今天就给我们广大朋友来聊聊infiniti是什么车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一：别再提思域同样的钱买这4款国产运动车不香吗？2.0T贼猛

最佳答案“科技改变生活”真不是一句玩笑话，随着科技的进步，中国品牌汽车最近几年也全面崛起，不仅能在新能源领域取得极强的优势，多款中国品牌新能源车型出口欧洲、日本市场，在不被看好的运动车型领域，中国品牌车型如今也开始内卷。

以至于，曾经运动车型的代表高尔夫GTI、福克斯ST，如今已经悄悄淡出了年轻消费者们的首选清单中，被中国品牌车型所取代，甚至只需要15万元预算就能在2.0T的中国品牌运动车型中挑挑拣拣。那么，有哪些车型值得推荐呢？今天我们就来一起看看。

影豹R

厂商指导价13.80-15.80万元

影豹R的数据可谓非常抢眼，官方0-100km/h加速时间仅为5.7秒，所搭载的2.0T涡轮增压发动机最大马力195kW，最大扭矩400N.m，传动部分匹配的还是8速手自一体变速箱。

与此同时，影豹R的内饰也十分有性能范儿，仅有黑色可选，没有那么多花里胡哨的点缀，但却依旧使用了大面积的Dinamica水刺无纺短绒和纤柔纹皮革面料做包覆，质感不差，并在前排用上了一体式运动座椅。同时，影豹R的中控台多媒体屏幕也支持显示水温、进气温度、变速箱油温、机油压力、涡轮压力等数据。

值得一提的是，影豹R的ABT联名版车型甚至是冲着思域TYPE R去的，有消息称已经有影豹R•ABT联名版在ABT进行调校，且这款车型最终还将量产！只不过，20.00-40.00万元的预售价格，比起影豹R来说贵了可不止一点半点。

领克03 2.0T

厂商指导价15.48-25.68万元

领克03车系中最出名的肯定是领克03+了，毕竟其2.0T的涡轮增压发动机进行了再度强化，最大输出达到了195kW/380N.m，匹配8速手自一体变速箱且有适时四驱系统加持，官方0-100km/h加速成绩最快能做到5.7秒。当然，预算有限的情况下，选择前驱版本的2.0T领克03也能收获不少驾驶乐趣。

毕竟领克品牌对赛车运动是十分热情的，领克03 TCR赛车更是曾获得过五次世界冠军头衔、五次TCR Asia/China冠军头衔、两次TCR South American冠军头衔，并荣获全球多个车队的好评。

领克03 2.0T车型在运动性能之外，内饰也有一定程度的豪华感，同时12.8英寸的多媒体屏幕内置了高通骁龙8155芯片，次低配车型即有Infinity燕飞利仕品牌的10扬声器音响，所配置的L2级自动驾驶辅助功能也相当全面。

长安UNI-V 2.0T

厂商指导价12.99-13.99万元

长安UNI-V 2.0T车型的价格的确很有诚意，12.99万元的起步价，除了能买到最大输出为171kW/390N•m的2.0T涡轮增压发动机，还有来自爱信的8速手自一体变速箱，能做到0.65s的极速换档响应，且可靠性和换挡平顺性都有保障。

当然，长安UNI-V 2.0T车型在细节上也十分到位，在SUPER RACE模式时，电动后扰流板会升起、排气阀门会打开，中控屏能显示G值和涡轮增压值，其中电动升降扰流板最多能提供25kg的额外下压力，而刹车盘的有效半径则增大了15.8%，并搭配意大利ITT的高性能刹车片，实测100km/h-0的制动距离能做到35m以内，同时，长安UNI-V底盘的韧性也相当优秀。

长安UNI-V 2.0T的内饰布局和外观设计一样，更为追求科技感，“莫比乌斯3+1全视战斗仪表”可以让驾驶者将核心信息轻松尽收眼底，10.3英寸多媒体中控屏不算大，搭载的APP却不少，科大讯飞的语音识别也十分准确。

MG7 2.0T

厂商指导价14.58-16.98万元

MG7所搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达192kW，最大扭矩则为405N.m，数据上是最卷的，传动更是匹配了9速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间6.5秒。

虽说，MG7的加速成绩不是最快的，但MG7中型车的尺寸优势却十分吸引人，不仅有2778mm的轴距长度，甚至溜背式轿跑车身也从C柱附近才开始出现明显下滑，让后排乘员的头部空间能得到保障。

