今天就给我们广大朋友来聊聊2014款科帕奇,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：最便宜的4驱7座合资SUV，通用6AT真的不靠谱吗？

优质回答科帕奇这款车大家都比较熟悉，进入中国十几年的时间，市场保有量比较不错，但网上对它的评价可以说是褒贬不一。有人说它空间大、很舒服，家用很方便，也有人说它容易坏、油耗高等等。其实这些方面确实是它存在的问题，那么对于我们选择二手车人来说，这些问题到底会不会影响我们的用车品质呢？

亮点1：价格实

这是一辆科帕奇2014款2.4L四驱旗舰版7座车型，当年新车优惠完落地将近22万元，至今行驶6万公里，二手车市场中的价格维持在8-9万元之间。要知道，这款车的定位可是要比CRV、途观等车型要高出一个级别的！但二手车价格却比那几款车低了4、5万元左右。怎么样，这个价格是不是算得上是很实惠呢？

亮点2：底盘扎实

美系车在底盘方面的调校大家都比较了解，很稳重，高速丝毫没有日系车那种轻飘的感觉。像这辆6万公里的科帕奇，日常行驶完全没有什么松散异响的情况。相反，在通过减速带这种大颠簸的时候，那种扎实的感觉和新车的时候差别很小。

亮点3：配置高

这款科帕奇一共有2款7座、2款5座车型，新车的时候顶配和低配差了4万元，但是在二手车市场中基本没有什么差价，所以我们比较建议大家选择顶配的车型，因为它比低配车型多了定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等等。

亮点4：空间大

就这个价位的SUV车型来说啊，这辆科帕奇的空间表现确实比较不错，像这样，前两排调整好我比较舒服的位置后，第三排仍然可以轻松的上下车。实际的空间表现确实可以和汉兰达、锐界这种7座SUV相提并论了。所以我们建议大家选择7座的车型，日常应急很方便。

槽点1：变速箱故障

不怕贼偷就怕贼惦记，这台2.4L发动机其实在可靠性方面还是凑合，但是这台代号6T40E的6速变速器可就不那么老实了，岁数大了常常会惦记你钱包里的钞票。

我们之前也和大家说过好多次了，它的问题主要出现在变速箱内部的碟形弹簧钢片，也就是我们常说的缓冲片，由于国产后材料强度的问题，里程上来之后会出现磨损严重，甚至断裂，一般在8-15万公里的时候是高发期。

解决办法也比较简单，只需要更换上现在市场中可以买到的高强度的缓冲片就可以了，实际的维修费用一般在4-6千元就可以解决了，所以我们建议大家，发现问题后一定要及时解决，不要拖。要是因为一个小小的摩擦片把其他的硬件损坏了可就不是这么便宜能解决的了。

槽点2：动力弱还费油

这台2.4L发动机的最大马力167Ps，最大扭矩230Nm，放在这台1.9吨的大SUV身上，最明显的感觉就是“非常肉”，无论是初段、中段，还是高速的时候，深深的一脚地板油下去，除了能听到发动机嘶吼声，还能看到旁边无数量1.8L排量的小屁车越走越远。

除此之外，它最明显的就是油耗比较高，日常市区的油耗维持在12L/100Km，而在高速上最省的状态也得需要10L左右，对于一款家用车来说，确实有点的太高了。

总的来说，从价格、配置、空间等方面来说，这辆科帕奇在同级别车型中简直就是无敌的存在。但是，它较高的后期费用也确实是不可避免的问题。怎么样？你会选择它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问2：科帕奇用了什么发动机

优质回答科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车全系使用了2.4升自然吸气发动机。

科帕奇的2.4升自然吸气发动机有167马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也是非常不错的。

科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。

四连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性，并且还可以提高车子的操控性。

科帕奇有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

科帕奇的车内空间是非常大的，这款车的长宽高分别是4690毫米，1849毫米，1753毫米，轴距为2707毫米。

科帕奇已经停产了，所以想买新车也买不到了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找一下。

科帕奇当年刚上市的时候也是受到不少消费者欢迎的。

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疑问3：2014科帕奇6at变速箱型号

优质回答14款科帕奇变速箱是由通用汽车公司研发生产的，

型号为6T40的6速手自一体变速箱。

疑问4：请教科帕奇老车主一下，大家的科帕奇变速箱有问题吗？

优质回答我的科帕奇是14款7顶，14年4月底到手，现在车况还好，就是换了两次点火线圈，第一次是离保修期还有一个月，第二次是延保期（延保了一年）还差一个月。其它还好，就是以前看很多网友说通用的6AT有缺陷，容易出问题，说里边有个什么蝶形压片可以提前换一下，不知道这个问题出现的几率有多大，大家的变速箱有出问题的吗？有没有换这个压片的？我的 科帕奇 （ 查成交价 | 车型详解 ）是14款7顶，14年4月底到手，现在车况还好，就是换了两次点火线圈，第一次是离保修期还有一个月，第二次是延保期（延保了一年）还差一个月。其它还好，就是以前看很多网友说通用的6AT有缺陷，容易出问题，说里边有个什么蝶形压片可以提前换一下，不知道这个问题出现的几率有多大，大家的变速箱有出问题的吗？有没有换这个压片的？ 呵呵，我13年4月购入的，一开始有渗油的现象，4S免费进行了处理。到19年2月变速箱碰到了大问题，修了11430元。 看见过论坛里，断这个碟行片的。我的是买来2年后一直渗油，索赔一次还是渗，再去索赔SSSS受理后没声音了。到现在6年，还是这样，不去修了 出问题的是通用自己的变速箱。 进口爱信变速箱 5速 一切正常 12年2城，油耗9.5，15w公里，暂时正常 看来有问题的还是个例。 好，咱们一个月的。 G这个给我不少信心。 12年的顶配，10万公里，那批车有变速箱渗油的。我的车还好，没有渗油。总的来说就是油耗高，加350块，跑320公里左右。 15年12月的7顶，6万6千公里，没换过变速箱油，除了右前大灯近光灯泡憋了，一切正常。 15款7顶，15年底提车，目前状况良好。 14年5月提车，3月的车，6万多还没换过变速箱和乱七八糟的油，一切正常 2017年4月18号提车，6.2万公里，5万公里换过变速箱油，一切正常。 13年6月车，换过两次德士龙6变速箱油，12万5千公里，无任何问题。 13年7顶，12w公里，刹车油，牙箱油都没有换，一切都好 我也是2014年的车，七顶，2014年7月提车的，目前12万公里，一切正常 咱俩的车龄很接近啊，我14年4月30号的，就是想知道大家处理过变速箱的有多少。 14年5月的车，现在8万，换过2次变速箱油，现在情况良好加速偶尔抽疯顿挫，暂无其他毛病。 @2019

疑问5：2014款科帕奇变速箱是改版吗

优质回答是改版，雪佛兰为2014款科帕奇动力升级就是更换全新的发动机和变速箱。

疑问6：科帕奇2014款7座变速箱油要多久换?

优质回答你好10万公里换一次就好了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到2014款科帕奇。如需更深入了解，可以看看的其他内容。