今天就给我们广大朋友来聊聊迈巴赫62s,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：商界们的座驾，以迈巴赫62为主，马云最多，拥有3辆

最佳答案商界们是一个耀眼的群体，他们有着普通人无法比拟的财富和资源，有着较高的社会地位和较强话语权。事实上，我们耳熟能详的商界们在成功之前，也是无名小卒，也是做着普通的工作，他们的成功是不甘现状，抓住机遇，经历一般人无法忍受的结果。来看看浙江籍商界们的座驾，他们的座驾都是以 迈巴赫62为主，其中马云最多，拥有3辆。

这台沪牌5501的迈巴赫62S是均瑶集团所有，小时候都喝过均瑶牛奶吧，就是他们生产的。均瑶集团的创始人是王均瑶，王均瑶还有两个弟弟，二弟王均金，三弟王均豪。他们都是出生在浙江温州，三个兄弟在生活的压力之下，离开家乡出去做生意谋求生活。一开始是印刷学校食堂的饭菜票，后来是承包宾馆的洁具，最后到了拥有200多亿实业集团。迈巴赫62S停放在集团的专用车位上。

同样是来自浙江温州，在剃须刀厂打工，拿2000工资的李丐腾，在参加浙商大会的时候，他的座驾是迈巴赫62。李丐腾是飞科电器的老板，创业之路艰辛无比，没有人脉和资金，靠自己一步步走来，后来拿着几万块钱创业，开设了一个小作坊生产剃须刀片。现在的公司市值也是几百亿了。

浙江丽水人周成建你不熟悉，美邦服饰或许你也不知道，但美特斯邦威你总听说过吧，他就是创始人。初中毕业的他就在浙江创办了服装厂，他的第一家美特斯邦威开在了温州，到了2003年才把总部搬到了上海。如今的他已经是国内服装界的大腕，拥有百亿身价。上海总部的门口，周成建乘坐着迈巴赫62，这已经不是第一次遇见，浙商大会的时候他也是乘坐这台车前来。

969车牌的迈巴赫62S是郭广昌的，郭广昌如今是复星国际的董事长，1967年出生在浙江东阳，可以说是东阳农村的“穷二代”。从复旦大学毕业，当老师，拿着3.8万元下海做生意成了上海滩首富。郭广昌出行的座驾一直都是迈巴赫62S。

选用迈巴赫是企业的一个脸面，也就是我们常说的面子。也可能是源远流长的经商历史，对于外在看得很重，车子就是最好的体现。浙江杭州籍商界大咖马云拥有3辆迈巴赫62S，也是浙江商人中拥有最多的迈巴赫的。而国内有用最多迈巴赫62最多的企业是三一，有9台。浙A3M开头的迈巴赫62S常在杭州，有人去参观阿里巴巴的时候就遇见过。

浙A9A3开头的迈巴赫62S是以公司名义购买的，价值一千多万。迈巴赫的销量很不好，根本原因不是价格贵。品牌形象上不及劳斯莱斯，劳斯莱斯可是有王室用车给背书的。迈巴赫进入国内的时间也比较晚，了解它的不多。但如果说车子的技术，迈巴赫要更加先进，品质也是，一些理念是劳斯莱斯没有的。

阿里巴巴的总部在杭州，除了杭州有两台迈巴赫62S之外，北京分公司也有一台。北京的这台迈巴赫62S车牌有意思，AL88，AL就是阿里的意思，88就是巴巴，也就是阿里巴巴，除了在北京阿里巴巴总部楼下可以看见，路上也有机会偶遇到。迈巴赫62S接近6.2米，使用的是6.0T V12发动机，顶级豪车中的佼佼者就是它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问二：牛宜顺的车是迈巴赫齐柏林62S还是奥迪A8/玛莎拉蒂??

最佳答案迈巴赫

中国的第一辆迈巴赫齐柏林豪华轿车被兖州华勤集团老总、山东首富、打井队队长出身牛宜顺购买！总价值折合人民币1298万元！

疑问三：迈巴赫62s齐柏林为什么那么贵?

最佳答案迈巴赫62s齐柏林那么贵的原因：

1、迈巴赫作为顶级豪华品牌，以前在售的车型主要有三款，分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S 齐柏林，售价在538万到1298万之间；

2、迈巴赫价格最低的车型是迈巴赫 57，不过也高达538万，这比劳斯莱斯古斯特的起步价还要高出100多万；

3、不过虽然迈巴赫系列轿车于2013年全面停产，但汽车界至今还流传这它的传说；

4、旗下的迈巴赫62S更是因为其高昂的价格成为人们津津乐道的对象，说起这款车，我们比较熟悉的是马云旗下高达1070万元的座驾，据悉，中国拥有迈巴赫62S齐泊林的人不超过30个，之所以卖得这么贵是理所当然的。

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疑问四：迈巴赫62s landaulet中国谁买了？！

最佳答案迈巴赫62s landaulet全球限量版20台，压根没有在中国销售只在北京车展露露面真正一台也在中国也没有，中国车主想买也只能从国外车主手上转让

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。希望迈巴赫62s!迈巴赫62s中国谁有，能给你带来一些启示。