今天就给我们广大朋友来聊聊日产juke-r,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：gtr战神多少钱一辆

答148W，国内目前有两个型号的版本，都是148W；gtr也被人们称为性价比最高的跑车，新车国内的售价在150200万之间，二手车价格最低可以去到50万左右相比那些动辄400万的跑车，gtr的价格实在是很划算为什么这么说呢我们来看看其这到底是怎么样的一款车吧gtr最。

现在日本gtr大概一千万日元左右吧 回答如果是要买日行，关税也不少哦 回答国内没有吗提问国内应该有一些经销商有的 回答你是要找购买渠道吗 回答对的提问帮您查询到以下经销商有在最近发布一款；国内至少130w，下半年上市，应该是进口 美国是85W美元。

东瀛战神尼桑GTR非常值得购买这车是非常实用的，因为它的整体性能相当好，而且价格比较低廉，经久耐用，动力很足，驾驶体验感非常好。

“东瀛战神”R35 GTR虽是当前日产最强车款，无论标准版NISMO版的新车价二手价即使令人咋舌，不过比起“战神分身版”JukeR其实却小巫见大巫仗着身上包括引擎变速箱底盘配置通通看齐R35 GTR，加上生产车数又；gtr是跑车，gtr国内的售价在150200万之间下面分别介绍一下该车的其他方面1外观方面 GTR采用了家族V字型格栅，中网尺寸相比老款有所增大，不仅在 造型上更具有视觉冲击力，也更利于进气冷却发动机头灯造型变化不大。

零五年的东瀛战神gtr现在能卖43万日本王子汽车公司在1957年时推出15升天际线系列，到1964年时推出了20升直列六缸机器发动机，搭配该发动机的车型代号分别为S54A，106匹以及S54B，125匹此款车型便是之后一代战神GTR；一辆GTR最便宜也要在150WGTR是日产NISSAN公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车，可以这样说GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的。

GTR这台车目前的报价在155万左右，这台车最值得说的不是它的外观和内饰，最值得说的就是它的动力系统，这台车用的是一个38T的双涡轮增压发动机，最大的马力可以达到600匹的马力，在同级别价位的车中也算是非常的不。

售价在140万元左右，这与其此前通过非官方渠道进入中国的售价基本接近由于GTR35对于销售和售后保养的要求较高，东风日产今后将在重点城市选择部分实力雄厚的经销商来销售，网络全面铺开的可能性不大；R35基本款160万，SpecV要再贵点国内没有发售，或者再等一下，等nismo款，约两百万。

最新款的GTR35，搭载38L V6双涡轮增压发动机，最大功率达350千瓦，最大扭矩达588牛米，并搭配6速双离合手自一体变速器日产GTR35的长宽高分别为465018941371毫米，轴距2778毫米，车身自重为17吨为了减轻车身；国内尼桑高功率店有 GTR 大概价格在 150 到 155 左右 ， 港口城市 天津 上海 北京 等城市有 美规版， 大概价格在 140万左右 是 2012款的。

二手车gtr跑车这款车价钱介绍1日产GTR2010款38TPremiumEdition二手价格5368万元2日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT；回答2010款GTR R35登陆浩洋正业专营店统一售价为130万元570匹马力的HKS套件以及专为GTR改装600匹马力电脑及硬件的著名日本MINE’S品牌，为战神做完美的动力升级，升级后售价为145万元起这款暂时不需要二手吧！那看下面的。

日产尼桑GTR战神的外观改动并不大，前脸部分延续老款车型的造型设计，大气又富有攻击力的前格栅辨识度非常高除了将车身的多处部件采用了碳纤维材质的轻量化处理之外，使得新车的重量降低了648kg，还特别对空气动力学进行了；150160万人民币左右国内很多城市都有销售点不过这车维护比较贵，你要是买可得考虑好了。

问题2：家里第二台车，当然要买它们！

答对于多数人来说，当我们入手第一辆车的时候，或多或少会因为家庭因素，对空间或者动力有一些妥协，从而选一台中规中矩的车型。数据也表明，多数家庭第一辆车是比较中庸的选择，68.2%的家庭第一辆车都是一台B级车或者大空间的SUV。

教授相信，在安分守己的表皮之下，很多人都会有个性化的心，内心深处的Dream Car显然不是各种妥协后的平庸选择。

那么，当要入手家庭第二辆车的时候不妨任性一把，follow your heart，选择这几款个性的车型。

一般来讲，我们说到扮猪吃老虎的车型，意思就是外表看起来是一幅人蓄无害的模样，真的跑起来就是台不受控制的野兽。说实话，真的能担当这样称号的车真的不多，但显然JUKE-R就属此列。

