今天就给我们广大朋友来聊聊广汽本田出新车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、618购车节将到,哪个车企们的优惠活动最吸引人?
- 2、2020广州车展|这些新车没公布价格 但却获得了最多的关注度
- 3、2022广州车展:实拍广汽本田全新皓影e:PHEV
- 4、2023兰州国际车展展位图正式公布,818购车节最强攻略
- 5、广汽本田纯电新作e:NP2极湃2广州车展首发亮相
- 6、聚焦2023广州车展:日系三强各出奇招,新车多的看不完
- 7、2020广州车展,广汽本田EA6亮相,合资自主的独特产物
本文分为以下多个相关解答:
问题一:618购车节将到,哪个车企们的优惠活动最吸引人?
最佳答案随着618全民购物狂欢节的到来,各企业都借此机会来进行新一轮营销,车企也不例外,经历过疫情洗礼的汽车品牌都大力推出各种优惠活动,不仅有8折购车优惠,还赠送100万购车金,想买车的你不要错过这波福利了。
广汽本田
618福利:8折购车、多重礼品等
广汽本田出手比较豪横,推出8折购车、赠送全套户外野营套装、GoPro7、平衡车等福利。其中,8折购车活动针对的是凌派汽油版全系车型,只要你在6月18日11点抢到这个机会,那么购买凌派汽油版就能节省一大笔费用。
而凌派汽油版在市场上是一款高热度车型,新一代车型上市后已有多月取得超万辆的销量成绩,其时尚的造型、舒适的驾乘感、宽敞的空间是吸引消费者的重要原因,至于你能否以8折的优惠购入这款车,就看你能力了。值得一提的是,在6月10日,凌派混动版也正式上市,新车在驾乘质感方面有更好的表现,如果你抢不到8折购车优惠,不妨考虑混动车型。
关于广汽本田的其它车型,目前官方没有详细公布优惠福利,买车君猜测购买它们的用户也能享受较大的现金优惠,以及得到全套户外野营套装、GoPro7等礼品。其中全套户外野营套装包含牧高笛帐篷、户外折叠桌椅等设备,喜欢去户外露营的朋友不要错过这个好机会。
广汽传祺
618福利:包油、购车大礼包等
针对618,广汽传祺重磅推出了包“油”活动,这里的油包括6.18万公里汽油和瓜分20吨燃油,只要购买广汽传祺旗下的任意一款车型,就能够参加6.18万公里免油特权抽奖活动。也就是说,假如你中奖了,那么车辆行驶6.18万公里的油费都是免费。而瓜分20吨燃油的活动,则需要购买传祺GS4车型,并且限定的时间是6月1日-20日,至于能瓜分多少,取决于你的运气。
此外,广汽传祺还推出700元购车大礼包、6180元购车抵扣券等福利,这对于一款高达十几万的汽车来说并不算多,但有总比没有强。
而从广汽传祺的车型来看,GS4、GS5和GS8等车型都有很好的产品表现,其中,主力车型GS4在去年换代后,产品实力相比第一代车型大幅提升,一直保持热销的状态。另外,GS4在5月份还推出了Coupe版本,其比普通版GS4有更动感的造型设计,并且驾控感也更强。如今广汽传祺对GS4推出了一系列优惠活动,使其性价比更高,如果你看中了这款车,近期是入手的好时机。
上汽MAXUS
618福利:瓜分100万购车金、中奖率高达100%等
上汽MAXUS在6月8日就推出了1元试驾拿好礼、99元定金特权、瓜分100万购车金等福利,并且官方表示中奖率高达100%,只要你购买上汽MAXUS的车型,就可以享受这一系列优惠好礼。不过,优惠活动也是有时间限制的,例如瓜分100购车金在6月19日就正式结束。
在上汽MAXUS品牌中,比较畅销的是G10、G20、G50三款MPV车型。而买车君也对它们有过体验,实用性、舒适性和高级感都有不错的表现,家用与商用都适合。值得一提的是,G20还有不错的车身灵活性,开起来并不像其它MPV车型一样有明显的累赘感,这在MPV车型中实属罕见。
除了MPV车型,上汽MAXUS还有一款硬派SUV D90 Pro,售价仅是17.98万起,适合预算不多且喜欢玩越野的消费者。另外,这款车在用料和配置方面也足够丰富,内饰上不仅大量采用皮质包裹,还全系标配12.3英寸触控悬浮式中控屏、前后驻车雷达、自动防炫目内后视镜、博世ESP车身稳定系统等配置,舒适性、安全性和用车便利性都有充足的保障。
北京现代
618福利:6180元购车抵用券、送P40 pro手机等
北京现代不仅向购车消费者赠送抵用券,还有多种礼品。其中,抵用券的金额区间为888-6180元,而获取的方法也很简单,只要在6月21日参与北京现代4S店的现场抽奖就可以,并且中奖率高达100%,以及不受车型限制。
