今天就给我们广大朋友来聊聊宝马北京,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：古思特，玛莎拉蒂MC20，Mustang Mach-E，2020北京车展必看豪车

宝马i4（正式亮相）

此次北京车展宝马可以说是有备而来，不仅带来了全新一代的M3/M4、全新一代4系等，还展出了i4的概念车型，以展示自己未来的电动化布局。根据官方公布的资料来看，i4的车型定位会与4系相接近，往后会接连发布5系、7系以及X1的纯电动版本。

在北京车展的现场，宝马官方还公布了一些关于i4的基础性能信息：预计将会搭载容量为80千瓦时的电池组，在WLTP工况下的纯电续航里程可达600公里，0到100公里每小时的加速时间为4秒左右。从数据上来看，i4的诚意还是相当足的，但后续的市场动向我们还说不准，看宝马什么时候会将其正式量产吧！

奥迪Q5L Sportback（正式亮相）

奥迪在最近似乎着了魔，盯紧了轿跑SUV这一市场。Q8的引入、Q3 Sportback的发布再到如今北京车展上亮相了Q5L Sportback，一连布下了好几款轿跑SUV。不同于别家轿跑SUV的是，奥迪的溜背式设计相对而言较好接受，但与普通车型拉开的差距也就相对应的不那么大了。此次Q5L Sportback的亮相，似乎也在暗示，奥迪会进一步去攻占这一细分市场。

由于奥迪官方并没有公布过多关于Q5L Sportback的相关信息，故根据以往奥迪的车型布局来看，预计Q5L Sportback的动力系统会与Q5L保持一致。2.0T涡轮增压发动机，分为40TFSI以及45TFSI两个调校版本，最大输出功率分别为190马力和252马力。至于售价，比普通Q5L贵是意料之中的了，贵多少，就需要看奥迪的动作了。

MustangMach-E（正式亮相）

其实早在2019年的洛杉矶车展上，Mach-E就已经亮相于众，但直到北京车展，Mustang才将其带到了国内。作为Mustang首款四门版本车型、首款纯电动车型、首款SUV车型，它的出现也让Mustang的粉丝们为之不解。是Mustang要妥协了吗？还是Mustang要收割纯电动SUV市场？

无论如何，多一款产品、多一份竞争、多一份选择，对于我们消费者而言是好事。预计Mach-E将会提供有75.7千瓦时以及98.8千瓦时两种容量的电池组可供选择，同时又分别提供有后驱版、四驱版以及GT长续航版可选，EPA工况下的纯电续航里程从370公里到480公里不等。

红旗E-HS9（亮相预售）

最近一段时间，似乎关于红旗的新车，热度都不低。前有红旗H9挑战一众豪华品牌C级车，如今后有E-HS9霸占大型纯电动SUV市场。没错，E-HS9是辆大型纯电动SUV，似乎在这个级别里也是唯一的纯电动产品了。霸气的设计、奢华的用料以及与时俱进的配置，这些以往红旗都不存在的因素，如今一一出现。

在北京车展上，红旗官方也正式公布了E-HS9的预售价格：从55.00万元到75.00万元不等。动力系统部分，E-HS9搭载了前后双电机，其中低功率版前后电机均为160千瓦输出、460公里的纯电续航里程；高功率版的后电机功率增大至245千瓦、续航里程也增大至510公里。以静态层面来说，E-HS9有着足够实力去挑战这个价位、这个级别，但消费者是否会买单，我们拭目以待。

玛莎拉蒂MC20（公布售价）

熟悉玛莎拉蒂的读者都知道，现如今玛莎拉蒂一直都没有一款旗舰级产品作为支撑，这并不利于玛莎拉蒂去进一步提升自己的品牌形象。如今于北京车展上，玛莎拉蒂也终于将自己的拿手好戏展示了出来：MC20。MC20能否成功、能否有好的市场反响，对于玛莎拉蒂后续的市场规划而言十分重要，这也是玛莎拉蒂会寄予它重望的原因之一。

