今天就给我们广大朋友来聊聊汽车传动系统的组成,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：汽车的传动系由哪些主要部件组成？它起什么作用？

主要组成：1.离合器（作用：1、保证汽车平稳起步2:实现平顺的换档3、防止传动系过载）x0dx0a2.变速器（作用：1.改变传动比,适应变化的行驶条件；2.使汽车能倒退行驶3.利用空挡，中断动力传递，发动机能够起动、怠速，并使变速器换档或进行动力输出）x0dx0ax0dx0a3.万向传动装置（作用：实现汽车上任一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递）x0dx0ax0dx0a4.驱动桥（作用：1.増矩、降速，改变转矩的传递方向，即增大有传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理的分配给左右驱动车轮；2.驱动桥还可以承受作用在路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力，一级制动力矩和反作用力矩等）

问题2：汽车传动系统由哪些部分组成？

汽车传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

一、离合器功用：1、离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步；2、离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺；3、离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。

二、变速器功用：1、实现变速变矩；2，实现汽车倒驶；3、必要时中断动力传输；4、实现动力输出。

三、万向传动装置功用：在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。

问题3：汽车机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?

1）由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）所组成。

2）各装置的作用：

离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用1）保证汽车平稳起步；2）保证换挡时工作平顺；3）防止传动系过载。

变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用：

改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作

在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶

利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。

万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用：变夹角传递动力，即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。

驱动桥：由主减速器、差速器、半轴等组成。

主减速器的作用：降速增扭；改变动力传递方向（动力由纵向传来，通过主减速器，横向传给驱动轮）。

差速器的作用：使左右两驱动轮产生不同的转速，便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。

半轴的作用：在差速器与驱动轮之间传递扭短

问题4：汽车传动系统主要由什么组成?

汽车传动系统主要组成：

1、离合器，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；

2、变速器，汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能；

3、传动轴，是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力；

4、驱动桥，是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。

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问题5：汽车传动系主要由什么部分组成？

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

传动系的功用

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

扩展资料：

功用

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

汽车传动系的基本功能就是将发动机发出的动力传给驱动车轮。它的首要任务就是与汽车发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性，为此，汽车传动系都具备以下的功能：

实现汽车倒驶

汽车在某些情况下，需要倒向行驶。然而，内燃机是不能反向旋转的，故与内燃机共同工作的传动系必须保证在发动机选择方向不变的情况下，能够使驱动轮反向旋转。一般结构措施是在变速器内加设倒档（具有中间齿轮的减速齿轮副）。

减速和变速

我们知道，只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时，汽车才能起步和正常行驶。由实验得知，即使汽车在平直得沥青路面上以低速匀速行驶，也需要克服数值约相当于1.5%汽车总重力得滚动阻力。

必要时中断传动

内燃机只能在无负荷情况下起动，而且启动后的转速必须保持在最低稳定转速上，否则即可能熄火，所以在汽车起步之前，必须将发动机与驱动轮之间的传动路线切断，以便起动发动机。】

差速作用

当汽车转弯行驶时，左右车轮在同一时间内滚过的距离不同，如果两侧驱动轮仅用一根刚性轴驱动，则二者角必然相同，因而在汽车转弯时必然产生车轮相对于地面滑动的现象。这将使转向困难，汽车的动力消耗增加，传动系内某些零件和轮胎加速磨损。所以，我们需要在驱动桥内装置具有差速作用的部件——差速器，使左右两驱动轮可以以不同的角旋转。

参考资料：汽车传动系-百度百科

明白了汽车传动系统的组成的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击的其他页面。