不得不承认，MG7 2.0T车型的设计的确是加分点，不仅搭配了无框车门，三段式的电动扰流板也会在车速超过100km/h时自动打开，而车内那整体尺寸达33英寸的双连屏，自中配车型开始也使用洛神智能座舱系统，并配置高通骁龙8155芯片；说起配置，许多人都调侃MG7可谓是“买配置送车”，顶配车型甚至搭载了智能可调电控悬挂、E-LSD电子限滑差速器、NGP高阶智能辅助驾驶系统等高阶配置。

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问题二：联合引擎｜吉利银河L7，13万+起售，你是来掀桌子的吧？

最佳答案趋势，已经很明显了。曾经长期霸占国内SUV销量榜首位，巅峰时期月销量突破4万辆的哈弗H6，如今被比亚迪宋Pro、宋PLUS活生生摁了下去。所谓“长江后浪推前浪”，昨日，宋Pro、宋Plus向哈弗H6的霸主地位发起挑战；今日，也会有更强的竞争者向比亚迪递送战书。

新的挑战者，是吉利银河L7。5月31日，吉利银河电混系列首款车型——银河L7正式上市，官方指导价为13.87万-17.37万元。这款吉利银河系列旗下最新的紧凑级SUV，搭载1.5T插电式混合动力系统，提供纯电续航55公里、115公里两个版本，WLTC百公里亏电油耗为5.23升。定价下探看齐宋Pro DM-i，却有着对抗宋Plus DM-i的实力，银河L7可不是闹着玩而已。

13万+起售，你是来掀桌子的吧？

银河L7官方指导价为13.87万-17.37万元，对比其他插电混动紧凑级SUV，已经很有杀伤力。不过，吉利官方在发布会上当即又宣布了促销政策——只要在6月30日前支付定金，用户可享受8重上市礼，其中包括交2000元抵6000元，首任非营运车主4年或5次免费基础保养等。如果叠加之前盲订的5400膨胀金，一些忠实的吉利拥趸甚至能够以不到13万元的车价喜提爱车；理性消费者也能享受4000元的现金优惠，以13万元出头的车价拿下银河L7。这个价格很难不让人怀疑，银河L7恐怕不是来卖车的，它是来掀桌子的吧？

价格是到位了，不过，中国消费者会不会心甘情愿地买单呢？按照吉利的规划，银河L7提炼出“电感造型、劲省电混、秒懂车机、宠爱副驾、原生安全”五大核心亮点，既是中国汽车消费者最为关心的用车痛点，也是相比对手车型的竞争优势所在。

银河L7没有走传统家用SUV设计套路，“银河之光”设计语言营造出浓郁的年轻科技感，同时也将新能源、智能化的主题十分醒目地烘托出来。前脸采用了封闭式设计，贯穿式日行灯和两侧造型犀利的分体式大灯组，配合熏黑的梯形下包围，车身侧面悬浮式车顶和犀利的腰线，“电感造型”名副其实。

车漆也值得单独一说。银河L7提供了晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫和银河炫彩白六种配色，其中银河炫彩白配色为全球首次量产纳米级炫彩白车漆，光亮细腻程度，不输豪华品牌车型。

车内的亮点，是由于10.25英寸主驾驶液晶仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾娱乐屏、25.6英寸AR HUD虚拟影像屏组成的“四联屏”。加上标配的高通骁龙8155芯片，50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等科技配置，车厢内是满满的科技感。印象中，这么高配置的车厢，在30万元的中高档SUV里头也不常见，而银河L7仅仅是一款15万元左右的紧凑级SUV。

银河L7车厢，做工、用料也比一般20万以内的SUV出色得多。车内座椅造型则是比较偏向运动感，除了电动调节、加热、通风以及记忆等功能外，主驾驶席还配备理疗功能，同时该车还支持影院模式，开启后座椅将自动后移放倒至35度的舒适角度。此外，新车还配备11扬声器Infinity音响、车载香氛、负离子发生器、手机智能蓝牙钥匙以及L2级驾驶辅助等功能。

重点自然是“宠爱副驾”，银河L7副驾座位拥有630mm的超长腿部空间，座椅可大幅度躺平至125度，再加上4向电动腿拖、infinity音响、座椅理疗按摩等配置使用，真的可以说是一款贴心的家用SUV了。