值得一提的是，在北京车展上，玛莎拉蒂官方也公布了MC20的正式售价：210万元。动力系统部分，MC20将会搭载其全新研发的3.0T V6双涡轮增压发动机，具备双火花塞预燃室燃烧系统，最大输出功率630马力、峰值扭矩输出730牛米，0到100公里每小时的加速时间为2.9秒。

劳斯莱斯古思特长轴（正式亮相）

在数周前，劳斯莱斯正式发布了标准轴距版本的古思特，如今在北京车展带来了土豪们更爱的长轴版全新古思特。全新古思特依旧保持着顶级豪华车该有的水准，无论是整车设计，还是做工用料，亦或是外在上给到你的气场，都在告诉你这辆车售价不菲。以一辆顶级豪华车的标准而言，它是成功的，并且如今连宾利也在慢慢放下身段，无疑也是给了劳斯莱斯一个极佳的发展空间。

动力系统部分，古思特将会继续搭载6.75L的V12双涡轮增压发动机，最大输出功率571马力、峰值扭矩输出850牛米，匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱，并搭载有四驱系统，0到100公里每小时的加速时间为4.8秒。对于古思特的评价其实并不多，来到这个价位，其已经是没有对手般的存在了。

结合昨天的文章2020北京车展必看豪车（上篇），本届北京车展热点豪华车基本都介绍过啦，希望能对去现场观看的朋友有所帮助。

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疑问二：奔驰E级、宝马4系领衔，北京车展新车盘点

由于受到疫情的影响，今年的汽车市场受到了很大的冲击，各大厂商新车发布的节奏也相继被打乱，而像车展这样的人员密集型的集会也被推迟。不过随着疫情影响的减弱，全国各大车展也是纷纷重开，而近日，作为全国最有影响力的汽车展览—北京车展也是盛大开幕，期间不仅是各大厂商展示技术的平台，同时也是新车发布的好时机。而本次北京车展刚开幕，就有多款新车发布，下面我们就来盘点一下目前比较受消费者关注的几款全新车型。

一、 奔驰E级 售价区间：43.08-64.28万元

奔驰E级作为国内最受欢迎的豪华级中大型轿车，自打这一代车型推出以来，一直都是市场中的焦点，凭借出色的外观、内饰设计，豪华的乘车体验，成为了消费者最喜欢的车型。虽然期间也出现了减配等现象，但是消费者的购买欲望完全没有受到影响。不过为了巩固奔驰E级的市场地位，全新中期改款E级在北京车展上市，新车定价43.08-64.28万元，整体定价相比较老款车型有所上调。

外观方面，新款车型采用了现在海外版的设计，全新设计的车头看上去多了分运动感，少了点豪华感，不过新款E级仍然提供了两种外观设计，分别针对不同需求的用户。内饰部分并没有太多的变化，仍然采用了奔驰标志性的双联屏设计，同时内饰做工、用料都十分考究，非常符合国内消费者对于豪华感的追求。动力方面未做改变，仍然采用的是1.5T+48V轻混系统和2.0T高、低功率发动机的组合，三款动力均搭载了9速手自一体变速箱。

总体来看，改款的奔驰E级改变主要集中在外观方面，相信新车上市后仍然能够保证车系的热销。

二、宝马4系 售价区间：36.38-45.98万元

全新的宝马4系凭借全新的外观，无疑受到了很多消费者的关注，而在北京车展，这款车型正式上市，新车定价36.38-45.98万元，共推出两款动力三款车型。

外观方面，宝马4系采用了全新设计的双肾型中网，不仅尺寸更大，同时点阵式的进气格栅让车头显得非常有运动感。同时，大灯和雾灯区域也进行了运动化设计，符合4系运动化的定位。车身侧面，双门轿跑车的设计非常流畅，配合双排双出的排气，看上去运动感十足。内饰部分，宝马4系的整体设计与国产的3系基本相同，在运动感以及豪华感方面有不错的表现。

三、现代帕里斯帝 售价区间：29.88-32.98万元

作为一款定位于中大型SUV的进口车型来说，现代帕里斯帝的定价我认为终于摆正了自己的位置。由于近几年韩系品牌在国内销量持续萎缩，同时进口车业务也受到了不小的影响，所以一款打响名气的车型是非常必须的。而29.88万起的现代帕里斯帝我认为就非常不错。

