今天就给我们广大朋友来聊聊7月份suv销量排行榜,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一:7月销量排名简评:特斯拉Model 3一骑绝尘,长安CS75有望夺冠吗?

近日,乘联会发布了2020年7月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,同比增长7.9%,环比下降3.6%;1-7月累计销量931.1万辆,同比下降18.5%。

从整体数据来看,疫情过后,消费者的需求得到有效释放,拉动车市持续走强,同时还有多地出台刺激消费政策,也在一定程度上促进了汽车的销量增长。

国内乘用车整体市场上半年已连续4个月实现恢复性增长,7月同比仍是正增长,环比微负,总体而言,市场体现了快速回暖和淡季不淡的态势。

另外,从轿车、SUV和MPV车型的销量表现来看,较去年同期甚至都出现了正增长的情形。随着车市复苏,汽车销量榜单逐渐完成新一轮的洗牌,新旧爆款更替,让榜单看点满满。

首先来看车企销量排行,7月,一汽大众、上汽大众和上汽通用依旧引领市场,位列前三;吉利汽车、东风日产紧随其后,月销达到高水平的10万辆上下;长安汽车和华晨宝马超常发挥,月度增长率超过50%;

日系车企继续高增长态势;豪华车企厂商排名榜,充分体现当前升级消费的特征;自主品牌头部企业表现相当优秀,如红旗、吉利、长安等。

7月份轿车销量77.3万辆,同比增长3.5%,环比下降3.4%;累计销量447.8万辆,同比下降21.6%。

7月,日产轩逸除了再次稳住了冠军位置,同比超过60%的增幅也显得非常亮眼。另外,在入榜的前15名中,仅有卡罗拉、新宝来、思域有些小幅的同比下降,其余几乎均实现了大幅增长。

从轿车排行来看,前三排名的轿车车型依然是轩逸、新朗逸和卡罗拉。其中轩逸的销量达到了46909辆,同比增长61.4%,增幅较大;新朗逸排名第二,月销37622辆,和往年同期相比有轻微增长。

值得一提的是,全新英朗的排名和销量都有所上涨,月销量已经突破3万辆,排名也提升到第四名,同比增幅高达25.7%。其主要原因是有了四缸车型的助力,再加上整体性价比和价格方面的优势,7月该车的销量表现不错。

自主车型方面,长安逸动在逸动Plus的带动下,销量同比增长77.5%,一举超越了吉利帝豪,夺得了自主销量冠军,实属不易。

7月份SUV销量73.1万辆,同比增长13.6%,环比下降5.0%;累计销量430.5万辆,同比下降12.6%。

从车型排行来看,毫无疑问哈弗H6依旧是月度销量冠军,凭借303辆的优势险胜长安CS75。不过随着新款H6的到来,长安CS75要拿到冠军恐怕也不是一件特别容易的事情了。

荣威RX5在RX5 Plus的带动下近两个月表现同样出色,稳居排行榜第六位;对比之下,吉利博越就显得有点落寞了,跌出了前十。比亚迪宋虽然同比增幅达88.8%,但是环比前几个月,略显颓势。

奔驰GLC在7月销量再创新高,跻身榜单前五,拿下高端SUV的冠军宝座;合资SUV车型中,本田缤智增幅高达202.1%,销量为15342辆;

另外,本田XR-V是榜单涨幅最高的产品,也有295.7%的同比增长。榜单只有本田CR-V、途观和奇骏三款车型出现同比下滑,其余车型均呈现增长趋势。

7月份MPV销量9.5万辆,同比增长3.2%,环比增长7.5%;累计销量52.9万辆,同比下降33.7%。

7月,MPV市场的终于实现了止跌回升,除了市场两端的五菱宏光和别克GL8外,整体来车型销量都有所回升,其中传祺GM8和艾力绅的涨幅甚至达到了三位数,五菱宏光出现了罕见的同比正增长。近期推出的吉利嘉际和宝骏RM-5表现也还算不错,两款新生代MPV嘉际险胜宝骏RM-5。

重点关注的是大众威然,本来大家都对这款车寄有厚望,不过2135辆的销量确实谈不上不错,按理说有大众光环的加持,再加上浓厚的商务范,应该会有出色的数据,可能是不少消费者对它还是持币观望的态度,毕竟这款车刚上市不久,在MPV市场的影响力不如别克GL8。

