今天就给我们广大朋友来聊聊最低调的豪华车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：买什么车低调又很高档的车

最佳答案低调又很高档的车有：沃尔沃S90、本田冠道、大众辉昂、丰田汉兰达和凯迪拉克XT5等。

1、沃尔沃S90

作为一款中大型行政级轿车，沃尔沃S90外观沉稳大气，内饰优雅内敛，车内用料都是环保材料，超过3米的轴距保证了车内空间。

2、本田冠道

最大的亮点在于它全系都是五座布局，因此后排空间超大，同时地板纯平，坐在车内十分舒服，另外冠道的外观风格更趋向于年轻化设计，溜背造型比较运动，看着没那么老气。

3、大众辉昂

配置十分丰富，不仅具备空气悬架，像前后排座椅加热/通风/按摩、丹拿音响、车载冰箱这些高端的配置也都有配备。

4、丰田汉兰达

内饰质感有了很大提升，全系搭载的2.5L双擎动力系统对于油耗有了很大帮助，新款车型的百公里综合油耗只有7L左右，对于这么大一台车来说是非常省油的。

5、凯迪拉克XT5

在隔音、用料方面完全不输同级BBA车型，动力上全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱。

二：十大低调豪车

最佳答案豪车是一种奢侈的汽车，通常价格昂贵，被认为是富人的标志。然而，有时候我们无需花费太多,仍能获得一辆豪车。这些低调的豪车，在公路上并没有那么显眼，但它们的设计、性能和舒适感却不输给传统的豪车品牌。以下是十大低调豪车：

1. 阿斯顿·马丁 V8 Vantage： Aston Martin一直是豪车市场的主要参与者之一。但V8 Vantage以其简单、低调的外观和出色的性能而闻名。它是一款自然吸气V8引擎，可输出420马力的跑车。

2. 玛莎拉蒂 Quattroporte： 这款四门轿车是一款低调的豪华车，恰到好处的设计和优秀的性能使其成为一个隐藏的珍宝。Quattroporte搭载的是Ferrari V8引擎，可输出400马力。

3. 奔驰 S-Class Coupe： 奔驰作为豪车领域的领导者，S-Class Coupe推出后如大家所想的那样正给传统豪车制造商带来领先的竞争。这款豪华轿车宽敞舒适，搭载了V8发动机，可输出450马力。

4. Bentley Continental GT： 雷克萨斯继续成为豪车市场的参与者之一，但是低调的其Bentley Continental GT的设计令人惊讶。这款豪华跑车配备了4.0升V8 发动机，可输出500马力。

5. 保时捷 Panamera： 全新的Panamera是保时捷低调珍品的代表之一。它比传统的保时捷车型要宽，外观与时尚现代。这款豪华轿车专为绅士们设计，将奔驰的高端技术应用到车内。

6. 法拉利 California T： 虽然法拉利被认为是奢华品牌之一，但California T是一款低调的豪华汽车。未来可能没有谁能知道它是一辆法拉利。他被旨和赛车经验的根据性和舒适性相结合。

7. 宾利 Flying Spur： Flying Spur这款豪华轿车闻名于豪华性能的与商务型奥迪完美融合。将一厢情愿的设计与舒适性能相结合，以满足商务和高端市场的需求。

8. 路虎 Range Rover： 传统上，路虎一直是运动型车辆。但是，Range Rover是一款低调的豪车，它有着惊人的舒适度，定位在世界各地的商务领袖、政治府长等身份较高的人士市场。

9. 奥迪 S5 Sportback： 这款豪华轿车是一款拥有高档设计、先进技术和优秀性能的低调豪车。S5 Sportback搭载了一种可输出354马力的3.0升V6涡轮增压发动机。

10. 凯迪拉克 ATS-V Coupe： 尽管凯迪拉克没有像Bentley和宾利那样闻名于豪车领域，但ATS-V Coupe确实是低调的豪车。它是一款像V6涡轮增压发动机那样无惧，能够输出464马力的高性能车型。

总之，这十种低调的豪车不同于其他受欢迎豪车品牌，但其出色的设计、可靠性和性能使它们成为了令许多人称赞的汽车。不管你是谁，只要想要拥有一款令你脱颖而出的汽车，那么这十款低调豪车绝对是不容错过的选择。

三：最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

最佳答案汽车的用途主要是代步，但由于其本身售价以及溢价能力等等，也就注定汽车不仅仅只有代步功能，还有社交属性等等，甚至一台豪华车在合适的圈子里，还能给车主带来个人地位的提升。但也有车主不喜欢随大流，更愿意享受低调奢华的感觉。本期就给大家聊聊最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副“大众脸”，真成功！

第一台：大众辉腾

有句话叫做不怕奔驰和路虎，就怕大众车标带字母，说的就是大众辉腾。从平台来看，辉腾就很给力，大众专门打造了D1平台用来生产辉腾，后来辉腾销量一般，本着不浪费的心态，又开发了宾利欧陆GT和宾利飞驰，所以从血统上，辉腾是名副其实的顶尖豪华车平台。

曾经辉腾还搭载过6.0L的W12发动机，观众老爷们扪心自问，有多少人一辈子能开上12缸的豪华车？而且售价最高也达到过200多万，很多路虎和奔驰都不一定能赶上辉腾的售价。然而很多人一眼看到辉腾，身价百万，却是一个大众的LOGO，外观设计和普通的大众也并没有太大的差距，还是会心里想：这帕萨特怎么大了一号？

6.0L W12

第二台：大众途锐

同样出自大众之手，与奥迪Q7、保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-81.98万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。

作为中大型SUV，途锐车长4878mm，轴距2899mm，全时四驱配托森式差速器，3.0T的V6涡轮增压发动机，加速5.9秒破百，动力强悍，驾驶乐趣足。但这台车低调的原因就是经常被人认成是途观，有时候想高调都高调不起来。

第三台：丰田埃尔法

对于懂车的人来讲，埃尔法意味着什么不言而喻。而对于不懂车的人来说，远看是台丰田，近看是面包车，组合在一起就是丰田面包车。不少人都心想，既然是面包车，说不准价格还没凯美瑞高。然而实际上埃尔法是全进口MPV，动力一般，舒适度高，配置丰富。

而且国内很多人想买埃尔法还不一定买得到，一个是加价，另一个是需要等生产，一台车从下订单到投产，再到运送至车主手中，怎么也得一个多月。而加价就说不准了，中高配都是加30多万才能提车，再加上车价77.2万-85.6万之间，直接让埃尔法成为百万豪车，只不过在不懂车的人眼里，它还是台“丰田面包车”。

第四台：丰田考斯特

从外面看这就是一台普普通通的客车，但并不是有钱都能买到的。经过改装过后的考斯特，内部堪比豪华会客厅，除了最后一排，剩下基本上都是独立座椅，带通风加热以及脚托，阅读灯、豪华地板，大电视等等。而且在汽车本身的配置上，车长7米左右，轴距接近4米，整车近3.5吨。搭载的4.0L自吸V6发动机，前后还是独悬，拥有脚下供暖系统。基本上看到这里，相信很多人心里有数了：这车得加价。

售价区间厂家给的是41.6万-55.68万，实际上买车还需要改装，根据个人需求来定制，这样弄下来具体花多少就说不准了，反正变成百万级豪车是有可能的。但是在别人眼里，这就是一台丰田客车，虽然也没啥毛病。但老司机看到这台车心里自然懂，尤其是加装了隐私玻璃的，一般都会悠着点。

不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。最低调的四款豪车，明明百身价百万，却长着一副“大众脸”！而能开上这几款车那是真成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完最低调的豪华车，相信你明白很多要点。