怠速运转时相当平稳，噪音也非常小，在同级车型中表现出色。显然这不错的效果要得益于发动机4点式液压支架。4速自动挡车型常规提速时还是很平顺的，但要想急加速超车，就需要把发动机转速提升到5、6千转，不过动力爆发还是比较缓慢。1.4L手挡车型起步提速效果也不出色，毕竟排量只有1.4L。在高速公路上，随着车速到达80km/h，风噪就开始显现，是一种鸣叫的声音，有点叫人心烦。80km/h匀速行驶时发动机转速保持在2500rpm，给你的感觉是在节省燃油方面并不十分出色。车速再上升路噪也显现出来，随着路面的颠簸噪音也会加重。当发动机转速达到3000rpm时发动机的轰鸣声逐渐增强。

发动机的轰鸣声本身是动力的体现，但如果并不悦耳就需要调校了。车速到140km/h后就有了发飘的感觉，方向在此时有些活。最快时在高速上开到了160km/h，最大的感受是轰鸣的发动机噪声不绝于耳，而其它噪声也搀杂在其中。打开发动机舱就会发现1.4L车型与1.6L车型相比少了许多降噪隔音材料，难怪噪声这么大。RIO采用了空气减振器，虽然减轻了车身的重量，但在减振效果上显得有些硬。后悬架还是入门级家轿常用的、传统的扭力梁结构，主要还是要以简单的结构为基础并保证更好的行驶性能。舒适性就别过多考虑了，不过厂家还是把悬架调校的较柔，以平衡舒适性。并不刻意突出操控性的RIO在弯道上就显得有几分不够麻利，悬架的支撑也显得软弱些，过弯时会出现一定侧倾。其实它的卖点不是运动特性，你也没有必要去刻意强求。

我驾驶的1.4LRIO采用了前盘后鼓的刹车系统，渐进性的制动效果不错，采用前后盘式制动的1.6LRIO制动效果可能会更好。在原地挪车时RIO的方向还是很轻的，看来很适合女性驾驶。在起亚车型中RIO手挡倒挡挡位采用了全新设计，就像赛欧等车型，采用了上拉环式，操作上比常规直推式费劲不少，偶尔还会出现没挂上的情况，厂家介绍是为了防止误操作，我看操作不够方便。总的来说RIO是在追求一种均衡的驾驶感受。

RIO虽然时尚，但一年前北京现代推出的姊妹车雅绅特的不佳表现也为RIO带来了一些阴影。随着东风悦达起亚千里马淡出北京市场，RIO可谓责任重大。千里马当年之所以走红，其合理的价位功不可没，RIO要想成功没有诱人的价格肯定是不成的。而且今天也非千里马当年，今天的家轿入门级市场，消费者的选择余地越来越大，RIO的对手可不少，有它的姐姐雅绅特、市场表现良好的标致206、还有一批以省油著称的日本车型，而突出性价比奋起直追的国产自主品牌更是当仁不让。

厂家则把对手锁定在了雅绅特、广州本田思迪（CITY）。除了价格，起亚还有另外一个利器，就是在北美市场推出的动力总成10年10万英里保修计划。最近他们在国内也推出了新的保修计划—动力总成5年10万公里。RIO会成为千里马之后续写东风悦达起亚销售传奇的畅销车型吗？

疑问三：起亚rio千里马

1、1rio的意思实际上就是和英文单词“real”表达意思相同，rio在网络语言内的意思就是“real”，中文是“真的”意思有说法是其实起源最早是微博，因为杨洋代言RIO后，杨洋粉丝就开始用，我记得当时是love RIOrio love。

2、起亚千里马的车标就是起亚的标志 千里马null是起亚的国产车厂东风悦达起亚于2003年推出的一款小型三厢轿车，最新年款为2006，当时的官方指导价6581048万元 起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商2000年与现代。

3、因为千里马计划跟不上时代的潮流新一代千里马就是锐欧，老一代的千里马空间小，配置差，已经跟不上时代的潮流，所以便推出了新一代的千里马RIO锐欧经过多年的市场磨合，如今的千里马已越来越符合中国消费者的审美喜好。

4、起亚RIO于1999年12月在韩国首度发表经过多次的升级换代，其厚实圆润的欧式造型风格舒适人性的宽敞内饰设计顺畅有力的操控驾驶感受等特征已被消费者牢牢铭记因此，当历经37个月研发而成的新款RIO在2005年1月的底特律车展。

