今天就给我们广大朋友来聊聊通用凯迪拉克,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
疑问一：放弃入门款，专注豪华车！通用这招是绝路还是活路？
上汽通用汽车有限公司，是继大众之后第二家在中国本土生产的外国车企，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。上汽通用曾经和南北大众打的有来有回，但近年来却一直在走下坡路，如今已经被很多车企远远甩在身后。
“当你观察中国市场时，你会发现它与五年前有很大不同。”玛丽·博拉表示，将重新评估通用汽车的中国业务，并称没有任何行动是“不可行的”。“这是一个我们想要适当参与的市场，我认为它更偏向高端市场。”玛丽·博拉说道。
也就是说，通用在中国市场的策略将进行转变，而从这句话中可以看得出来，通用希望能通过在高端市场的发力，寻求更高的利润。显然，如果通用将专注于高端市场，那么创收的责任将会落到凯迪拉克身上，对此通用汽车印尼前总裁兼咨询公司Dunne Insights首席执行官迈克尔·邓恩早已有所透露，“雪佛兰和别克对中国消费者来说不再有太大意义。凯迪拉克是最后一道防线。对于通用汽车在中国来说，要么成功，要么出局。”
事实上，目前售价在10万元上下的中国汽车市场几乎已经被自主品牌占据，大众朗逸、日产轩逸等车型依然有可观的销量表现，但是随着新能源市场在2024年迎来降价潮，这些合资燃油紧凑级轿车肯定会受到强烈冲击，SUV市场也早已是自主品牌的天下，通用旗下的雪佛兰与别克明显有些力不从心，销量表现较好的车型也只有别克君威与昂科威。那么作为通用的高端品牌，凯迪拉克的市场表现力又如何呢？2024年1月，CT5的销量为7841辆，XT5销量为3490辆，XT4销量为1683辆，其余车型销量均不过千，上汽通用凯迪拉克全系车型在2024年1月的总销量仅为15007辆，甚至还不如奥迪A6L的单车月销量。
凯迪拉克作为高端品牌，虽然曾经与洗浴文化的标签相关联，但终归也只是车迷们的笑谈罢了，并不能对市场表现产生多大影响，销量如此凄惨还得从自身找原因。产品的外观造型绝对不是凯迪拉克败阵的原因，产品线也很完善，但有些硬伤始终是凯迪拉克的软肋。
凯迪拉克CT5作为该品牌销量最好的车型，2024款车型在2023年12月上市，这还没多长时间就主动给出了至少6万元-7万元的优惠，此举显然是源于凯迪拉克的不自信，如此循环往复，最终导致的结果就是品牌价值骤降，同样的价格可选车型很多，论品牌价值与车型定位，终端售价区间与凯迪拉克CT5严重重叠的奥迪A4L与宝马3系显然成为了20万元-30万元级别中型豪华轿车的首选车型。所以如若通用想让凯迪拉克重现往日荣光，一味打折并不能达成目的，如何提升品牌价值才是目前最需要思考的问题。
另外，诸如凯迪拉克CT4这样的车型，完全没有推出的必要，虽然这是一款4门5座车型，这款车的后排空间倒是勉强可以坐人，但却只能非常难受地坐着，如果连乘客的乘坐舒适性都无法保证，这显然与豪华品牌的身份不符，虽然宝马3系标轴版车型的内部空间也不充裕，但至少有长轴版车型可选，满足了不同消费者的需求。所以说，如果想要保留CT4这款车，倒不如改成两门四座的轿跑车型，去与丰田86、斯巴鲁BRZ这些车型竞争，如果还能保持CT4如今的售价，那绝对会成为“年轻人的第一辆跑车”，虽然有可能依旧没有多少消费者去买，但却可以起到提升品牌调性的价值。