而礼品则有华为P40 pro手机、小米10青春版、山地车、天猫精灵、车载吸尘器等,不过得到这些礼品需要购车,购车后的用户通过抽奖来获得。
在北京现代的车型中,比较受欢迎的是菲斯塔。这款车的动力性能远超同级车型,静止加速,仅需6秒左右时间就能破百,同时车辆的造型也足够动感,配置也丰富,这些都是韩系车一贯的优势。更重要是目前菲斯塔的优惠幅度较大,部分地方不到10万就能落地。
而在其它车型方面,还有新一代ix35、领动、途胜、索纳塔可选。它们与同级车型相比也有不错的性价比,但需要提醒大家的是,如果你看中了索纳塔且对上述优惠福利不敏感,那么建议再等等。因为新一代索纳塔将在今年第四季度上市,新车的整体实力更强。
今年的618对于很多车企和消费者来说都是很好的机遇,车企可以凭借大量优惠活动推高销量,而消费者能够以更低的价格购入新车。虽然目前公布优惠活动的车企并不多,但相信各车企都有相应的动作,届时大家直接到店或电话咨询优惠情况即可。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
问题二:2020广州车展|这些新车没公布价格 但却获得了最多的关注度
最佳答案作为2020年的最后一次大型车展,广州车展上各家车企几乎用尽了“毕生功力”,让能在今推出的新车一拥而上,大到全球首发、小到年度改款。虽然广州车展的规模不如北京、上海那么大,但新车却依旧不少。
在本届所有发布的新车中,无论是预售价还是正式售价,反正有一部分车已经知道了价格。那么,它们此时的意义就开始逐渐转向市场层面。
而另一部分新车,则处于已经发布,但还没公布售价的情况,它们的产品力、未来售价都会成为消费者的谈资。
本篇文章,咱们就来一起盘点一下,本届车展那些已经发布、但还没有公布售价的新车。没有公布售价,就意味着这必定是全国或全球的首次亮相,它们的重要程度不言而喻。
广汽丰田 凌尚/一汽丰田ALLION
坦白说,本届广州车展的全新车型并不多,而南北两家丰田就各占一辆,分别是广汽丰田凌尚和一汽丰田ALLION。
这两款车的定位介于紧凑级车与中型车之间,官方称之为A+级轿车,目的就是为了以更精准的配置,切入雷凌和凯美瑞中间的这片市场。
两车在外观上其实与雷凌、卡罗拉的相似之处更多,但动力总成则是高了一个级别。
如果按照“鸡头凤尾”理论来讲的话,这就是属于标准的“鸡头”车型了。考虑到现在消费者的购车需求开始理性化,这样的车型必然会在未来有更多市场。
广汽丰田威兰达PHEV/一汽丰田RAV4 PHEV
众所周知,丰田的混合动力算是动力总成中的一股清流。得益于双电机和阿特金森循环发动机,丰田混动的动力输出极其迅猛,并且油耗还很低。
不过这套动力总成的小瑕疵在于,它的动力输出虽然快,但极限动力和二次加速能力稍显不足。于是,丰田的PHEV车型也就应运而生了。
广汽丰田威兰达 PHEV和一汽丰田RAV4 PHEV其实更像是各自燃油版车型的高性能版,据官方的资料显示,两车的百公里加速可以进到7秒内,这已然是个非常优秀的成绩。可插电的特点,也能让它们在短续航区间有更好的经济性。
广汽丰田C-HR双擎
广汽丰田C-HR并不是一款真正意义上走量的车型,喜欢它的人会明确自身的购车需求,它并没有在综合实力上非常出色,比如空间偏小、动力输出偏弱。
但它的优点则更为亮眼,比如模拟换挡惊人的CVT变速箱、异常出色的操控性。基于这样的表现,双擎版的到来可以算是顺理成章了。
我身边有不少人就很喜欢广汽丰田C-HR,但对于2.0L的自然吸气发动机并不是很感冒。
双擎版车系的引入,可以说为该车的销量做了一个保障。起码,它的燃油经济性、舒适性、乃至动力输出都会有一个阶段性的提升。
斯巴鲁傲虎
斯巴鲁如今在国内市场应该属于冷门车型了,不过该品牌旗下的车型仍然保持着很强的产品力,傲虎就是其中最重要的一款车型。
作为年度改款车型,斯巴鲁傲虎并没有大刀阔斧的变革,只是在细节方面优化了配置。
目前斯巴鲁已经在海外发布了全新一代傲虎,新车基于斯巴鲁SGP平台打造,换装了全新的2.4T涡轮增压发动机。这套动力总成的参数确实很优秀,接下来就看该车何时能够引入中国市场了。
北京现代名图
北京现代名图是一款标准“便宜量足”车型,它的定位在伊兰特和索纳塔之间,但却有着不错的舒适性和配置。
如今现代的设计越来越激进,全新名图理论上也会收到更多年轻消费者,尤其是更毕业、资金不充足的消费者喜爱。
全新现代名图的外观设计有了大幅变化,整车开始向着年轻化的方向前进。
内饰也同样如此,大面积的棕色材质包裹凸显了豪华感,预计该车将会搭载1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,上市时间则为2021年1月份。