5、起亚千里马RIO14的排量，09年的车是属于起亚锐欧系列，也就是起亚K2前一代车型，该车子尾气排放是国三排放标准的。

6、据了解，起亚新Rio其实就是东风悦达起亚千里马的换代车型，也是由现代Accent国产车型为雅绅特同一平台开发而来据了解，起亚新RIO将于12月上市，预计价格在8万10万元之间，东风悦达起亚方面表示目前还没有考虑在RIO上市之后。

7、锐欧是老款千里马的改款，与现代雅绅特是同一平台，刚上市时由于老款千里马还在销售，为了便于区分所以就有了锐欧千里马这个名称了。

8、\x0d\x0aRIO是起亚千里马的新一代车型一体式晶钻头灯，镀铬的车门把手，与车身同色系的电动后视镜，尾部大型的保险杠以及菱形尾灯，整体设计简单而紧凑车内装备适合年轻人的时尚装备，但是整体材料多数采用塑料材质，品质。

9、2找到车门侧面的黑色胶帽，使用螺丝刀将胶帽撬下来3胶帽撬下来之后，就可以看见里面固定车门把手的螺丝4使用螺丝将车门把手的固定螺丝拧下来全新RIO千里马的推出使得东风悦达起亚的品牌产品线更为丰富，同时也将。

10、09年的车，可能是国三也可能是国四的，你可以看看你的年检标上，上面应该会有注明你的车子是国几排放的车。

11、RIO源自西班牙语，代表着“激情与力量”。

12、朝鲜汉字转简体起亚自动车，英文Kia Motors Corporation，是一家韩国。

13、例如RIO千里马展示了一种时尚的动感东风悦达起亚给Rio千里马设定了一个“i世代之车”的角色，专为时下那些追求自我个性的“i世代”年轻人打造Rio的整体设计沿袭了起亚品牌运动乐趣激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车。

14、新千里马的外观设计可以概括成为时尚现代的强劲动力的以及便利舒适感的整体感觉，正因为具备这样的优秀特点，将会融入中国消费者群体中年轻一代中前脸部需要突出新千里马丰满坚韧圆润以及流线美感的整体形象大家从。

15、伯乐对曰“良马可形容筋骨相也天下之马者，若减若没，若亡若失，若此者绝尘弭辙九方皋相马伯乐回答说“一般的好马可以根据形貌筋骨来识别，千里马的体态特征恍惚迷离，很不容易识别，象这样的马，奔跑得非常。

16、但以讹传讹的时间太多了，我们抛开现象看本质，看看起亚k2真的不安全吗起亚k2死亡率高可信吗根据最新一期美国死亡率最高车型排名，首位的是起亚锐欧，也就是国内的起亚K2车型虽然曾经国产的东风起亚RIO千里马车型已经停产。

17、您好，根据开新历史成交记录，05年千里马的成交均价为28万二手车素有一车一况一日一价的特点卖车有疑问可咨询开新。

疑问四：RIA是什么车

起亚锐欧。

起亚RIO中文名为锐欧，是起亚旗下的一款小型车。RIO -词源自于西班牙语，代表着激情与力量的意思，中文锐欧则是音译过来的。

起亚RIO是1987年起亚与福特马自达公司共同开发的一款轻型乘用车型，在此后很长一段时间RIO都是起亚公司的主力车型。后来东风悦达起亚将这款车引入中国，并命名为起亚锐欧，但这款车在2011年开始停产，同时被起亚K2所取代了，但该车在国外市场依旧保持着不错的销量。

疑问五：东风悦达起亚千里马的英文名字是什么？

千里马是起亚Ao级平台的代表车型，千里马的上一代车型就是与江苏悦达合资生产的“悦达起亚·普莱特”，下一代车型就是换代的“起亚·Rio锐欧”。

因此其英文名，原来叫Pride（普莱特）；后来就是Rio（锐欧）。只是江苏悦达起亚没有刻意给国产的千里马这一代车型强调英文名

疑问六：东风悦达起亚车多少钱

起亚K2，指导价7291099万 RIO锐欧，指导价6981048万 赛拉图，指导价8881338万；三万左右13年的起亚k3是一款2012年由东风悦达起亚推出的紧凑型车，其价格在1498万左右，其出事故一次还值三万左右，但还是要看车况怎样，车况很好的话，且不是大事故，那么价格在三万左右，这款车保值率不是很高。

