今天就给我们广大朋友来聊聊昊锐优惠,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：斯柯达昊锐1.4TDSG到底如何？

挺好的。外观优雅。

设计造型昊锐整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。

这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长，但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，后排空间还是不错的。

空间宽敞舒适：

不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。

更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。国产车昊锐。

二：斯柯达昊锐1.8TSI的 这车怎样?

目前昊锐有2万元的优惠详见当地经销商以车型分类看，斯柯达官方将昊锐定位在B加C减的区间，即比B级车（中型车）略高的定位方式，这就和斯柯达明锐的A加B减区间定位类似。从上海车展现场的展车看，在车身尺寸、内部空间、配置等方面，昊锐都用有这样的定位的潜质，尤其是内部的后排空间，可以用“行政级”来形容。

相比于同平台的迈腾，昊锐的外形少了几分运动，更多了几分稳重大气。应该说，昊锐是一款家用兼商用的车型。无论是内饰设计、还是实用空间，昊锐都更向家用车型靠近，同时论配置、动力、外形，它也可以担当一定的商务用途。这种车型的定位，在目前市场上很受欢迎。

昊锐一改上代车型呆板的造型设计，独创了斯柯达中级车特有的前大灯组设计，稳重中透着锐利。氙气大灯犹如眼睛的瞳孔一般，十分有神。发动机罩上的四条棱线也是斯柯达家族特征的一个设计元素。在吸取法比亚进气格栅的设计基础上，采用镀铬装饰显得十分时尚。略带弧度的保险杠以及U型的下进气口都增添了大气之感。

车型 SVW7189AJD/SVW7189BJD SVW7209CJD 尺寸MM 4838/1817/1462 4838/1817/1462 轴距mm 2761 2761 发动机 CEA CGM 功率kw 118 147 整备质量kg 1465/1530 1555

昊锐的车身尺寸分别为4838/1817/1462 mm，轴距为2761mm。我们通常判断一辆车的内部空间，多是根据其轴距来判断。轴距指两个前后轴中心线之间的距离。轴距越大，其车内的纵向空间也就越大，后排乘客的腿部空间也越大。目前市场上的B级车型轴距均在2.7到2.8米左右，上海大众领驭的轴距为2803mm，其后排腿部空间得到了广泛认可。不过昊锐似乎并不遵守这个规律，2761mm的轴距上营造出了堪比“行政级”后排空间。

昊锐的动力系统将匹配1.8升TSI和2.0升TSI发动机，相同的动力配置也出现在一汽大众的迈腾身上，1.8升TSI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率118kW功率，最大扭矩250牛米；2.0升TSI发动机采用相同的发动机技术，最大功率147KW，最大扭矩280牛米。

动力系统前期将匹配5挡手动变速器和6挡手自一体变速器，而同级的迈腾已经装配了DSG变速器，就昊锐为何没有匹配DSG变速器的问题，斯柯达相关人士表示，目前由于DSG产能问题，先期上市的昊锐将暂不匹配DSG，不过在将来会推出昊锐的DSG车型。 此外，胎压监测、ESP等主动安全装备也都有配置。

认为昊锐无认是车身尺寸、内部空间、配置等方面，昊锐都用有这样的定位的潜质，尤其是内部的后排空间，可以用“行政级”来形容昊锐优点：空间宽大，科技配置 昊锐缺点：未配DSG、轮胎略小

三：蒙迪欧致胜2.0T时尚版，迈瑞宝2.4豪华，昊锐1.8优雅版，优惠下来价格基本上？综合选哪个好？

不谈什么性能什么的说实话

致胜马上换代现在买肯定亏

昊锐嘛什么德国的神车闹的沸沸扬扬怎么解决的还没能让大家满意

迈锐宝刚升级了原先的软肋

所以现在买还是迈锐宝更好点

四：斯柯达昊锐跟福特的蒙迪欧，这两款车，选哪个好啊？

我个人建议蒙迪欧，当然是新一代蒙迪欧。

先来说说昊锐吧，昊锐就车自身而言也很不错，偏重舒适和商务用途，实用性很不错。最重要的是优惠幅度很大。昊锐从2009年上海车展在国内首发至今已有3年多时间了，但由于斯柯达的品牌知名度一般，加之不算好看的外形，其销量表现平平，每月都徘徊在4000台上下。不过，也正是因为它不够畅销，目前昊锐优惠力度很大，1.8TSI与2.0TSI车型优惠都在4万元上下。 昊锐的外观造型可以说是稳重有余，时尚不足，而且它4838mm的车长，在同级车中也算偏小的。但相比之下，它的后备厢却值得着重提一下。它不仅是同级车中唯一一款具有双开启后备厢功能的车型，而且内部空间也极其宽敞，不用说去超市购物了，就算偶尔搬家都很适用。 昊锐可以说是一款不以卖相和配置取胜的产品，它用灵活多变的后备厢使用方式、宽敞的内部空间，齐全的安全配置以及领先的动力系统，去拓展市场，主攻那些追求性价比、务实的消费者。

