今天就给我们广大朋友来聊聊纳瓦拉,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：8款新车推出 6月国产皮卡迎上市热潮

最佳答案6月已逝，2023年上半年正式收官。踩着上半年的尾巴，国内皮卡市场迎来了一波新车上市热潮，长城、江铃、江西五十铃、郑州日产、江淮等主流皮卡品牌纷纷上市新品，在过去的一个月中，共有8款皮卡新车正式面向市场推出。如果你最近有购车计划的话，不妨一起来看看刚刚上市的8款新品。

江铃大道

售价：11.38-17.48万元

6月1日，江铃旗下全新品牌产品大道正式推出，全能者官方指导价为11.38-14.08万元，有标轴、长轴可选，追光者官方指导价为13.58-17.48万元，而大道与运良合作打造的深度改装车大道飞将预计在今年四季度推出。

全能者采用镂空双横幅中网，车内也是一套单独的内饰风格，比较朴素。针对全能者，江铃围绕实用配置、细节体验及安全服务三大板块进行了29项全面升级，起步即配有LED大灯、265/65 R17大轮胎、尾门缓降、前后测距雷达等配置。追光者则很好地提升了整体档次感，三横幅中网+贯穿式前大灯很有高级感，内饰也换成了带可转向屏幕的新风格，并首次实现了皮卡行业车载无人机与车机生态融合，首次搭载智能灯光系统、IVI智慧交互生态等，整车空间、驾乘感受、智能交互、安全性能等十分出色。

动力方面，两款新车均搭载汽柴油2.3T发动机，传动部分有手动挡和自动挡可以选择。该车还拥有两套四驱系统，全能者为分时四驱，追光者为适时四驱。另外全能者为钢板弹簧后悬架，而追光者为多连杆后悬架带瓦特连杆，稳定性方面更胜一筹。

长城炮龙弹

售价：25.68万元

6月9日，2023款龙弹在重庆车展正式上市，官方指导价25.68万元。龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠越野皮卡，该车在2023款越野炮的基础上改装而成，前脸线条及配色作了拟态“响尾蛇”的设计，前后选用“巴哈狂徒”竞技型杠，加上“秃鹰之翼”竞技型轮眉，视觉上很有攻击性。

新车配备高位涉水喉，选用百路驰KO2 LT胎，规格为285/70 R17，采用前双叉臂独立悬架+后多连杆悬架非独立悬架的组合，并对悬架进行了加强升级，底盘也做了改装强化，搭载国内知名主流品牌K-MAN的氮气越野减震器，具有8段阻尼可调。此外，2023款龙弹整车还特意升高1.5英寸，使得接近角、离去角分别为32°和23°，最小离地间隙为255mm，最大爬坡度为40%。

在其他配置及功能上，2023款龙弹沿用着2023越野炮整套的硬核配置体系。动力上同样搭载长城汽车自主研发2.0T发动机，匹配采埃孚8挡手自一体变速器，最大净功率提升至160kW，最大扭矩提升至380N•m。

江淮全新悍途宿营车

售价：27.68-30.98万元

6月9日，江淮全新悍途宿营车上市，新车提供汽油2.0TGDI+8AT、柴油2.0CTI+采埃孚8AT两种动力组合，全系标配四驱系统，官方指导价为27.68-30.98万元。

全新悍途宿营车基于悍途打造，整体采用方中带圆、肌肉感均衡的硬派设计风格，前脸采用“东方祥龙”造型设计，货箱采用模块化分舱设计，分为自驾物品舱、露营装备舱、装备抽拉舱、洗漱用品舱、电池舱、电器检修舱和维修工具舱。新车配备60L净水储存系统，以及1kW逆变器、3.6度大容量锂电池、420W太阳能发电系统等三大供电保障，装备应急宿营灯、破雾灯、两用梯、急救包和灭火器，燃气热水器、燃气灶、30L车载冰箱和40L活鱼增氧箱。

动力方面，柴油车型搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，170马力、扭矩410N•m，汽油车型搭载蓝鲸2.0TGDI发动机，231马力、扭矩380N•m，匹配8AT自动变速箱。