为了打消部分消费者对于新能源汽车的安全疑虑，银河L7也祭出神盾电池安全系统。以整车笼式防护、快充安全无忧、母婴级防辐射、电芯针刺不起火、电池包防爆设计、行业领先的BMS3.0“电池医生”智控系统、星睿智算中心24 小时云端守护等八重防护，从整车层面做好电池的全方位防护。这一点上，银河L7确实能够比较彻底地打消不少消费者对新能源车的安全顾虑。

银河L7采用的是吉利新一代雷神电混技术。代号BHE15 Plus的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，热效率值高达44.26%；匹配P1+P2双电机智能电驱，组合成为3挡DHT混动系统。在这套动力系统推动下，银河L7拥有了6.9秒的百公里加速能力，以及WLTC标准下最低可达5.23L/100km亏电油耗（NEDC标准下是4.4L/100km），CLTC标准下的满电、满油综合续航里程达到了1370公里。毫不夸张地说，银河L7这套动力系统的性能、油耗，再有全系标配的快充功能，切切实实会给到宋Plus DM-i不小的压力。

货比三家，银河L7竞争力如何？

15万元左右的紧凑级新能源SUV车型，拥有着极其广阔的市场空间，自然也成为了兵家必争之地。在这块焦灼的阵地上，最近一个月内接踵上市的，是这三款车型——长城哈弗枭龙，13.98-17.98万元；比亚迪宋Pro DM-i冠军版，13.58-15.98万元；吉利银河L7，13.87-17.37万元。

同样是14万元入门起售的三款车型，银河L7最明显的硬件优势，便是采用了1.5T四缸涡轮增压发动机。枭龙、宋Pro DM-i冠军版都是1.5L自然吸气动力。同时，银河L7采用的是3DHT Pro的电驱系统，比单速DHT效率更高，并且双电机并行输出系统综合扭矩可以达到535N·m。银河L7会有更出色的动力储备和燃油经济性，这一点，年轻消费者必定难以拒绝。

在起售价几乎一致的基础上，银河L7另一个优势是配置。13.87万元的银河L7入门版本，也有10.25英寸全液晶仪表、8155芯片和13.2英寸大屏、真皮座椅，同时也支持对外放电。升级到14.37万元的Air版本，就会提供16.2英寸的副驾屏、540度全景影像和19寸轮毂。到了16.37万元的银河L7MAX版本，开始提供L2级辅助驾驶，同样提供该配置的枭龙MAX，车价则要贵6千元。

由此可见，银河L7是一款在各个方向上都拉满战斗值的“五角星选手”。不过，这并不表示银河L7是无懈可击的。譬如，宋Pro DM-i尽管在综合实力上要比银河L7稍逊一筹，但是L2级自动驾驶辅助从14.28万元的超越型便已经配备，把驾驶辅助的门槛降得更低。再者，宋PLUS DM-i的冠军版也已经在路上，欧尚Z6 iDD等对手也是虎视眈眈，15万元左右的紧凑级新能源SUV市场，竞争将会更加充分且激烈。

总结：事实上，紧凑级新能源SUV的竞争，几乎是一夜之间，就从比亚迪宋系列的一家独大，忽然转入到列强争霸的阶段。15万元左右的新能源SUV，车型选择可谓极其丰富；银河L7仍然能凭着“全方位无死角”的高性价比，在残酷的车型竞争中占得一席之地。13.87万元的极低门槛，动力是四缸1.5T+3DHT，车载系统是三块大屏，芯片是全系8155，空间都是A+级，底盘有CMA架构。银河L7每一招都瞄准了曾经的王者比亚迪宋系列，在为消费者提供意料之外的惊喜选择的同时，也已经将该紧凑级新能源SUV市场“卷”到了新的高度。

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问题三：虽小众但颜值高 最低13万出头 三款个性十足的轿跑SUV

最佳答案随着国内消费者的购车理念愈加成熟，大家在购车时已经不再单纯为了追求大空间，购车需求变得更加多元化。而个性、运动是目前汽车设计最大的趋势，即便是在国内最畅销的SUV市场，也难逃向运动化靠拢的方向，运动轿跑SUV也便应运而生。所以，我们今天就要为大家推荐三款有着超高颜值的自主轿跑SUV，分别是哈弗H6S、领克05和星越S。