北京现代iX35
现代iX35与名图的定位相差不大,同样是一款高性价比的车型,在保证了一些配置作为基础后,全新现代iX35还在外观设计上做了大刀阔斧的改革。整车更具运动气息,细节也更加时尚。
内饰方面该车意外的引入了一块大尺寸的竖向中控屏,尺寸很大,这也是该车向数字化、智能化改变的一个证明。动力方面则依旧是1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机,有6MT、6AT以及7DCT三种变速箱可选。
东风本田LIFE
作为本田飞度的衍生车型,东风本田LIFE在亮相之处就获得了不少的关注度。略有喜感的是,该车的官方中文名称为“来福酱”,听起来就是一副呆萌可爱的样子。
不过东风本田LIFE和广汽本田飞度还是在细节上加以区分开,一些设计的不同也为两车同时增加了辨识度。
该车依旧会搭载1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m。全系车型匹配带有本田G-Design Shift控制技术的CVT变速箱。
长安UNI-K
长安UNI-K是长安UNI序列下的第二款车型,与UNI-T相同,长安UNI-K也拥有极具科技感的外观和前卫的设计。
该车定位为中型SUV,未来在市场上的竞争对手实力大都比较强,而UNI-K显然也凭借各方面得分综合实力做好了准备。
该车将会搭载长安自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大马力233匹,匹配来自爱信的8AT变速箱,并且会配备适时四驱系统。据悉,新车将于2021年上半年上市,它的价格也是我们最值得期待的一点。
比亚迪秦PLUS
比亚迪秦PLUS可以说是本届广州车展最被低估的一辆车型,在该车的配置中,有不少新加入的“黑科技配置”,比如超高热效率的发动机、实力极强的混动技术等等,这也是比亚迪首款搭载DM-i超级混动技术的轿车。
比亚迪今年的大动作不断,从推出刀片电池,再到发布热效率高达43%的1.5L插电混动专用发动机,这家品牌似乎正在一步步成为中国的“索尼”,在用最具黑科技的配置提升着消费者对它的续期。比亚迪秦PLUS,应该也仅仅是个开始。
广汽传祺EMPOW55
刚才提到过,本届车展的全新车型并不多,那另一个最受瞩目的车型,应该就是广汽传祺推出的EMPOW55了。
该车基于传祺GPMA平台打造,定位是一款四门轿车。整车的设计十分激进,与现阶段所有的传祺车型都拉开了设计上的差异。
尽管目前官方还没有公布太多信息,但通过车身设计也能看出,EMPOW55是一款主打运动的车型,四出排气也证实了这一点。动力方面,该车将会搭载广汽新一代的“钜浪动力”,性能表现值得期待。
林肯航海家
由于曾经的林肯车型均为进口版本,所以价格始终成为了一道门槛儿。如今,大部分的林肯车型都已经国产,而其中最重要的中型SUV,自然也不会落下,这款车就是全新的林肯航海家。
全新林肯航海家的最大变化来源于内饰,整车高度还原了领航员和飞行家的设计风格,豪华感极强,并且有着美系车都有的氛围。国产之后,林肯航海家依然会搭载2.7T的V6发动机,这也是其相比竞争对手最大的优势。
捷豹F-PACE
捷豹F-PACE属于小改款车型,不过整车的运动氛围开始越来越强烈,这也许近些年来捷豹发展路径的走向息息相关。整车几乎摒弃了各种舒适化的元素,从外观、到内饰、再到动力总成,一切都在为“性能”服务。
动力方面,本次车展亮相没有公布新车的动力参数,据外媒报道新车依旧将使用2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压发动机,其中2.0T低功率版本最大马力250匹、最大扭矩365N·m,高功率版最大马力300匹、最大扭矩400N·m。
3.0T V6车型搭载48V轻混系统,最大马力达到400匹,百公里加速可以接近5秒,动力表现十分惊人。
广州车展总结
尽管广州车展已经有些“强弩之末”的感觉,但各家车企总算最后交上了一份2020年的新车名单。这其中不乏一些重要新车,比如凌尚/ALLION、EMPOW55等等。
这不仅象征着今年的汽车市场不仅仅会有一个完美的收尾,更象征着明年的汽车市场,将会有一个辉煌的开端。
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问题三:2022广州车展:实拍广汽本田全新皓影e:PHEV
最佳答案易车原创 广汽本田全新皓影在上周就已经正式上市了,售价为18.59-24.99万元,不过新车只提供1.5T动力版本的燃油车型可选。