江西五十铃全新瑞迈

售价：8.28-11.78万元

6月15日，江西五十铃全新瑞迈正式上市发布，新车推出16款配置车型，涵盖标轴/长轴、两驱/四驱、标箱/平底长箱、柴油/汽油等多种可选，售价区间在8.28-11.78万元（平底货箱加2000元）。

全新瑞迈延续了瑞迈整体简约大气的轮廓造型，主要针对细节设计上进行了调整，前脸部分采用了最新的家族化WORLD CROSS FLOW理念设计，全新的LED雾灯采用了“D”字形线条。新车配备了博世9.3 ESP系统，方向盘部分采用真皮包裹，右侧的多功能按键部分增加了定速巡航的控制。前大灯可以对灯光高低进行电控调节，还能给根据当下环境判断是否开启，实现自动大灯功能。

动力上，柴油版采用了全新的2.5T四缸柴油发动机，最大功率143马力，峰值扭矩360牛·米；汽油版搭载2.4L自然吸气四缸汽油发动机，最大功率158马力，峰值扭矩240牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱，驱动方式上仍然提供两驱与分时四驱可选。

长城2023款越野炮

售价：16.98-20.68万元

6月16日，2023款越野炮正式推出，新车均为四驱小双8AT车型，按配置从低到高各含进阶版、高阶版、珠峰版和限量版等四款产品，官方指导价为16.98-20.68万元。其中，限量版首批限量333台。

2023款越野炮在外观上延续以往设计，侧踏进行了全新升级，尾门新增电子锁，车钥匙可同步开关后尾箱。车上预留有多个改装线束，方便后期对灯具、电器等进行加装改装。整车原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等。

新车配备全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计，拥有前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野避震器、百路驰KO2 AT胎、T-MAX专业绞盘（能够提供约4.5吨的拉力）、涉水喉等众多越野专用配置，更有坦克掉头、蠕行模式、越野专家模式等功能。

动力上，2023款越野炮搭载长城汽车自主研发的2.0T“中国心”十佳发动机：汽油动力最大功率140kW，峰值扭矩360N•m；柴油动力最大功率120kW，峰值扭矩400N•m。变速器为采埃孚8速手自一体变速箱。

长城火炮

售价：18.28万元

6月16日，2023款火炮在粤港澳大湾区车展上正式发布，售价18.28万元。火炮采用单排驾驶室设计，轴距更短，通过性更好，越野能力更强，是长城炮专为越野打造的一款产品。

2023款火炮在外形上整体沿用越野炮的设计风格，但车身尺寸更加紧凑，轴距仍为2745mm，最小离地间隙变为237mm，车辆的接近角为34°、离去角调整为22°、纵向通过角达28°，最小转弯半径为11.2m。在越野装备方面，火炮配有前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏等，以及博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、高压氮气单筒减振器、百路驰KO2轮胎（265/65 R18）等配置，坦克掉头、蠕行模式、越野专家模式等也同样配备。与此同时，火炮在机舱、左A柱、座舱、货箱预留了4个改装接口，并支持2.5吨牵引资质，能够实现更强的车辆扩展用途。

动力方面，2023款火炮选用的是搭载长城汽车自主研发的2.0T汽油发动机，最大净功率为160千瓦，峰值扭矩可达到380牛•米，与之匹配的是8AT变速箱。

郑州日产纳瓦拉越野版

售价：18.48-21.78万元

6月26日，郑州日产纳瓦拉越野版上市，新车共推出两款车型，均为四驱版本，其中手动挡车型售价为18.48万元，自动挡车型售价为21.78万元。新车是为越野爱好者打造的官方改装皮卡，换装了海外最新款前脸，并在原车基础上进行了专业的越野化升级，进一步提升了越野能力。

纳瓦拉越野版沿用了日产家族式“V-motion”前脸样式，中网、前后保险杠及轮眉进行了全新的造型设计，并做了熏黑涂装处理；雾灯、倒车镜及前后车标附以红色点缀，进一步增添了运动气息。新车前后保险杠换装为竞技杠，最小离地间隙为212mm，接近角和离去角分别为37°、24°，后杠底部还带有拖车方口和电源，据官方表示，新车将具备拖拽资质，满足救援、房车牵引等使用需求。

