别克新君威精英版

今天就给我们广大朋友来聊聊别克新君威多少钱,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

本文目录导航：

1、2022款君威大改款最新消息
2、全新别克君威2021款
3、2020款君威552t精英版有无线充电嘛
4、君威1.5t精英版油箱多大
5、别克君威精英版和豪华版区别是什么
6、【晓晓评车】1.5T+9AT，动力挺够用。购买准新别克君威20T精英型

一：2022款君威大改款最新消息

优质回答2020年8月份君威是上汽通用别克推出的一款中型轿车，这款车在2020年8月份的时候刚推出了最新的2020款根据车型的改款规律来看，下一款别克君威很可能还是年度改款车型，新车预计会在2022年年初上市。

2022款君威与2021款的区别是后备箱不同2022款君威配备的是电动后备箱2021款君威配备的是手动后备箱以君威2022款552T智享型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是长4904mm宽1863mm高1461mm，轴距是。

2022款君威652T生产2022款别克君威将搭载一台15T涡轮增压发动机，2022款别克君威以及2022款别克君威GS将搭载一台20T涡轮增压。

有天窗，别克君威虽然配了电动天窗，但不是全景的，配置方面，君威 2022款 552T 智享型标配电动天窗倒车影像前排手机无线充电制动力分配全车无钥匙进入功能CarPlay主动闭合式进气格栅被动行人保护前排侧气囊。

22款君威没有停产2022款别克君威共有三款在售车型，分别为GS尊贵型625T智享型以及552T智享型，官方指导价分别为2498万元2108万元以及1968万元相对来说，2022款别克君威的外观设计内饰设计基本与2021款车型。

新车预计会在2023年上半年上市由于2022款改款的君威也刚上市不久，所以目前网上还没有任何关于2023款别克君威换代的消息不过根据车主指南网的预测，新一代车型在外观方面将会采用全新别克家族式设计原因，整车看起来更加运动。

有经查询别克君威品牌2022款智享型车辆信息得知，该品牌型号的车辆拥有天窗设施作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流动感科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。

732022款君威和君威GS在外观方面没有进行大的改变，整车造型依旧是沿用了旧款车型的造型，其硼钢比例为73。

目前2022国内在售的别克君威已处于换代末期所以不送网了，期间经历大小多次改款，前不久上市的2022款别克君越，取消了之前的GS28T精英型，增加652T智享型。

别克君威2022款有氛围灯君威2022是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米，动力方面采用的是15T和20T的发动机，动力家用足够，这个配置的车型配置方面还不错，是有配备单色。

159mm君威是上海通用推出的一款国产汽车根据懂车帝查询，2022款的该车为了提升流畅性因此把底盘降为了159mm懂车帝是一站式汽车信息与服务平台。

为什么要用偏爱这个词2020款君威目前已经到达全国各个4S店，新款君威上有什么来自通用的偏爱此次小白实拍的是2020款君威552T精英型，位列15T版本的最低配先来说说新款变化的地方，2022款君威外观的变化集中在前脸新车。

自适应巡航隐藏功能为自适应巡航控制按钮，这个按钮是超实用的，就在方向盘做半边，只需要设定一个上限，在不超过上限的内主动跟车，自己加速自己刹车，只要把握方向盘即可。

2022款君威君威GS售价区间为1968万2498万元动力方面，新款君威552T搭载15T四缸发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米新款君威652T和新款君威GS搭载20T四缸发动机，最大功率均为174千瓦，峰值扭矩均为。

精英版1别克君威552t精英版黑色销量大，2022款前格栅用了飞翼式设计，显得霸气耐看有着不拘一格的王者之气2豪华型在车辆外观和内饰以及动力上较为差点。

有2022款君威是别克汽车公司生产的一款汽车型号，根据该公司公布的该汽车的具体参数可知，该汽车中内置有hud抬头显示功能，抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心盲操作多功能仪表盘。

二：全新别克君威2021款

优质回答1、太平洋汽车网2021款别克君威一共有8种颜色，分别是象牙白，玛瑙红，星空紫，亚麻金，皇室蓝，黯影灰，墨玉黑，泰坦灰别克新君威有象牙白玛瑙红星空紫亚麻金皇室蓝墨玉黑这几种颜色别克君威一共推出了。

2、太平洋汽车网2021款别克君威15t精英版有雷达，2021款别克君威是上汽通用别克推出的一款中型车，长宽高分别是4913mm1863mm1462mm，轴距为2829mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是174kw124kw。