从动力方面来看，上汽通用凯迪拉克目前在售的车型仅搭载两种发动机，其中CT4、GT4、XT4搭载1.5T与2.0T两种发动机，其余车型均搭载2.0T发动机，不仅选择范围小，而且不同动力之间也没有明确的等级划分，237Ps的马力对于CT6与XT6这样的大体格来说虽不至于是小马拉大车，但是也没能彰显出旗舰级的身份。另外，CT5的马力比宝马3系325i与325Li的马力更大，但百公里加速表现却几乎相同，而只比CT5大8Ps马力的宝马3系330i和330Li百公里加速进入到了6s级，凯迪拉克是否应该在发动机与变速箱的调校上下点功夫？
另外就是驱动形式，凯迪拉克似乎是一个很轴的品牌，认准了“无后驱不豪华”的死理，所有的轿车均是前置后驱，这样的驱动形式固然在操控方面具有优势，但作为一个知名汽车品牌，其面对的消费者群体是非常庞大的，这些消费者来自五湖四海，所处的气候环境也有很大差别，在有些地区的冬天四驱是必要配置，奔驰C级与宝马3系虽然都是以后驱为主，但也提供了四驱车型可选，奥迪A4L就更不用说了，所以凯迪拉克也该考虑一下是否应该给消费者提供更加多样的选择。
凯迪拉克其实是笔者个人一直以来非常喜欢的品牌，特别是ATS-L车型，钻石切割的硬朗外观与279Ps的马力让这款车成为了一代经典，同时也是众多改装爱好者非常喜欢的车，进口车型凯雷德也是全尺寸SUV中霸主级的存在，不过凯迪拉克如今在国内市场的境地也令人唏嘘，如果通用要在凯迪拉克身上押注，则需要做出很多改变，才能让凯迪拉克有更好的市场表现甚至是获得更多利润，希望凯迪拉克未来会以全新的面貌出现在大众眼前。
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疑问二：凯迪拉克属于什么档次的车
1、凯迪拉克Cadillac属于二线豪华车品牌豪华车市场主要分为两个阵营，第一阵营是BBA，宾利等品牌，第二阵营是凯迪拉克英菲尼迪捷豹路虎雷克萨斯林肯等品牌凯迪拉克的介绍如下1外观方面外观的设计融入了很多元素。
2、凯迪拉克属于美国豪华车的代表凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车。
3、凯迪拉克是高档车凯迪拉克Cadillac属于豪车，作为二线豪华汽车品牌，Cadillac旗下车型的制造水准高于同级别普通车型，其售价也比同级别车型高与凯迪拉克Cadillac同级别的豪车品牌包括沃尔沃雷克萨斯林肯捷豹路虎英菲尼迪。
4、属于中高档汽车首创可替换部件，在20世纪初，凯迪拉克就凭借自己精密打造的完全可替换型部件，为后来现代化汽车量产奠定了基础凯迪拉克是美国通用旗下一款豪华汽车品牌，诞生在美国的汽车之城底特律凯迪拉克作为美国豪华车。
14、中国人心目中，双B基本上是豪华车里档次最高的法拉力保时捷这些算超豪华，不是豪华这个级别的，其次是AUDI，雷克萨斯，然后是袄尔袄大部分是这样，个别看法不同但变化不大，然后讴歌，英菲尼迪，凯迪拉克这些是豪华小众车，还有SAAB也基本上。
15、当然是凯迪拉克了，吉普是越野车，凯迪拉克是贵宾车概念不一样，所以体现出来的身份效果也不一样吉普看着很野，凯迪拉克稳重，高贵剩下的我就不用说了吧。
16、凯迪拉克这个车现在没有什么档次，也就是略高于大众而已凯迪拉克这个品牌可以说是被自己给玩坏了，本来这个品牌是可以和BBA一竞高下的，但是现在因为自己品控的问题导致在大众心理这就是二流品牌，也就是刚好比大众高一个档次。
17、车型推荐与对比还有凯迪拉克的轿车CT5，它的销量是一直不错的，不过有没有发现一点，就是凯迪拉克所有的车就是外形比较大，但是空间却有点小，这和他的后溜式车身是分不开的，外形好看了，那么内饰就牺牲掉了一些，而且。
疑问三：凯迪拉克怎么样啊