动力方面，纳瓦拉越野版搭载日产经典QR25发动机，最大功率140KW，最大扭矩235N·m，最大马力高达190匹。此外，新车全系均为四驱车型，标配后桥差速锁及全地形AT胎，还配备车顶行李架、电动侧踏板、铝合金底盘护板等原厂越野配置，为越野出行带来更多可能。

江淮T8 PRO

售价：12.38-14.88万元

6月26日，江淮全新T8 PRO上市。新车搭载安康技术2.0CTI高功率柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，率先推出锐行版、锐尚版，有两/四驱、长/短轴车型可供选择，市场指导价为12.38-14.88万元。

T8 PRO在外形和内饰上均进行了工艺升级，车头前脸点阵格栅最具代表性，融入了星空设计和具有民族特色的“元宝”设计，车内注重“简约+流线”设计，10.4英寸纵置悬浮大屏与挡杆区域一体式的飞瀑式设计令人印象深刻。新车配备智能车机系统、EPS电动助力转向（标准、运动、舒适三种模式）、自动恒温空调、外后视镜电加热/电动折叠、后窗除霜、主驾座椅6向电动调节、360度全景影像等。

在动力上，江淮T8 PRO自动挡搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，最大功率125kW、最大扭矩410N•m，匹配采埃孚8AT自动变速箱，0-60km/h加速小于6秒，百公里平均油耗8.0L。

此外，中国重汽VGV中大型皮卡、福田全尺寸皮卡火星计划于三季度上市，许多车友心心念念的国产福特Ranger及比亚迪首款皮卡预计会在年底推出，未来皮卡市场将更将精彩。

【本文来自易车号作者中国皮卡网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

问题2：郑州日产纳瓦拉越野版上市 售18.48万元起

最佳答案易车讯 6月26日，郑州日产纳瓦拉越野版上市，包含两款车型，售价分别为18.48万元和21.78万元。纳瓦拉越野版基于普通版打造，并进行了越野化的升级。

外观方面，纳瓦拉越野版基于普通版车型打造，但外观多处细节进行更越野化的变化。比如新车搭载了更大尺寸的熏黑进气格栅，配合造型更加硬朗的保险杠，大幅提升了前脸的越野气息。

此外，我们还看到纳瓦拉越野版在车标、雾灯、外后视镜等区域还加入了提升动感气息的红色装饰。侧面来看，新车搭载了更宽大的轮眉，轮圈以及行李架均采用了黑色设计。

尾部方面，能看到纳瓦拉越野版对后保险杠进行了重新设计，并增加了侧脚踏，此外尾部标识也加入了红色元素。另外，新车还配备了龙门架。动力方面新车搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率140千瓦。

打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

问题3：日产纳瓦拉越野版正式上市：起售价18.48万

最佳答案要说皮卡品牌里哪家车企最搞不清楚状况，日产汽车说是第一估计没人不服气。

郑州日产旗下有使用Nissan车标的纳瓦拉皮卡，还有使用东风车标的锐骐系列；其品牌销量支柱是锐骐系列皮卡，纳瓦拉的销量一直以来都很低，究其原因应当是技术落后且价格高，四个字总结就是质次价高。而且只有汽油动力的选项，皮卡用户仍旧以B端用户为主，省油才是硬道理，所以只有汽油动力选项的纳瓦拉注定冷门；然而纳瓦拉越野版仍旧只有汽油机可选，并且价格仍旧虚高很多。

手动越野版的指导价为18.48万，用六挡手动变速器。

现在的两驱自动挡皮卡起售价仅10万级，四驱版本加一万即可；而与纳瓦拉尺寸相当的四工具型手动四驱皮卡的门槛已经低于10万，似乎日产汽车真的是搞不清楚状况。

纳瓦拉皮卡的汽油发动机是缺点，但缺点不仅是汽油机；因为总还有少数皮卡用户偏爱汽油机，可是动力太弱的发动机还是无法被接受。

该车所搭载的发动机是QR25型号的2.5L自然吸气发动机，最大功率140kW、最大扭矩235N·m；然而这只是最大功率，实际可以发挥出来的最大净功率还要低，只有127千瓦。