好在混动版本车型并没有让我们等太久,在今天的广州车展上,广汽本田正式我们带来了全新皓影e:PHEV及全新皓影e:HEV,新车将搭载本田最新的混合动力系统,适合追求省油及安静平顺驾乘体验的消费者选择。
搭载第四代i-MMD插电混动系统
全新皓影e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术开发而来的PHEV系统,通过加入插电系统及电池扩容的方式,进一步强化了电机驱动的优势,使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景,使得车辆能够保持长时间的EV模式行驶。
这套PHEV系统综合了“EV”和“HEV”优势,在电池有电的情况下,扩大了EV模式的使用范围,即便是高速行驶时也会优先使用EV模式,让EV模式基本能够覆盖所有的日常行驶场景。而在亏电情况下,便会采取HEV混动模式工作。
除了插电混动版本外,还有油电混动版本全新皓影e:HEV可供选择。全新第四代i-MMD双电机混合动力系统由2.0L直喷发动机、高功率双电机、离合器、PCU动力控制单元及锂电池组成。
相比起第三代i-MMD混合动力系统,第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。
全新2.0L Di阿特金森发动机不仅采用了缸内直喷,还配套了350Bar 高压喷射及多段喷射等技术,空燃比扭矩也扩大了30%,并且其热效率也进一步提升到了41%。
同时,第四代i-MMD混合动力系统的PCU动力控制单元和IPU智能动力单元也是全新开发的。而双电机则保持不变,依旧是发电电机+驱动电机的组合。
外观加入混动车型标识
外观设计方面,全新皓影e:PHEV的整体造型与燃油版区别并不大,依旧延续着皓影原有的设计语言。
从前脸来看,全新皓影e:PHEV与燃油版最大的区别就是换装了彰显新能源车身份的蓝色H车标。除此之外,六边形下进气格栅下方也加入了银色的饰条修饰。
两侧LED大灯通过一条细长的镀铬饰条连接在一起,相比老款较为粗壮的镀铬饰条,显得更加精致一些。
此外,“C”字型雾灯区域加入了獠牙式的进风通道设计,令实车看起来更大气更有力量感。
来到车侧,横向贯穿前后的腰线设计,看起来更有力量感及层次感。并且后视镜从原本依附在三角窗移到了窗沿下侧,进一步扩宽驾驶员的视野。
充电接口位于右侧的前翼子板位置,这也是全新皓影e:PHEV车侧相比燃油版最明显的区别。
实拍车型采用了19英寸的五辐式双色轮圈,花瓣式的造型看起来还是挺时尚的。与之匹配的同样是米其林揽途3系列轮胎,主打耐用性能和节能表现,尺寸为235/55 R19。
车尾造型设计依然很有层次感,主要的变化点体现在尾灯上,全新一代皓影的尾灯采用Z型的设计,点亮后同样神似宝马的尾灯设计。
尾部与燃油版的区别除了e:PHEV尾标之外,全新皓影e:PHEV在下保险杠区域加入了一条横向贯穿的镀铬饰条,与车头相呼应。
全新皓影e:PHEV的内饰部分尚处于保密阶段,不过可以参照燃油版的内饰设计,新车预计也将采用本田全新的家族式内饰设计。
蜂窝状的贯穿空调口及悬浮式中控大屏均是我们熟悉的设计,不同的地方在于新车将换装混动车型标志性的SBW按键式电子换挡机构设计。
配置方面, Honda SENSING安全超感系统及Honda CONNECT3.0智导互联系统也都不会缺席。
底盘方面,全新皓影e:PHEV依然采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,从实拍图可以看到新车的电池组采用扁平化布局安装于底盘下方,并不会侵蚀到车内的乘坐空间。
最后再来看看全新皓影e:HEV的外观设计,其相比燃油版的区别更小,整体造型基本保持一致,仅仅是蓝色H车标及e:HEV尾标等细节处会有所区别。
写在最后:
广汽本田皓影上市至今累计销量已经超过40万辆,这也证明了皓影这款车型的成功。而全新一代皓影的提升可以说非常明显,车身尺寸更大,配置也进一步,更能满足当下家庭消费者的用车诉求。
当然,e:PHEV及e:HEV版本的推出,也让全新皓影拥有了燃油、油电混动及插电混动三种动力类型,足以满足不同消费者的选购需求。想要实惠有燃油版车型可选,要省油可以选择e:HEV版本,想直接上绿牌也能选择e:PHEV版本。
后续我们也会为大家带来全新皓影e:PHEV及全新皓影e:HEV的试驾体验内容,感兴趣的朋友可以多多关注我们。
