今天就给我们广大朋友来聊聊来用车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：来用车还完不给过户怎么办？

最佳答案你这个只能去走法律途径了，这个是属于合同纠纷，所以他们工商局的这块是管不到这个了

疑问2：1.8手动智雅，谈谈博越这16个月用车感受

最佳答案hello大家好，好久没有来论坛分享了，今天来分享我提了16个月的博越，看看它的表现如何让。2018年9月10号提的1.8T手动智雅型，已经快两年了，突然感叹时间真的是把杀猪刀啊，也不得不感叹时间是最好的见证者。还记得那时候选车提车激动的心情，像是过去不久的时间，深深的记在脑海里。选择博越没有一丝后悔。 买了车子以后出行都方便了许多，不敢想象没车的日子恐怕要寸步难行了。通勤的路上，接孩子放学上学的路上吗，单位也是距离也是越来越远。自从有了车，感觉公司离家又更近了，大大的缩短了在路上的时间。每逢周末来个短途的自驾游，一家几口出门玩玩，方便了不少。 在没提博越之前对于国产车还是有一些成见的，不过我看到了自主品牌的崛起，品质越来越好，换10年前如果有能力去买一辆车的话也不会选择自主品牌，但是现在看来国产车并不比合资车差到哪里去，加上性价比和不断提高的品质，我觉得买国产的人会越来越多的。 所以想要一台外观很漂亮，配置不错，动力又好即便宜的车，也许国产车还是比较实在性价比最高的。 经过了16个月的见证，我的博越1.8T手动智慧表现很满意，无任何故障，而且油耗新低7.2L/100km，车子亮灯以后可以加45L左右，可以跑750公里，折合大概0.35-0.4/公里，这也许就是手动挡的好处吧，因为住郊区，平时也很少市区逛，很少有堵车的现象，所以平均车速都在48-55，这里分享一个小妙招，只要平均车速高一点基本上油耗都低一些的。

博越的外观，其实也就像人的貌相一样，有些人总以貌取人，并不了解内在。因为大家第一眼看到的也就只有外观，家族的设计元素，丰满的尾部，博越的外观属于耐看型，感觉怎么看都不会厌的，年轻人，中年人都合适。

最喜欢这个角度。

尾部的造型延续的16款，只是做了熏黑处理，感觉还不错。

18款换代的轮毂也换了。

选的白色感觉太大众化了，满大街都是白色的车子。

峰动的造型前脸，保时捷同款倒流风口，大气了许多。

原厂卤素大灯确实差点意思，寻思着最近去换个灯泡。

雾灯和这个造型融为一体。

半液晶仪表盘，显示的功能还有很多，

不知道为什么，同款发动机为啥有个低功率版本。要不要去刷一阶呢。

醒目的双C尾灯，你爱了吗

传说中的蜡烛灯。

博越的内饰，中控金属面板拉丝和黑色软质塑料配色，简单的配色不会有视觉疲劳的感觉，每次开车都很新颖。座椅是仿皮皮革材质，为了多用几年我给它套上了座椅套 ，车内没有太多的花哨功能，没有中配的360全景影像，没有人机交互，没有sos联网求救功能，但是身为老司机的我感觉都用不上。 再说说动力，虽然和自动挡也是一样的1.8T，但是只有163匹马力，也许就是传说中的低功率版本咯。在城市内和高速上表现出色，绝对够用。只要换挡控制得好提速那是杠杠的，动力上也是有源源不断的感觉，只要继续踩油门，就还能提 人无完人，同样车无完车，说了这么多优点，再总结下近两年来用车认为它有些缺点说一下 1、自动驻车感觉就是给摆设，开手动挡的老司机一般都用不到。 2、陡坡缓降用起来并不是很舒服，启动的时候底盘声响很大。

套上座椅套确实没有那么好看，但是为了以后能卖个好价钱。保护好一些。

后排空间很足够，地板几乎持平、

博越综合性都很不错，颜值与实力并存，它的外观符合我个人的审美需求。 三大件还是比较平衡的，动力、底盘都感觉都不错的，特别是底盘，坑洼路面传输到驾驶人并不是很抖。 16个月来变现出色，希望在未来16个月更加美好。

疑问3：10万元预算选A+级轿车 普通家庭到底该怎么选？

最佳答案无可否认，现在国内车市中不少汽车尺寸越做越大，这当然是为了追随消费者的需求，因此也多了不少“A+”“B+”之类的词汇，今天我们就以“A+”为题，结合当前几款热门车型进行对比，也分享笔者的一些看法。

