今天就给我们广大朋友来聊聊斯巴鲁tribeca,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：斯巴鲁系列车中英文名

最佳答案斯巴鲁系列主要车型中文名称如下：

Legacy力狮、Outback傲虎、Impreza翼豹、Forester森林人、Tribeca驰鹏、Trezia特雷奇、Stella EV斯特拉EV、Dex德克斯、Pleo普雷欧、Exiga埃克西加等。

1、Legacy力狮

Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。2004年赢得了“日本2003、2004年度最佳车型奖”。

2、Outback傲虎

斯巴鲁傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型。傲虎配备了6缸3.0升的水平对置发动机，其优点在于拥有比V型发动机更低的重心、震动更小，且动力输出轴与传动轴方向一直，无需改变动力输出方向，但相对而言水平对置发动机的结构更为复杂。

3、Impreza翼豹

最新的Impreza翼豹轿跑车、Impreza翼豹旅行轿跑车的制造灵感源于2003年世界拉力锦标赛（WRC）SUBARU车队的冠军座驾。批量生产汽车的外观设计是在SUBARU世界汽车拉力赛车队（SWRT）的协助下开发的。Impreza翼豹加入了对空气动力性能与夜间能见度的改进。拥有WRC的车身风格与SUBARU所特有的左右对称全轮驱动技术，2.0升涡轮发动机。

4、Forester森林人

2012年12月19日，斯巴鲁全新一代森林人正式在中国上市。新车较之前增加了2.0升缸内直喷涡轮增压(DIT)发动机，普通版本马力达241P，高功率版达到280P，并配备了驾驶辅助系统X-Mode和SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)，具有坡缓功能。

5、Trezia特雷奇

斯巴鲁Trezia，为2010年起由日本丰田汽车制造、斯巴鲁重工业贩售的次紧凑型车或迷你多功能休旅车，其原型车为丰田Ractis。车名“Trezia”乃是英语中“treasure（宝藏）”的造字。

参考资料来源：百度百科-斯巴鲁 （公司）

参考资料来源：百度百科-斯巴鲁傲虎

参考资料来源：百度百科-翼豹 （汽车）

参考资料来源：百度百科-斯巴鲁Trezia

疑问二：斯巴鲁驰鹏08年国几

最佳答案国四。斯巴鲁汽车（中国）有限公司面向中国市场隆重推出了08款Tribeca驰鹏。新款Tribeca驰鹏采用创新性SUV（Sports Utility Vehicle）理念，突出了舒适性和多功能性，并着重对外观和前脸进行全新设计，表现出更为强烈的SUV风格。08款Tribeca驰鹏还装备了最新的3.6升的水平对置发动机(SUBARU BOXER)，比起以前的3.0的发动机不但动力强劲许多，而且新发动机给车辆的操控性带来明显提升，燃油经济性也得到改善。冷却系统也进行了改进以适应常规无铅汽油，降低车辆养护成本。经过多个方面的改进和提升，08款Tribeca驰鹏以更为优异的性能和多用性成为斯巴鲁最为优秀的车型之一。

疑问三：斯巴鲁-傲虎和斯巴鲁-驰鹏的英文名是什么 ？

最佳答案斯巴鲁---SUBARU

五款车系：

傲虎---OUTBACK

驰鹏---TRIBECA

森林人---FORESTER

力狮---LEGACY

翼豹---IMPREZA

疑问四：全时四轮驱动 斯巴鲁驰鹏搭载3.6升发动机

最佳答案在动力方面，新型斯巴鲁继续沿用水平对置3.6升发动机的采用，这款3.6升引擎拥有258马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩，结合左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD），无疑使2011款Tribeca驰鹏的操控更为精准和更具激情。最大功率190Kw（258ps）/6，000rpm，最大扭矩350Nm（35.7kgfm）/4，000rpm。Tribeca驰鹏是在斯巴鲁核心技术左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)和水平对置发动机（SUBARUBOXER）的基础上，将SUV强大的功能性、通过性与轿车的舒适性、灵敏自如的操控表现及MPV的多功能商务性相结合发展而来的新一代全驱豪华SUV车型。

疑问五：斯巴鲁翼豹的试驾感受

最佳答案如果超人也有汽车，那么很有可能会是一台斯巴鲁翼豹，因为它最适合：标准型翼豹相当低调，而且价格相对便宜，不过它最终变种成了喷火的WRXSTI。

三菱兰瑟也是这么做的，尤其是在加拿大发售的Evolution版本更是如此，不过斯巴鲁却有着一项三菱所不具备的诀窍：那就是无论哪种等级的翼豹，都配备了全轮驱动。

2008款翼豹已经来到了第三代；上一代车型是前车头造型“从飞机获得灵感”的设计，这款车型曾经给予B9驰鹏（Tribeca）及2006款翼豹以重击。我喜欢这款车比较怪异的造型，不过这款车的车鼻有些太平淡无奇了。