这是什么水平呢？

参考两款车即可得出答案：

手动四驱长城金刚炮，指导价为10.48万，实际价格低于10万搭载4C20B 2.0T汽油机，动力标准为140kW/360N·m手动四驱江铃大道，指导价12.08万搭载JX4G23A6L 2.3T汽油机，动力标准为180kW/400N·m

纳瓦拉的发动机排量是2.5升，超过金刚炮的2.0升和大道皮卡的2.3升发动机；可是这两台车的发动机都通过涡轮增压技术有效提升了功率和扭矩，扭矩的提升不仅能带来动力的增长，还能实现油耗的降低！因为实现相同的功率，大扭矩对应的转速要低很多，扭矩和转速是相乘的关系。

所以柴油机才会都用涡轮增压技术，这种技术普及的初衷就是为了省油。

现在已经搞清楚了纳瓦拉越野版的动力水平（普通版相同），该车自动版只是用了一台7AT变速器，而主流的自主品牌皮卡车都用采埃孚8AT。所以纳瓦拉越野版的两大总成均无优势，发动机已经大幅落后了；其实这台发动机曾经也用于老款奇骏之上，可是新款奇骏宁愿用三缸1.5T发动机也不再用QR25，尴尬的是全新1.5T发动机的动力比老款QR25还要强，哪怕是三缸机。

所以这台车的亮点就只能从配置上找一找了，可是放眼望向这台车似乎只有槽点。

详细配置：

手动越野版没有车身电子稳定程序（ESP），胎压监测，倒车影像，倒车雷达，用卤素大灯均无侧气囊和头部气帘自动越野版有车机屏幕但是不支持车联网甚至导航功能手动越野版用织物座椅，自动越野版用真皮座椅但只有主驾驶座椅支持电动调节、无任何功能手动越野版只有两个扬声器，用手动空调，无后排出风口；自动越野版用自动空调，有后排出风口和分区温控，有6个扬声器

这个配置水平应当是相同价格带里最低的标准了，相比同价国产皮卡而言，悬殊基本是货车和乘用车的差异。

四驱系统倒是有后桥差速锁，但也不是牙嵌式差速锁，前桥没有差速锁且不支持选装。

以超过21万元的预算面对纳瓦拉自动越野版，这个感受很奇怪。

因其价格只是略低于长城山海拍2.4T柴油动力低配版（指导价22.88万），这两款车的悬殊会有多大呢？

柴油机的优点是扭矩大，缺点是功率低；扭矩大则加速爆发力强，功率低则百公里加速成绩差。但是2.4T的山海炮依旧有137kW/480N·m的水平，性能是超过纳瓦拉的，低扭爆发力没有可比性；与其匹配的变速箱是9AT，标准也要高一些。

山海炮的低配版本标配侧气囊和头部气帘，有ESP，有后桥差速锁、支持前桥差速锁选装，有全景影像和L2级辅助驾驶系统；可以选装全景天窗，有智能车机，支持主副驾驶座椅电动调节的皮革座椅，有自动分区温控空调。

不用再讲更多的差异了。

越野皮卡不仅需要纵置四驱和差速锁，同时还需要充足的动力储备，否则车轮能抓住地面却不够力量脱困也是很尴尬的；动力弱就需要丰富的配置来均衡，可是纳瓦拉配置很低，最终就只有低价格来取胜，可是价格又虚高了很多。

所以纳瓦拉越野版的推出毫无疑问，日产汽车似乎真的拿不出来有竞争力的新车，这个品牌似乎能一眼看到尽头了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