东风日产轩逸、大众朗逸、大众速腾、东风标致新408是当前讨论热度较高的几款“A+”级轿车，我们就以这几款轿车为例，看看这几款车的基础数据，对比之后您再决定何谓“A+”级轿车。

为便于读者理解，笔者选取了几款车型中的具体配置、车长和轴距尺寸是两组车辆划分级别的关键数据，东风日产轩逸和大众朗逸的车长均在4700mm以内，两者轴距尺寸略有差异，我们可以说这两者级别基本一致；大众速腾和东风标致新408车长都超过了4700mm，并且两者轴距尺寸还相当接近，我们可以认为这两者级别基本一致。

从车长和轴距尺寸来看，如果大众速腾和东风标致新408可以称之为“A+”级轿车的话，那么东风日产轩逸和大众朗逸从车长和轴距尺寸两组数据来看，就应该算不上“A+”，您说是不是这么个理儿呢？

另外，还有一组数据可以参考，比如行李箱容积，大众速腾车长4791mm，东风标致新408车长4750mm，两者轴距尺寸接近，但大众速腾行李箱容积达到了553L，而东风标致新408行李箱容积为455L，两者相差将近百升，这又说明了什么呢？

这说明车辆机舱、乘员舱和行李箱布局的侧重不同，东风标致新408采用了i-Cockpit唯我座舱，从字面意思就能理解，东风标致新408更侧重乘员舱，以获得相对更好的座舱空间宽适表现。

其实，法系车座舱的重点并不在于宽适，而是在于环保，如果您对车内气味比较敏感，不妨亲自体验一下东风标致新408，以前笔者同事的爱人怀孕时选车就是以“坐到哪辆车里没感觉想吐”为标准，最终选择了一辆法系车，诸位如果刚好有了小宝宝，不妨带女主人亲自体验试试，看看东风标致新408是不是她更能接受一点。

燃油车的核心价值还是在于“三大件”,东风标致新408搭载了1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机，额定功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4500rpm，适配了爱信第三代6AT手自一体变速箱，11万价位左右的A+级轿车中，这种动力传动系统搭配仍然是当下大多数家庭最合适的选择。

在整车调校方面，您可以不用去计较悬挂形式，也不必怀疑法系车的技术实力，东风标致新408官配显示其系“百年CLDR大师级调校底盘”，这么说有一定道理，起码10万价位轿车中，东风标致新408的驾控驾乘表现均表现的相当不错，如果您对此有所怀疑，您自己不妨多试试，如果可以的话租几天就更好了，您经过长时间体验东风标致新408的驾控驾乘表现后，其它车辆您就可能会看不上了。当然10万级轿车驾乘的感受更重要，一些华而不实的装饰虽然看起来很诱惑，但新鲜感过后，车辆用起来的体验未必就有多省心好用，一分价钱一分货的道理大家都懂。

还有就是东风标致新408导入了小幅多功能赛车式方向盘，手感不错，当年我在试驾508时，赢得笔者认同的重要因素之一就是方向盘手感相当不错。

“这车安全不安全”是车友经常咨询的问题之一，首先笔者认为行车安全的责任在于驾驶员，当前大多数的交通事故都有可能是因为某个司机的疏忽造成。

关于安全车身设计，您不必怀疑一家成熟车企的设计实力，站在10万级A+轿车这种选择中，东风标致新408可以说不输同级大多数车型，并且全系标配6气囊，这个价位这种被动安全装备水平算是相当可以啦。

“法系车能不能选”？这也是很多车友关心的问题，实际上这本来不是问题，因为国内汽车市场里，法系车保有量相当大，所以保养维修的事儿您不必担心，再回头来说“10万级A+级轿车，法系算实在”，比如开篇表格中罗列的几款车型指导价，日产轩逸、大众朗逸定价将近14万，大众速腾则将近15万，而三者动力传动系统基本一致，东风标致新408还有排量优势和变速箱的优势，看看11万出头的定价，您说这定价算实在吗？

当前国内车市中定价的玩儿法主要是定个高价，然后降价优惠，让消费者从心理上认为合适；一种则是东风标致新408的玩儿法，实实在在定价，踏踏实实经营，这两种方式无所谓高下，重点看您亲自体验过后是否认为该车符合用车需求，并且物有所值了，笔者真心认为东风标致新408是货真价实的，是您的不二之选。