▲JUKE-R的外表有点萌

单看外表，由日产旗下小型SUV魔改出来的JUKE-R，继承了普通版JUKE小巧可爱的风格，第一眼看上去仿佛是看到了一台MINI。在海外普通版的售价才2万美元，而这台JUKE-R的价格你猜要多少？答案是59万美元，如果没有什么概念的话，相比普通版，JUKE-R要贵出6台神车GT-R。

那么这台JUKE-R到底为什么这么贵？

答案当然是超乎想像的性能了，从名字上我们也可以推测出JUKE-R和GT-R之间的亲戚关系。没错，2013年推出伊始，Juke-R直接移植了GT-R的发动机、传动系统、四驱系统等设计，并为客户加装了符合国际汽联标准的防滚架，换句话说，你说它是台赛车也不算说错。

此后日产对这台车的性能提升越来越极致，时间推至2015年，日产推出第二代JUKE-R，直接采用GT-R的VR38DETT双涡轮增压发动机，纸面数据：最大扭矩652N·m，最大马力600Ps，零百公里加速成绩为3.7s。

虽然这台车是所有性能控梦梦寐以求的Dream Car，但日产头脑总算还清醒，这款第二代JUKE-R仅仅限量生产了17台，毕竟相同的三大件，干嘛不买台GT-R？

在让人备感疲惫的城市里呆久了，偶尔也需要在钢筋水泥之外，策马奔腾快意人生一把。世界这么大，我想去看看。而这个时候选择一台硬派越野车就成了当务之急，如果要对越野车可靠性排下名，普拉多永远都不会掉出前三去。

作为一款中大型SUV，普法拉多的车内空间其实在同级别中并不占优，所以指望着买车拉货的可以换辆其他车了。不过1890mm的车身高度，以及215mm的最低离地车身，在一定程度上保证了普拉多的越野性能。

另外分时四驱模式以及6AT变速箱，都使得普拉多驾驶起来非常容易，哪怕是个新手小白，也能充分享受到越野的乐趣。

现在国内新款车型是2019年1月上市，在国内越来越严格的排放标准下，3.5L排量的普拉多不符合国VI排放标准。根据最新的消息，最迟至今年7，国V车型就无法完成上牌，喜欢普拉多的朋友真的要抓紧时间了。

最后要说的是普拉多的保值率，如果说其他车型卖二手能赚钱只是听听即可的段子的话，二手普拉多是真的能够帮你回血的。数据显示，普拉多的前三年保值率分别为：91.59%、85.59%、79.95%。这真是应了那句话：普拉多你买不了吃亏，买不了上当。

说到敞篷车，人们印象中都是富二代、小开的大玩具。因此帅气的外观、超高的性能是它给人的最直观印象。而且敞篷车多是双门的跑车，因此跟空间、实用性也就不沾边了，第二排当然就别想了。

作为曾经的婚车三剑客之一的宝马Z4，撩妹、买菜都是一个相当不错的选择。

外观无疑是很多人选择宝马Z4的理由，想想婚礼往往是最注重面子的场合，而有这么多人选择它来作为婚车。虽然外观是个非常见人见智的主观看法，但我想应该没几个人不会为宝马Z4的外观所折服。

因为是前置后驱的布局，因此宝马Z4的车头看起来比较长，得益于修长而扁平的车身，整车看上去就是跑车该有的样子。流线型设计，不仅外观出众，同时也能降低风阻，提供更好的更力表现。

▲挡把后方有一个可以旋转物件的小凹槽

既然是宝马车，动力操控自然不在话下。宝马Z4的动力有两种可选：2.0T和3.0T发动机，均搭配8AT手自一体变速箱，其中3.0T版本零百加速只需要4.5S。这样的加速性能以及宝马引以为傲的操控性能，偶尔让你的肾上腺素飙升，那还是相当轻松的。

教授友情提醒，大雨天千万不要开着宝马Z4出门哦。（别问我是怎么知道的，我也是在网上看到的）

虽然旅行车在国内并不受欢迎，但它的粉丝可是相当不少。不信的话，有诗为证：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。这句话不仅被文艺男女青年奉为圭臬，更是加班狗在熬夜时的一丝心灵的慰藉。

