今天就给我们广大朋友来聊聊华晨俊杰,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一：4万到6万(合适的8万也成)的车，夏利N3还是中华骏捷FRV哪个更合适？

优质回答楼主,这两款车相比,建议选择骏捷FRV1.3手动舒适,55800元,车身架比较扎实,华晨的车应该都带有欧系血统,空间大,安全系数应该是比较高的,自重1.27吨,内饰也非常不错,音响也凑合,三菱4G13的发动机,还是比较省油,100公里实际油耗可能就在6.5L左右吧,超不过7个油的,我朋友才买了一辆,他是1.6的手动豪华,黑色,他说这个车很适用,开着操控性高,很适合年轻人开的.国内自主品牌的车,维护方面也高不到哪里去的,可以供你参考.(但是现在听说华晨要停产FRV1.3的车了,如果感兴趣 ,可以尽快去看看)

还有雪佛兰的乐驰,0.8基本型在我们这里也就41800元,车型非常成熟,代步完全足够,维修次数也不多,耐用.

问题二：谁知道中华俊捷1.6排量的用的是什么发动机？1.8的又的什么牌子的？

优质回答1.6的发动机是三菱4G18发动机

1.8的发动机是自主研发的，好像还是涡轮增压的

三菱4G18发动机技术比较成熟，动力在1.6排同级中都是遥遥领先的，省油是它的最大卖点了，这发动机虽然开发已经有一段时间，但是都有作过进一步的改善。所以现在有很多汽车制造商采用这一款发动机。建议你要买车就自己先去试车，不要道听途说，百闻不如一试！

4G18发动机厂商本来就是三菱在中国的全球发动机工厂，产品质量都是一样的。4G18发动机机蕊小，动力强劲，性能稳定。缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G18发动机的最大功率是(75kW／6000rpm，46.4kW／L)。与其他品牌发动机相比，具有一定的优势。由于4G18发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。 下面是4G18发动机的一些基本数据：

排气量 1598cm3

内 径 76.0mm

冲 程 87.3mm

气门及驱动机构 SOHC-4气门

燃料供给装置 MPI(多点电子燃油喷射)

缸心距 82.0mm

缸体高 201.0mm

连杆中心距离 131.0mm

输出性能 最大功率 100PS/6000rpm 最大扭矩 13.6kgf.m/4500rpm

最小燃料消耗率 200g/PS.h

燃料的辛烷值(MON) 无铅90#

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4G18的机器压缩比是9.5的，属于比较适中的压缩比。也就是说标准用油是93号，如果长时间用90，也没什么大问题。

在中国开车，选择车型一定要看压缩比，现在很多小车都是高压缩比的，比如飞度和POLO，都10：1了，最好得用97号油，用93的会轻微敲缸。这样无形中会增加很多费用。就失去经济型轿车的意义了。国内车最好的选择之一就是老款广本2.3的机器，压缩比才8.9！也就是说标准用油就是90号的。当然加93的更没问题，但加97的就有问题，会造成燃烧不充分。

比如一些斯巴鲁和宝马的压缩比都到11：1了，所以必须得用98的，出了北京您还开不开了？

还有涡轮车，虽然压缩比已经调整到8.5了，但是缸里压力和温度超高，还得用98或者97的。

压缩比和油的标号一定要配合，低了会早燃，爆震。高了会晚燃，烧不干净。

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林道对4G18态度：（经过30公里试驾）

这是一款少有的，可以和“大众">大众”媲美的发动机之一，而大众">大众的1.6升发动机只用在自己的A级车上（如捷达、桑塔纳、高尔、波罗），而号称“小宝马”的“华晨骏捷”居然在B级轿车上使用三菱4G18发动机，可见这款发动机的潜力。

这是一款适合匹配国产中级轿车和“文雅型”SUV的发动机。把它使用在众泰2008身上，显得动力绰绰有余。

唯一可能出现的不快表现就是：如果驾驶习惯的换档时机不好，可能会感到一过性的振动。但对于A级轿车是可以接受的。对于SUV来说，已经可以称得上“很文静”了。

可能由于众泰2008的车轮较大（205/70/15），所以，2500转达到80公里时速，4000转达到120公里时速，5500转达到150公里时速，毫不费力。

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结论：懂车的朋友们会发现，不久的将来4G18发动机会变得越来越普及，就像4G64那样被众多的国产汽车采用，未来的维护成本会降得很低，同样验证一句老话“拥有XXX，走遍天下都不怕”。