哈弗H6S

指导价：13.89-16.49万

一句话点评：首次引入柠檬混动DHT系统，节油性更好

哈弗H6S是哈弗在10月底新推出的一款轿跑SUV，可以看作是第三代H6的轿跑版，基于长城汽车的柠檬平台打造，除了提供2.0T燃油版车型外，还首次引入柠檬混动DHT系统，获得了更好地燃油经济性。

外观方面，哈弗H6S采用“黑鲨”美学设计，鲨齿进气格栅与胸鳍式样的前包围设计，搭配鲨鱼眼LED头灯，使前脸看起来动感又犀利。侧面采用“鲨鱼浮潜身姿“般的溜背式设计，搭配“鱼鳍”侧护板，有着不错的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4727/1940/1729mm，轴距2738mm。尾部采用镂空悬浮式尾翼与尾厢扰流板组成的“双尾翼”设计，搭配分体式尾灯的设计以及黑化的运动套件，让尾部看起来时尚运动。

新车内饰整体造型与第三代H6基本相同，10.25寸虚拟仪表、12.3寸触控大屏、10寸HUD抬头显示，三幅式方向盘和旋钮式电子挡杆的造型也没有变化，有着不错的科技感。配置方面，哈弗H6S搭载咖啡智能座舱系统GC-OS，全系标配车联网，并配备有整车FOTA升级、语音识别、人脸识别等智能化配置。在智能驾驶辅助以及安全配置方面，哈弗H6S搭载了包括ACC自适应巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等在内的20余项智能辅助功能，同时车辆还拥有50米循迹泊车+全自动泊车+遥控泊车功能以及540°全息影像（360°环视影像+180°透明底盘）等功能。

动力方面，哈弗H6S提供燃油版和柠檬混动DHT两种动力系统。其中燃油版搭载长城4N20 2.0T直列四缸发动机，最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，匹配第二代7速湿式双离合变速箱，百公里破百仅需6.8秒，潮跑版车型还配备有瀚德四驱系统。柠檬混动DHT车型则搭载1.5T发动机和永磁同步电机，系统综合输出功率179Kw，峰值扭矩530N·m，0~60km/h加速为3.7秒，百公里油耗仅有4.9L。

2022款领克05

指导价：17.58-21.28万

一句话点评：是性能车该有的样子

领克05不久前刚推出了2022款车型，减少了一款四驱劲Plus车型，在价格不变的情况下，针对配置进行升级，性价比还是不错的。无论是外观、配置还是动力表现，都达到了性能车的标准。

2022款领克05依旧采用领克家族式设计语言，贯穿式前格栅与前大灯融为一体，带来不错的辨识度。上格栅内部采用镂空式的中网设计，并且进行了黑色涂装，配合同样进行黑化处理的下格栅，有效提升了前脸的运动感。侧身采用溜背式轿跑设计，车顶线条经过B柱后，就以黄金角度向下倾斜，营造出极具感的溜背曲线。尾部采用微微上翘的小鸭尾、能量矩阵尾灯、双边共双出的排气布局和大面积的黑色后包围等设计，带来不错的层次感和运动气息。

内饰设计相比现款也没有过多的变化，配备12.3英寸全液晶仪表和12.7英寸中控屏，支持车载Wifi热点、智能云导航、语音控制系统、远程控制系统、蓝牙等功能，可玩性高。高配车型还配备全彩HUD抬头显示、哈曼Infinity豪华音响、ANC主动降噪系统等高端配置。一体式运动座椅包覆性强，能给予人体最佳的支撑。

动力方面，领克05全系搭载Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩达到350N·m，匹配爱信8AT变速箱，高配车型还搭载了博格华纳智能四驱系统，能体验到不错的驾驶乐趣。

星越S

指导价：13.57-17.17万

一句话点评：在外观、配置、动力层面都超越了星越

吉利星越自推出以来，销量一直比较低迷，为了改变这一现状，吉利在星越的基础上打造了轿跑SUV星越S，这款车拥有更加运动的外观，但价格又基本与星越重叠，为追求个性的年轻消费者带来了新选择。

外观方面，星越S基本延续了现款星越的造型，并在细节上拥有专属的设计，比如盾形中网内部填充蜂窝状格栅，比“回”字形格栅更具性能感，并且支持智能调节；前包围两侧取消雾灯配置，更换为类似鱼鳃的导流口，三道电光绿的抓痕造型十分个性。此外，星越S配备了ADB矩阵式LED前大灯，支持高度自动调节、自适应防炫目、弯道随动转向功能。