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问题四:2023兰州国际车展展位图正式公布,818购车节最强攻略
最佳答案2023第12届中国西部(兰州)国际汽车博览会,将于8月16日-21日,在甘肃国际会展中心举办,横跨“818”电商节日,因此又称“818兰州购车节”,作为兰州及西部地区消费者2023年唯一购车机会,车展汇聚了近百个汽车品牌近千款热销车型。
据华声汽车全媒体&深圳汽车资讯 主编 @风流才子张江雄 独家消息:2023兰州国际车展 “818购车节”,共启用甘肃国际会展中心一楼展区、二楼展区、室外展区8个展馆,上市新车包括但不限于AITO问界M5智驾版、奇瑞探索06奇瑞eQ7 福特锐界L、福特电马新岚图FREE、别克E4 东风风神皓翰深蓝S7、领克08、东风本田UR-V东风本田英仕派等等,展位图正式公布如下:
一楼展位图:东风日产、奇瑞汽车、广汽埃安、广汽传祺、雪佛兰、长安汽车、捷达汽车、荣威、比亚迪汽车、蔚来汽车、广汽本田、标致、雪铁龙、东风风神、别克、吉利汽车、名爵、北京现代、长安欧尚、红旗汽车、一汽大众、中马房车、鸿福名车。
二楼展位图:广汽本田、上汽奥迪、阿维塔、一汽奥迪、奔驰、smart、领克、岚图汽车、吉利银河、上汽大众、林肯、WEY魏牌、进口大众、沃尔沃、腾势、凯迪拉克、英菲尼迪、宝马、深蓝汽车、问界AITO、东风本田、奔驰商务车。
室外展位图:吉利几何、福田汽车、奇瑞捷途、斯威汽车、凯迪拉克、奔腾汽车、雷达汽车、一汽大众、长安皮卡、奇瑞星途、江铃福特、大厦、智已汽车、零跑汽车、马自达、长安福特、长城汽车、永佳长安、广汇集团。
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问题五:广汽本田纯电新作e:NP2极湃2广州车展首发亮相
最佳答案11月17日,广汽本田纯电品牌e:NP第二弹车型e:NP2极湃2在广州车展首发亮相。新车以锋锐个性外观、清爽数字座舱和超大私享空间,将“动”、“智”、“美”三大核心价值再次升华。e:NP2极湃2的正式亮相,标志着广汽本田电动化战略再加速,电动化产品矩阵迎来强力扩容。新车将于2024年上半年上市,敬请期待。
个性突显,自有主张。e:NP2极湃2不仅拥有轿车的精准驾控,更兼顾SUV多样化用车场景,将个性化、大空间、智能化集于一身,旨在以特有的纯电锋芒成为用户的心动之选。
洗练锋锐,打造引领未来潮流的电动化外观。e:NP2极湃2采用“e:N Design”一触未来设计理念,其利刃造型和锋锐动线设计令人一眼心动。
其中,极具运动感的包围宽阔前大灯,充满个性的Hatchback掀背造型设计,搭配18寸立体雕刻感轮毂,呈现出锋利突进的车身姿态。
值得一提的是,本次展出的e:NP2极湃2采用了广汽本田全新推出的银灰外观色,车色以金属元素为灵感,流露独特光泽质感,与车身线条之美相得益彰,营造出前卫的科技氛围。
智享清爽,营造精致愉悦的数字科技座舱。e:NP2极湃2的内饰设计将清爽感与未来感巧妙结合,洗练平整的仪表板、12.8寸中控屏幕及轻薄仪表,配合大型HUD和椭圆方向盘干净利落,科技感十足。
不仅如此,e:NP2极湃2还首次引入多项智能科技,为用户带来前所未有的先端科技体验。
智能加热系统,将传统的暖风加热器与“辐射热”相结合,通过整个系统协调控制,实现由内到外的即热效果,让车内空气不易干燥,并更为舒适、安静、节能;而智能香氛配有6种可交换AROMA管芯,用户可自由选择心仪的气息,充分沉浸于e:NP2极湃2的专属独特氛围。
此外,e:NP2极湃2配有多达12个BOSE扬声器,配合大容量低音炮及BOSE独有算法,将立体音源转换为多通道播放,为用户带来辽阔且富有临场感的声音体验。
置身于e:NP2极湃2清爽数字座舱内,用户可以充分感受到触及五感的极致舒适,犹如在喧嚣的城市生活中探寻到一处净土,感受前所未有的惬意和放松。
尽显优渥,提供舒适灵动的超大私享空间。e:NP2极湃2通过提升驾驶位离地高度、优化仪表板设计,给驾驶者带来清晰开阔的驾驶视野。
车辆前排采用贯通式设计,可实现中间过道自由穿行,将功能与个性完美融合。而后排空间表现同样优秀,拥有富余腿部空间的同时,座椅靠背还可根据需要调整角度,为用户带来更为舒适的乘坐体验。
值得注意的是,后排座椅高度与SUV车型相当,后排乘客视野更加优越,出入车辆更加便捷。此外,e:NP2极湃2采用掀背式超大后备厢设计,用户可打造随想空间、实现灵活布局。
而且,后排座椅放倒之后可实现全平状态,储物能力大幅提升,可轻松收纳行李、运动装备、野餐用具等各种物品,超高的实用性和便利性为用户出行提供了更多可能。