阅读！

问题三：华晨中华骏捷fsv汽车

优质回答华晨中华骏捷fsv三厢1中华骏捷FSV三厢整体造型结合东西方美学神韵，从车头开始勾勒出流畅的柔美曲线一直延伸至尾部，具有创新艺术美感的高腰线设计，更符合国际流行的造型趋势，为整车更增添了时尚动感的元素24510mm×175。

中华骏捷fsv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架麦弗逊独立悬架拥有良好的响应性和操控性而且结构简单占用空间小重量轻，适合装配在小型车身上扭力梁非独立悬架的重量小结构简单占用空间小，容。

缺点1，驾驶时换挡有点不清晰，偶尔会出现打齿的现象2，小问题太多，雨刮器不给力，车窗玻璃不听使唤3，加速时，发动机声音有点大音响开大声点的话，车内有共振4，减震太硬5，车内有异响，特别是走在坑坑。

中华骏捷fsv的前悬架用了麦弗逊独立悬架，后悬架用了扭力梁非独立悬架麦弗逊悬架是应用广泛的独立悬架，该悬架的结构非常简单，只有一根l型控制臂，这种悬架几乎不会占用发动机舱空间中华骏捷fsv是华晨汽车在新a级车平台上开发。

骏捷FSV中华骏捷FSV车系介绍中华骏捷FSV是华晨汽车在全新A级车服务平台上研发的三厢经济型家用小汽车其优良的环境保护性能再加上全新升级紧密外型，精美个性化车内饰，集时尚科技于一身的多功能性配备，不但非常好地满足了。

中华骏捷发动机号在位于前机器盖下面，发动机舱前面的铭牌上，打开前机器盖就可以看见发动机号在行驶证机动车登记证书购车***厂合格证营运车辆的营运证车辆购置税完税证明公安机关登记备案车辆保险卡实车。

中华骏捷fsv这款车在中国得不到大众的喜欢，性价比不高，销售不起来就停产了1中华骏捷fsv我感觉还不错，本身自己开就是中华骏捷fsv09款手豪的，首选就我用的这个配置的FSV来说是四轮碟刹，起码不会像前碟后鼓的刹车。

冷风是左旋转，暖风是右旋转现在调节空调的冷暖需要去副驾驶下角调节这个红色标记的，冷风是左旋转，暖风是右旋转中华骏捷FSV是华晨汽车在最新A级车平台上开发的三厢经济型家用轿车。

FSV质量没问题，FRV是前身，一款很成熟的车了，因为车身用料扎实，所以油耗7个，动力13的提速肉，建议15和16的，稍好，这个价格，这个车性价比是相当高的了，舒适度内部空间大，驾驶员座椅十方向调节，操控度。

华晨中华骏捷是a级车 中华骏捷FSV是华晨汽车在最新A级车平台，上开发的三厢经济型家用轿车。

重新设置即可中华骏捷FSV是华晨汽车在最新A级车平台上开发的三厢经济型家用轿车于2009年上海车展首发亮相，全新紧凑外观，精致人性化内饰，集时尚科技于一身的功能性配置丰富实用，跻身新一批自主品牌国民家用轿车作为一款。

4G93，如D3至D4，在华晨俊杰上就是这个，但是黄壳渠道做得好些，扭矩，中华骏捷FSV在市面上，这两款发动机在中华frv1扭矩，中华骏捷FSV在市面上，这两款发动机在中华frv使用中并没有太大的区别，价格稳定，落后上市。

中华骏捷fsv是位于沈阳的华晨汽车厂生产的轿车，是一款紧凑型轿车，属于自主品牌的车型，现在已经停产。

不可以中华骏捷fsv使用两款发动机，一款是1点5升自然吸气发动机，另一款是1点6升自然吸气发动机，大众发动机是1点8和2点0的，中华骏捷fsv是中华汽车旗下的一款紧凑型三厢轿车，自然吸气发动机最大功率为75kw，最大扭矩为。

中华fsv12年自动挡油耗在百公里6升至7升之间两厢版本的中华骏捷车型，在车体的重量上是比较轻的，所以燃油经济性控制得比较好，2012年的中华骏捷两相版本车型，百公里燃油消耗量不会超过7升，在这个级别当中属于非常省油的。

问题四：07年三厢中华俊杰轮胎型号多少

优质回答您问的是07年三厢中华骏捷轮胎型号多少吗？205/55R16。

前后轮胎规格：205/55R16。详细情况关注太平洋汽车网。

骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD理念，历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。