内饰方面，吉利星越S同样延续了现款星越的造型，采用了“星际驾感机舱”的设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，搭配一体式赛车桶椅，椅背上还有CMA字母刺绣，让车内更具驾驶氛围。配备全景星空天窗、AGS主动式进气格栅、ADB矩阵式LED大灯，支持自适应防眩目、高度自动调节、弯道随动转向三大系统。此外，星越S还配备FACE ID人脸识别系统，12扬声器BOSE音响系统、香氛系统、感应式尾门、S级高性能运动座椅、主动式电子预紧限力安全带等配置。值得一样的是，新车智能网联功能也非常的丰富，新车车身、底盘、动力、ADAS、车联网、信息娱乐等方面均支持OTA实时在线升级功能，使车辆各项功能得以保持常新。

动力方面，吉利星越S搭载2.0T涡轮增压发动机，分高低功率两种调校，其中低功率版最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速DCT双离合变速箱；高功率版本最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱，顶配版本还搭载四驱系统。

轿跑SUV在如今的汽车市场仍然算是小众化的车型，但不可否认其个性运动的外观对于年轻消费者来说确实很有吸引力。自主轿跑SUV相比合资轿跑SUV以及豪华轿跑SUV来说，在价格上更加亲民，同时在配置、空间、动力等层面的表现也很出众，对于喜欢轿跑SUV的消费者来说是很不错的选择。

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问题四：不到14万起售，零百6.9秒，银河L7让合资车又慌了？

最佳答案国内15-20万元市场向来是竞争最激烈的地方，即便已经有许多车企将自家产品全面切换至新能源，也依旧避免不了激烈竞争，当然，如果能够在这一领域找到突破口，那么在销量上尝到甜头也将是非常容易的事，对此吉利自然不会放过机会，于是酝酿许久的吉利银河电混系列首款车型——银河L7来了， 并且13.87万元的起售价带给了消费者不少惊喜，而在一些科技配置方面也展现出了不输新势力的实力，那么问题来了，吉利银河L7真的有看上去这样划算吗？

配副驾驶娱乐屏，银河L7几乎是同级唯一的？

刚刚上市的银河L7是吉利银河电混系列首款车型，未来将会面对很强大的对手，但担负销量重任的它还是被寄予厚望，因此我们能够从这款紧凑型插混SUV身上看到不少科技方面的堆料，其中尤为明显的就是当你坐进车内，你会有种看到新势力的既视感。

具体来看，银河L7的座舱被设计的足够简约、科技，在摆脱传统设计思路之后，直接用上了三屏座舱布局，搭载有10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏，从视觉效果上看直接看齐新势力，一下子就把同级那些插混SUV对手比下去了。

此外，银河L7的三块大屏不仅看着科技，实际体验也非常不错，例如中央的13.2英寸中控屏采用竖屏布局，画面显示十分细腻，操作也足够丝滑，搭载的银河N OS系统菜单很有逻辑性，加之一些快捷操作、语音控制，很快就能够上手。而16.2英寸副驾屏则算是银河L7最大的亮点，它不同于一些新势力给到的偏小的副驾屏，16.2英寸是车内最大的，这样用于娱乐方面体验也会更好。与此同时，为了确保三块大屏的流畅性，银河L7还配备了高通骁龙8155座舱芯片，只看这方面硬件就要比同级对手更实在。更重要的是，在同级之中拥有3块大屏+8155芯片的插混SUV，银河L7几乎算是唯一的了。

值得注意的是，相比一些传统车企推出的混动SUV，银河L7在设计方面有不少更讨年轻人的设计元素，包括足够前卫、潮流的外形以及简约的座舱，尤其是当你坐进主驾位之后，除了多功能方向盘和怀挡等按键外，其余的中控台区域、空调区域按键几乎都被简化掉了，在看过了太多杂乱无章的风格后，银河L7算得上是一股清流。

零百6.9秒挺强，但标配快充用户更喜欢

一款插混SUV的性能高低和它所采用的混动系统有着直接的关系，目前国内主流厂商都推出了自己的混动系统，它们之中也各有优劣。吉利银河L7是基于e-CMA智能电混架构打造，动力方面搭载由1.5TD四缸发动机、电池组、3挡变频电驱DHT Pro等部件组成的驱动系统，支持纯电、增程、电混行驶模式。