外观方面，现代帕里斯帝采用了这一代现代车型家族化的设计，更大的中网让车型显得非常有气势，内饰的造型也非常宽大，双联屏的设计加上电子换挡机构，让车型有着非常不错的科技感。动力方面，现代帕里斯帝采用了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，匹配一台8速手自一体变速箱。大排量V6自吸发动机的搭载，也让其在目前的中大型SUV中显得非常特别。

虽然现代帕里斯帝的销量不一定会好，但是其较低的定价还是显示出厂价诚意，如果后续能够引入更多的全球同步车型的话，韩系车也许会在近几年重新崛起。

几款车型就是本次北京车展发布的新车型，不过随着车展的继续，还会有更多的车型发布。获取更多新车资讯，感谢关注汽车锐观点，我们将第一时间带来更多的新车信息。

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疑问三：多款车型首发亮相，宝马携家族新成员亮相北京车展

作为全球知名的豪华运动品牌，宝马此次北京车展的阵容可谓是十分强大，不仅有全新的车型推出，还带来了品牌向电气化转型后的最新成果，为国内消费者呈现出了全新的品牌形象。接下来我们就一起来看看宝马此次的北京车展都带来了哪些重磅车型！

纯电动中型SUV宝马iX3 北京车展正式亮相

如今，零排放成为各大车企发展的共识。早在2014年宝马就推出了旗下i系列的两款纯电动车型，分别为宝马i3和宝马i8，展现其在新能源领域的较强技术储备。

9月13日，宝马旗下全新的纯电动SUV宝马iX3在沈阳工厂首发并且公布了售价。新车依旧采用了宝马家族式的设计风格，前脸双肾型的进气格栅搭配上封闭式的中网和大量的蓝色新能源元素呈现出极强的辨识度。车内采用了与宝马3系相似的设计风格，不过在中控面板、方向盘以及换挡拨杆等处均使用了新能源的蓝色设计元素，营造出一种年轻活力的全新驾驶体验。

作为纯电动汽车的宝马iX3最大的优势在于动力系统，新车搭载先进的第五代BMW eDrive电力驱动技术，其电池、电机、电控这三大核心技术领先。去年宝马在德国慕尼黑正式启用了全新的电芯技术，通过材料研发和配比创新，电芯的能量密度有极大的提升，也正是因此宝马iX3的续航可达500km。

此外，宝马为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。凡购买BMW iX3的客户，宝马都将提供免费充电墙盒以及免费的基础安装服务，而对于不具备私人充电桩安装条件的客户，仍可选择免费充电墙盒以保留未来自行安装的可能性，或选择在部分城市开通的充电卡服务，可享受2年内1800度的免费充电。截止到2020年底，宝马的公共充电网络已经覆盖了27万根充电桩，并且还在逐渐的完善。

全新 华晨宝马5系北京车展正式上市

在整个C级轿车市场中，BBA一直稳居销量巅峰，但是随着目前年轻消费群体的逐渐壮大，奥迪A6L和奔驰E级这些曾经主打商务的车型竞争力大不如从前，作为这个C级车市场中最“年轻”的车型，宝马5系在追求潮流的道路上一刻也没有停歇，此次北京车展上市的全新宝马5系也为消费者带来了全新的体验。

为了迎合年轻消费者的审美，新款5系采用了更大尺寸的双肾进气格栅,呈现出了更强的视觉冲击力，“L”形的LED灯带在搭配动感的黑色前包围，营造出更加年轻运动的氛围。除此之外，新5系的大灯还采用了更为先进的矩阵式全LED大灯，具有更加出色的照明效果，有效的提升了夜间行车的安全性。值得一提的是，新车尾灯内部采用了3D立体悬浮式设计，使得整个尾部看上去具有更强的层次感，同时新车新增了量子蓝和馥郁红两种车漆颜色，能够更好地满足不同消费者审美需求。

内饰设计上，新5系依旧保持了宝马家族式设计语言，并且将“以驾驶者为中心”的设计理念进一步贯彻下去。配置方面，新车配备了发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、HUD抬头显示、驾驶员辅助系统、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪等，进一步提升了该车的舒适性。

