今天就给我们广大朋友来聊聊长城哈弗h8,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
疑问1：哈弗H8和传祺GS8怎么选 哪个更值得入手
优质回答你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。哈弗H8和传祺GS8都是中型SUV，它们在不同方面具有各自的特点。以下是对它们的比较和建议：
1. 车身尺寸和空间：
- 哈弗H8：H8拥有较大的车身尺寸和宽敞的内部空间，提供足够的乘坐空间和后备厢容量。
- 传祺GS8：GS8的车身尺寸相对较小，但仍然提供合理的乘坐空间和后备厢空间。
2. 动力系统：
- 哈弗H8：H8搭载了一款强大的涡轮增压发动机，提供出色的动力和驾驶性能。
- 传祺GS8：GS8提供多种动力选择，包括汽油发动机和插电式混合动力系统，在燃油经济性和低排放方面具备优势。
3. 配置和科技：
- 哈弗H8：H8在配置方面提供了较为丰富的舒适和便利功能，如豪华座椅、智能互联系统等。
- 传祺GS8：GS8同样配备了许多高级配置和科技功能，如智能驾驶辅助系统、触摸屏娱乐系统等。
4. 价格：
- 哈弗H8：哈弗H8售价18.38万到23.18万，哈弗H8的价格相对较为亲民，具有较好的性价比。
- 传祺GS8：广汽传祺gs8售价16.38万到25.98万。传祺GS8标价略高一些，但仍然具备相对较好的性价比。
以下是哈弗H8和传祺GS8的主要技术参数对比：
1. 尺寸：
- 哈弗H8：长宽高分别约为4806mm×1926mm×1900mm。
- 传祺GS8：长宽高分别约为4865mm×1910mm×1760mm。
2. 发动机：
- 哈弗H8：2.0L涡轮增压发动机，最大功率约为160kW，最大扭矩约为324Nm。
- 传祺GS8：2.0L涡轮增压发动机，最大功率约为145kW，最大扭矩约为320Nm。
3. 变速器：
- 哈弗H8：6速手自一体变速器。
- 传祺GS8：6速手自一体变速器。
4. 驱动方式：
- 哈弗H8：可选前驱或四驱。
- 传祺GS8：前驱。
5. 车身结构：
- 哈弗H8：车身采用非承载式结构。
- 传祺GS8：车身采用钢板冲压焊接结构。
6. 燃油经济性：
- 哈弗H8：百公里综合工况油耗约为9.7L。
- 传祺GS8：百公里综合工况油耗约为9.3L。
7. 安全性能：
- 哈弗H8和传祺GS8在安全方面都配备了多项主动和被动安全系统，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统、多个安全气囊等。具体配置可能因不同车型而有所差异。
个人观点
根据比较，如果您注重空间、动力性能和实用性，并且预算适中，那么哈弗H8可能更适合您。如果您更注重燃油经济性、配置丰富以及品牌认知度，并且愿意支付更高的价格，那么传祺GS8可能更值得入手。
然而，选择一辆车还应考虑到个人需求、使用习惯和预算限制等多个因素。建议您根据自己的需求、预算和个人喜好进行综合考虑，并参考官方公布的详细信息，进行试驾以获取更直观的体验，最终选择最适合您的车型。
本人最后提车了哈弗H8，gs8的行驶质感比大八差很多。
疑问2：长城哈弗h8多少钱
优质回答两驱尊贵版2418万元 四驱标准版2168万元 四驱豪华版2368万元 四驱尊贵型2568万元 哈佛总算有自己的发动机了，但是性能到底如何，相比20万元的合资车发动机，相信大家都心知肚明，工信部的H8油耗不低，好像是17。
哈弗H8在售的车型是2017款，官方指导价1838~2318万元，共有9款车型在售哈弗H8的动力类型分为汽油版和柴油版汽油版搭载20升直列4缸涡轮增压发动机，柴油版搭载20升直列4缸双增压发动机汽油版最大功率185KW。
哈弗H8 为 长城汽车 哈弗品牌旗下产品，哈弗SUV以大气设计扎实做工和高性价比被消费者所喜爱，其中 哈弗H6 常年月销过4万台，已被大众奉为国民神车无论是传祺还是哈弗均是自主品牌SUV中的佼佼者，不过哈弗成名已久传祺。
长城哈弗h8前挡风玻璃大体需要一千多左右一扇，不过车子4s店和外面汽车玻璃店的话价位有一定差别。
疑问3：哈弗h8为什么停售