相比国内其它混动系统，银河L7的优势主要有以下几个方面，一是1.5T发动机动力够强，最大163马力，同时匹配的电机也有146马力，因此在发动机补能效率、做功效率方面会比那些只用1.5L发动机的插混SUV更好，同时还能带来更强劲的加速体验，根据官方介绍，银河L7最快的零百加速时间为6.9秒，同级领先。

二是3挡DHT挡位够多，可以在不同下，让插混系统更高效，尤其是在跑高速时，多挡位优势可以在提升动力的同时大幅降低油耗，而那些搭载单挡E-CVT变速箱的车型，就只能靠拉转速来提升动力响应，不仅效率低还会非常吵。

对于插混SUV来说，用户对于它们的纯电续航和油耗也是非常关心的，在这方面银河L7推出了CLTC纯电续航55km版本和115km版本，对应WLTC综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km，馈电油耗为5.23L/100km，总体来看都算是同级主流水平。不过相比其它插混SUV，银河L7给到了一个非常实用的配置，那就是全系标配快充，这在其它对手那里通常低配版本是没有快充的，相信这项配置会进一步提升用户对于银河L7的好感度。

相比丰富配置，不到14万起的价格才是杀手锏

银河L7作为一款准备走量的产品，各方面都十分迎合主流消费人群，例如整体设计主打科技潮流，看着和一些新势力很类似，有别于传统车企制造的新能源车型，4700mm的车长以及2785mm的轴距也是标准的紧凑型SUV身材，乘坐空间无需担心。

而在配置方面，银河L7也几乎挑不出毛病，包括L2级驾驶辅助系统、540度影像、手机无线充电、11扬声器Infinity音响等高级配置一应俱全，另外还配备了包括座椅加热、通风、按摩等年轻人喜欢的功能。但如果综合来看，其实银河L7不到14万起的价格才是真的杀手锏。

主要原因也很简单，在后发优势下，银河L7的定价几乎都是有针对性来定的，不到14万元的入门版虽然少了副驾驶娱乐屏，但插混系统没差别，在匹配快充后也让低配有了更多购买价值。而15万出头就能够买到银河L7的中配，它最大优势是拥有CLTC纯电续航115km，比同级对手更长，这也意味着如果有更高的纯电代步需求，那么银河L7可以轻松满足，并且在价格上做到更便宜。所以最后再结合三块大屏、8155芯片、零百加速6.9秒等产品优势，这次银河L7似乎真的挺值。

总结：

或许是15-20万元插混SUV市场竞争过于激烈，逼迫银河L7必须拿出更多诚意，但总体来说，银河L7似乎真的做到了一鸣惊人，并且不只是更科技的配置、更强劲的动力，还有它不到14万元起的价格，总之吉利银河L7充分发挥了“后手”优势，为用户带去了实实在在的东西，相信这些诚意也会在未来销量上得以显现。

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问题五：50万-70万之间的吉普车有什么好推荐？20几岁的女生开

最佳答案50万-70万之间的吉普车已经是相当豪华的了，这个价位有很多好车可以选择。如果女生追求个性。当然越大越好。小女孩开大车会显得很酷。

给你几个选择 追求个性Accura MDX或者Infinity FX35 指挥官 还有兰德酷路泽和丰田的FJ酷路泽 特别说一下FJ酷路泽这车很酷特别是黑色或黄色 价格便宜

追求实用的话 路虎神行者二代或者大众途锐的低配

追求越野能力的话别考虑了 买丰田陆地巡洋舰吧 或者发现3，不知道你喜不喜欢发现3的样子。有人为它疯狂有人讨厌它。我就是前者。嘿嘿

女孩子都喜欢精致的东西。如果你是的话 那么奔驰的ml是很好的选择。当然上面那些车里途锐，Accura MDX，Infinity FX35内饰的选材都很高级。给人一种很高档的感觉。 如果你喜欢操控好的车那么别无选择 买宝马x3吧 七十多万能买到老款x5新款估计低配都买不到。XC90我不推荐 如果你特别注重安全那就买它吧。不过我开过噪音真的很大。

想与众不同的话那么买jeep的自由人。这车中国都没多少 而且性能不错。挺小挺贵。还有就是牧马人了 真难想象漂亮姑娘开着一辆火红的牧马人从我身边开过。人生不过如此。它更多的代表了一种生活态度。

好了 说了这么多 自己决定吧 说实话，这么多好车，让我选也没办法选。

我最推荐的是途锐。end.