东方悦达起亚K3目前报价10981318万元，购买时有一定的优惠，23万元动力有15L CVT版和14T DCT双离合版；不知道你说的是起亚的什么车，如果是是起亚K3，14年的，车况良好无事故的话，现在的价格在5万左右。

具体是哪款车型呢东风悦达起亚K3有好几款车型，手动挡标准型998万，手动挡豪华型1148万元，自动挡标准型1098万元，自动挡豪华型1228万元，自动挡尊贵型1418万元 ，是16排量的，还有18排量的两款车型；GL520好像没有这款车，你说的应该是起亚狮跑GLS20，这个GLS说的是配置和级别，20指的是排量，所以这款20升的GLS豪华版的狮跑价格是135W左右 各地的销售价格可能有差异。

1二手车的价钱中受到车况的影响很大，所以如果车况良好的情况下，2016年的起亚k3自动挡大概能够卖到78万元左右；预售1724万元国产起亚SL车型的最新车型布局，上市后将推出20L和24L的五款不同配置车型，分别是代号YQZ6440的20L两驱手动挡车型，代号YQZ6440A的20L两驱自动挡车型，代号YQZ6440W的20L四驱手动挡车型代号。

2 东风悦达起亚越野最低价格 裸车价是639万它的油耗是100km八升当然如果林林总总的算下来，其实也可能达到7到8万块钱左右因为还要什么保险之类的嘛 3 东风悦达起越野起亚20 你好，智跑20排量百公里平均；38万起亚K3是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车，K3搭载15L自然吸气和14T涡轮增压发动机，东风起亚k3有两个倒车灯，其灯泡型号为W16W2014年起亚k3自动挡行驶了15万公里能卖38万元，是起亚旗下的一款紧凑型轿。

如果全车板正无事故公里数理想按标配自动档算应该在55万左右！当然一车一价一车一况还得看车估价比较准，这个车不算太保值新款K3开了一年开了2600公里应该属于准新车，车子的车况还有车子手续方面不存在明显；11年的起亚智跑，自动两驱，车况良好无事故，现在的价格在5万左右。

2021年6月，新款起亚K3正式上市，包含5款车型，售价区间为10981318万元东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，凭借新锐外观内饰设计，获得观众关注除设计上的变化，全新一代K3还基于Smartstream IVT动力架构打造；根据市场行情相关信息得知，2006年的东风悦达起亚只要没有重大事故没有太大磨损，一般都在二手市场都是1万左右，2006年的车到2022年已经是16年的车了，并且里程跑的也是挺多，所以1万价格还是可以的。

而其余设计均和现款保持一致3动力方面，东风悦达起亚新款K2仍会提供14L和16L两款发动机，传动方面，有5速手动或4速自动变速箱可选但从这方面来看，这款车型在动力上并没有什么亮点可寻；K2作为起亚全新一代轿车上市，不过由于起亚新产品理念，K2不再以低价作为产品卖点，所以定位与市场主流紧凑型轿车相同性能 东风悦达起亚于2011上海国际车展期间推出一款小型车，新车命名为K2，随后将于2011年7月份正式上市，与。

太平洋汽车网售价在八万到十万之间起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场K2借鉴了不少K5的设计元素，虎啸式中网；起亚k3一直是畅销车，根据配置不一样价格在6861227万之间。

疑问七：起亚RIO锐欧座椅和空间

虽然外形短小，但得益于合理的锐欧的空间利用，RIO的实际车内空间比较理想，纵向长度对于家庭用车来说已经足够，前面提到急促下收的圆弧形顶盖曲线，也保证了后座良好的头部空间。我们试驾这款1.6AT顶级版配备了真皮座椅，但它并不是全包真皮，而是在周边的部位用皮，与身体直接接触的位置则用织物。这样做的好处是增大座椅与身体的摩擦力，透气性也较全真皮好，而且搭配出的视觉效果也很不错，只是这种特意的运动化特征能否得到大部分消费者认可还需时日证明。前后座椅都维持了韩国经济型车座垫不够大的传统，当然它能适合大部分东方人的体形，只有大个子入座后会觉得腿部欠缺足够支撑。驾驶座可以进行8向手动调整，双旋钮的座垫角度调节方便易用，是值得一赞的环节。后座独立式头枕也能提供很到位的头部承托。座椅稍微偏硬，行车中会传递较多的零碎震动，但长时间乘坐不容易腰酸背疼。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。希望东风悦达起亚锐欧1.4MT的缺点，能给你带来一些启示。