选择10万级A+轿车的大多数都是普通家庭，选择之初更要理性才行，因为我们扛不起“试错成本”，但现在有些让人眼花缭乱的功能配置的确特别吸引人，初次接触能触动心弦很正常，这时就需要我们静下心来想想我们的用车需求，未来可能面对的用车场景，我们经常使用的功能和配置，争取做到把钱都花在刀刃上。

日常和车友交流，很多人甚至连定速巡航都不用，何必让配置闲置呢，它实际等同于“资金限制”，而一辆车的驾控驾乘表现在每一段行程中，无时不刻在告诉我们是否选择正确。

比如，东风标致新408全系标配17英寸铝合金轮毂，且轮胎宽度为215，更宽的轮胎和更大尺寸的轮毂有利于提升抓地力和稳健支撑，也就是能带来相对更好的驾控表现；另外东风标致新408全系标配的还有LED头灯/尾灯、电动防夹天窗、12英寸液晶组合仪表+10英寸中控屏、智能双区自动空调+PM2.5过滤装置+后排双出风口、6扬声器音响、1500Mpa超高强太空舱式车体+6气囊、后排座椅4/6折叠、无钥匙进入/一键启动、倒车影像、间接式胎压监测、上坡辅助、定速巡航等，无论新老司机，这些配置对于日常大多数用车场景应该是足够用了。

所以，相近价位您愿意选择更丰富的功能配置呢？还是愿意把钱花在动力传动底盘悬挂行驶系统再加丰富配置的车型呢？

选车，一定要列出几款高意向车型，并通过亲身体验、对比试驾得出主观感受的结论，再围绕试乘试驾表现、网点服务体验、用车需求、购车预算等维度综合权衡，这样最终得出的结论就更偏向于理性，将来用车满意度才会更有保证。

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疑问4：用车小半年，瑞风M3的优点缺点都很明显，谈谈感受！

最佳答案回老家半个多月了，刚回来的时候发现我们家附近的马路修好了，出门串亲戚方便多了，还高兴了一下，结果因为现在发生的事很多人没回来，本来农村人就少，而且村里也不让串门，整天无所事事的！车放在马路边上停了半个月毫无用武之地，和大家说说我小半年来用车的感受吧！

车子是去年10月份买的，主要用来跑工地，接送工人。家里还有一辆小轿车，买了M3之后就把小车给老婆开了，而且开了一段时间大车之后再开小车，哪哪都觉得憋屈！

当时还看了五菱宏光和宝骏，综合对比之后，觉得这辆车比较符合我的要求，而且外观空间价格什么的都比较满意，最后订下了 宜家版 1.8L 豪华智能型。

刚提车那会是非常兴奋的，毕竟这也是辛苦工作之后得来的劳动成果，整个车给人最直观的感受就是，大！五米多的车长，将近两米的车高，站在旁边比我还要高大半个头！ 空间应该是同等价位车里数一数二的了，因为大外观也显得很霸气沉稳，美中不足的是车头圆圆短短的有点破坏气场，不过也是因为这个标志性车头，让大家能够一眼看出来是瑞风家族的车。

车身没有什么复杂的设计，几个简单的线条提升车辆整体的设计感，漆面不会给人一种廉价的感觉，值得一提的是车窗玻璃质感很好，买回来千万不要贴全黑的膜，不然看上去就是个面包车，档次瞬间降一半！

后视镜门把手的做工也不错，但是门把手拉开的手感不是特别好，有点太轻了。其实黑色外观看上会更大气些，但因为跑工地，天天接触灰啊泥啊的，黑色太容易脏了最终选的灰色，有点小小的遗憾。

车尾应该是我最不喜欢的地方了，直愣愣的下来有点土气，不过因为没有棱角，空间利用率很高，什么大件的东西都能往里装，可能江淮还是更注重实用性吧！

内饰中规中矩，还是对的起这个价格的，重点要说下这个座椅，看上去平平无奇，但舒适度非常高，之前在工地干活的时候不小心伤到过腰，平时坐椅子久了都会不舒服，但连续开几个小时车也不会觉得太累，而且座位旁边都有扶手，累了也能靠着放松一下。

