今天就给我们广大朋友来聊聊孕妇奔驰车顶维权,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：异味两年不散，维修81天未果，女车主情绪激动站奔驰车顶维权

最佳答案自西安奔驰女车主坐车顶维权事件平息后，全国各地开始此起彼伏地涌现类似的维权举动，近日，一名女子为了维权，竟然站到了4S店门口一辆车的车顶。这名女车主情绪激动，站在车顶大喊："我来了一百多次了，我虽然没有什么学历，我就想讨个公道"。4S店工作人员表示，根据记录，这辆车只有过一次保养记录，并没有维修记录。

视频画面中，女车主站在车顶大声跟人理论，她说自己这辆车从购买那天起就发现了问题，一直在找奔驰维权，来了有一百多次了，可是店里的人就是一直不给她解决。她说自己没什么学历，不是研究生，也不想模仿谁，但就是想讨个公道。女车主表示，自己的丈夫于2017年9月在黑龙江中升之星奔驰4S店贷款购买了一辆车，花费了133万元，作为她的结婚纪念日礼物。却没想到，刚买回来不到20天，就发现车内的异味能熏到人头疼恶心，眼睛和嗓子都不舒服。销售人员却说这是新车的通病，让他们自行解决。

如果说异味可能只是新车的问题，女车主称，接下来发生的事就更让人觉得害怕了。这辆新车买回来后不久，竟不断出现无法行驶的故障，比如说只是在马路中间等个红绿灯，车就无法继续行驶了，仪表盘上还有一堆故障码，熄火后还得等一会，再次启动才有效。车主多次往返哈尔滨，想跟4S店沟通解决，但是店方要求他们把车留在店里检测，可是直到81天后，他们依然不知道问题出在哪里，带回家后发现，不仅没有被修好，还出现了发动机异响的情况。后来4S店方面表示，检测结果显示车辆是正常的，但是当被问及检测报告，对方却表示无法出示。

不仅如此，本打算全款购车的他们被销售人员告知，只有贷款买才有现车。在接受了贷款后，4S店又逐渐收取了加装费、奔驰金融居间服务费、双保无忧增值费等7万元左右费用，且无一提供了发票。车主跟4S店纠缠了一年多，不断在居住地与哈尔滨之间往返，直到她提出想退车或者换车，4S店依然推诿搪塞。

提问二：奔驰女主维权个人信息泄露，为何媒体不肯放过她？

最佳答案那么对于奔驰女主，他也是担心有人冒名做一些不好的事情，所以就呼吁大家一定要关注事件的本身实质公平客观的看待这件事情。

这个事情呢，也是在西安当地成立了专门的调查组，对于车辆是否在销售之前就存在质量问题而展开调查，我们大家也都是希望这件事情能够尽快得到妥善解决，保障消费者的合法权益。

扩展资料：

女车主，为了庆祝自己30岁的生日，在家人的帮助下换了一辆好车，花了66万贷款购买了一辆奔驰，但是在女车主还没有将汽车开出4s店的院子里的时候就发现这辆汽车发动机漏油、仪表盘不正常等等各种问题。

发现这些问题的时候女车主也是及时的返回4s店反映情况，要求退款或者是换车。销售人员呢也是表示会解决，但是等到4月8号的时候，销售人员称给按全国三包，只能换发动机。所以才会出现4月9号的时候，女车主情绪激动的坐在奔驰车顶和销售人员理论，当然这一幕也是被4s店的销售人员拍下，在网上热传了起来。

事情仍在发酵，但是4s店官方对外宣称他们已经和当事人私下达成了和解，而且当事人对处理结果还算比较满意，至于处理结果的内容是不方便透露的。

提问三：特斯拉回应女子坐车顶维权，该女生为什么要坐车顶维权？

最佳答案在如今生活当中，私家车已经越来越常见，但是当人民生活水平提高，尤其是经济水平提高之后，由于私家车越来越多，所造成危害也越来越大，比如说在马路上，很容易发生交通拥堵，而且无论是在周末，还是在自家小区内，很多人都面临停车难这样的问题，除此之外，车辆安全问题也逐渐被大家重视，而且在各种车辆中，除了由于驾驶人出现问题而造成车祸之外，也有一部分是由于车辆本身出现问题，所以导致车祸。

特斯拉口碑下降

可能提起来特斯拉，很多人都比较熟悉，而且在近些年，特斯拉已经在很多城市设立专门店，很多车主对于特斯拉的黑科技也比较热衷，但是不知道是车主宽容度太高，还是特斯拉这个品牌太飘，在近些年，特斯拉可以说事故频出，而且在紧急公关时，应对措施也令人咋舌，可以说特斯拉原本口碑还不错，但是如今口碑越来越差，甚至还有持续下降趋势。