所以除了一款常规车型以外，一台旅行车不失为一种最好的补充，即便买回来不开，你也可以保留一点有时间就开出去旅行的念想，虽然没有太多假期，但心向往着远方，偶尔出去浪一浪。（我好像又瞎说了什么大实话。）

奥迪A4 Avant是在2019年的广州车展亮相，是以进口车身份进入国内市场，这也是这款车型首次进入中国市场。不过引起比较大的争议是，奥迪A4 Avant引入国内版本只有前驱车型。

▲奥迪A4 Avant略微隆起的腰线和性感的屁股

但其实在教授看来，这没有什么好争议的，而且只引进前驱版本是无比正确的一件事情。

这是因为，目前国内的旅行车依然不是主流，虽然国内消费者对于旅行车的偏见在慢慢消除。奥迪A4 Avant只是作为一个前哨进行试探，并不会真的指望它能创造销量上的奇迹。这从它的售价上也能看出来，

2020款A4 Avant两个版本价格分别为34.18和36.88万元，依然不是一个国内消费者愿意承受的价格。

另外一方面，消费者买旅行车的时候，关注颜值以及空间要多过性能，引进四驱根本没有必要。再看这款奥迪A4 Avant，车头继承A4的前脸，车身多用流畅的曲线设计，略微隆起的腰线和性感的屁股，体现出了旅行车的优雅。

因此，教授还是非常看好奥迪A4 Avant的市场表现。随着国内消费者年龄的降低，大环境在变好，但也不可急于一时，相信五年左右，国人对于旅行车的消费观念会成熟起来，那时才是奥迪A4 Avant大展身手的时候了。

人生总有太多的不如意，但也别太介意，虽然2019年“我太难了”成为全民关键词，但也已经过去了不是？

所以家庭想买第二台车的朋友，不妨选择更有个性的车型，把第一台车选择的不由自主，变成选第二台车的由我做主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题3：日产全新Juke实拍曝光 ，售价公布，搭1.0T引擎

答Juke是日产旗下的一款小型SUV车型，在国内市场为英菲尼迪ESQ，该车基于2009年日内瓦车展亮相的Qazana概念车打造。Juke外观设计较为新颖，主要针对年轻消费者市场。近日海外媒体曝光了一组日产全新Juke实拍图，新车海外售价223万—380万日元（约14.4万—24.5万人民币）。后续新车将继续与本田缤智、丰田C-HR、斯柯达柯米克等车展开竞争。

动力方面，新车搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率可达86kW，峰值扭矩180N.m，传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。外观方面，新车前脸配备V型进气格栅，周围辅以镀铬饰条装饰，并与两侧大灯相连接，日间行车灯设计为Y型位于大灯下方。车身侧面采用溜背造型设计，下方配备多辐式合金轮毂，车身尾部采用隐藏式排气布局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题4：日产Juke Hybrid官图 搭载1.6升混合动力系统

答易车讯 近日，我们从相关渠道获得了日产Juke Hybrid官图，该车的外观和内饰没有本质区别，搭载了由1.6L发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，具有更好的能耗表现，同时根据市场的需要，该车未来也许还会推出纯电版产品。

外观设计方面，日产Juke Hybrid与常规版车型没有本质的区别，仍旧保持了前卫的外观设计，前脸部分的分体式头灯设计具有机油极强的辨识度，进气格栅是日产的家族式设计，为了表明身份，车身尾部拥有“HYBRID”标志。

动力系统方面，日产Juke Hybrid搭载了由1.6L发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，其中1.6L发动机功率69千瓦，两个电动机的功率分别为36千瓦和15千瓦，电池组容量1.2千瓦时，纯电模式行驶时，车速可以达到55公里/时。

问题5：日产Juke-R的介绍

答在2012年4月，日产宣布其顶级跨界小型概念车Juke-R正式进行小批量投产。日产美国公司副总裁David P. Reuter在接受媒体采访时表示，量产版Juke-R的售价将高达59万美元(折合人民币约372万元)左右，使其成为目前世界上最昂贵的原厂小型车。据悉，量产版Juke-R将向全球的消费者提供预定、选装等服务。Juke-R的产品定位是满足想拥有一辆富有创新性车型的收藏家和爱好者，因此投产的数量不会太大。据外媒猜测，日产或将只投产20~25辆Juke-R。

通过上文，我们已经深刻的认识了日产juke-r，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看的其他内容。