问题4：纳瓦拉是四驱吗

最佳答案根据郑州日产的官方介绍，纳瓦拉有后驱版本和四驱版本出售。车主朋友们在买车时，一定要根据自身的实际情况来选择购买后驱还是四驱版本的纳瓦拉。

纳瓦拉是郑州日产生产的一款皮卡车，一般来说，皮卡使用的都是后驱或者四驱系统，从而充分保障了其通过能力和越野能力，可以使其更好的工作。

而对于普通的家用轿车来说，它们一般采用的都是前驱系统。前驱系统的制造成本更低，而且后期维修和保养成本也比较低。

关于纳瓦拉：

纳瓦拉是郑州日产生产的一款皮卡车，车身尺寸为5263*1850*1790mm，售价区间为13.98万元-19.58万元。

在动力方面，纳瓦拉全系搭载了一款2.5升的自然吸气发动机，最大马力为193匹。

在变速箱方面，纳瓦拉有5挡手动、6挡手动、7挡自动可以选择。

在货箱尺寸方面，纳瓦拉货箱长宽高为1510*1562*475mm。

在悬架方面，纳瓦拉的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧悬架。

汽车之家报价

问题5：自动挡选择更丰富，14.28万元起售，新款日产纳瓦拉值吗

最佳答案随着皮卡限禁政策的逐渐解冻，我国汽车市场中涌现出了不少皮卡产品，一些合资品牌也将海外皮卡引入到国内生产，并且它们纷纷开始推出比工具型皮卡更高一级的产品。作为皮卡领域的明星级选手，郑州日产纳瓦拉在前几年完成国产，不过名气高不意味着销量就好，该车后续并未取得太过理想的销量成绩。

近期，2023款郑州日产纳瓦拉正式上市，售价区间14.28~20.28万元。对比2022款车型，2023款车型新增一款配置，其他配置的售价则与2022款保持一致，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

2023款郑州日产纳瓦拉在造型设计方面未发生变化，本次所推出的新增车型在造型设计方面也并无太多不同。具体来看，新款纳瓦拉整车依旧采用方正的造型设计，车头部位完全承袭了家族式的造型，虽说这套设计放在现在来看谈不上过时，但确实没有太强的新鲜感，给人的感觉比较保守。其中该车匹配大尺寸的倒梯型中网，内部使用丰富的镀铬元素作为装饰，周边也装备了宽大的饰板，彰显出较强的力量感。两侧前大灯组与中网衔接，新增车型的前大灯采用LED光源，同时具备自动头灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，新增车型长宽高分别为5266×1850×1839 mm，轴距为3150mm。该款车型车身侧面采用了皮卡产品经典的造型设计，周身的肌肉线条比较明显，前后轮眉突出，不过底部所匹配的轮圈仅为16英寸，视觉方面有些显小。

纳瓦拉的尾部造型敦实方正，尾灯组采用竖直状设计，尾箱盖中间部位设置拉手，同时底部匹配宽大的后保险杠，并且集成了上车踏板的作用，细节处加入镀铬材质加以修饰，实用性不错，不过给人的感觉依旧比较廉价。

内饰设计

2023款郑州日产纳瓦拉的内饰设计同样毫无惊喜，新车的内饰采用大面积的黑色进行搭配，部分区域融入了银色饰板，中控台上方以及门板内侧使用大面积硬质塑料材质进行覆盖，做工以及用料方面相对一般，廉价感较强。同时，该车的仪表盘造型有着很强的时代感，中间的液晶屏可显示水温，油量，里程，平均油耗等信息，两侧依旧为传统的指针式仪表。新增车型中控台上方匹配内嵌式的触控液晶屏，功能配置较为基础，仅支持导航等，实用性一般。

根据配置不同，新车的车内座椅分别采用织物和真皮面料包裹，新增车型功能方面提供主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅的内部填充物软硬程度适中，不过椅面过于平坦，整体的支撑性和包裹性不强。

后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，靠背与坐垫之间的角度略显平直，坐姿并不舒适。同时坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。

动力系统

2023款郑州日产纳瓦拉依旧匹配2.5L四缸汽油自然吸气发动机，其最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩235牛米。传动系统方面，具备6速手动变速箱和7速手自一体变速箱可供选择，并且提供后驱或四驱布局。

车型配置及购买建议

2023款郑州日产纳瓦拉依旧保持了现款车型的造型设计，功能配置也并未进行明显升级。对比2022款车型，新车主要是新增了一款2.5L 自动四驱尊享版车型，全系可选车款数量从12款增加至13款。接下来车叔便选取新增车型和售价与之接近的2023款 2.5L 自动四驱尊贵型来进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款2.5L自动四驱尊享版