3、2021款别克君威搭载15l涡轮增压发动机的加92号汽油，不同汽油型号对应的汽车压缩比要求也不一样，发动机压缩比越高，要求汽油抗爆系数越高，加了低于指定标号的燃油，容易产生积碳，损伤喷油嘴，车辆很容易在短时间内发生爆震。

4、是君威尊贵版仅支持applecarplay和Androidauto新君威是上海通用推出的一款国产汽车，是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一，车身重量1570千克，采用前轮驱动方式。

5、15w车型设计展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配。

6、2021款别克君威新车车内的按键还是比较多的，不少新提车或者刚接触的朋友们不台熟悉这些按键功能，下面有车一族就结合图片实拍加上文字标注，希望大家能快速理解，快速上手使用1按键功能，这两个是中控锁开关按键图示。

7、太平洋汽车网2021款君威是4缸的，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米外貌方面，新款汽车正面进气格栅依旧多边形设置，但中网则由原来的直瀑式形象变为了。

8、内饰方面将其内饰和外观相比的话，反而显得内饰没那么有活力了，但却有十足的科技感打开车门，君威GS个性十足的展翼式座椅造型设计就夺人眼目让人有一试身手的欲望，这个设计灵感源自翼装飞行极限运动，与别克家族。

9、这款车最大的优点就是便宜，同价位的迈腾帕萨特多少钱，日系三杰多少钱，都要比君威贵几万，所以说这款车让很多只有紧凑级别轿车预算的人能够享受一个中级车的待遇，而且总体来说别克君威也不算特丢面，整车用的内饰材料。

10、2021款君威换挡拨片的使用方法是先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位，以下是关于别克君威的相关介绍，1别克君威的简介，作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流动感科。

11、近些年玩灯玩的很炫酷的别克品牌，为君威全系标配自动感应式的LED前大灯，因此这台君威552T精英型除了具备视觉效果与照射效果更好的LED大灯之外，还可以根据环境的明暗自动点亮前大灯，这在日常使用时会非常的方便，同时自动。

12、不错的外观大气，配置也够高，油耗适中，动力也可以，有着深蓝色的LED大灯，尾翼短小精悍，车身弧度很美但也不失霸气2021款别克君威故障率不足百分之10作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流，动感，科技的。

13、2021君威gs有氛围灯，在打开车辆示宽灯的时候，氛围灯就会自动开启君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米君威的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4904毫米。

14、2021款 552T 别克Buick是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，于1900年创办于美国密歇根州底特律市别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌，三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车。

15、2021款别克君威大灯通风口位于大灯的后方，它上面盖有一个塑料的盖子和一个橡胶套汽车大灯也称汽车前照灯汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

16、那么君威买得起修不起是真的吗这种说法并不严谨，首先从车型的品质上看，根据车质网的数据可以了解到，别克君威的2021款2020款车型加起来的投诉量还不够500个，而这款车在近两年累计销量超过了20万辆，相对来说车子。

17、公里大保养一次，其保养项目有更换变速箱油更换变速箱油滤芯更换刹车片更换正时皮带检查蓄电池更换火花塞更换机油更换空气滤芯更换汽油滤芯更换机油滤芯更换空调滤芯以君威2021款GS28T精英型为。

三：2020款君威552t精英版有无线充电嘛

优质回答这款车没有无线充电。

2020款君威是全系没有手机无线充电，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。别克君威在外观方面基本延续了旧款的设计，盾形进气格栅与飞翼镀铬条的搭配很有辨识度。

四：君威1.5t精英版油箱多大

优质回答【太平洋汽车网】君威1.5t精英版油箱是62升的。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。

新君威的油箱是62升。

新君威是上海通用推出的一款国产汽车，是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一，车身重量1570千克，采用前轮驱动方式。

新君威车油箱的结构为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器。油箱底部应距地面l50mm；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。油箱在液压系统中除了储油之外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

别克新君威的油箱容积为62L。可能有的车主会说，为什么汽车使用说明书上明明标定油箱的容积只有62L，但是实际加油却可以加到65L，这是什么情况？其实汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五：别克君威精英版和豪华版区别是什么

优质回答【太平洋汽车网】别克君威精英版和豪华版的主要区别在内部配置上，豪华版比精英版多了并线辅助、倒车影像、倒车动态提醒系统、前雷达，豪华版大灯为LED光源，精英版为卤素灯。