一些同事们也都证实了测试车2.5i掀背车车尾设计是相当令人惊讶的。轿车与掀背车共享了同样的车头设计，不过掀背车的车尾却用白色的三角形车灯换下了轿车的传统型尾灯，营造出完整的线条，穿过车身的尾部，并且向前延伸扫过侧翼。一般情况下，清晰的尾灯镜，比红色的尾灯要更适合这款车型，尤其适合车上的超亮“世界拉力赛专用珍珠蓝”金属漆涂装。

2.5i的名字是引自它的动力系统——2.5升自然吸气（另一款WRX车型还添加了涡轮增压器）水平对置四缸发动机。它可产出170马力及170磅-英尺扭矩；咆哮着加可以使驾驶的愉悦贯穿于整个驾驶过程之中。默认的传动系统为五速手动传动，不过我的测试车装备的是可选的带手动变速模式的四速自动变速，这个传动系统本应该用上一个额外的齿轮。让它自主支配，则会有频繁的变速，哪怕是对油门的轻轻一踏。与公布的耗油数据：城市10.4和高速7.5所不同，我所测得的平均数据为9.3升/100公里。

试驾车还有选择性的运动套件，增加了四个碟式刹车、制动辅助、稳定性及牵引控制以及16英寸合金轮圈，此外还有雾灯、风挡雨刷、除冰装置、皮革包裹方向盘、可加热电动座椅和高级六碟CD立体声系统。当它升级到五速后，运动套件还会包括一套坡道驻车系统。

与所有斯巴鲁的车型一样，翼豹的“左右对称”全轮驱动并没有诉诸于扭矩分配，而是把所有的动力传动系统部件都相等地安排在汽车纵轴两侧。在绝大多数驾驶情况下，翼豹为60/40分偏前部，不过可以将50%转移到后轴之上。

与全轮驱动系统的布局相联系，短尾掀背车的款式也同时给予了这款车型比轿车更好的平衡性，这也是2008款WRXSTI设计成严格的掀背车的原因，很显然是依照竞赛驾驶者们的要求而做的。

但尽管如此，狂热者们也不会被这款新的翼豹车型所击倒，因为它比起前一代车型更温和也更顺从。

这是一个针对大市场的车型，这同时也意味着它要在量上与诸如丰田、本田、雪弗兰以及三菱这类的厂家来进行竞争，在这方面它总体做得不错；不过，如果以全轮驱动来衡量价格的话，那么它的价格与版块中的其他车型相比还是相对较高的：它的掀背车起始价格为21,595美元，而其他厂家生产的相同型号的四缸车型起始价格都在20,000加元以下。

运动性的规模有所收敛会被更多主流受众所接受；作为日常交通工具，这是一款不错的小车，十分享受充分驾驭它的乐趣。它的操控在这一版块中仍然算是较为犀利的，转向也是又紧又平。

车内的改造工作仍在继续当然，它可算得上是长期迟到了。最近一代的翼豹总是觉得所有钱都花在了动力系统上，所以留给内饰的就所剩无几，结果造成车内给人廉价的感觉，而且硬塑料让人觉得过于沉重。

测试车怎么看也不像是花了26,000加元（约合人民币17.47万元）的价格，不过事实上它要好得多，大规模仪表板、更为紧凑的造型和更高品质的金属内饰。它总体上非常舒适，并能给后排乘客提供一个相当不错的腿部空间，虽然坐久了垫子会变硬。但以这种价格而言，轻薄似锡般的车门和行李箱盖还是让人觉得太过廉价。

仪表群在晚间会发出红光，不过唯一的背光是在驾驶员一侧的车门处，而且只限于驾驶员的窗户和车门锁。中央控制区简单明了，不过更大号的暖风开关可能会使它们在戴着手套的冬季天气里更容易操作。小件物品储物格很好，有巨大的车门袋和变速杆前方的储存架；立体声的辅助插座藏在中央控制箱里，所以可以欣赏iPod而免去电线的妨碍，因为它是折在中控台下面的，所以很难触及。

当你想搬着东西到处挪动的时候，掀背车的构造就显示出优点。当座椅立起时载货空间有80厘米长；此外，座椅可以很轻松地折起，将可用空间增至153厘米的长度。买斯巴鲁车系的人大多比较鲁莽,并且我怀疑新款2.5i会和它们有所共鸣；如果不是STI，那么也会有一部分中坚驾驶都会将车辆升级至WRX。

不过在普通驾驶者中间，还是存在一个巨大的市场的，这些人只想每天晚上开上车能够踏踏实实地载着他们从办公室到家。而这一部分人也正是2.5i所指向的对象，它正中目标。它的价格远远超过竞争对手，不过在动力上的内容足以弥补这些；考虑到它的强项要超过其弱点，所以它还是值得购买的。