问题六：家用豪华SUV的再升级，中国豪华品牌的力作，开它倍有面

最佳答案若是在众多自主品牌中选择一款家用SUV很容易，但随着经济水平的提高，仅仅满足家用是不够的，豪华属性也在逐步走进民众的视野。这样一来，在满足家用的同时还要体现出与众不同的豪华属性，可选空间就进一步缩小了。带着这样的条件，第一时间想到的就是WEY，自上市以来，就被冠以“国产豪华SUV”的称号，虽不是凤毛麟角，但也是消费者青睐有加可以信任的品牌。

WEY VV7家族中，燃油版车型，2020款VV7和VV7 GT正式上市。前者推出了3款车型，指导价为16.98-18.88万元；后者推出了两款车型，指导价分别为19.18-20.58万元。

新款WEY VV7的外观比起现款车型变化并不大，车身前脸沿用了家族式的“豹式仿生学”以及晶钻璀璨中网设计。区别于现款的是，新款将原来的熏黑格栅改成了镀铬样式，并在雾灯区加入了裙边设计。

车身长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm，整备质量1920kg；车型采用的是20英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配米其林PRIMACY SUV系列，规格为235/55 R20，车内标配胎压显示系统。

车尾则将原来的圆形排气管改成了菱形。总的来说，新款WEY VV7在整体视觉效果比起现款显得更为运动化。

新款VV7内饰采用黑/棕双色搭配，三辐式平底多功能方向盘采用真皮包裹，前方全液晶仪表科技感十足；中控区域悬浮式显示屏格外醒目，且提供整车OTA升级服务、ECU在线推送升级等。新车下方三个空调出风口及两侧均采用圆形设计，同时周围加入仿木装饰点缀。

新车将根据车型不同提供自适应激光大灯灯组、ADB自适应远光灯、AI智能面部识别、云端语音识别功能、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统（带MOD横向移动监测功能）、全自动智能泊车系统、仪表地图交互显示、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、三视行车记录仪、Infinity定制豪华音响系统、生态座舱清洁控制系统、双向升降变速车窗、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动、ACC全速范围自适应巡航等。

动力方面，2020款VV7全系继续搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW/227Ps，最大扭矩387Nm，满足国六排放标准，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置前驱形式。

总的来说，此次VV7家族的亮相可谓是赚足了眼球，与时俱进的外观设计加上豪华的配置阵容，让VV7依然保持其强大的产品生命力，也进一步提升了该车系在豪华领域的综合表现，GT车型则向运动化的细分市场延伸，满足个性化用户的更多需求。

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问题七：吉利银河L7：雷神电混新形象

最佳答案如果将购车目标敲定在15万元级的新能源SUV，同时也要甩脱“千篇一律”，在主流之外选出一款集设计、动力、空间、配置为一身的称心座驾。好的，在不久前以13.87万元（起步）低姿态闯入市场的吉利银河L7，或许就能匹配出理想答案。

银河L7搭载了吉利的雷神电混系统，核心组成包括1.5T混动专用引擎+3挡DHT。1.5T引擎最大功率为163Ps，电机功率为146Ps，系统最大综合功率390Ps，扭矩则高达535N.m。惹眼的账面参数让大多数同级、同类型竞品都望尘莫及。

而动力之外，更是揉和了电车的经济与油车的便利——据版本不同，银河L7的CLTC纯电续航分别为55km和115km，在有固定充电设施的条件下，完全能全程以EV模式运行，燃油九成时间都在扮演“应急+备用能源”的角色。何况在馈电状态下，官方给出的油耗也仅为5.23L/100km，在承载混动系统自重的情况下还能做到5升/100km级别，可见内燃技术还是过关的。银河L7的用车经济性方面基本能与比亚迪宋PLUS DM-i、长安欧尚Z6 智电iDD等核心竞品战成一片。

外观

尽管银河L7为混动属性，可外观形象却无限接近EV，主要是前脸超八成区域都采用可降低撞风阻力的全封闭式设计，在配合造型锐利的LED灯组后，氛围释出就比较彻底，很难将它与吉利其他车款产生联系，就是耳目一新的感觉。