推荐指数：★★★

配置点评：配置较为完善，性价比高

指导价格18.98万元，功能方面提供牵引力控制，车身稳定控制，360度全景影像，上坡辅助，无钥匙启动，前排无钥匙进入，真皮方向盘，行车电脑显示屏幕，真皮座椅，主驾驶座椅电动调节，触控液晶屏，卫星导航，USB充电接口，LED日间行车灯，自动头灯，卤素车前雾灯，大灯高度可调，内后视镜自动防眩目，外后视镜电动调节，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，基础功能配置表现较为完善，性价比不错。

2023款2.5L自动四驱尊贵版

推荐指数：★★

配置点评：提升有限

指导价格19.98万元，价格提升1万元，功能方面仅增加铝合金轮圈和车顶行李架，同时前后轮圈尺寸由16英寸提升至18英寸，整体的提升幅度比较有限，性价比一般。

车叔总结

总的来说，2023款郑州日产纳瓦拉的主要变化是推出了一款新增车型，其指导价格为18.98万元，从售价来看，属于自动挡的入门级版本。随着新增车型的到来，纳瓦拉的可选车款数量增加至13款，同时也一定程度上拉低了自动挡版本的购入门槛。通过的对比分析可以看出新增车型也就是2023款 2.5L 自动四驱尊享版，具有较为完善的基础功能配置，而且对比2023款 2.5L 自动四驱尊贵版在功能方面没有太大差异，性价比相对较高。

【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

问题6：郑州日产纳瓦拉越野版上市！全系四驱，售价18.48万元起

最佳答案北京时间6月26日，笔者从郑州日产官方获悉，日产纳瓦拉越野版现已正式上市，共推出2款车型，售价分别为18.48万元和21.78万元。据了解，日产纳瓦拉越野版基于普通版车型打造，整体进行了越野化升级，且全系均支持四轮驱动形式。

结合官图来看，日产纳瓦拉越野版沿用了V-Motion前脸设计，拥有比普通版更大的前格栅，内部辅以黑色菱形网格结构和红黑双色涂装的品牌Logo修饰，配合宽大的前格栅边框和前保险杠，彰显出硬派粗犷的形象。

除此之外，日产纳瓦拉越野版配套黑色龙门架和行李架，同时前后轮眉均采用越野化设计。不仅如此，新车在后视镜、轮眉等细节处均加入红色元素点缀，进一步提升个性化气息和辨识度。

车身尺寸方面，日产纳瓦拉越野版的长宽高分别为5300/1900/1880毫米，轴距3150毫米，其中货厢尺寸为1510/1562/475毫米。此外，日产纳瓦拉越野版的接近角和离去角分别为37度和24度，最小离地间隙212毫米，配合大尺寸AT全地形轮胎，为车辆应对复杂路况提供支持。

内饰方面，日产纳瓦拉越野版的设计布局与普通版没有太大区别，配备圆形三幅式方向盘和嵌入式仪表盘，同时中控屏下方控制区设置有部分实体按键和旋钮，方便驾驶员实施盲操作。

配置部分，日产纳瓦拉越野版舒适型标配单区手动空调（花粉过滤）、司机座椅6向手动调节（绒布）、双安全气囊、后桥差速锁、2扬声器音响、前拖车钩、后拖车钩总成-拖车钩电联换器等；尊贵型额外拥有真皮方向盘、双区自动空调（花粉过滤）、第二排出风口、司机座椅8向电动调节（真皮）、中央储物盒（真皮）、车辆动态控制系统（VDC）、坡道起步辅助（HHC）、电子限滑差速（BTCS）、主动防侧翻（ROP）、内后视镜自动防眩目、燃油箱下护板、9寸中央显示屏、6扬声器音响等功能配置。

动力方面，日产纳瓦拉越野版全系采用四轮驱动形式，搭载型号为“QR25”的2.5升自然吸气发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩235牛·米，在传动系统部分，舒适型匹配6速手动变速箱，尊贵型匹配7AT变速箱。

如今，日产纳瓦拉越野版终于上市，你认为18.48万元起的起售价格能让它拥有良好的发展前景吗？欢迎发表看法。

【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多纳瓦拉的信息，欢迎点击其他内容。