再来说说蒙迪欧，一款偏向运动的中级车，外观酷似阿斯顿马丁。全新的前脸年轻了10岁，大嘴格栅霸气外露，细长的头灯眼神犀利，现款本已比较动感的前脸在新蒙迪欧面前也是相形见绌。你若厌倦了大众的套娃战术，去4S店看看新蒙迪欧吧，相当提神。另外，从2.0L GTDi200豪华型开始便已标配的LED头灯乃同级唯一，这项配置即使在奥迪A6L上也是选装，现在下配至中型车，令人惊喜。丰富的配置成为新蒙迪欧的一大卖点，前4探头的泊车雷达从2.0L GTDi200豪华型开始可以选装，并在2.0L GTDi240至尊型和旗舰型上成为标配。眼前这台顶配车更是配备了自动泊车、自适应巡航、车道保持、并线辅助等诸多关乎安全的高科技电子设备，这与翼虎的配置分布十分相似。它的性价比也是相当高的。

五：大家好！我想买一款车，斯柯达 昊锐 1.4T 自动档！有最近买过这车的么，最低报价是个什么情况？

我买的是昊锐1.4T智雅自动，比优雅少俩气囊，天窗和真皮。

10年11月买的，全办下来18W9，优惠了1W多，还有国家3000补助。

北京买的。但我是山西人，老乡啊，呵呵。

现在跑了2600多了，还不错，不过没有拉过高速，平均油耗（市区综合）7.9.不过也老变，有时跑跑郊区就降下来了，一直在市区跑老堵车油耗就高了！

动力不错，1.4T的挺给力的！

操控也超好，快速转弯不漂。

空间够大，他们可以跷二郎腿了。够气派，我超喜欢他的前脸！很犀利

后备箱TWINDOOR很实用

秒杀过克鲁兹凯美瑞雅阁之流。不过也许人家开车柔顺也说不定。

缺点：

1.有人说脚小，其实就小了10MM，有什么关系，脚小油耗还低呢！

2.品牌影响力小。很多人不认识这啥牌子的车，呵呵。无所谓，开着舒服就行啊！不过这两年北京这边很多人认识斯柯达了，因为弟弟明锐买的很火！当然有很多人把这车当明锐了，郁闷一下。

3.后备箱缝隙有些大，不过不会漏东西，呵呵，就是看着老像没关好似的。

总之，祝你购车愉快

六：昊锐1.4T自动挡购车价格是多少？

斯柯达昊锐自改名速派以来，无论是综合实力还是性价比方面在消费者心中都有较高的认可度。

现款速派由于德味十足，动感时尚，受到越来越多年轻人的青睐，特别是换成新款高功率发动机以后，数据提升明显，涡轮增压搭配7速干式双离合和6速湿式双离合，换挡效率更快，动力和驾乘感受更加优秀。

现在的市场售价是官方指导价优惠3万左右，2018款280--380的实际售价区间为：14.98—21.98万元。性价比比较高。

如果说现在要买二手昊锐，这个要根据车况和年限综合评估，

以2009款1.8T自动尊雅为例，售价大约在8--10万元。

七：2009款昊锐和2010款昊锐外观上有区别吗?

作为一个刚买昊锐的车主，我告诉你这车绝对是可以的!操控，动力都比日韩的强。舒适也比较接近，安全上贵雅版本都有ESP，坡道辅助等，一般同价的日系的都没有的。

09款中1.8T贵雅版的是性价比最高的，包牌价在江苏这里是22万左右。大概比报价优惠2.2万。

外观是总体是没有区别的，区别在轮毂和排气管。2.0T的排气管是在两边的，1.8的是在左边的。还有TSI三个字，一个红得是1.4T,两个字红的是1.8T的

三个都红的是2.0T的。

10款的只有1,4T的，它用的是TSI+DSG的大众最新最先进的组合。(新帕萨特和新迈腾都有相同款的)1.8和2.0是用的6速手自一体的变速器相对也是比较成熟保养比较合理的组合。

希望回答能对你有所帮助，懂车的人会考虑斯柯达昊锐的。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。关于昊锐优惠介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。