从侧身看，银河L7的品牌特征就相对显著，包括大角度上扬的腰线和逐渐收拢的C/D柱窗框，它们都能在吉利最新车款上得到溯源，如博越/博越L等，品牌的视觉统一性得到了照顾。另外值得一说的是，银河L7的快慢充接口都设在车身后翼子板上，这与国人倒车入库的泊车习惯对上了号。

车尾能看到消费者喜闻乐见的贯通式灯组以及运动化的下扩散器。前者点亮后呈现箭镞样式，中央采用GEELY字体来作过渡，还是很新鲜的，为升格整车感官形象起到了积极效果。余下细节上，银河L7的翼子板前后内衬皆为光面树脂，只是包覆面积大，对阻隔泥沙、噪声均有可观效果。

内饰+空间

三屏设计是银河L7内装的最大看点，即10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾娱乐屏。三屏的结构特点是：错层布局，非同一平面，相比星越L（同为三屏），银河L7内屏的立体感甚至功能独立性显然更强。其中，悬浮式中控屏向主驾微微倾斜，确保了可读性，同时也为下层的充电板腾出了空间。

车机芯片为高通骁龙8155，算力没有问题。内置软件包含吉利银河N OS系统、车载4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程操控、高德在线地图、360度全景影像、540度透明底盘、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、碰撞预警等等，辅助驾驶等级达到L2级，在15万元圈层内，属中规中矩。不过要说明，上述的部分辅助驾驶功能仅搭载于顶配、次顶配车型上，有需求的买家只能拔高预算。

银河L7的轴距为2785mm，稍大于博越L。由于车体设计缘故，地板中央留有轻度凸起，不过顶面长度倒可以放下43码运动鞋，不会降低满载舒适性。这里再拓展一句，从底盘可以看到银河L7的排气系统从车体左侧走位（中央部分），给电池包让了位。而且底盘平整度相当高，扰流槽也安排上了。

以本人1.78米身高为参考，在相应位置时后排靠背与膝盖的间距达到了一掌，小腿与脚掌都有不错活动空间，若是衣物偏厚实的秋冬季，此间距会有些许缩减，但总体表现仍属上乘。在紧靠椅背的情况下，坐垫末端与膝盖内侧间距为三指，可见坐垫长度足够，支撑性相当不错。另外，椅背可进行角度调节，最大角度范围有两指，不同体型的乘坐者大概都能找到适合的坐姿。其他舒适配置如后排出风口、Type C、中央扶手（带双杯座）都有表示，对后排乘客给出了基本尊重。

配置选择

银河L7在售的五款版本中，除入门级的1.5T 55km PRO外，其余四款都标配19英寸轮毂、前排侧气囊、前驻车雷达、360度全景影像+540度透明底盘、外后视镜电动折叠、16.2英寸副驾娱乐屏、主驾电动座椅。考虑到入门级与次低配价差仅为5000元，所以没理由不“咬咬牙”将1.5T 55km AIR版设为起点。

1.5T 115km PLUS版比1.5T 55km AIR刚好贵出10000元，撇开电池包的大小区别（直接左右纯电续航里程的长短）外，车载配置唯一不同是，前者多出前排座椅通风/加热/按摩的选装资格。说明溢价全用在了电池包上，不过倒也值得。如果缺乏私家充电设施，且愿意将更多驾驶体验交付给纯电模式的买家们，我建议“加点钱”一步到位上1.5T 115km PLUS版。

至于那些对交通环境、自身驾驶技术都信心不足的买家，那最好将目光投向搭载高阶辅助驾驶功能的1.5T 115km MAX版与1.5T 115km星舰版。而这两款之间，更推荐前者，原因是：后者指导价高达17.37万元，换回的基本是刚需程度不高的舒享型配置，比方说蓝牙钥匙、可开启全景天窗、主驾腰部调节、副驾腿托、前排座椅记忆、前排座椅通风/按摩、Infinity 11喇叭音响和空调负离子发生器等，妥协难度不大。

总体而言，银河L7在售的五款版本中，价格和配置完整度都相对均衡的是15.37万元的1.5T 115km PLUS版和16.37万元的1.5T 115km MAX版。前者以适中的价格+还算过得去的配置去对号那些需要维系用车品质，且有一定预算限制的买家。后者则不必多说，绝大多数智驾功能都不会缺席，适合给荷包宽松又想得到最完整体验的金主大人。

撰文｜托米

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

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