作为广汽本田步入新千万时代的首款重磅力作,e:NP2极湃2不仅要做用户的心动之选,还要在智能高效的生产体系加持下,延续千万用户信赖的品质与安全,成为用户的心安之选。
造车实力再升级,全维发力数智未来。广汽本田计划于2024年竣工投产的首个绿色低碳电动车“数智”工厂,将引入多项本田全球体系最先进的生产技术,除了全面应用5G技术,导入多项智能设备及系统外。
还通过对零件库存、装配现场和物流应对等生产端的“智能化”革新,构建产品灵活制造能力,实现对产品个性化需求的快速应对,以全球化“新智造”加持个性化产品,让用户畅享个性与驾趣兼得的喜悦。
除了新智造工厂,广汽本田还将积极布局新智驾科技和新智动科技,以全面升级的智能化、电动化技术,全力为e:NP品牌赋能,持续推动电动化战略布局和产品矩阵的完善。
秉承质造初心,造用户最放心的车。一直以来,广汽本田对于优良产品性能及产品品质的坚守广为业界和用户所称道,而这一坚持,即使动力源从发动机变为电机也绝不妥协。
针对电动化产品,广汽本田承袭Honda深厚的电动化技术积淀,依托自身先进的制造体系,将品质管理极致化、规范化、常态化。每一款新产品,投入市场前都必须通过产品研发团队超高标准的测试,以确保产品的可靠性和安全性,为用户提供绝对安心的产品安全品质保障。
勇立潮头寻创变,行稳致远启新篇。e:NP2极湃2以独具个性的设计语言、宽适清爽的内部空间、先端便捷的科技配置,充分展示了广汽本田从用户需求出发,对电动化时代的深刻洞察和创变。
在持续精进的“广本质造”和“新智造科技”的有力加持下,e:NP2极湃2也势必成为一款超越用户期待的高品质纯电新作,为广汽本田电动化事业增添砝码。未来,广汽本田也将以持续扩容的纯电阵营,加速迈向智电新时代。
e:NP2极湃2的正式亮相显然是赚足了眼球,就是要告诉大家,日系不只有优秀的混动,纯电依旧可期。
本田向来以经济实惠著称,这也是本田在国内有众多忠实粉丝的一大原因,智能化逐渐补齐,三电系统也跟上了,电车时代相比同类车型,价格还会是广本的优势吗?
不论如何e:NP品牌已经是广汽本田纯电车型的一面新旗帜,燃油车时代广本荣耀在身,电车时代,广本显然不会缺席,打好这还不算太迟的一仗,广汽本田势在必得。
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问题六:聚焦2023广州车展:日系三强各出奇招,新车多的看不完
最佳答案按以往来看,每年的广州车展中,日系三强的丰田、本田、日产都会布置相对较大的展台,作为老广较为热衷的品牌,在这一次车展中,广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田以及东风日产都推出其全新车重磅型,下面就让我们来一睹为快。
广汽丰田凯美瑞
新车动作:国内亮相
凯美瑞一直以来在全球都拥有不错的口碑,在国内更是一位传奇人物,在这次广州车展中,全新第九代凯美瑞正式亮相,日前已经在海外发布,今后将由广汽丰田打造,有望在2024年正式上市。
外观方面,相信不少朋友会觉得这个车头造型有点眼熟,这个外观正是与新能源BZ系列同款设计,也是接下来丰田家族化设计风格,全新一代凯美瑞基于TNGA-K平台打造,并将推出LE、SE、XLE和XSE四种不同配置的车型。前脸依旧采用X造型,对应不同的版本,中网格栅有精致感的蜂窝状以及运动感的横幅式两种造型设计,C型的日间行车灯亮起后给大家留下深刻的印象,此外,在前唇包围下方部分增加了小型导风翼增加运动质感。
车身侧面,新车保持原来的设计风格,同样也是拥有同色或分色车顶的设计,同时增加了深海蓝和重金属银两种颜色。而新款凯美瑞在尾部方面对比老款更加运动,C型的尾灯与车头相呼应,下包围对应不同版本设计也是不一样,普通版的相对会更加简洁,采用隐藏式排气以保证简洁的包围设计。而运动版则是双边双出排气搭配尾部扩散器,同时增加了黑化的小尾翼,线条更加硬朗。
内饰部分同样有着较大的变动,可以看到中控台部分少了很多复杂的线条,更多的是直立、直接的直线,曾经的悬浮屏也变成了内嵌的双联屏设计,如果看过全新普拉多的朋友会发现两款内饰都十分相似,这也有可能是今后丰田的家族化内饰设计风格。除此之外,全新凯美瑞将会提供10英寸抬头显示、JBL音响、座椅加热通风等等配置,同时还会配备Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。