凯迪拉克（Cadillac）是一家历史悠久的美国汽车制造商，属于美国通用汽车公司，是美国最著名的国家级汽车品牌之一。凯迪拉克汽车一直以来都是提供高端、高质量的汽车，不仅在欧美，而且在中国也有很高的知名度和口碑。
1. 质量出众
凯迪拉克品牌汽车一直以来都以质量出众著称，拥有极强的耐久性和可靠性，以及专业的设计和制造，保证了车辆的安全性和稳定性。此外，凯迪拉克的汽车都是由专业的技术工程师精心设计制造，保证了车辆的质量，所以被誉为“质量之王”。
2. 安全性高
凯迪拉克的安全性也是极高的，不仅搭载了最先进的安全科技，而且还采用了高科技的安全技术，包括自动刹车、车辆主动安全系统等，可以有效保护驾驶安全。此外，凯迪拉克的汽车还采用了最先进的材料，可以在碰撞时有效减少车内人员的伤害。
3. 性能强劲
凯迪拉克的汽车都采用了最先进的发动机，性能强劲，可以提供出色的加速性能，而且可以提供更高的燃油经济性。此外，凯迪拉克的汽车还搭载了最先进的变速箱，可以提供更好的操控性，而且更加安静。
4. 外观时尚
凯迪拉克汽车的外观也是非常时尚，设计独特而精致，充分体现了汽车的高端品质。凯迪拉克的汽车也是采用了最先进的设计理念，使汽车的外观更加时尚，更加具有运动性，同时又不失经典。
5. 价格合理
凯迪拉克汽车的价格也是非常合理的，对于消费者而言，购买凯迪拉克汽车是非常划算的一笔投资。此外，凯迪拉克还为消费者提供了多种支付方式，可以根据消费者的实际情况，做出合理的消费决定。
疑问四：xt6是什么级别的车型
1、xt5是中型suv，xt6是中型suvXt5采用20升涡轮增压发动机，xt6采用20升涡轮增压发动机这两款车基本上都使用通用集团旗下的LSY发动机Xt5的长宽高分别为4813mm毫米1903mm毫米和1682mm毫米，轴距为2857mm；XT6是凯迪拉克SUV家族目前在售车型出了凯雷德外尺寸最大的，定位于中大型SUV，跟宝马X5，GLE，Q7一个定位的，但是售价却要远低于另外几款，美系车近两年的降价幅度可谓惊人，新车指导价从38万到55之间，虽然上市不到一年；凯迪拉克xt6是一款中大型suv这款车的长宽高分别为5056mm毫米1964mm毫米和1780mm毫米，轴距为2863mm毫米凯迪拉克xt6有六座车型和七座车型凯迪拉克xt6基本采用20升涡轮增压四缸发动机这台发动机的代号是。
2、无论是风尚版的木纹中控饰板，还是运动版的掺丝碳纤维中控饰板，周边都包裹有大面积皮革，质感细腻，档次感强价格将会是最大的优势 对XT6来说，国产身份让它的指导价不会太离谱，预计它的起售价将在XT5的中高配车型；凯迪拉克XT6搭载的是一台20T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350Nm，搭配9AT变速箱这套动力总成在同级别车型中，优势还是十分明显的小编推荐车型2021款 28T 七座豪华型 本文来源于汽车之家车家号作者，不；凯迪拉克xt6是什么级别的suv 凯迪拉克xt6是一款中大型suv其长宽高分别为5056 mm1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm，凯迪拉克xt6有六座车型和七座车型凯迪拉克xt6采用20升涡轮增压四缸发动机这款发动机的代号为LSY。