最后来看新能源汽车,7月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆,同比增长30.4%,环比下降0.9%;累计销量39.8万辆,同比下降36.1%。

新能源汽车终于迎来了2020年的同比增长,新能源车型榜单中,国产车型上榜占比较多,不管是认可度还是成本优势,国产车都有得天独厚的优势。不过,除了理想ONE外,在销量前十中插电混动车型中仅有宝马5系一款车上榜,其余8款均为纯电动车型,插电混动表现很一般。

从销量排名来看,特斯拉Model 3凭借11014辆的月销数据霸占榜首,以绝对优势将其他车型远远甩在身后,稳坐榜单冠军宝座。

值得一提的是,刚上市不久的别克微蓝VELITE 6成新兴黑马,同比增幅高达四位数。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二:官宣!7月份SUV车型销量最新排名(完整版)出炉——1-241名!

导读:根据最新消息,国内SUV市场的7月份销售数据已经出炉,数据显示,7月份销量破万的SUV车型有24款,与上月基本持平。具体方面,哈弗H6继续领跑,7月份售出23723辆,同比微涨2.8%,长安CS75紧追其后,同比增长95%,本田CR-V、丰田RAV4荣放和大众途观位居前五,荣威RX5、吉利博越、别克昂科威和奔驰GLC位居前十。另外,日产奇骏排名第13位,同比下滑8.4%,奇瑞瑞虎8排名第21位,同比增长12.8%。官宣!7月份SUV车型销量最新(完整版)排名——1-241名!

1、7月份SUV车型销量排名1-20:

国产“神车”哈弗H6再次夺冠,7月份大卖23723辆,同比微增2.8个百分点,1-7月份累计销量高达14.54万辆,长安CS75、本田CR-V、丰田RAV4荣放和大众途观位居前五,其中本田CR-V是同比下滑9.1%,其它车型都实现了同比暴增。而荣威RX5、吉利博越、本田XR-V、别克昂科威和奔驰GLC排名前十,7月份销量都在1.4万。

大众探岳、比亚迪宋、日产奇骏、本田皓影和日产逍客位居前十五,探岳同比出现下滑,日产奇骏也是表现不佳,而日产逍客也是出现了同比微跌。大众途岳、宝马X3、缤智、吉利缤越和奥迪Q5L也都突破了万辆大关,而奥迪Q5L的表现不佳,同比下滑22.8%。

2、7月份SUV车型销量排名21-123:

奇瑞瑞虎8、丰田威兰达、哈弗M6和长安UNI-T都突破了万辆大关,大众探歌仅排名第26位,同比下滑18.2%,红旗HS5排名第28位,7月份销量为8775辆,同比大增152.5%,宝马X1、新汉兰达、大众途昂和哈弗F7都突破了8千辆。另外,奥迪Q3排名第34位,捷途X70排名第35位,沃尔沃XC60排名第45位,瑞虎7排名第41位。

3、7月份SUV车型销量排名124-241:

最后,嘉悦X7、日产劲客、奔驰GLA、全新胜达、揽胜极光和哈弗F5等车型的,7月份销量都在千辆左右,奔腾T77、三菱劲炫、长安CS15和凯翼X3都是表现不佳,同比出现大幅下滑!启辰e30、猎豹CS10、奇瑞3xe、风光E3、启辰T90和启辰T70排名垫底,7月份销量都不足10辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三:2021年7月suv汽车销量排行榜

据中国汽车工业协会统计分析,2021年7月,销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比,天籁销量增速接近100%,秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。

2021年汽车销量排行榜如下1丰田2021年汽车销量为1049万辆,位居汽车销量榜榜首,与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车,只要理由是油耗低,质量好,故障少,就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为。

辆销量排名前十位的SUV品牌依次是哈弗H6长安CS75本田CRV博越本田XRV途观丰田RAV4缤智奥迪Q5奇骏SUV是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车OffRoad。

suv销量排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV,犀利的装饰筋线遍布车身,外观显得不臃肿。

四:7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家

近日,乘联会官网发布了7月份中国汽车市场销量数据。数据显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,环比微下滑3.6%,同比增长7.9%,无疑对下半年车市开了个好头。另外,从轿车、SUV和MPV市场的销量表现来看,较去年同期相比甚至都出现了正增长,市场体现了快速回暖的态势,汽车销量榜的新一轮战争又打响了,让榜单看点十足。