这辆车最大的优点还是空间大，干活的时候拉满人也不会觉得拥挤，工人们随身带的工具也都有地方放。

第三排座椅是可以挂起来的，但是我用不太到，买回来就觉得好玩试过一次。

江淮在国产车里口碑一直不错，老牌子了听上去就给人一种放心的感觉，从做工也能看的出来，比较细致认真。但是缺点也一目了然，有些地方的设计有点老气，噪音有点大，尤其是开到80风躁声有点明显，值得改进！

平时也就往返工地，四个月开了6000公里不算多，油耗现在10个点，新车刚过磨合期又没跑过高速，用段时间应该能低点，还算是比较省油的，动力也还不错，起步不肉，拉满人也不会出现爬不动坡的情况，不过家里的车是自动档，刚开的时候不熟练，老熄火，被工人笑话过一段时间！

现在的日常生活就是睡到自然醒，吃过午饭在地里转一转透透气，除了家人也看不到什么人，都已经快忘记忙碌是什么感觉了！

听说有的地方大白菜都涨到一百块钱一颗了，看看这一地菜值多少钱！现在种地的人少了，基本上都是种一点够自己吃喝就行，看着这些荒地觉得有点浪费。

建筑行业听说又延迟复工了，希望疫情赶快过去，一切恢复正常！闲在家里没什么事干，大家有什么问题也可以问我，多多交流。

疑问5：炎热的夏天有你变得不一样——我的爱车凯迪拉克CT5的用车分享！

最佳答案最近闲下来了，又来跟你们唠嗑唠嗑一下，刚好上个月去清远玩回来还有一些存图，给大家分享一下，也感受一下我国的大好风光，先上一些图~

一：这款车的亮点有哪些，为何可以吸引我呢？ 二：大半年来用车遇到的情况 三：有利就有弊，我选择这款车，就说明随我来说这车带给我的是利大于弊。  这款车的亮点有哪些，为何可以吸引我呢： 每次分享我都会不落下夸的就是外观了，我用这车已经半年多了，回头率确实也是高，确实是越看越喜欢，不会审美疲劳，外观设计大气又不失时尚，优美的线条硬朗中带着柔美，家族式的前脸，蜂窝的进气格栅看起来别具一格，非常的有格调，其实这个品牌也是非常注重质感和格调；其次就是动力了，凯迪拉克在外的小钢炮真的不是只是说说，确实是有这个实力的，加速时的声浪非常完美，因为我有一群爱玩车的朋友，试过的无一不赞美，这个当然不是我自夸自家的车啊，事实确实是如此，不过这里也仅代表我个人和我一些朋友的观点，因为声浪对于一些人来说是不接受的，觉得那个是噪音，反而现在隔音效果非常差。独一无二，时尚，后驱，格调之选，这些都是它的代名词，更是它说服你们的亮点，如果你们没有带着偏见去体验它了解它，我相信你们也会爱上它的

大半年来用车遇到的情况： 这车我是去年年底就买了，因为那时是想着年前提车，所以刚上市不久就买下了，那时候自己也值得是会吃了价格的亏，可能稍微了解过的都知道凯迪拉克的车其实降价很快，可能是市场趋向吧，现在好像优惠也挺大了，多多少少会有点心里落差的，但是买之前都做好心里准备了，车嘛，早买早享受咯，毕竟也用了快一年了还是比较满意的。不太满意的是油耗也是意料之中的高，因为我开车主要还是在市区多，偶尔跑下高速的话，平均油耗就去到七八个油左右，但是市区就没有那么理想的都去到11-12个油了，因为平时也喜欢飚下车什么的会猛踩油门，这个也是跟我平时用车的习惯有关系。

有利就有弊，我选择这款车，就说明随我来说这车带给我的是利大于弊： 凯迪拉克车也没有我说的那么完美，客观来说也是缺点多多，就是市场不保值，这车一落地就已经狠狠的不见一刀了，这是很大的一缺点但是对我影响不大，当初买这个车就是结婚买的，也没有打算很快就换掉，而且现在用得那么顺畅预计未来几年我都舍不得换掉它，从数据上来看，我的车也是能秒掉我朋友的那些车，包括C级，A4L，凯美瑞，思域等等，我就是参照朋友的的那些车才看上了CT5买个和他们出入不大的车，这样大家聚在一起就更有话聊了。

疑问6：花小猪晚上23点以后可以跑吗

最佳答案可以。根据查询新浪网信息显示，花小猪没有时间限制，全天都可以跑，只要有时间有人来接，有车主来接，就可以24小时随时来用车。

生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解来用车的其他信息，可以点击其他栏目。