女车主坐车顶维权

在一家特斯拉专门店，一位女车主将一辆车祸较为严重的特斯拉，停在专门店门口，自己坐在车顶上，边拿着喇叭边喊，让特斯拉赔偿，这位女士在假期过程当中，一家四口外出出行，在高速公路过程当中，因为刹车失灵，所以造成严重车祸，不仅连续追尾两辆车，而且直至撞到水泥隔离带时，车子才完全停下来，而这一家4口，大多受伤严重，可以说侥幸难逃一死，这才发生如今女车主坐车顶维权一幕，但是看似特斯拉并没有想要解决的样子，一副置之不理的感觉。

特斯拉问题频繁出现

其实这并不是特斯拉第1次出现问题，一位女车主在购买特斯拉时，应当交车日期，专门店并没有交车，而且女销售人员非常豪放，喊话让这位女车主直接找媒体，而且在驾驶过程当中，除了这位女车主坐车顶维权之外，还有一辆特斯拉因为自动驾驶问题，连续与十几辆车相撞，可以说整个过程非常危险，但是特斯拉都没有妥善处理。

特斯拉外观的确年轻时尚，而且也具有一些黑科技，导致不少年轻人都比较热衷，但是在选车过程当中，应该花钱买到服务，花钱买到安全，而并非是在花钱之后，将自己置于一个比较卑微位置。

提问四：西安奔驰女车主薛女士所涉公司的“合同纠纷”究竟是什么乌龙？

最佳答案4月9日，陕西西安一则女车主坐在奔驰车顶维权控诉的视频引发关注。随着事情不断发酵，引发发了全 社会 的关注。

事情是这样的，来开车时，发现车辆发动机漏油，要求退款或换车。随后几日，店内销售人员一直表态会解决。 销售人员告知，“按照全国三包，只能换一台发动机。” 女车主 情绪激动地坐上奔驰车顶和销售人员理论被他人拍下上传网络。“我是受过文化教育的人，我是研究生毕业的，这件事情，让我几十年的教育得到奇耻大辱”“66万买的车，一公里没开，让我换发动力，还被迫接受这个三包”。

这就是前段时间大家都在关注的奔驰女车主维权事件，舆论似乎都在支持女车主，可是没过多长时间，有网友爆料奔驰维权女车主馅700万元诈骗案，被追债等等各种新闻铺天盖地而来。

媒体报道，2018年6月，一家名为“竞集守艺人”的 美食 广场在上海开业。工商资料显示，该广场由上海竞集文化发展有限公司经营。奔驰女车主为该公司监事，上海竞集文化发展有限公司因拖欠物业费被告上法庭，多名商户、供应商自称被骗。据供应商提供的欠款协议显示，上海竞集文化共拖欠其19.3万元广告费。去年8月，双方约定从2018年8月10日至2019年6月10日，每月还款1.93万元。但至今，该公司尚未偿还这笔工程款。另有多家供应商也有类似情况。催债者提供的统计数据显示，奔驰女车主薛某担任监事的上海竞集文化被指至少拖欠575万元。

买奔驰车发动机漏油维权是她的权利，她和别人有债务纠纷别人起诉也是别人的权利，大家理性看待这件事。

这个事情不好评论也不太敢评论。

这个奔驰女比较厉害，比较懂法律，善于抓漏洞与语病，一般人玩不过。

有一点那个律师说警方不予立案，可能是真的，因为民间借贷警方不管，是法院管。法院判谁赢就是谁赢。无需那公安部门说话。

个人理解，敬请大家批评指正。

请关注事件本身换做是你，你也不喜欢别人挖你信息。

提问五：同样都是维权女车主，特斯拉和奔驰的结果咋就相差这么多？

最佳答案前些日子，一段上海车展特斯拉女车主车顶维权视频刷爆了全网。

张女士身着印有“刹车失灵”字样的T恤爬上车顶，后被现场安保人员强行拉下，最终以扰乱公共秩序被依法行政拘留5日。

此事一出，许多吃瓜群众唏嘘不已。不禁回想起2019年发生在西安利之星奔驰4S店的女车主车顶维权事件。

两起事件有着诸多相似的标签：女车主、知名车企、车顶维权……

然而，一个获得了全网的大力支持，一个则被处以5日行政拘留。

两起如此相似的维权事件，为何会引发了不同的结果？

主要原因有以下三点：

首先， 事件本身造成的直接影响不一样 。奔驰事件发生在4S店内，在场顾客人数相对较少。而特斯拉维权则发生在人满为患的上海车展现场，严重扰乱了公共秩序，造成了不良的影响。

其次， 两起维权事件的责任划分不同 。奔驰事件中，新购置的车辆尚未开出4S店大门，责任十分明确。而特斯拉的刹车问题则发生在没有第三方权威机构在场的情况下，具体责任很难从事件表面直接界定。