引自汽车之家图库君威将近五米的车身长度，2829mm的轴距，在尺寸上可以说是完胜速腾，整体看起来更加修长，车身线条也更优美。

第二，动力。精英版君威搭载1.5T涡轮增压发动机，170匹马力，最高功率125KW，峰值扭矩252牛米，匹配九速自动变速箱。

豪华版速腾搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最高功率110KW，峰值扭矩250牛米，匹配七档双离合变速箱。

引自汽车之家图库从数据上看，显然君威更占优势一些，但这还不是关键，最主要的是，三缸和双离合，能别碰尽量还是不要碰。

而且君威只需要加92号油，而速腾则要求加95号汽油，别小看这一点差别，油费作为养车的最大花销，虽然一升只相差几毛钱，但一年下来也不好看了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

六：【晓晓评车】1.5T+9AT，动力挺够用。购买准新别克君威20T精英型

优质回答大家好，我是论坛红人馆的晓晓。我是一个痴迷在机械里的车评人。买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

2020年即将结束了，作为2020年最后一期节目了，当然要来点硬货了。所以我直接买了一台别克君威，今天我就以一个车主的身份，给大家带来这台2019款别克君威20T精英型的使用感受。

既然是一个提车作业，所以有必要先和大家讲讲我的购车经历。严格意义上来说，这是一次冲动消费，在购买这台车之前，我从未考虑过别克君威，甚至完全没有考虑过一台14万以内的二手车。最初曾经考虑过2.0T的380TSI迈腾或者是帕萨特，还有新款的本田雅阁1.5T车型，还有二手的英菲尼迪Q50L。之所以没买上述这些车型的原因也十分简单，就是价格偏高、找不到车源。而购买这台别克君威的原因也十分简单，就是车况好，而且价格远远低于我的购车预算。

在选车之初，就设想这台车必须是一台黑色的车，显得沉稳大气。然而黑色的雅阁和Q50L确实都非常罕见，而380TSI的迈腾又远超我的购车预算。所以当这台车长有4.9米的别克君威出现时，好像冥冥注定就是他了。

由于上任车主对这台车进行了部分外观改装，加装了一个小尾翼，后视镜外壳也换成了仿碳纤维的样式。可见上任车主也是个热血青年。也算是省去了我后期的改装和再升级，不过缺点也十分明显，在车辆过户的时候，因为是异地提档的二手车，所以这个小尾翼也给落户带来了一点点小麻烦。

而内饰用料设计也算是别克擅长的，尤其是这个棕色的座椅搭配黑色的中控内饰，显得非常上档次。向两侧延伸的中控台造型，也让这台车显得非常宽大，这些细节都是我非常喜欢的。

中控屏幕也十分有惊喜，首先是原厂标配的CarPlay，尽管是有线CarPlay连接，但是依旧可以让这台车的中控最大限度上满足我对车辆娱乐的需求。另外，上一任车主还给这台车加装了360全景影像，带有倒车辅助轨迹，前方的摄像头甚至还集成了行车记录仪的功能。虽然不知道加装的费用是多少，也不知道是什么品牌的产品。但是作为白捡来的功能和配置，让我喜出望外。

这台车也标配了自动空调和座椅加热，如果看这台车的新车售价，其实没啥值得一说。不过我仅仅用了不到14万的价格就把他买了回来，对我来说这台车就是一台13万多一点的合资品牌B级车，能有这样的配置，我的心态和买新车的车主就完全不一样了。

不过有一点功能我没太看明白。别克君威的空调是全实体按键操作的，但是空调的调节也同样集成在了大屏幕里面。可是在大屏幕里面操作空调的话，不仅仅是触摸不太灵敏，按了屏幕没反应；或者按了屏幕之后过1-2秒才有反应，这些表现都让我完全不想用大屏幕调节空调。所以这种既有实体按键，又有大屏幕触控的设计，这是不是有点多此一举呢？

储物空间算是常规表现，档杆前方的杯架并不会像某些杯架在档杆后面的车型，会影响换挡杆的操作。而档杆后面的储物盒，既能当做一个单独的杯架，又能当做杂物盒，设计深得我心。上一任车主还贴了一套中控装饰板，这套仿拉丝古铜色的装饰板，总体来说还算是协调，并不是很难看。唯一的问题是有点影响储物盒盖的开关，打开的时候偶尔会出现卡住的情况。

通用的车型都搭配有安吉星的功能。我之前接触的通用车型都是比较老款的车型，比如GL8陆尊，比如别克林荫大道，还有老款的别克凯越。所以我对安吉星这个功能并不太了解，除了知道它能在车辆出现严重事故时自动拨打报警电话之外，别的我就不知道了。

