今天就给我们广大朋友来聊聊捷达新款车型,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：新款捷达VS5和VS7车型上市售8.69万元起

最佳答案近日，我们从官方获悉，2023款捷达VS5和VS7车型正式上市，其中VS5共推出7款不同配置车型，售价区间为8.69万-11.79万元。VS7共推出6款不同配置车型，售价区间为10.59万-13.79万元。新车主要针对价格和配置等方面进行了相应调整，其余方面基本与旧款车型保持一致。

VS5

车头部分，新车最显著的改变就是大面积采用了熏黑处理。中网依然是采用了点阵式结构。并与两侧LED灯组相连形成一个整体，前包围部分熏黑处理加上獠牙式的造型设计，让整个前脸的设计风格更加犀利。

车侧部分，新车紧凑的结构设计以及贯穿式腰线带来了不错的视觉效果。较为平直的车顶造型保证了车内乘客的头部空间。窗框、后视镜以及轮圈均采用了熏黑处理，更加运动化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm。

新车尾部依然是捷达品牌家族化设计语言，整体设计都偏向于简洁实用风格。富有层次感的设计让整个车尾更加紧凑立体。大尺寸的后风挡设计，保证了车内通透的视野。底部包围还设计了长条式的红色反光条，为车尾创造了新的亮点。

内饰部分，新车采用了常规的T字型设计布局，整体主打简约实用风格。在多媒体系统方面的升级较为明显，中控屏从8英寸升级为10英寸、内存从512M升级为1G、新增视频投屏功能、桌面卡片化显示管理、在线音乐升级为酷我音乐、导航地图升级为高德地图、语音及功能指引优化、荣耀版新增360全景影像。

动力方面，新车将继续搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

VS7

外观方面，新车整体变化不大，采用了家族式设计风格。前脸采用了黑色六边形的格栅设计，内部为阵列式的造型。格栅上部有一条贯穿式镀铬装饰，整体较为饱满。

车身侧面，新车线条流畅，贯穿式腰线为车侧带来更多的层次，同时也进一步拉长了视觉长度。底部较宽的黑色护板包围，让其具有了一丝粗犷的气息。

尾部方面，新车尾部灯组内部为Y字形灯带设计，尾门上两条笔直的筋线微微隆起，使得车尾饱满且稳重。后包围上配有一个贯穿式的红色反光板，再配合隐藏式的排气系统，让车尾的横向视觉宽度变得更好。

内饰方面，新车中控台布局规整，配备了全液晶仪表，中间的空调出风口采用了单边纵置的布局，位于中控屏的右侧。底部则保留了较多的实体按键。车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，屏幕、车联网系统、投屏、小程序、导航、语音助手等方面均获得升级。

动力方面，新车搭载1.4T EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统方面匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

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问题2：2023款捷达VS5 280TSI 自动悦享版点评

最佳答案大众MQB底盘平台的最便宜SUV是哪款车型？大众探影或者途铠？这两款车型都很入门，不过却不是它们。而是一汽大众捷达打造的捷达VS5，它的核心竞争力是大众的动力系统、底盘调校、口碑、品牌认可度。

今天洋葱以“2023款捷达VS5 280TSI 自动悦享版”为例，它是捷达VS5车系的中配车型，它在终端无任何优惠，指导价格10.59万元，即为裸车价，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

车型：2023款捷达VS5 280TSI 自动悦享版。

指导价（裸车价）：10.59万元；注：2022款车型有优惠。

车长4418mm/轴距2630mm/18英寸轮圈/1.4T+6AT(150马力）。

【满意】

1、动力系统比较可靠，1.4T+6AT的动力组合，看起来平平无奇，实际感受同样如此，能够满足使用需求。

2、性价比较高，毕竟10万出头的价格，就可以享受德系品质的SUV，不图品牌的话，这台车在方方面面没有明显短板，但是也不突出。

3、底盘稳定性较高，具备一贯的大众车标准，尤其是高速行驶，扎实稳定，快速通过起伏路段，也不会感受车身的晃动。

4、配置比较高，相比大众品牌，捷达车的配置反而更符合普通消费者的需求，提供18英寸轮圈、电动天窗、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入启动等功能。

【不满意】

1、悬架减震不舒服，尤其是快速通过减速带，能够感受到悬架几乎不工作，硬邦邦的通过。

2、6AT变速箱胜在可靠、有平顺性，换挡不够积极。

3、隔音效果不好，可能这个价位都这样，车辆行驶稍微快一些，就会有明显的风噪和轮胎噪音。

4、中控区域设计的不好看，没有档次感，总感觉有一股汽配城的味道。

【驾驶体验】

这台车采用大众的MQBA1平台，拥有前后的独立悬架，无论是ESP标定还是行驶姿态或转向手感都是这个价位中的中上游水平。它搭载EA211 1.4T发动机和爱信AQ250六速手自一体变速箱，油门初段表现一般，中后段加速不算积极有劲，整套动力以平顺为主，算不上丝滑。