最后， 两起事件的女车主因采用了截然不同的维权策略，从而直接导致了不一样的结果 。

奔驰事件中，人们透过网络更多地看到的是一个逻辑清晰且言语得体的小姐姐在哭诉自己买车的遭遇，这一幕不禁让人们联想到生活中自己曾遭遇过的无奈经历，从而引发了强烈的共鸣，极大程度地博取了网络围观者的同情。

而在特斯拉事件中，女车主维权的举动并未博得他人同情。多数人是抱着围观看热闹的心态，把整件事情当作街边发生的一起与自己无关的争吵，或者网络上天天都有的一个大瓜而已。

这一点也恰恰是我个人认为造成不同结果的最重要原因。

两起事件都借助了流量的翅膀，不断地发酵，并成功地在网络上引发了舆论的关注。

那么，接下来，我们就来谈一谈在这两起事件中流量的作用及其潜在的危害。

先来说说 流量涌入时的作用 。

两起事件中，流量都起到了推波助澜，引发社会普遍关注的效果。通过舆论压力，甲乙双方得以重新回到谈判桌前。

但是，如此巨大流量的引爆点常常是不受人控制的。

奔驰事件网络流传的视频中并未出现甲乙双方的激烈冲突。反而只是一个看似通情达理的小姐姐坐在车顶哭诉自己的购车遭遇。并且，车辆本身问题责任十分清晰，即便是有众多4S店销售人员在场的情况也无法挽回败局。

此时，大量的流量涌入，这段视频在网络上广泛传播，极大地引发了舆论的 理性同情 。

而在特斯拉事件中，虽然车主爬上车顶反复强调“刹车失灵”问题。但由于问题责任界定尚不明确，未能引发舆论的情绪。

而恰恰是随之而来的“现场安保强行拖人”一幕，瞬间引爆网络，强大的流量把舆论的关注焦点从车辆问题的本身瞬间转移到对于安保人员粗暴拉扯行为的讨伐上，从而呈现出更多的 非理性愤怒 。

因此，纵使是信息更加直观的短视频时代，特斯拉维权事件有着各大播主的流量加持，但由于流量引爆的时机和切入的角度发生了改变，从而导致巨大的流量涌入并未对解决刹车失灵问题提供更有利的帮助。

接下来，我们再来谈谈 流量退去之后的危害 。

当巨大的流量退去之后，这两起事件对于当事人个体和所涉及的企业分别有多大的影响？

对于一个企业来说，尤其是类似于奔驰或特斯拉这样的庞大机构。这种维权事情的发生只不过是其企业发展过程中的一次普通的公关危机而已。

即便事情发展到这样广为人知的地步，造成的损失最多也不过是暂时性的利润额下降几个百分点而已。

随着企业的发展、时间的慢慢流逝，消费者终究会逐渐淡忘曾经的愤怒与同情。

然而，这种事情的发生之于个体，影响却是永久、不可磨灭、伴随终生的。

当流量退去之后，可能很少有人关注过奔驰维权事件女车主的后续情况。

2019年4月，那段奔驰车顶维权视频意外在网络走红之后，一时间薛女士因为巨大的流量获得了广大民众的支持。

然而，仅仅就在事情发生的一个月后，当巨大的流量渐渐退去，网络上其他的声音慢慢显露出来。薛女士瞬间从一个“维权女王”变成了“欠账老赖”，仅仅是因为她自己并非是一个完美无暇的维权者就遭受到如此严重的网络暴力。她原本平静的生活受到了各种骚扰，自己的隐私被无情地侵犯，并因此而萌生过跳楼自杀的念头。

特斯拉涉事张姓女车主也一样。虽然目前流量尚未完全退去，但仅从当前的结果来看，5日的行政拘留已注定成为她一生都无法抚平的心病。

后续她将如何面对各种舆论，到底还会遭受哪些心灵上的折磨，我们不得而知。

经历过巨大流量的冲刷后，原本平静的生活就再也回不去了。

真可谓，伤敌一千，自毁一生。

都说“时代的一粒灰，落在个人头上就是一座山”。

然而，巨大的流量之于个体的冲击并不亚于时代对个人命运的摆布。

流量面前，一个人的力量竟然可以如此的渺小。

新闻中每每听说某明星家中自杀，评论区总会出现无法理解的声音。

然而，多数时候，我们 旁观者更容易看到流量涌入带来的 一瞬间 光鲜照人，却永远无法设身处地体会流量退去之后长久的痛。

类似地，我们熟知的事情还有许多，如今落魄的大衣哥，被毁掉的小马云……

更为可怕的是，这种事情每天都在发生，而且也永远不会有最后一个。

雪崩时，没有一片雪花觉得自己有责任。

或许，手指尖一次不经意的评论或转发，就会让你我成为这场流量谋杀中的参与者。

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对孕妇奔驰车顶维权时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看的其他内容。