今天就给我们广大朋友来聊聊v10发动机,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：雷克萨斯LFA的V10发动机是一个奇迹

最佳答案为什么雷克萨斯LFA的V10发动机是一个工程奇迹？

雷克萨斯在LFA超级跑车中的1LR-GUE V10发动机强大而铿锵，但却像V8发动机一样紧凑，又像V6发动机一样轻盈。

丰田凭借GR品牌在体育运动上卷土重来，这已经不是什么秘密了。丰田迷不仅追求GR Supra和GR 86，还追求GR Yaris和GR Corolla。在这场复兴运动之前，这家汽车制造商为公路和赛道创造了伟大的跑车和超级跑车。当然，丰田品牌也有旧款Supra，雷克萨斯豪华品牌也有LFA超级跑车。

雷克萨斯LFA的营销并没有达到强劲的势头，由于其极高的价格，它是一台令人惊讶的机器，这最终要归功于多年的发展，以及现任丰田总裁丰田章男的大力支持，他亲自设计了雷克萨斯LFA。

尽管如此，如果没有一些重要的零部件，LFA不会成为一款传奇的超级跑车。这包括引擎盖下的标志性V10发动机，这是一个真正的工程奇迹，LFA中的V10发动机是其成为轰动的主要原因。

V10是丰田雷克萨斯LFA的首选发动机

丰田在21世纪初开始了LFA的研发项目。很快，雷克萨斯首席工程师田上春彦、丰田主驾驶田濑广木和丰田章男开始领导其开发。他们于2003年完成了第一个原型车，一年多后，阿基奥在纽博格林-诺德斯莱夫赛道完成了一圈。

自该计划开始约九年后，雷克萨斯于2009年推出了LFA，并于2010年底开始生产。丰田不遗余力地开发LFA，包括发动机罩下的V10发动机。丰田与雅马哈合作开发了这款当时的新型V10发动机，最终获得了代号“1LR-GUE V10”

丰田仅在雷克萨斯LFA上使用LR V10发动机，直到其500台生产结束。这款发动机是一个明显的选择，它可以提供巨大的动力和天籁般的噪音，同时保持紧凑和轻便。事实上，根据雷克萨斯的说法，LR V10发动机与常规V8发动机一样大，与常规V6发动机一样轻。

有趣的是，丰田打算用LR V10发动机来体现这一特点。LR V10必须紧凑，因为它需要适合前-中配置，以实现理想的重量分配。同样，更轻的发动机减轻了最终生产的超级跑车的整体重量。令人惊讶的是，尽管功率很大，LR V10工厂还是成功地超过了欧5排放标准。

创建一个紧凑、重量轻但功能强大的发动机

保持LRV10发动机的紧凑和轻便，同时强大和高效，是丰田真正的成就。这不是一件容易实现的事情，因为V10发动机是一个自然吸气，没有涡轮增压器的发动机。丰田还必须使用铝、钛和镁合金等材料来交付他们设想的V10发动机。

例如，雷克萨斯在气缸壁和锻造活塞上涂了一层低摩擦材料，确保了在气缸内几乎不费力地移动。此外，他们还为V10发动机的气门机构安装了钛合金，特别是在摇臂、凸轮和弹簧上。雷克萨斯还用熔融铝铸造发动机缸体。

在其最终形式中，LR V10发动机排量为4.8升，可提供552匹马力的最大输出和354磅·英尺的峰值扭矩。转速限制为9000 rpm，最大扭矩为6800 rpm。这些数字得益于双VVT-i技术、等长排气管和12孔喷油器——所有这些都结合在一起，将旋转力从3700 rpm提高到9000 rpm。

在性能方面，雷克萨斯LFA超级跑车可以在3.7秒内从零变为100公里/小时，最高达到202英里/小时。虽然这意味着LFA与当今的超级跑车相比确实很慢，但与鼎盛时期的同类车型相比，雷克萨斯的确实惊人。当然，它仍然可以为现代跑车带来可观的利润。

精心设计，实现卓越性能

LFA中轰鸣的LR V10发动机还有更多。雷克萨斯将气缸盖做成72度角。在这种比其他V形结构更宽的设置中，发动机的单独电子控制节气门体可以提供出色的节气门反馈，从而确保平稳的驾驶体验。

此外，雷克萨斯采用了干式油底壳润滑系统，以确保其能够将发动机缸体定位在发动机舱的深处。这种定位有助于降低超级跑车的重心和惯性矩，从而使LR V10发动机能够处理持续的高速转弯。雷克萨斯还为LFA安装了动态集成管理（VDIM）系统，这有助于在任何下稳定超级汽车。

为了确保LR V10发动机能够以最有效的方式向车轮提供动力，雷克萨斯将发动机与6速自动变速箱配对，通过限滑差速器驱动后轮。雷克萨斯将变速箱安装在后轴上的变速驱动桥中，有助于实现48:52的前后重量分配。

疑问二：雷克萨斯LFA声浪：颠覆你对V10引擎的认知

最佳答案作为一辆顶尖的超级跑车，雷克萨斯LFA的外观设计、性能表现已经得到了广泛的认可。与众不同的V10引擎声浪更是令人印象深刻，成为了许多人心中的经典。那么，LFA的声浪究竟有多震撼呢？以下将做详细探究。

首先，LFA的引擎是一台高转速V10，最高转速可达到九千多转。它的排气管采用了钛合金材质，令声浪更加犀利。在适当的加速状态下，LFA的声浪让人心潮澎湃，仿佛可以将所有的沉闷一扫而空。