动力方面，新宝马5系将搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为204Ps和280Ps，并且有消息称该车还会搭载48V微混系统。而插电式混动版本车型搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机，匹配ZF旗下的8速手自一体变速箱，有望继续保持在PHEV车型细分市场的出色表现。

高性能轿车全新BMW M3和全新BMW M4北京车展全球首发

作为宝马旗下的高性能车，宝马M Power系列的车型在全球性能车爱好者眼中都是顶尖的存在，而宝马M3和M4两款车型因出色的性能表现和极高的性价比更是受到了全球性能车爱好者的追捧。

外观方面，两款新车均采用了全新的设计，其前脸造型与此前发布的全新4系十分相似，都采用了全新设计的更大尺寸“双肾型”格栅，搭配上熏黑的中网以及大尺寸的散热口，营造出极强的战斗气息。新车中网配备有宝马标志性的M徽标，很好地体现出新车的身份。尾部设计上，新车均采用了更具力量感的黑色固定式后扰流板，搭配上熏黑设计的LED 3D立体式尾灯组和双边共四出排气，衬托出极强的性能范儿。新BMW M3将以马恩岛绿作为首发颜色，全新BMW M4将以圣保罗黄作为首发颜色，展现出极强的个性化特征。

新车的内饰设计依旧是宝马家族式的设计风格，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、标志性的M Power换挡拨杆以及“丁字裤”方向盘，搭配上包裹性极强的一体式运动座椅，呈现出极强的赛道运动氛围。

这两台新车的重点就在于动力系统上，两款新车均采用了3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，匹配8速手自一体变速箱，该车还新增了6速手动变速箱车型，为手动挡驾控爱好者提供了更好的选择。新车的最大马力为480Ps，而Competition雷霆版车型的最大马力为510Ps，全系峰值扭矩均为650N·m，并且提供后驱和M xDrive四驱多种驱动方式可选，具备极强的可玩性。

全新高端纯电动轿车BMW i4概念车国内首发

要说此次北京车展消费者最期待的非全新宝马i4莫属了，作为宝马旗下的纯电动轿车，宝马i4自今年3月份首发后就让众多电动车爱好者十分向往，而在此次的北京车展这款概念车终于亮相，可以让国内的i4迷们大饱眼福。作为宝马集团首款中型高端纯电动车，未来量产版BMW i4将揭开宝马的历史新篇章，而这款新车也展示了宝马未来电动汽车的发展方向。

在外观设计上，全新宝马i4依旧保持了家族式的设计风格，巨大的双肾型进气格栅得到了很好的保留，而且采用了与宝马4系相似的大尺寸进气格栅设计，具有极高的辨识度，再搭配上众多的蓝色新能源元素，呈现出极强的未来感。新车采用了全新的溜背造型，与现款GT车型十分相似，营造出极强的运动氛围。

新车内饰依旧延续了“以驾驶者为中心”的设计理念，但是采用了全新的设计风格，双联屏的设计终于在宝马车型上出现，营造出极强的科技氛围，信息显示屏和控制显示屏合并成为一个向驾驶者倾斜的整体装置，呈现出了宝马向数字化革新的态度。

值得一提的是，宝马i4概念车将搭载宝马iX3同款的第五代BMW eDrive电力驱动技术，官方称该电机最大马力为530Ps，0-100km/h加速时间仅为4s，且续航能达到600km左右。

虽然上半年的汽车市场因为新冠疫情受到了巨大的影响，但是宝马在上半年的市场表现仍旧十分优异，接下来随着更多新车型投入市场，宝马的产品矩阵将进一步丰富，品牌实力也将进一步提升，日后将为消费者带来更丰富、更优质的产品选择。

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疑问四：5系、E级领衔，2020北京车展最具看头新车盘点!