动力方面,新款凯美瑞将会提供两驱和四驱两种动力,其中两驱车型最大马力225马力,四驱车型最大马力为232马力,搭载2.5升四缸发动机和电机组成的油电混合动力系统。
汽车网评:面对早已在年中改款的雅阁,现在才进行改款的凯美瑞还不算太晚,除了雅阁这个对手,还有像帕萨特等等那些同级合资车型,不过在改款前凯美瑞相比其他对手的销量都有着较大的优势,而改款过后又会有怎样的成绩,小编也是十分期待它的上市。
广汽本田e:NP2
新车动作:量产车亮相
相信在早前的上海车展中不少朋友都去看过这一款广汽本田e:NP2的原型车,而这次广州车展中展出量产车,该车型与东风本田e:NS2互为姐妹车,作为本田e:N系列第二款车,基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造。
外观方面,前脸采用本田全新e:N Design的前瞻设计理念,整体看上去十分科幻,不过在小编眼里感觉还有些怀旧元素,细长的C型日间行车灯颇有一种曾经冠道的感觉,而下方进气则是采用横直格栅,搭配包围两边进气口运动感十足。
整车多数是硬朗的直线,采用溜背式风格,有一种SUV与轿车相融合的氛围,相比现款冠道的倾斜度会更加大,隐藏式门把以及低风阻轮毂不缺席,轮眉上锋利的线条凸显出SUV该有的肌肉感。而尾灯方面也是采用C字造型,与车头相呼应,本田英文标识置于贯穿式尾灯处,与车灯一同点亮,下方包围多条横直的线条让车尾看上去更有层次感。
内饰部分则是采用极为简洁的设计风格,内嵌式液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏,多项功能都集成在了中控屏中操作。
汽车网评:在未来的2027年后,本田宣布在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型,而e:NP2作为序章之后第二款车型,将引领本田全面进入电气化时代,后续市场会出现怎样的表现还是令人十分期待的。
东风本田e:NS2
新车动作:量产车亮相
上面也讲到了东风本田e:NS2与广汽本田e:NP2作为姐妹车型同台竞技冲击市场,共同采用专属的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构。
在外观上,虽然是姊妹车型,但是外观设计还是有一定程度上的区分,在封闭式前脸处贯穿式LED灯连接两边大灯,中间的本田车标也随着大灯一同点亮,拥有一定的辨识度,同时在梯形的进气格栅下方做了分段式前唇提升运动感,线条相比e:NP2会更加锐利。
e:NS2的车身侧面与e:NP2同为大角度倾斜的D柱,溜背式车身线条十分流畅,两车如果同时走在路上可能会有点难以区分。而车尾部分,镰刀造型的贯穿式的尾灯内部细节颇有特色,本田英文标识移到了尾灯下方,而下方包围也是采用相同的设计。内饰方面则是与姐妹车型e:NS2相同,换挡机构采用本田家族式按键式换挡,多数功能都集成在中控屏内。
汽车网评:很明显e:NS2与e:NP2保持了e:NS1和e:NP1 极湃1的做法,双车战略也保证本田在国内新能源市场上的布局能够获得一定的成绩,新车将会搭载204马力的电机,电池容量预计68.8kWh,续航里程大概510km左右,相信在后续上市后能够获得不错的成绩。
东风日产 Pathfinde
新车动作:正式发布
日产 Pathfinde在早前的上海车展中的已经亮相过原型车,而这次广州车展中展出了为今后上市的量产车型,采用承载式车身设计,并且这款车也弥补了日产在国内市场上中大型SUV的空缺,在9月时已经通过了工信部的申报。
前脸采用最新的家族式设计,大尺寸前格栅中加入横向镀铬饰条装饰,并与两侧大灯组连接,这个设计可以在日产纯电车型艾睿雅上看到相同设计。而下方进气口以及包围两侧进风口增加不少运动感和时尚感。
新车长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm,车身侧面看上去十分稳重,要先直线连接到尾部灯组,黑色轮眉凸出线条,整车看上去阔落有致,值得一提的是,新车搭载的轮毂十分有意思,采用多幅复杂交错造型,在远观是可以看出五幅样式。而车尾部分则是采用黑色饰板连接尾灯,并且中间加入凸出的日产LOGO,再加上 Pathfinde的英文字样,搭配尾部线条形成不错的视觉层次感。
内饰部分同样也是家族化布置,加入双联屏设计保持一定的科技感,多功能方向盘以及内饰做工十分扎实,多出采用软质材料包裹,换挡机构依旧保持机械式换挡,并且在后方旋钮可调节驾驶模式。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率185千瓦。
