今天就给我们广大朋友来聊聊上坡起步技巧,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问1：自动挡汽车坡道起步的正确方法

自动挡汽车坡道起步的正确方法

自动挡在上坡路段起步,首先要伐紧手刹.起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡).松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹.下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速.

自动档上坡起步怎么操作

自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进，之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车。如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动的锁止机构。

自动挡的汽车上坡起步怎么开？

自动挡车起步与手动基本一致，，一般坡路D档位或加力三挡位。1.拉起手刹，车停住。

2.亥油，松手刹，车起步。坡度过大，用加力档。一般用D档位即可。

自动档汽车上坡起步驾驶技巧

踩刹车---挂D档---松开手刹---右脚迅速换到油门，慢慢加深油门

自动档汽车上坡起步时，如何操作？

先踩刹车然后档位扳到D档，松手刹，再加油即可

自动档汽车与手动档的区别即是去掉了离合器的手动操作，并将其自动化，是一种减轻驾驶者负担，以安全驾驶为最优先考虑的设计。

以下是自动挡汽车档位的使用方法，P：停车档（排档固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用）；R：倒车档（倒退时使用）；N：空档（等红绿灯时，应挂入空档，拉起手刹停车，避免停车时误踏油门发生危险）；D顶前进档（前进时挂入D档，一般驾驶情况，不需转档，可完全信任汽车内建的换档程式）；S：超车档（汽车以最高转数比输出，瞬间提升，一般在高速公路超车使用）。

自动档轿车如何半坡起步？

1，拉紧手刹。

2，起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车,然后把挡位挂1挡或2挡的位置,(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的.不要挂D挡)。

3，松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。

自动挡的车怎么开 如何上坡起步

告诉你，发车之后，踩着刹车，挂入D档，地板油（或者不用这么大，给油4000转），松开手刹，松开刹车，O了，上坡起步了，还是弹射（前提：发动机要给力，轮胎抓地要好）。

自动档汽车上坡起步

一、2档和L档使用场合不是看是不是上下坡，而是看路况。有时路况不好，路比较泥泞，需要大扭矩，所以就不能让汽车挂入高档。汽车高档会降低扭矩。

二、坡道起步时，就按“踩脚刹--挂D档--松手刹--松脚刹--踩油门”步骤操作就行。因为一般的自动挡汽车挂入D档后，液力偶合器是有扭矩输出的，一般的坡道是不会溜车的。除非是特别陡的破，当车辆自重在沿坡道向下方向上的力大于车辆怠速D档提供的力时，车辆才会溜车，就要采用“踩脚刹--挂D档--松脚刹--边松手刹边踩油门”的步骤操作了，不过这种程度的陡坡很少见。

三、2档可以直接换入D档，不用踩刹车。D档和S档（运动模式）可以自由切换。车辆行驶时，可以从D档直接推回N档。

四、车辆前进时，千万别将N档换入R档；同样，车辆后退时，也不能从N档换入D档。这都是对变速箱是致命的。

五、车辆行驶时，尽量不要用N档溜车，这样对变速箱不好。我见过很多人开自动挡的车还是习惯空挡溜车，这样其实是个误区。【现在的车大部分都是电喷车，所以，不管开自动挡的车还是手动挡的车，都不要用空挡滑行。手动挡的车空挡滑行不省油，反而费油；自动挡的车一是费油，二是对变速箱不好】【电喷车的喷油量是由ECU控制的，它能自动识别操作者的意图，档挂档高速滑行时，它会认为操作者想减速，所以就会切断燃油供给，而化油器车还不能实现这个功能】

希望我的解答会对你有所帮助，。

自动档汽车上坡起步倒溜正常吗？

你开自动挡上坡的时候，先脚踩着刹车（或拉手刹），然后把档位切到D，然后慢慢松开刹车，然后慢慢踩油门。因为到D档的时候就等于有档位的车离合器已经连线上了，所以可以直接踩油门走了，不用切在N档。前面有车停住了或堵住了，就挂著D档然后踩着刹车就行，前面车动了你就松刹车踩油门，放心，这样绝对不会倒退的。如果你真想放N档上，前车开始范后，你换到D当松刹车的同时一定要踩油门，也不会倒退。

自动档汽车陡坡起步技巧

自动挡车上坡起步时，比手动挡的车要轻松一些，但是也有一些需要注意的地方，下面具体说一下。

熄火状态下坡底起步。

1.当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档，比平常路上挂D挡要好一些，这时爬坡档的动力很足，爬坡比较容易一些。

半坡起步。2.车辆在半坡，如果车辆着着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢擡起离合，然后松开手刹的同时加上油门。

3. 注意在半坡起步时，如果离合擡的过快，油门没有跟上，车辆容易熄火的。不要害怕溜车，确定后方没有车辆可以多尝试离合的感觉。

4 自动挡车在上坡起步时，还要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，因此就我的经验而言，在坡道还是踩住刹车再起步比较好。

提问2：上坡起步的正确方法

上坡起步的正确方法如下：

一、离合点起步

简单的讲，离合点起步主要就是找准离合点，然后稳住离合器就可以了。找准离合点的方法有三种：看、听和感觉。

1、采用最普遍的是感觉：抬放离合器的时候，注意车身的抖动，当车身抖动的时候就到了离合点，稳住离合器，放掉刹车就可以起步了。

2、看：抬放离合器的同时观察车辆转速表，当指针微微下落的时候（指针上扬不算，一定是下落的时候），到了离合点，同样，稳住离合点，松掉刹车就可以起步了。

3、听：抬放离合器的时候，注意聆听发动机声音的变化，到达离合点的时候，发动机的声音会由高亢变得沉闷，这个时候松掉刹车就可以了。

当然，每一种找离合点的方法只要掌握准确了，都可以在陡坡轻松起步。最好的办法是将三种方法结合起来，这样，用离合点起步就会很准确很简单了。

二、手刹起步

手刹起步的时候，右脚可以直接放在油门上，轻轻的带上一点油就可以了，注意：切忌油门给的太大太重。稳住油门后，慢慢的抬离合，仔细观察车头，当车头微微上翘的时候，松掉手刹，陡坡起步顺利完成。