2020北京国际车展即将在本月26日正式开幕，作为中国三大车展之一的车圈盛事，本届车展也成为“后疫情时期”各个车企争相发力的一个展现平台，无论是新车首次亮相、发布还是正式上市，本次车展都看点十足。今天，我们就来盘点一下，有哪些重磅新车将要亮相北京车展。

丰田威飒

不少朋友可能对 威飒比较陌生，其实，该车型的日版叫Harrier，美版叫Venza!美版车型将在今年9月正式交付，而中国国产车型将延续丰田一贯的策略，将在一汽丰田和广汽丰田两家中国合资公司进行生产，北京车展亮相之后，也预示着该车型将随后登陆中国市场。

丰田威飒定位于RAV4荣放和汉兰达之间，同样基于TNGA架构打造，可以说是一款介于紧凑型及中大型的产品。动力方面，丰田威飒海外版搭载的是2.5L混动系统，其系统综合最大功率为222马力(163kW)，传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱。预计国产后，新车将会提供国内主销的2.0L燃油版和2.5L混动版供消费者选择。

全新奥迪Q5L Sportback

2020北京车展一汽-大众奥迪将携奥迪Q4 e-tron概念车等10余款明星车型强势亮相，其中中国、亚洲乃至全球首款车型多达7款，充分说明了奥迪品牌对中国市场的重视。作为重点，在本次北京车展上奥迪品牌首款长轴距豪华B级coupe SUV(轿跑SUV)一一全新奥迪Q5L Sportback将进行公开亮相。

奥迪Q5L Sportback的谍照此前已有相关媒体曝光过，其轿跑式车身设计非常的动感，车顶圆形的弧线看上去非常运动，新车的C柱采用了大幅前倾的设计，车窗的尾端是一个锐角的造型。动力方面，奥迪Q5L Sportback或会搭载现款奥迪Q5L相同的动力系统，即两种调教的2.0T发动机，均匹配7速双离合变速箱。

大众新CC

今年8月份，大众新款CC系列正式下线，预计9月26日在北京车展完成亮相，并计划在11月正式上市。除了常规版本车型的更新升级外，新车还同步推出了CC猎装版车型，这也是大众首次在国内市场推出猎装版旅行车，进一步强化了这台“最美大众车”在细分市场的竞争力。

新款大众CC轿跑版车型的长宽高数据分别为4865/1870/1459mm，轴距达到2841mm，猎装版CC则在轿跑车型基础上加入了一个修长流畅“大屁股”，并且在车顶增加了行李架以强化功能性表现。动力方面，新车将继续搭载高、低功率的EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。有一说一，我们最好奇的还是猎装版CC的价格。

新款奔驰E级

9月初，新一代奔驰S级正式全球首发时，不少网友表示对新一代车型的设计“无法理解”。没多久，惊喜的事情又发生了，国产新款奔驰E级官图发布，新车采用了全新一代S级相同的设计，年轻的造型让新E级有了满满的“小S”既视感。

新款E级将采用大尺寸梯形进气格栅设计，通过单横幅式的格栅以及大尺寸车标来凸显气场。同时新车的前大灯组也改成刀锋式造型，内部锐利的日间行车灯配合阵列式的远近光灯组布局看起来会更加年轻时尚。动力方面，新车预计将延续现款车型的动力布局，提供1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，高配车型还将提供四驱系统。

新款宝马5系

今年年中，宝马在海外市场正式发布了中期改款宝马5系车型，而紧随而至的是国产消息。近日，汽车焦点从网络媒体获悉，新款国产宝马5系有望于9月举行的北京车展上正式上市。作为中期改款车型，新款宝马5系在面对奔驰E级以及奥迪A6这两位对手时，也有了更多的底气。

新车造型延续了全新3系、7系的设计语言，双肾型进气格栅强调横向效果，此外，新车将配备了双L型日间行车灯设计，点亮效果更具辨识度。动力方面，国产新款宝马5系将搭载高、低功率调校的2.0T发动机，拥有204马力以及280马力的最大功率，变速箱方面匹配的是8挡手自一体变速箱;此外海外版车型所配备的48V轻混系统预计也将延续到国产车型上。

最后

本届北京车展的新车阵容里，合资品牌和豪华品牌在新品发布方面相对更为给力，各种重磅新车都来势汹汹。当然，除了上述的一些重磅产品之外，自主品牌也有不少新品将会出现，还有造车新势力、新能源品牌的新车等，未来更多北京车展消息，我们也将持续关注。

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明白宝马北京车展阵容揭晓的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击的其他栏目。