问题五：中华骏捷1.8T手动豪华型这款车子综合情况怎么样？

优质回答你好，我就是4S店里面的维修工JJ1.8T这款车我是这样认为的，动力操控都是不错，空间够大，配置也不低，价格吗还是算可以，油耗在9个左右，底盘稳，小毛病吗改善不少，中华骏捷1.8T他说不错首先支持国货不错，此车也算国人之娇，总体给人感觉是小马拉大车，动力提速上肯定要肉些，三菱发动机，1.6的油耗7个吧，1.8的油耗得9个多点，可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位，只要不过高的追求还是不错的。估计1.8t的应该能更加尽如人意些。

中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗大师设计的外形，发动机配置差，机动性能不足，内饰粗糙，小毛病不断，落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型，甫一上市赢得了不少叫好声，以前中华车的毛病似乎改进了不少，当然，刚上市不久的车型，很多优缺点还要时间来证明，只是从目前能收集到的信息来看，这还是一款性价比不错的车。

，感觉很好，1.6的在起步和跑市区决不逊色，而且钢板很厚，开门时候会觉得车门很沉，很有安全感，内部非常宽敞，可与passat媲美。

中华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，舒适的配置，完美的外形，和超低的价格，开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点，并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家说明书上的数字，主要看你平时的驾驶习惯够不够节油！

这是款相当出众的好车！它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车，所以有些小毛病在所难免，现在不断改进中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的进步就知道了，骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手，那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验，将会大多解决掉。补充一句：是车都有毛病，识骏捷者为俊杰！我建议你还是选择1.6骏捷 1.6动力稍微而差一些（不过价格也便宜很多 加上购置税省下的）1.8油耗和1.6的稍微高一点点（11升左右）舒适版好 保值率很不错 已经很够用了 真皮什么的都是可以后加的 豪华版以后保值率不高 最好还是要原厂的天窗 装的怕以后要是漏雨的话 4S店不会给你索赔的 要是想便宜的话 我建议还是团购或者是赶上优惠的时候（五一 年底）

新车主要注意 参考资料

挑车

+ 发动机

. 对比多台发动机的声音，都打开空调的情况下对比

. 看看怠速是否稳定，一般应该在700-800左右

. 检查轮胎磨损情况

. 记录里程数

+ 观测车体，看看有无划痕

+ 装配

. 检查底盘有无异样，尤其是司机门下方的底盘接口有无异常（这条特别注意）

. 检查内门把手是否有瑕疵

. 检查门下侧灯安装是否紧固

. 检查车窗胶条/铬条是否安装完好

. 升降玻璃，听听有无异响，测试天窗，检验是否正常

+ 配件

. 检查收音机是否工作正常, 检查喇叭是否都响

. 带张CD，检查CD机是否正常

. 各个车灯，大灯内是否有异物、水汽.

+ 试驾

. 一定要试架一段!

. 检测避振

* 收车与验车准备

. 验车前找个没人的路段，跺一脚刹车，清一下刹车盘上的锈

. 记得要螺丝刀，标配给的

. 最好自己带个灭火器去，ST不标配灭火器，而且一般4s的灭火器价格太黑

. 记得让4S测胎压，包括备胎胎压

. 让4S设置一键只开司机门，和15KM/h自动落锁

看全车外观，不损伤、变形、功能正常即可。

看轮胎、发动机舱、底盘是否干净检查是否跑过路的车，高手是检查机油颜色，颜色淡黄是新车，变深发黑的是旧车，可惜4S通常有超高手，提前更换机油了，此招无用了。

检查备胎，注意备胎必须是干净的，没有任何上路的痕迹。

检查轮胎胎压并调整至前2.4后2.6,千万记住拧紧电瓶的螺丝（原来是松的）。

当然，做PID检查在一边看着，逐项搞清楚项目的内容，不搞明白不签字，然后就OK了。这一招很容易让4S认为你是个难缠的主，从而小心的对付。

带走发票（一式三联）、合格证、免检证明、首保免费卡（与手册在一起）。

最后，提车、验车很辛苦，预祝一切顺利

价格1.6MT舒适型价格在 7.78左右（有赠品）

1.8MT舒适型价格在 8.38左右（有赠品）

问题六：想问一下，骏捷2.0这个车怎么样？最好是车主回答一下。

优质回答分类: 生活 >> 购车养车

问题描述:

如果让大家选，骏捷2.0好？还是骏捷1.8T好那？总是拿不定主意！

解析:

我的骏捷2.0AT

2006年3月28订购，中间曾经有一次提车 但是第二天发现车放在展示间被莫名奇妙的凹陷，所以又继续等。提车日期为2006/8/10号。等了将近4个月终于将骏捷带回家，心中无比兴奋。现在来说说他的感受