【油耗】WLTC综合油耗百公里7.1升，日常试驾驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】由于2023款捷达VS5在5月刚上市，目前新车在终端无任何优惠，需要等2-5个月或者购买有优惠的2022款车型。

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问题3：捷达vs5有手动挡的吗

最佳答案捷达vs5有手动挡，手动挡车型配备了5速手动变速箱捷达vs5只有一款手动挡车型，剩下的配置全是自动挡车型以下是关于捷达vs5的具体介绍1捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车的长为4419mm宽为1841mm高为1616mm，轴。

一汽大众捷达vs5有手动挡，捷达vs5是一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4419毫米宽1841毫米高1616毫米，轴距为2630毫米这款车使用了14升涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱是5速手动变速箱和6at变速箱at变速箱。

款280TSI手动进取型配备了1395TL4发动机，发动机最大功率110kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配5挡手动变速箱，官方0100kmh加速9s再看下配置，捷达VS5配备了主副驾安全气囊胎压报警此外，该车还配备了。

捷达vs5的手动进取型是手动挡捷达vs5只有一款手动变速箱车型，其余配置均为自动变速箱车型捷达vs5是一款紧凑型suv，基于大众mqb平台打造全车配备14升涡轮增压发动机这个引擎的代号是ea211djs这台发动机的最大。

P是驻车挡 R是倒车挡 N是空挡 D是前进挡 正常行驶的话挂D挡就可以了捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众奥迪同款的EA21114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前。

捷达vs5手动挡挂挡硬棒硬棒的原因是换挡机构缺少润滑这个机构是一个铁质的框架，带有塑料球头，需要定期的润滑来保证运行的畅快，涂抹润滑脂就能解决还有另外一种情况是变速箱缺少变速箱油，缺油状态下的齿轮运行会发生卡。

kmh，百公里加速时间108秒 捷达vs5是自动挡还是手动挡 捷达vs5是小马拉大车吗 @2019。

根据车主的用车情况，捷达VS5手动挡车型的油耗范围是634 ~ 782L100km，平均油耗72L100km自动挡车型的油耗范围是712 ~ 937L100km，平均油耗825L100km对于一款紧凑型SUV来说，捷达VS5的油耗并不算。

应该是可以的空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为quotNquot标识处空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数。

如果你的购车预算不算多，但需要一辆车满足日常使用，那么市场中一些5款三十周年纪念版手动悦享型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家。

捷达vs5有手动变速箱吗这辆车有手动变速器，配有5速手动变速器捷达vs5的手动进取型是手动挡捷达vs5只有一款手动变速箱车型，其余配置均为自动变速箱车型捷达vs5是一款紧凑型suv，基于捷达vs5手动变速箱怎么样。

一抬手动挡车手动挡车型配备了5速手动变速箱捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车的长为4419mm宽为1841mm高为1616mm，轴距为2630mm捷达vs5有全系搭载14升涡轮增压发动机，代号为ea211djs，最大功率为110kw，最。

内饰 用料我觉得对的起这个价格，毕竟大众的低端车都是这样，就是中控的设计，出风口的位置，我不得不吐槽，还有扶手箱，又短又丑动力 14T大众发动机加5挡手动，13吨车重，给油就飞，涡轮介入之后，推背感十足 操。

车的涡轮增压是小排量捷达是一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，捷达vs5的车辆手动挡的低扭不足并不是车辆问题，而是车的涡轮增压是小排量，需要更换车的涡轮增压。

一汽捷达vs5手动变速箱挺好的1大众VS5的5挡手动变速箱有着很长的应用历史，技术方面是非常可靠的，还有就是它的工作性能方面，也是非常可靠的26挡手自一体变速箱使用的是爱信的6AT变速箱，爱信。

问题4：新捷达vs5怎么样优点缺点?

最佳答案新捷达vs5优点缺点如下：

1、首先在尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，从这样的数据中我们能够看出来，它属于入门级紧凑型SUV，而同价位我们的国产车型像比亚迪宋Pro，哈弗H6还有传祺GS4等，可都是主流的紧凑型SUV，虽然捷达VS5的尺寸不占优势，但是也不算太小，还是能够让人接受的；

2、真正坐进捷达VS5的车内，前排空间很宽敞，后排空间算不上特别充足，但是家用完全足够，只是地板中间有一定的凸起，坐垫的长度也偏短一点，如果后排坐3个成年人的话，影响到了一定的乘坐舒适性，而后备箱的面积也不太大，就是拉一些日常行李的水平，好在后排座椅支持放倒，能够扩展后备箱的空间；

3、内饰用料差是众多车主反馈的问题，大众汽车的内饰一直都是中规中矩，没有什么新鲜感，其实这点很多人都能够接受，中庸耐看比花里胡哨更能符合大部分人的审美，不过中控台、门把手处还有经常碰触的地方，摸起来硬邦邦的，全是硬质塑料，确实有些廉价。

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了解了上面的内容，相信你已经知道在面对捷达新款车型时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看的其他内容。