优质回答优点性价比就是高配置相当的丰富应有尽有空间够大够宽敞外形也不赖反正就是不错的车子，不到24万的车子，值了嘻嘻 缺点油耗是硬伤啊还有的就是内饰的接缝处有点粗糙外观我是外貌协会的外观；导致哈弗h8停产的原因很多，但主要的原因还是品牌力上的不足战略方向错误所导致，因为在这个价位区间h8受到合资车的挤压严重，而恰恰自身品牌力目前又拼不过那些合资品牌，所以h8终究要面临困境以至于停产实际上冲高是；资料显示，徐水基地是国内最大的自主品牌生产基地，总规划面积1300万平方米，总投资超过300亿元，规划年产能100万辆整车徐水基地生产的车型包括哈弗H6 Coupe哈弗H8哈弗H9哈弗H2与哈弗H7哈弗H6WEY VV5哈弗H4等；这个问题不难，其实稍微了解一些关于哈弗H8的前世今生，就大概得到答案了哈弗H8的确产品力比较出色，也是自主品牌的一次勇敢尝试，无论是底盘动力总成质感配置还是动力，都算得上名列前茅但是销量数据却没什么大的起色；其他类型的发动机包括增压发动机哈弗H8已经停产最后一款是2017款，官方指导价1838 ~ 2318万元在售车型有9款，均为国家五级排放标准动力有两种，即搭载20升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大；二定位不同无法继续H6的辉煌 从哈弗好10的产品型号来看，其定位应该比哈弗h6要高很多，应该是哈弗h8和哈弗h9的后续车型，从哈弗h8开始都是定位于落地快20万的车型，那么注定了哈弗好10的售价将不会比哈弗h6低，在哈弗；当然，作为一款中高端SUV，新哈弗H8在驾驶形式上也绝不模糊，哈弗H8拥有7种驾驶形式的全地形控制系统，集成了AUTO形式活动形式雪地形式泥地形式沙地形式4L形式ECO形式七大地形形式，完全不逊色于百万级SUV，简直能满意消费者的全部；截止2021年9月4日，哈弗h7仍在售卖的，并未停售2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统使得哈弗产品线更；1市场保有量大，维修保养相对便宜，此类车型配件较多，容易更换零件2价格相对于同价位的车辆更加便宜，性价比高长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台动力设计以及。
老款的1月份就停产了，只有有库存的4S才有增配款的1月份生产的全部改为驭享款的舒适精英，除了避震从采埃孚的换成东机工之外，其他没变少了自适应 就看你能不能接受了；哈弗H8的确产品力比较出色，也是自主品牌的一次勇敢尝试，无论是底盘动力总成质感配置还是动力，都算得上名列前茅但是销量数据却没什么大的起色，究其原因，无外乎以下几点1两次推迟上市严重打击了市场和消费者；现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果比如驾驶员开车技术轮胎的因素地面的因素等所以有轻微的波动都属于正常现象哈弗H8已经停产停售了最后一款车型是2017款；哈弗H8算是一款命运多舛的车型，当年两度推迟上市回炉再造让其失去了最初的光环的魅力，以致于最后草草收场，没有一个明确的说法哈弗H8一款自主品牌上攻中高端车型的“先驱”，停产的结果实属可惜和无奈，不过从正常。
长城以后这个车型短时间是不会出的， 因为该车的底盘是纵置后驱， 前双叉臂悬挂， 长城目前的变速箱是从格特拉克买的DCT451系列的双离合变速箱改良的产品， 只支持横置前驱平台， 且不支持4驱 所以如果要继续发展H8， 只能；是真的2015年10月份的，靠后几页html？searchId=tgrqcx# 哈弗系列好几种都要停产；其二，H8的定位问题哈弗H8定位于高端产品，是为打破合资壁垒，冲破天花板而来的但是在2015年的18～25万的价格区间还是被合资车牢牢把控，由于哈弗品牌力度与影响的薄弱职称，导致消费者的不买账，只有懂车的人认为你好；不属于技术范围但是纯搞技术范围的话，那可是典型的法家思维嘛~H8价格竞争力太差H6和H9和合资同级车差价都在10万现在的问题是不只是长城自己的问题了博格华纳的问题也很大，供货的质量很差的。
虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。希望长城哈弗h8，能给你带来一些启示。