目前行驶里程为1856公里。

1.使用油耗大约 加满油61公升左右(300元)市区行驶，大约可行驶650公里。并且我发现油门越来越轻，没有刚提车时的重。

2.车内噪音:相当安静，时速120公里左右的静肃性相当好。但是……这是在没有开启空调时的感觉，一旦开启空调，声音变的很大，并且油门反应变重变慢。这点我去过三次4s店苏州华贝汽车。第三次时将我的压缩机换掉了，但是结果一样。4s店中有一个专门负责骏捷的朱小姐坦承说，骏捷这批压缩机都存在这样的问题，原厂已经在着手因应后续处理动作，亦有消息会召回检修。我希望是真的，我曾经在论坛中一直发不压缩机的问题反映，主要目的是希望骏捷的车主一起向华晨反应，争取自身的利益，因为压缩机的问题不容忽视，小小的压缩机却影响整个车身的静肃、油耗、加速性。这样很不值得。希望华晨是真的有在处理这问题。

3.换档问题:我的是自动挡，加速不错，变速箱的反应灵敏。换档中不会觉得有顿挫感，这点值得称许。

4.车内配置都相当合理，只是方向灯以及雨刷器的位置比较远不太习惯。电动座椅的调整相当顺手，用起来也相当满意。空调效果虽然噪音大，但是置冷效果不错，不过怠速时的效果不佳，原因是压缩机本身的重托导致。

5.皮椅质感相当不错，很满意。

6.加装铁将军防盗器，以及龙模。至于价格不便说明，因为店面太熟细又加上我以前也是卖车过，所以几乎给我成本价钱相当便宜。加装防盗器后因为我事先有说明骏捷本身的车窗自动回复功能等等，所以在配电时相当小心，我不允许乱搭线产生后遗症，一切在我的监视中。所以使用后相当满意。

因为本人视觉有散光，所以不贴前档，因为贴了后夜间行驶焦距不容易集中，有点散开来的感觉。以前我贴过又拆掉了。

7.其它诸如网络上车友们反应过的一些小缺点，比如大灯浸水、门缝胶条开列，等等问题我一一检查过，都没有发生过。或许幸运或许是华晨也注意到并且改进了。总之我的骏捷没有小问题，当然大问题也没有(除了压缩机外)

8.方向盘问题，或许我开车习惯了，驾龄20年。所以我不觉得这是缺点，反而我觉得这是优点，因为过轻路感不好歌高速容易发生问题。我的感觉骏捷方向盘适中，不过要是将他的轮胎尺寸换成195/55/R16就会变的很轻多了。建议最好换成195/65/r15，将尺寸小一号，你会发现整个加速性省油性避震效果都会变好，因为扁平比从55变成65，这样减震效果会更加，195的轮胎不会影响高速过弯绰绰有余。但是却让轮胎与地面接触面积小，这样方向盘也会变轻，当然油门也会变轻。我问过更换总计约4500左右。我等到我的骏捷车轮摩的时就要出手了。

9.主要噪音还是来自于胎躁声。我上面提过更换后会明显变好，这并非俊杰自身缺点而是轮胎本身的问题。骏捷避震效果不错淡是觉得还是有点偏硬，这是考虑到运动型的设计。

10外关根本不用我提，除了漂亮加上目光的吸引简直乐翻天，每次洗车时都有人会在旁边左看又看，至少目前没有人说过他不好看。几个塞拉图 伊兰特 宝来的车主看过后都摇头说后悔，早知道就买骏捷。

11.MP3功能的CD效果非常好，我的车是2.0所以车上有8个喇叭，音响效果比我想象中好太多了，所以不打算更改。CD播放器中的高音、重低音。前后音场、左右平衡都能调整。骏捷车主自己试试看。调整完后效果真的不错。我第二天下载我爱的音乐刻录成CD总计100多首。这样一来我不用再车上放很多CD一片就够用。好用的功能……

12手套箱不好关闭，必须有一定的手势。呵呵 这是4s店的服务人员敎我的，确实有用，但是说真的并不合理，哪有这样的关法，不过要是生气时可以用它来出出气(因为必须很用力关)。也算是人性化设计吧………

13.天窗功能我觉得用到机会不多，除了爽还是爽，视觉上看起来真的很舒服。晚间开车在市区，我觉得车内的光线明显变好。

结论:骏捷真的是部不错的好车，价钱低、配置高、操控好、外观漂亮线条流线顺畅、安全性高、在骏捷身上我不容易能挑剔的地方。总之物超所值相当直得购买。开他在路上总是会有目光集中在你身上，这点或许在几个月后就会慢慢没有。因为车越来越多。4s店服务的质量态度也很满意。

看完本文，相信你已经对华晨俊杰有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试推荐的方法去处理。