汽车网评:东风日产这次引入Pathfinde没有沿用海外版的设计有着不少争议,不过整体出来效果也还不错,对于中大型SUV的位置有着很好的填充,后续也将会与奇骏、逍客一同出现在店内。
皇冠Sedan
新车动作:亮相
相信大家都看过全新丰田皇冠系列车型,但不少朋友都对皇冠SportCross的外观评价褒贬不一,都在疑问为什么不把更贴近豪华气质的皇冠Sedan引入。而这次广州车展中,它真的来了。在早前预告图中只能看到盖着布的轿车,现在终于能够看到实车。
皇冠Sedan在早前的进博会已经亮相过,不过那一款还是智能氢电动力版本。外观方面采用了丰田全新家族设计语言,细长的大灯搭配中网贯穿式LED灯组合十分有科技感,大尺寸中网内多条竖直格栅让整车前脸拥有豪华车氛围。
新车采用长车头短车尾设计,尾部溜背造型的同时巨大的C柱三角窗营造十分优雅的车身线条,整车车高也让其带有豪华轿车特性。新车还采用了多幅螺旋放射状轮毂造型,凸出豪华质感且十分精致。尾灯方面同样采用贯穿式设计,皇冠英文标识布置于尾灯下方,进一步加强表明自身品牌身份。虽然皇冠Sedan采用溜背式车身造型,不过尾箱开口方式并不是整个打开,而是设置在了尾窗与尾箱中间,相比于掀背开口方式实用性更强一些。
内饰方面也是有着皇冠独有的豪华气息,在门板以及扶手台处等等地方都有着木纹饰板装饰,同时还有多出采用皮革包裹,在中控台部分采用两款12.3英寸屏幕布局,并且还保留了多个物理按键保证实用性和科技感并存。动力部分,新车将搭载2.5L油电混合动力和2.4L油电混合动力选项,并且还拥有四驱系统提供。
汽车网评:对比跨界版的新皇冠,轿车版的皇冠相对来说热度会高一些,并且在外观以及内饰方面相信也会更加符合国内对于豪华车的审美,巧妙的融合了现代风格和经典元素,相信在后续引进上市之后会获得不错的市场反响。
汽车网评:在这一次广州车展中,日系三强都带来了自己的极力之作,给国内市场增添色彩,更是让消费者们又多了新的选择。在今后的汽车市场,这几个合资品牌将会
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问题七:2020广州车展,广汽本田EA6亮相,合资自主的独特产物
最佳答案你见过挂广汽标的本田车吗?这在以往看似不可能的事,在最近两年开始慢慢出现了,例如挂广汽标的三菱车,挂广汽标的丰田车,也陆续出现在各自的展厅内。在本届的广州车展上,首款挂广汽标的本田车,成为了广汽本田发布的新车之一。
这是一款新能源汽车,纯电版本,名字被标定为EA6。
第一眼看去,你是否觉得有点似曾相识的感觉呢?是的, 广汽本田EA6是基于广汽埃安S衍生出来的新车型。
外观方面,广汽本田EA6前格栅采用了新能源封闭式格栅,大灯采用了回旋镖样式的大灯组,从前脸去看,你还是看到一些本田车型的设计元素的。
车身尺寸方面,广汽本田EA6的长宽高分别为4800/1880/1530mm,轴距达到了2750mm。这个数据跟广汽埃安S的数据是几乎一样的,特别是轴距上,完全一致。
广汽本田EA6除了在尾标方面与广汽新能源的Aion S有区别,还在尾灯造型以及镀铬饰条运用上的差别。新车尾部设计十分简洁,并且保留了小鸭尾的设计。
从车型的外观整体去看,沿用大部分埃安S的设计,可以大为节省研发成本,对于新车的市场售价有很大的帮助作用。同时,广汽本田的工程师们也透漏,在新车上,会有相应的本田工程师参与设计,以及配置上的调整等,更能符合广汽本田的新车开发理念。
根据可参考的资料显示,广汽本田EA6搭载的这台永磁同步电机由日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供,电动机最大功率135kW,峰值扭矩300Nm。据悉,新车的NEDC续航里程为510km。
而510km的续航里程,也跟广汽埃安S的长续航车型一直,根据现场的报道看来,不排除在未来会推出短续航里程以拉低市场价格。同时,车事君在发布会上了解到,广汽本田EA6会在2021年的1月份正式上市。不过根据现在纯电车的大环境,以及广汽埃安S的官方售价,广汽本田EA6的定价应该会与埃安S相差不大。
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无论你的行为是对是错,你都需要一个准则,一个你的行为应该遵循的准则,并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完广汽本田出新车!广汽本田新车购车节,相信你明白很多要点。