说到乘坐感受，以往我对于通用车型的印象都是美式大沙发。可是这台君威可真不是一个大沙发的设计，座椅两侧的包围把我固定的很稳，属于比较运动的座椅设计，十分像是我印象中欧系车的感受。而且这台车坐垫两侧的包围有点过于紧了，长时间驾驶后我的屁股两侧会有点累。不过这个座椅的面料我还是非常喜欢的，又防滑又耐脏，柔软程度也非常合适，不软也不硬。

而说到这台车的后排座椅，其实我是不太满意的，后排除了两个空调出风口和USB电源之外，并没有其他任何的配置了。而且后排座椅中间的坐垫和靠背也比较硬，导致别克君威基本是一台4座车。

而关于后排乘坐舒适性方面，一方面是靠背稍微有点直，另一方面是空间并没有同级别其他的轿车大。但是和上一代的君威相比，这个后排空间已经强了太多了。犹记得上一代君威的后排，我坐在里面几乎是头顶在天花板上面，那个空间甚至比一部分A级车的后排还要小。

后备箱表现算是正常水平吧，除了两个能够放倒后排座椅I的拉手之外，并没有其他任何设计了。作为一个中低配车型，电动后备箱就不用奢望了。不过这台车的后备箱撑杆能够在你开启后备箱的时候，自动将后备箱盖弹起，也算是个半自动尾门了。

上面说到，这台车是支持第二排比例放倒的，不过第二排靠背放倒之后与后备箱之间并不是全平的造型，中间还是有个不小的台阶。

这台20T的精英版用的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，而这个20T的标总会让人误解为2.0T的发动机。最新款的君威就更加过分了，直接叫做552T。其实屁股上贴个20T还能误导一部分人，贴个552T的话，脑子正常的人都不会以为是5.5T的发动机，我倒觉得不如20T效果好。

其实开了这几天之后，我觉得这个170马力的1.5T发动机并不是这台车的短板，动力在市区和高速都是够用的。即便是我这个开习惯了3.0T的人来说，初上手这台车也不会因为排量缩减了一半而感觉不适应。相反是这个9AT的变速箱，换挡动作实在是过于频繁，让我觉得不太舒服。

另一个不太让我舒服的地方就是油耗。我用正常的驾驶方式通勤，并不会刻意的省油驾驶，也没有开启运动模式。这台车在表显综合油耗也达到了9.2L，而纯市区油耗是妥妥超过了10L。对于一台1.5T的发动机来说，这个油耗有点超出我的预期了。

并且这台车为了弥补1.5T动力偏小的问题，刻意将油门的初段调的非常灵敏，仿佛是动力很充足的感觉。但是深踩油门加速的时候，这个1.5T就原形毕露了，中高转速的时候明显后劲不足。不过这台车的刹车还是十分好评的，尽管不像GS车型那样用了多活塞的Brembo卡钳，但是制动的脚感还是挺扎实的。

另一个让我不太适应的就是后视镜的设计，这个后视镜镜片是蓝色的，我怀疑是上任车主自己更换的后视镜镜片，这个镜片曲率明显不够，向后看的时候盲区有些大。由于不是原厂的后视镜镜片，所以我不知道原厂的镜片是不是也有同样的问题。

这台车的悬挂形式也相对比较高级，四轮独立悬挂，后轮的摆臂还是铝合金的结构。实际开起来也会有种越级的享受，底盘表现出来的质感完全不是一台十几万的车，甚至有种20多万车型的感觉。不过这台车依旧是一个相对运动的设计，底盘表现也比较紧绷，驾驶的时候路感有些明显。

总体来说，购买这台车完全是因为这台车的性价比非常高。目前新车状态下的优惠也很大，导致二手车市场的价格也就相应的下调了。我购买的这台君威仅仅行驶了不到3万公里，不到2年的车龄，就是一台准新车。而上一任车主还加装了360全景影像、导航模块、尾翼和一些内饰装饰件。再算上省去的购置税，这台车的性价比真的很高。

我也推荐那些和我一样，打算花16-18万元购买一台合资中型车的朋友们，不要总盯着帕萨特、迈腾、雅阁和凯美瑞。一方面是这些车型的优惠并不多，另一方面是二手车的车源也不好找。但是这台别克君威的价格要比上面这些车型低了3-5万元，而配置和底盘也完全不输。在我开了这段时间之后，我觉得这台二手别克君威是真的香！

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人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。关于别克新君威多少钱介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。