厂商销量榜:南北大众依旧领衔,长安汽车同比大涨62.8%

点评:从厂商销量来看,7月市场情况又进一步好转。在榜的15名厂商只有2家出现了同比下滑,其余都实现了不同程度的增长。其中,长安汽车超常发挥同比大涨62.8%,其次,华晨宝马增幅也达到了56.7%,排名和销量均超北京奔驰。而南北大众依旧占据榜单前两名,一汽-大众再次夺冠,上汽大众则继续疲软之态。整体来看,日系和豪华品牌对市场的保持力度是最为稳健的。

轿车销量榜:轩逸再次夺冠,长安逸动闯入前十

点评:7月份轿车销量77.3万辆,同比增长3.5%,环比下降3.4%;累计销量447.8万辆,同比下降21.6%。从榜单中来看,除了卡罗拉、新宝来和思域出现小幅度同比下滑外,其余车型几乎都实现了大幅增长,其中宝马3系销量同比暴涨392.6%。

轩逸和新朗逸的冠军争夺战,轩逸再次获胜,并且与去年同期相比还暴涨了61.4%非常亮眼。与此同时,和新朗逸又进一步拉开了差距,如按这个节奏的话,可大胆预想一下今年的销冠,毕竟目前的累销轩逸已超新朗逸3.1万辆左右。卡罗拉则再次稳居第三,但同比微下滑了1.6%。有了四缸车型助力的全新英朗涨势迅猛,月销破3万,同比增幅高达25.7%,重新回归前五阵营。

值得注意的是,雅阁再次成为B级车销量王者,而老对手大众迈腾和帕萨特却无一入榜。惊喜的是,自主品牌长安逸动在新车型逸动Plus的带动下同比大涨77.5%,销量达18248辆成功晋级前十。吉利帝豪月销17747辆,以微弱的差距排在第11名。豪华车中,奥迪A6L再次超越了奔驰宝马夺得了豪华轿车市场月度冠军,而宝马5系和宝马3系均上榜,3系增幅更是高达392.6%,奔驰E级则无缘榜单。

SUV销量榜:多车销量翻倍,长安CS75有望超哈弗H6夺

点评:7月份SUV销量73.1万辆,同比增长13.6%,环比下降5.0%;累计销量430.5万辆,同比下降12.6%。从榜单中来看,SUV市场相比轿车市场会更加火热,多车销量翻倍,排名也出现了较大变化,榜单可谓是看点满满。

毫无疑问,哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座,以303辆的优势险胜长安CS75家族。但是从目前的长安CS75家族的涨势来看哈弗H6显然不占上风,长安CS75家族同比增幅高达104.4%,照这个势头推断,在8月上新的哈弗H6很有可能会被反超。

丰田RAW4和奔驰GLC在7月份表现亮眼,以17362辆和16360辆的成绩跃居第四和第五位,且同比增幅还超30%。本田缤智更是令人眼前一亮,增幅高达202.1%,月销15343辆,从上月的第12上升到了本月第8。本田XR-V则是榜单增长最高的车型,同比增长295.7%。,排名(13)不变。宝马X3和大众途岳分别以14059辆(同比增长47.3)和14030(同比增长29.6)辆闯入了榜单。

MPV销量榜:终于实现了止跌回升

点评:7月份MPV销量9.5万辆,同比增长3.2%,环比增长7.5%,终于止住了以往跌跌不休的态势。从榜单来看,整体车型销量都有所回暖,其中,五菱宏光出现了罕见的同比正增长且幅度高达17.3%,而艾力绅和传祺GM8的同比增长更是达到了三位数,分别为168.2%和400.6%。7月份吉利嘉际以38辆的优势反超了宝骏RM-5。值得一提的是,大众威然以月销2135辆上榜,排名第13,作为一款入市不久的全新车型这样的表现已经相当的亮眼了。

新能源销量榜:特斯拉Model 3稳坐冠军宝座

点评:7月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆,同比增长30.4%,环比下降0.9%;累计销量39.8万辆,同比下降36.1%。具体来看,特斯拉Model 3在7月份凭借11014辆的成绩,再次夺得了冠军宝座。埃安(Aion S) 则以 3685 辆位居第二。别克微蓝VELITE 6成新兴黑马,同比增幅高达四位数,其次蔚来ES6也有三位数的同比增幅。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

无论你的行为是对是错,你都需要一个准则,一个你的行为应该遵循的准则,并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完7月份suv销量排行榜,相信你明白很多要点。