3、今天我就带大家详细看看这台凯迪拉克XT6凯迪拉克XT6是最接近于凯雷德的车型，这也赋予了它更加硬朗魁梧的外观轮廓，厚重敦实的车头使用了家族化盾式熏黑格栅，中网内部分为点阵式星辉设计和全黑菱纹网格两种，格栅上沿通过；提起凯迪拉克XT6，你的第一印象会是什么？是对凯迪拉克这个品牌的经常出现在打折促销的首页？还是已经对凯迪拉克旗下的车型定位已经模糊？曾经的美式豪华总统座驾，因为降价促销与普通消费者的距离越来越近，在二线豪华品牌重新扛起一面大旗XT6；凯迪拉克xt6是一款中大型suvXt6是新车，是凯迪拉克旗下的中大型suvxt6搭载20升涡轮增压发动机，功率241马力，扭矩350牛米这款发动机的最大功率转速为5000转分，最大扭矩转速为1500至4000转分这款发动机配备了可；在底盘过滤性方面，凯迪拉克XT6也让人尤为满意的，NVH静谧性也算是做到同价位车型的极致，让人挑不出毛病而且相比同级别车型，这辆中大型SUV还是很好开的至于油耗，美系SUV就不要苛求了，尤其是花了450万买一辆美系；凯迪拉克XT6属于中大型suv，从品牌的口碑来看，凯迪拉克的性能还是不错的，论安全性不如xc60沃尔沃的可靠但综合来看，其动力外观空间底盘做工等等，还是值得一赞的其缺点是，美系车油耗高重量大，保值率不如；XT6是凯迪拉克SUV家族目前在凯雷德之外销量最大的车型，定位为中大型SUV，与宝马X5GLEQ7相同，但价格远低于其他车型近两年美系车降价幅度可以用惊人来形容新车指导价从38万到55不等虽然上市不到一年，但大部分折扣。
4、凯迪拉克XT6是目前上汽通用凯迪拉克品牌中的旗舰车型，而这台车主要对标的是奥迪Q7宝马X5等车型，所以该车的车身尺寸是做得比较大的，其具体的长宽高达到了5056*1964*1780毫米，轴距则达到了2863毫米，定位于中大型SUV，这样；款20T两驱豪华型7座，然后再为大家算一算它的落地价功能配置方面，凯迪拉克XT6配备了车道偏离预警系统前；一个白金包是可用的，它为 XT6 提供了所有的好东西无论装饰如何，XT6 看起来确实很帅，20 英寸车轮是标准配置，但您可以在 Sport 车型上获得 21 英寸车轮对于三排跨界车来说，操控性相当好，但没有人会误认为它。
5、第三排座椅的头部和腿部空间都是同级领先的，让每一位乘客都能享受独立空间不仅如此，6座车型的另一大优势是可享受6年内免年检，相对7座SUV更为方便因此凯迪拉克XT6成为了同级别独有的三排六座豪华SUV动力方面可以。
6、太平洋汽车网凯迪拉克xt6是中大型suv，凯迪拉克XT6的长宽高分别是5056mm1964mm1780mm，轴距为2863mm车型级别2022最新款凯迪拉克xt6共有9款在售车型，那么凯迪拉克xt6是什么级别了，该车型定位为中大型suv，其车身尺寸。
疑问五：凯迪拉克和上汽通用的区别
1、背景不同。凯迪拉克是美国一家高端豪华汽车品牌，成立于1902年，是全球最知名的美国汽车品牌之一。它以独特的设计、先进的科技和豪华的内部配置而闻名。上汽通用是由中国上海汽车集团公司和美国通用汽车公司合资成立的汽车制造企业，成立于1997年。它是中国最大的汽车制造商之一，生产和销售多个品牌的汽车，包括凯迪拉克在内。
2、所属公司不同。凯迪拉克是通用汽车旗下的一个品牌，由通用汽车公司独立经营和管理。上汽通用是由中国上海汽车集团与美国通用汽车公司共同合资成立的企业，对于通用汽车而言是其经营在中国市场的分支。
3、市场影响力不同。凯迪拉克作为全球知名的高端豪华汽车品牌，在全球范围内具有较高的市场知名度和美誉度，尤其在美国和其他一些发达国家市场拥有较大的市场份额。上汽通用作为中国最大的汽车制造商之一，在中国市场具有广泛的销售和服务网络，并且在本土市场上有着良好的品牌声誉。
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