不仅如此，LFA的引擎还采用了傅里叶级数分析技术进行精细调校，让它的声音听起来更加动听。引擎罩上的陶瓷保护盖材质也使得引擎工作时的声浪更加清晰。

走近LFA，你会被其发动机声浪所淹没。就算在低速行驶时，LFA发出的低沉嘶嘶声也非常迷人。车速提升到一定程度，发动机开始高速旋转，所发出的V10声浪让车内通风孔全部颤动。可以说，LFA的声浪是无处不在的，全身心地让你感受到超级跑车的狂野和兴奋感。

LFA的引擎配合着高精度的排气系统和您熟悉的自动换挡，动力输出过程充满着让您愉悦的加速牵引力，而对于更高的车速和转速，引擎声浪表现甚至更加迷人。在高速行驶时，LFA的声浪瞬间成为主角。每一次加速都会带来一次震撼性的声浪表演，这必将使您上瘾。可以说，LFA的V10声浪极具感染力。

总的来说，雷克萨斯LFA所发出的引擎声浪，极具震撼力和针对性。不仅如此，LFA的引擎还配合着其出色的性能，让人真正领略到了超级跑车的风采和魅力。如果您和我一样对音乐和引擎一样敏感，那么LFA的声浪一定会给您带来难以忘怀的体验。

疑问三：v10的发动机怎么调气门

最佳答案4个缸的发动机，1、4俩缸在同一个主轴转角上；2、3俩缸在同一个主轴转角上。1、4缸跟2、3缸互差180度转角。

打开气门盖，顺发动机转动方向盘转主轴，当看到第4缸进气门正要打开、排气门将要关闭时，停止转动主轴。此时第4缸处于排气行程上止点，第1缸处于压缩行程上止点，俩气门都处于关闭状态，可以校对它们的间隙。飞轮或皮带盘上的0点应该跟指针对上。

按做功顺序1~3~4~2，将主轴再盘转180度，可以校对第3缸俩气门的间隙。

主轴每盘转180度，顺序可校对第4、第2缸的气门。

主轴专两圈，整机气门全部校对完成。

进气门间隙可校对为0.30mm，排气间隙可校对为0.35mm。

疑问四：奥迪的v10发动机马力为什么这么小

最佳答案因为第三代奥迪R8将会电气化，这也是为了满足全球范围内排放法规要求的无奈之举，外观方面将会借鉴PB18 E-Tron概念车设计元素，虽然不至于完全变成电动车，但混动也不能弥补失去5.2升V10发动机带来的成就感。

需要说明的是，并不是发动机气缸数多、排量大，它的马力就一定大。发动机的输出与厂家的设计理念有很大关系，不同厂家对发动机的强化系数是不同的，而强化系数的选择要综合考虑车型特点及可靠性问题。

单单发动机机械方面的参数就可以大做文章，不同的气缸参数、配气参数决定了发动机不同的特性；另外电控系统不同的调校也可以导致巨大的差别。但是，在相同设计理念下诞生的v10肯定比V8输出更强。

该发动机是以前的V8发动机的10缸版本：

具有相同的无缸曲轴箱，缸盖，气门驱动系统等，并具有新开发的带有平衡轴，双节气门等的曲轴。 它是长冲程型，在90度V10时的排量为5204cc，内径冲程为84.5mm x 92.8mm。

当然，这是为了尽可能缩短总发动机长度。 发动机缸体由高强度铝合金制成，并通过低压冷硬压铸法制造。 40个气门通过指型滚子摇臂驱动，并配有液压间隙调节器，可自动调节气门间隙。 凸轮轴由2级链条驱动。

疑问五：Ｖ１０发动机最大输出多少马力？

最佳答案兰博基尼LP560-4

5.2升V10 FSI发动机，在8000转时爆发出560匹马力(412千瓦)的最大功率，最大扭力540Nm/3,500rpm；6前速E-Gear波箱；0-100km/h加速3.7秒，极速325km/h。

宝马M6

5.0升排量的V10发动机，可以输出507马力的功率，配合7档SMG变速箱，轻量化车身结构，包括碳纤维材料车顶；在4.7秒内0-100km/h加速，限速条件下极速为250km/h。

奥迪S6

5.2升V10 FSI引擎拥有高达435匹的惊人马力及55kgm的峰值扭力。0-100km/h加速仅需5.2秒，最高车速被电子限速在250km/h。

奥迪RS6

5.0升V10双涡轮增压引擎，配备六速Tipronic手自一体变速器，最大马力为580匹，4.5内即可完成0-100km/h加速，最高可达280km/h。

疑问六：奥迪v10发动机型号

最佳答案奥迪v10发动机型号是5.2lv10发动机。根据查询相关公开信息显示，5.2lv10发动机，这是奥迪目前现役唯一的自然吸气发动机，分两个功率，611匹和540匹，都搭载在r8车型上。

疑问七：e60 m5搭载了什么发动机

最佳答案e60 m五是代号S85B50的V10发动机。

这款发动机也是宝马唯一批量生产的十缸发动机。该发动机最大马力为507马力，最大扭矩为520牛米。该发动机的设计理念来自F1的设计理念和配置采用罕见的干油底壳设计，使该车的参数性能更接近赛车。

由于宝马生产的这款车是基于宝马第五代5系车开发的e60车很少，更别说m系列车型了，这款车也很少见。

就车身尺寸而言，该车的长度、宽度和高度分别为4855*1846*1469mm，汽车的外观变化不大。如果你在路上开车，很多人会认为这是一辆普通的宝马5系车。

在动力方面，这款车配备了5.0升V10自然吸气发动机与传动相匹配SMG七速序列变速箱，据说该发动机解除限速后最高时速可达315km/h，0-100km/h加速时间只有4.7秒。

汽车外观低调，心脏强大，可以说这辆车很低调。

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人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到v10发动机。如需更深入了解，可以看看的其他内容。