三、油离结合起步

手动挡车辆找到离合点后，右脚迅速离开刹车踏板，轻轻的带上一点点油，同时，离合器慢慢的抬完，迅速完成上坡起步。

这种方法的难点在于离合点的准确把握。有的时候我们能看到前车在起步时总是往后溜一下才往前走，就是因为这个原因。

提问3：学车上坡起步的技巧

引导语：学车上坡起步的技巧有哪些呢？接下来是我为你带来收集整理的文章，欢迎阅读！

1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

坡起步熄火的解决办法

1、挂1档后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不动。

2、缓慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳定不动，同时快速松手刹。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的`离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

半坡起步时，因为离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火;同时，可以避免到了半联动点，手刹松慢了，把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。

半坡起步技巧。

1、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。

2、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。

3、直接起步法，此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。

4、半联动法，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一

提问4：手动挡脚刹上陡坡起步怎么操作

手动挡车最难的操作就是在一个大长坡上走走停停，随时在半坡起步，老司机能做到得心应手、随走随停，新手司机可能本身就对上坡有一种畏惧，尤其是坡道起步，可能会经常熄火，更有一些人会溜车，产生危险。我作为一个老司机，接下来给大家讲讲手动挡脚刹上陡坡起步怎么操作！

1、拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；2、左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；3、待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；4、同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。

值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。因为离合达到半联动后，手刹不松车子就会发出“突突突突”的声响，并且发动机也容易憋熄火。如果松开手刹后，再去踩油门，那么车子就有可能会后溜。

所以说，离合达到半联动的时候就要补点油门，并及时松开刹车，要做到一气呵成，这一点还是比较考究技术的。

提问5：上坡道定点停车和起步技巧详解

1.汽车即将进入匝道进行定点停车起步项目时，先观察本项目是否还有其他测试车。如果测试前有车，把车停在平坦的路上等待，这样起步比在斜坡上起步更难熄火。2.坡道起步时，离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致。释放驻车制动杆的时机至关

上坡道定点停车和起步技巧详解

1.汽车即将进入匝道进行定点停车起步项目时，先观察本项目是否还有其他测试车。如果测试前有车，把车停在平坦的路上等待，这样起步比在斜坡上起步更难熄火。

2.坡道起步时，离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致。释放驻车制动杆的时机至关重要。如果汽车不能晚启动，发动机就会熄火。早就会溜回来。操作时，首先拧紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到汽车前部稍微“抬起”。这时，脚不要动，抓紧离合器，松开驻车制动杆，这样车就不会“溜坡”了。

3.由于坡道上阻力比较大，松开驻车制动杆后，不要立即打开离合器踏板，而是立即踩下油门踏板，等待汽车缓慢前行3-4m，然后慢慢抬起离合器踏板，汽车就可以平稳起步了。

4.在坡道上起步，松开驻车制动杆后，立即加油，基本保持在1500r/s左右，避免车身“晃动”，实现平稳起步。

5.在坡道上停车时，为了保证汽车前保险杠必须位于桩杆线上，训练时应在车身上设置一个标记点，与考场上的一个物体对齐。例如，使用右门上的窗口按钮对应坡道右侧的一棵树。一旦两者对齐，立即停止。

总结:(停车上坡)打右转向灯，右转方向，过三档刹车减速至二档灯加油门，车头中心对准路侧线和30cm线中间直行，到达驾驶员左侧投影直线和停车栏2m时停车。(起步上坡)挂入一档，打开左转向灯，按喇叭注意车后路况，将离合器抬至半联动，发动机转速为2000 rpm时松开刹车，慢慢抬起离合器加油。

上坡道定点停车技巧图解

坡道定点停车步骤

步骤(1)

(1)打对灯进入考试。首先注意路边距离(30cm)，和靠边停车一样。慢慢向右推车轮，看着车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处)。判断这个位置，也可以看右镜中地面白线的位置。只需按下/穿过汽车右侧的白线，然后向右拐。你可以给油，也可以不爬山。只要控制好，就能找到自己的位置。(教练让我跟着线走。)

(2)保持这个路边距离向上爬，停在下面的固定点。固定光斑时，利用汽车右前角的小镜子。即当汽车右前角的小镜子与定点标记几乎在同一水平线时(约短1拳)，踩下刹车停止(这个定点的位置也可以通过杠杆、汽车收音机右上角、人眼3.1点视线来确定)。停车后立即拉手刹挂档。(每个教练对固定位置可能会说不同的话，但都是一样的。停车后，必须拉手刹。如果不拉手刹，考试系统会认为你还没停。边肖的教练没有要求空文件，需要按照要求去做)

步骤(2)

首先，坡道上的定点停车是在平地一段时间后开始的，所以我们有足够的时间来调整车身。听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，向场地右侧倾斜，并鸣笛注意车后道路情况，使车右侧与道路右侧实线平行，车身侧面与实线的距离不应超过30cm，且不应压向实线。

其次，车要慢，踩离合器，半联动，带一点油门。当右 后视镜 接近停止标志时，踩下离合器，踩下脚制动，停止，拉下手制动，关闭转向灯。(大脚踩刹车，刹死，车千万不能倒溜。将手柄拉到最大，以确保汽车不会向后滑动)。

上坡道定点停车和起步技巧详解 @2019

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到上坡起步技巧。如需更深入了解，可以看看的其他内容。