疑问六：斯巴鲁驰鹏停产了吗

最佳答案老实说，在先知道了08款驰鹏所做改进的情况下，我确实对其价格带来了一些担忧，但最终的结果没有让人失望，仅仅18万元的价格提升应该对得起这些煞费苦心的改进鉴于斯巴鲁出品的车型在技术性和操控性上的出色表现，我们更；你好斯巴鲁驰鹏11款，36的话是改不了差速器锁的，该车型的话属于全时四驱车型，所以是改不了的摘要斯巴鲁驰鹏2011款36能否改三把差速锁提问您好，很高兴为您解答问题回答你好斯巴鲁驰鹏11款，36的话；斯巴鲁驰鹏于2005年夏天宣布在美国上市，在美国上市至今销售市场呈现极其取得成功本次在斯巴鲁全世界同_对策的引导下，被引入中国销售市场做为一款全新升级车系，驰鹏进一步扩大了斯巴鲁的产品系列，这款新款车型的推行也终将。

近日海外媒体从斯巴鲁官方获得消息，现款驰鹏计划2014年1月份在该车的生产基地美国拉斐特工厂停产，预计2014年2月份会停止全球地区的销售据海外媒体报道，斯巴鲁驰鹏自2005年推出以来在海外市场表现很一般有数据显示在美国市场的；我给你做个全方位分析毕竟买车也不算个小事 主机功能 CDMP3收音DVD 扬声器数量 9个 CD数量及CD盒位置 6中控台 扬声器布置方式 前车门各2，后车门各1，后备箱3个 斯巴鲁驰鹏作为斯巴鲁第一款中型SUV，在最早在07；车型亮点驰鹏为斯巴鲁家族的一款全驱豪华SUV，传承了斯巴鲁引以为豪的水平对置发动机和全时四驱系统在动力方面，驰鹏采用36升斯巴鲁六缸双顶置凸轮轴水平对置发动机，最大功率和最大扭矩分别达到190Kw6000rpm和350Nm4000；斯巴鲁R1的产品周期是20052010年，与我们熟悉的九代翼豹和初代驰鹏等车型处于同一时期，所以斯巴鲁R1也采用了和他们相同的设计语言，飞翼式造型的前脸也仿佛在极力解释我虽然是前驱，但我也是斯巴鲁 至于斯巴鲁R1的动力总成，稍微对斯巴鲁的；07年的斯巴鲁驰鹏只要车子没有发生过大的事故，车子行驶公里数不多，车子正常定期保养的情况下是完全可以开住的，不过驰鹏保有量少，车子的维修保养成本比较高。

烧斯巴鲁现在普遍出现烧机油的情况，而且发动机漏油的故障率很高主要问题出在斯巴鲁大部分发动机使用的是0W20机油，0W20本身机油较稀，由于在高温时要求建立足够的油膜强度，只有全合成的0W20才可以达到这个要求，这里的全；但自从2014年驰鹏停产后，斯巴鲁在7座SUV车型就处于空白但这个情况已经成为过去时，斯巴鲁ASCENT提供7座及8座车型，并可能明年入华，有望成为汉兰达的头号劲敌六边形中网，算是斯巴鲁的家族设计，在镀铬饰条的映衬下，精致；最大功率190Kw258ps6，000rpm，最大扭矩350Nm357kgfm4，000rpmTribeca驰鹏是在斯巴鲁核心技术左右对称全时四轮驱动系统SymmetricalAWD和水平对置发动机SUBARUBOXER的基础上，将SUV强大的功能性通过性与；早已停产的斯巴鲁驰鹏在当年售价竟然达到近60万元，在今天看来是一件多么滑稽的事，不过斯巴鲁汽车虽然售价偏高配件贵，但其身上的优点也不少，毁誉参半的斯巴鲁汽车一路跌跌撞撞的走到今天，早已失去了昔日的光环，在现；这款车是suv车型，这款车的实用性是非常好的斯巴鲁驰鹏已经停产了，想购买的车友只能去选择二手车了图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

Tribeca驰鹏是一款不同于斯巴鲁其它车系全新车型，在继承了斯巴鲁核心技术左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机的基础上，由带手自动控制的五速变速箱来驱动水平对置六缸发动机提供动力，将suv强大的功能性灵敏自如的操控。

斯巴鲁七座有驰鹏，斯巴鲁驰鹏是斯巴鲁汽车有限公司旗下一款大型SUV，继承了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机的核心技术，由带手自动控制的五速变速箱来驱动水平对置六缸发动机提供动力斯巴鲁驰鹏配备了电动前排座椅。

生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解斯巴鲁tribeca的其他信息，可以点击其他栏目。